專利名稱：燃料用過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及安裝在位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口而使用的燃料用過濾裝置 的改良。
背景技術(shù)：
燃料箱內(nèi)的燃料通過配置在該燃料箱內(nèi)的吸入管等輸送到內(nèi)燃機(jī)側(cè)。為了 從這樣輸送的燃料中去除水，同時(shí)不將灰塵送入燃料泵，在所述吸入管的燃料 吸入口安裝過濾裝置。作為這種過濾裝置有本申請(qǐng)的申請(qǐng)人公開的特許文獻(xiàn)1 中所示的裝置。
在特許文獻(xiàn)1的過濾裝置中，具有使內(nèi)部空間與位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入 口連通的袋狀過濾器體。該過濾器體在由織物網(wǎng)構(gòu)成的最外層過濾材料和利用 紡粘(7川》水7 K )法形成的無紡布構(gòu)成的最內(nèi)層的過濾材料之間具有兩層 利用熔融吹制(>/"卜)法形成的無紡布構(gòu)成的過濾材料。并且，利 用熔融吹制法形成的位于內(nèi)側(cè)的無紡布的平均開口直徑比利用熔融吹制法形 成的位于外側(cè)的無紡布的平均開口直徑小，在過濾器體中具有過濾斜面。由此， 不僅能夠捕獲^f鼓小的灰塵，而且能夠減輕平均開口直徑小的、利用熔融吹制形 成的位于內(nèi)側(cè)的無紡布構(gòu)成的過濾材料的負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)過濾裝置的長(zhǎng)期使用化。
對(duì)于這樣構(gòu)成的過濾裝置，由于^f吏平均開口直徑不同、利用熔融吹制法形 成的無紡布構(gòu)成的過濾材料多個(gè)重疊在一起，緩和了過濾斜面(減小相鄰的過 濾材料的平均開口直徑的差)，因此能夠提高過濾精度，實(shí)現(xiàn)過濾裝置的長(zhǎng)期 使用化，但是當(dāng)考慮到過濾器體的制造成本時(shí)，在過濾材料重疊的數(shù)量上存在 限制。此外，如果確實(shí)要增大過濾材料重疊的數(shù)量，為了形成袋狀處于施行熔 敷的地方的過濾材料會(huì)增多，難以利用熔敷構(gòu)成合適的過濾器體。
特許文獻(xiàn)1:特開平2005-48721號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的主要問題是，提高構(gòu)成這種過濾裝置的過濾器體的過濾精度，實(shí)現(xiàn)的長(zhǎng)期使用化，能夠容易且合適地構(gòu)成具有袋狀的過濾器體。
為了解決上述問題，在本發(fā)明中，燃料用過濾裝置具有呈袋狀的過濾器體， 是以使該過濾器體的內(nèi)部空間與位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口連通的方式安裝 的過濾裝置，
該過濾器體重疊兩個(gè)以上的過濾材料而成，并且，
這些過濾材料的至少 一個(gè)構(gòu)成為使該過濾材料中的燃料流路的截面面積 在該過濾材料的一次側(cè)和二次側(cè)不同，從而成為具有分級(jí)捕捉不同粒徑的灰塵 的功能的多功能過濾材料。
才艮據(jù)該過濾裝置，利用單獨(dú)的所述多功能過濾材料，能夠在該多功能過濾 材料的厚度方向的不同的位置分別捕捉從大的灰塵到微小的灰塵的粒徑不同 的灰塵，由于難以產(chǎn)生過濾器體堵塞的狀態(tài)，因此能夠從吸引的燃料中適當(dāng)?shù)?除去灰塵。
此外，在以下情況下，即構(gòu)成為使可熔敷所述過濾器體的多個(gè)片狀或墊子 (T少卜)過濾材料重疊，這些過濾材料重疊后使其對(duì)折，通過對(duì)在折疊處之 外的地方線狀地或帶狀地施行的熔敷和該折疊之處使過濾器體成形為袋狀，
或者，在將這樣重疊過濾材料14而成的兩組以分別面對(duì)成為濾器主體1 的內(nèi)側(cè)的一側(cè)的方式重疊的狀態(tài)下，對(duì)它們施行環(huán)繞狀的熔敷，使過濾器體l 成形為袋狀，
使熔敷地方的過濾材料的疊層枚數(shù)最小，能夠容易且適當(dāng)?shù)貙?shí)施所述熔敷。
所述多功能過濾材料作為利用無接觸法(工7-X K法)制成的過濾材 料時(shí)，能夠相對(duì)低廉地得到由具有平滑的密度斜面的無紡布構(gòu)成的過濾材料， 從而容易以低的成本提供過濾精度高、難以堵塞的過濾裝置。
此外，若在所述多功能過濾材料中燃料流路的截面面積向該多功能過濾材 料的二次側(cè)逐漸減小，則能夠在不同位置捕捉塵埃，在多功能過濾材^)"的一次 側(cè)捕獲較粗大的灰塵，在二次側(cè)捕獲相對(duì)微小的灰塵，在其中間捕捉位于它們 之間粒徑的灰塵。
此外，若在所述多功能過濾材料的二次側(cè)重疊利用熔融吹制法制成、且平 均開口直徑比多功能過濾材料的平均開口直徑小的過濾材料，則將利用容易減小平均開口直徑的熔融吹制法的過濾材料作為主過濾器，將上述多功能過濾材 料作為預(yù)過濾器，從而能夠在使該主過濾器的負(fù)擔(dān)處于最小的狀態(tài)構(gòu)成使用期 限長(zhǎng)(具有長(zhǎng)的壽命)的過濾器裝置。
此外，若將位于過濾器體的最內(nèi)側(cè)的過濾材料作為利用紡粘法形成的過濾 材料，則利用位于所述最內(nèi)側(cè)的過濾材料可使過濾器體具有剛性(剛度)，容 易使過濾器體保持形狀。
此外，若將位于過濾器體的最外側(cè)的過濾材料作為織物網(wǎng)，則利用該織物 網(wǎng)，使得只有燃料箱內(nèi)的燃料才能夠進(jìn)入過濾器體的內(nèi)側(cè)。
發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明，利用多功能過濾材料不會(huì)使過濾材料重疊數(shù)量，能夠?qū)崿F(xiàn)提 高構(gòu)成過濾裝置的過濾器體的過濾精度，延長(zhǎng)使用壽命，其結(jié)果，能夠容易且 適當(dāng)?shù)匾愿偷某杀緲?gòu)成過濾裝置。


圖1是表示過濾裝置F的使用狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)圖； 圖2是表示過濾器體1的構(gòu)成實(shí)例的放大剖面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖1以及圖2說明實(shí)施本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施例。
這里，圖1是表示在位于燃料箱T內(nèi)的燃料吸入口 P中安裝過濾裝置F 狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖，圖2是表示構(gòu)成該過濾裝置F的過濾器本體1的截面結(jié)構(gòu)的一 個(gè)實(shí)例。(在圖2中，僅表示了過濾器體1的上面?zhèn)群拖旅鎮(zhèn)鹊慕孛娼Y(jié)構(gòu)，省 略了對(duì)容納在過濾器體1內(nèi)的間隔形成部件3的記載。)
該實(shí)施方式的燃料用過濾裝置F安裝在汽車、兩輪摩托車等的燃料箱T 內(nèi)的燃料吸入口 P中，以防止將水或異物混入通過所述燃料吸入口 P輸送到 內(nèi)燃機(jī)側(cè)的燃料中。
典型地，該過濾裝置F安裝在使燃料吸入口 P位于燃料箱T內(nèi)的吸入管 的該燃料吸入口P處。
而且，通過該燃料吸入口 P向內(nèi)燃機(jī)側(cè)的燃料輸送是利用配置在燃料箱T 內(nèi)的燃料泵或者配置在燃料箱T外的燃料泵進(jìn)行的。
該過濾裝置F具有袋狀的過濾器體1。并且，該過濾裝置F安裝在該燃料吸入口 P中，使得袋狀的過濾器體1的內(nèi)腔IO與上述燃料吸入口 P連通。
具體地說，在圖示的實(shí)例中，上述過濾裝置F具有塑料制成的筒狀接口體 2,該接口體的一個(gè)端部20作為連接到上述燃料吸入口 P的端部，同時(shí)另一個(gè) 端部21作為連接到在上述過濾器體1中形成的連通孔11的端部，利用該筒狀 接口體2，過濾器體1的內(nèi)腔IO可以與燃料吸入口 P連通。
此外，在圖示的實(shí)例中，該過濾裝置F具有容納在上述過濾器體1內(nèi)使該 過濾器體1平常保持膨脹的袋狀的間隔形成部件3。
具體地說，在圖示的實(shí)例中，上述間隔形成部件3構(gòu)成為使其上面與形成 袋狀的過濾器體1的上部?jī)?nèi)面相接觸的同時(shí)，保持使其下面與該過濾器體1 的下部?jī)?nèi)面相接觸的厚度，從而放入過濾器體1的內(nèi)部，使該過濾器體1平常 保持膨脹的袋狀。在該間隔形成部件3上形成有跨越其上面和下面之間的多個(gè) 燃料通過部(省略了圖示)。
此外，上述過濾器體1重疊兩個(gè)以上的過濾材料14而構(gòu)成。同時(shí)，這兩 個(gè)以上的過濾材料14中的至少一個(gè)構(gòu)成為在過濾材津牛14的一次側(cè)12和二次 側(cè)13使燃料流路的截面面積不同，從而成為具有分級(jí)捕獲不同粒徑的灰塵的 功能的多功能過濾材料14a。這里，在本說明書中過濾材料14的一次側(cè)12位 于該過濾材料14的過濾器體的外側(cè)，表示進(jìn)入該過濾材料14的燃料流入側(cè)(上 游側(cè))，此外過濾材料14的二次側(cè)13位于該過濾材料14的過濾器體的內(nèi)側(cè)， 表示來自該過濾材料14的燃料流出側(cè)(下游側(cè))。
這樣，根據(jù)該過濾裝置F，利用單獨(dú)的所述多功能過濾材料14a,能夠在 該多功能過濾材料的厚度方向分別在不同的地方捕獲從大的灰塵到微小的灰 塵即捕獲粒徑不同的灰塵，由于難以使過濾器體l產(chǎn)生堵塞的狀態(tài)，因此能夠 從吸引的燃料中適當(dāng)?shù)爻セ覊m。
此外，在以下情況下，即構(gòu)成為使可熔敷該過濾器體l的多個(gè)片狀或墊子 (7少卜)狀的過濾材料14重疊，這些過濾材料14重疊后使其對(duì)折，通過對(duì) 在折疊處之外的地方線狀地或帶狀地施行的熔敷和該折疊之處使過濾器體1 成形為袋狀，
或者，在將這樣重疊過濾材料14而成的兩組以分別面對(duì)成為濾器主體1 的內(nèi)側(cè)的一側(cè)的方式重疊的狀態(tài)下，對(duì)它們施行環(huán)繞狀的熔敷，使過濾器體l
6成形為袋狀，
使熔敷之處的過濾材料14的疊層枚數(shù)最小，能夠容易且適當(dāng)?shù)貙?shí)施所述 熔敷。
也就是說，在使燃料流路的截面面積即、在過濾材料14中的微小的燃料 通過孔的開口直徑的平均開口直徑不同，通過將這樣的兩枚以上的過濾材料 14重疊地熔敷而形成袋狀過濾器體1的情況下，在該熔敷之處的過濾材料14 的疊層數(shù)會(huì)變得過大，而難以利用熔敷使其一體化。在該實(shí)施方式的所述過濾 裝置中，能夠利用單獨(dú)的所述多功能過濾材料14a容易地進(jìn)行熔敷.一體化， 構(gòu)成不會(huì)產(chǎn)生堵塞的過濾器體1。
在該實(shí)施方式中，所述多功能過濾材料14a由無紡布構(gòu)成，該多功能過濾 材料14a中燃料流路的截面面積隨著朝向該多功能過濾材料14a的二次側(cè)13 逐漸減小。由此，在該實(shí)施方式中，能夠在不同的位置捕捉塵埃，即在多功能 過濾材料14a的一次側(cè)12捕捉比較粗大的灰塵，在二次側(cè)13捕捉的比較微小 的灰塵，在其中間捕捉介于它們之間的粒徑的灰塵。
在利用無紡布生成的干式法即無4妄觸(工7-k 4 K)法(也稱為懸浮(工 T-k 4 )等)制作所述多功能過濾材料14a時(shí)，能夠相對(duì)低成本地獲得具有 平滑的密度斜面的無紡布過濾材料14，從而容易以低的成本提供過濾精度高 且難以產(chǎn)生堵塞的過濾裝置。
此外，在該實(shí)施方式中，在多功能過濾材料14a的二次側(cè)13，重疊利用 熔融吹制法形成、且其平均開口直徑比多功能過濾材料14a的平均開口直徑小 的過濾材料14b。
這樣，在該實(shí)施方式中，將利用容易減小平均開口直徑的熔融吹制法形成 的無紡布過濾材料14b作為主過濾器，并且將上述多功能過濾材料14a作為預(yù) 過濾器，可以使該主過濾器的負(fù)擔(dān)處于最小的狀態(tài)，從而能夠構(gòu)成使用壽命長(zhǎng) 的過濾裝置。
此外，在該實(shí)施方式中，位于過濾器體1的最內(nèi)側(cè)的過濾材料M是利用 紡粘法形成的過濾材料14c。
這種情況下，借助利用所述紡粘法形成的過濾材料14c，能夠^使過濾器體 1具有剛性(剛度)，容易使過濾器體保持形狀。此外，上述間隔形成部件3不與利用熔融吹制法形成的過濾材料14接觸，而是與利用紡粘法形成的剛性 高的過濾材料14c4妄觸。
此外，在該實(shí)施方式中，位于過濾器體1的最外側(cè)的過濾材料14是織物 網(wǎng)14d。在這種情況下，通過位于所述過濾器體l的最外側(cè)的織物網(wǎng)14d,使 燃料中含有的水分和燃料分離，能夠不將水分送入過濾器體1內(nèi)，此外，通過 燃料箱T的內(nèi)壓變化等，隨著該燃料箱T的下部?jī)?nèi)壁面Ta向內(nèi)外移動(dòng)等(總 之，隨著燃料箱T的膨脹縮小)，即使在過濾器體1的下面部和該燃料箱T的 下部?jī)?nèi)壁面Ta之間產(chǎn)生摩擦，由無紡布構(gòu)成的多功能過濾材料14a也不會(huì)直 接受其影響。
典型地，所述織物網(wǎng)14d構(gòu)成為織入在油水分離方面具有十分細(xì)小的網(wǎng)目 的尼龍纖維、聚乙烯纖維、聚丙烯纖維等合成纖維。所述織物網(wǎng)14d例如可以 通過疊織、平織、斜紋織、緞織等構(gòu)成。
也可以利用同一種合成樹脂材料構(gòu)成組成過濾器體1的各種過濾材料14。 例如，使用聚丙烯構(gòu)成所述各層中的任何一層，使用尼龍構(gòu)成所述各層中的任 何一層。
在這種情況下，通過使重疊在一起的各個(gè)過濾材料14相互熔敷，能夠構(gòu) 成熔敷良好的一體化的袋狀過濾器體1。
就圖2所示的實(shí)例而言，將織物網(wǎng)14d作為過濾器體1的最外層，同時(shí)將 利用紡粘法形成的過濾材料14c作為最內(nèi)層，在兩者間的織物網(wǎng)14d側(cè)定位預(yù) 過濾器(多功能過濾材料14a),在兩者間利用紡粘法形成的過濾材料14c側(cè) 定位主過濾器(利用熔融吹制法形成的過濾材料14b),從而夾入該主過濾器 和預(yù)過濾器構(gòu)成過濾器體1。
圖示的實(shí)例中所述過濾器體1可以構(gòu)成為，從這種將過濾材料14重疊在 一起的狀態(tài)，將通過紡粘法形成的過濾材料14c定位在內(nèi)側(cè)，并且，在夾入上 述間隔形成部件3的狀態(tài)下對(duì)折，之后，延伸到去除了對(duì)折邊緣部的邊緣部， 或者，沿該去除了對(duì)折邊緣部的邊緣部在比邊緣部靠?jī)?nèi)側(cè)，通過進(jìn)行對(duì)折、形 成使重疊的一側(cè)和另一側(cè)一體化的熱封部(熔敷處15 )。在實(shí)施所述對(duì)折之前， 可以使上述筒狀接口體2的連通孔11預(yù)先穿過如上所述的重疊在一起的四枚 過濾材料14。或者，圖示實(shí)例中的所述過濾器體l構(gòu)成為，使如上所述重疊四枚過濾材
料14而組成的第一過濾材料組和如上所述重疊四枚過濾材料14而組成的第二 過濾材料組與第一過濾材料組的利用紡粘法形成的過濾材料14c、第二過濾材 料組的利用紡粘法形成的過濾材料組14c相面對(duì)，并且，在兩者之間在夾入上 述間隔形成部件3的狀態(tài)下使其重疊，然后，形成使第一過濾材料組和第二過 濾材料組一體化的熱封部，該第一過濾材料組和第二過濾材料組圍繞被夾入的 間隔形成部件3的外廓。可以使上述筒狀接口體2的連通孔11預(yù)先穿過第一 過濾材料組或第二過濾材料組。
此外，在這樣形成的過濾器體l中，也可以在上述熱封部以外使構(gòu)成首先 形成的過濾器體1的各個(gè)過濾材料14 一體化，然后適宜地實(shí)施點(diǎn)熔敷。
此外，比所述熱封部15更靠外側(cè)的不需要的部分可以根據(jù)需要進(jìn)行剪切， 調(diào)整過濾器體1的形狀。
此外，在此引用2007年1月10日提交的日本特許申請(qǐng)第2007-002491號(hào) 的說明書、權(quán)利要求書、附圖以及摘要的全部?jī)?nèi)容，作為本發(fā)明的說明書的參 考結(jié)合進(jìn)來。
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權(quán)利要求
1.一種燃料用過濾裝置，在具有呈袋狀的過濾器體、且以使該過濾器體的內(nèi)部空間與位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口連通的方式安裝的過濾裝置中，其特征在于，該過濾器體重疊兩個(gè)以上的過濾材料而構(gòu)成，并且，這些過濾材料的至少一個(gè)構(gòu)成為使該過濾材料的燃料流路的截面面積在該過濾材料的一次側(cè)和二次側(cè)不同，從而成為具有分級(jí)捕捉不同粒徑的灰塵的功能的多功能過濾材料。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料用過濾裝置，其特征在于， 利用無"l妄觸法制作多功能過濾材料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料用過濾裝置，其特征在于，多功能過濾材料的燃料流路的截面面積構(gòu)成為隨著向該多功能過濾材料 的二次側(cè)靠近而逐漸減小。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的燃料用過濾裝置，其特征在于， 在多功能過濾材料的二次側(cè)重疊了利用熔融吹制法制作、且使平均開口直徑比多功能過濾材料的平均開口直徑小的過濾材料。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的燃料用過濾裝置，其特征在于， 位于過濾器體最內(nèi)側(cè)的過濾材料是利用紡粘法形成的過濾材料。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的燃料用過濾裝置，其特征在于， 位于過濾器體最外側(cè)的過濾材料是織物網(wǎng)。
全文摘要
本發(fā)明的燃料用過濾裝置是具有呈袋狀的過濾器體、且以使該過濾器體的內(nèi)部空間與位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口連通的方式安裝的過濾裝置。該過濾器體重疊兩個(gè)以上的過濾材料而成，并且，這些過濾材料的至少一個(gè)構(gòu)成為使該過濾材料中的燃料流路的截面面積在該過濾材料的一次側(cè)和二次側(cè)之間不同，從而成為具有分級(jí)捕捉不同粒徑的灰塵的功能的多功能過濾材料。
文檔編號(hào)F02M37/22GK101600487SQ200880001918
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2008年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月10日
發(fā)明者生越健介 申請(qǐng)人:株式會(huì)社利富高