專利名稱：：運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以促進(jìn)排氣線路上的顆粒過濾器再生的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或貧燃(fonctionnantenm6langepauvre)發(fā)動(dòng)機(jī)以促進(jìn)這些發(fā)動(dòng)機(jī)所配備的排氣線路上的顆粒過濾器的再生的方法。
背景技術(shù)：
：已知當(dāng)柴油(gazole)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)，含碳產(chǎn)物傾向于形成煙灰，這些煙灰被認(rèn)為對(duì)環(huán)境和健康均有害。人們對(duì)可減少這些含碳顆粒物排放的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的研究，這些含碳顆粒物在下文中將被稱作"煙灰"。為此最適合的技術(shù)是在排氣回路中安，粒&慮器(FAP)，所iM豐ii^慮器能夠阻擋由^ft燃料的燃;^斤產(chǎn)生的所有或非常高比例的煙灰。但是，tt在&慮器中的姚累機(jī)煙灰首先引秘降的升高，并且其次導(dǎo)致過濾器開始堵塞，造^C動(dòng)才/^生能的損失。因而需要燒除由這些過濾器收集的煙灰。這種被稱作"i^慮M生"的操怍必須定期iiki^f亍。應(yīng)當(dāng)指出，可燃，灰的溫度(約650T)遠(yuǎn)高于廢氣的溫度，這因而意味著為了進(jìn)行這種再生，必須實(shí)施可以iii!]這個(gè)溫度或使這個(gè)溫度降低的技術(shù)。因而可在煙灰中引入(尤其是通it^料中的添加劑的方式)可以4W1灰在小于500°C的溫度下自燃的催化劑。還可通過周期性地將燃料后注入到發(fā)動(dòng)機(jī)的汽釭中(在它們的膨脹周期中)iMi行再生。這種后^^具有提高廢氣溫度和其中所舍炫量的作用。這些烴在置于FAP上游的氧化催化劑上通i^文熱^JI被轉(zhuǎn)化，這因而將廢氣提高至足夠的溫度，足以在這些氣體到達(dá)FAP的煙A^上時(shí)燃^^斤i^)灰。要理解，有利地是能夠斷^t些再生的頻率和持續(xù)時(shí)間，并皿能夠在較低的溫度下進(jìn)行。因?yàn)?，這一方面導(dǎo)致車輛消耗PH氐，因?yàn)楹骬A階段消,少量的燃料，另一方面，這可以在FAP中使用不需要具有諸如碳4t^il樣的耐熱'性的;^料，因而初^料不太貴。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于研究一種能夠滿Ail種需要的柴油發(fā)動(dòng)M貧燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)4訪法。為此，本發(fā)明的方法是Se^有排氣^^并JL4該排氣^^上安裝有顆粒過濾器的柴油發(fā)動(dòng)M貧燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方法，并JJ1種方法的特征在于向所述發(fā)動(dòng)才;M^應(yīng)含有添加劑的燃料，所述添加劑能夠斷氐由顆粕i^慮器截留的煙灰*組成:'、并且^^催^i^慮^t為顆粕J^慮^,'發(fā)l機(jī)中的燃料燃^^斤產(chǎn)生的廢氣經(jīng)it^斤頓粒過濾器，所述催化過濾器的催化劑由輔助煙灰顆粒燃燒的催化劑減。本發(fā)明的方法可以提高煙灰的燃燒動(dòng)力，特別是在^i顯度下，例如在低于450°C的溫度下。在其中廢氣具有至少240°C的溫度的一定驅(qū)動(dòng)務(wù)泮下，本發(fā)明的方法可以使得連續(xù)燃燒煙灰，因而減'ft了FAP的加栽并且因而降低了再生的頻率。本發(fā)明的其它特征、細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn)#^得到更全面的/^見。本發(fā)明應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)才咸貧燃(其中燃料/助燃劑之比，^i皮稱作富度，小于化學(xué)計(jì)量比)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)以已知的方式敘沐排氣^Ml者消音器，其中引入了FAP。傳鄉(xiāng)AJi，i^A如下類型的^慮器，這種類型的&慮器具有陶資選慮壁，例如由堇青石制成，或者由碳4^^制成，其中廢氣;緣所述壁。但是，還可以涉及一個(gè)或多個(gè)金屬網(wǎng)篩，或者纖維材料或陶瓷泡沫類型的過濾器。才N^本發(fā)明方法的第一個(gè)特征，所ii^動(dòng)才;i^fr包，化劑的燃料，所述催化劑用于斷氐FAP所截留的煙灰的燃燒溫度。這實(shí)際上涉及一種上面已知提到的已知技術(shù)，被稱作《燃fl^l催化(FuelBorneCatalysis)》或FBC，在該項(xiàng)技術(shù)中，燃料中引入了催化添加劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃樸燃^^,所述催化添加劑被引入到煙灰中并且將可以在比煙灰通常燃燒的溫度刻氐的溫度下引細(xì)灰的燃燒。在本發(fā)明的情況下，燃料中存在的這種添加劑基本上由鐵^^物或由鐵化^^組^Hfc^組成。"M上由…組成"指的;l^斤述添加劑不含有ftH失化^的或4失和鈰的化^^Jt的具有^Hb作用的化^^。這種添加劑因而可以包含其它化合物，但是在這種情況下，這些^r^物不具有催化作用，并且不為煙類燃燒溫度的斷氐作貢獻(xiàn)。作為鐵^^物，可以提及例如二茂鐵類型的化合物、乙酰丙酮化亞鐵和乙酰丙酮化鐵、環(huán)烷酸鐵、油酸鐵、辛酸鐵、劂旨酸鐵、新癸酸鐵、烯J^N^琥詢酸鐵，并且更"-^是C6-C24羧酸的她。作為鈰^H^物，同樣可以提及例如乙酰丙酮化鈰、環(huán)烷酸鈰、油酸鈰、辛酸鈰、鄉(xiāng)酸鈰、新癸酸鈰、烯絲^i4^珀酸鈰，并且更^J4是C6-C24羧酸的鈰鹽。這種添加劑可以是鐵或鈰的化合物的7jc溶^il有才;i^液的形式。這種添加劑還可以是鐵或鈰的化合物的有機(jī)皎態(tài)分散體的形式。在這種情況下，這種鐵或鈰的化^可以更特別地是《M^鈰的氧化物和/或氫氧化物和/或羥J^/f匕物(oxyhydroxyde)。在本發(fā)明中，"膠態(tài)^:體"指的是由基于鐵或鈰的^^的膠體尺寸的固體細(xì)顆粒穩(wěn)定懸浮在';iM目中而構(gòu)成的任何系統(tǒng)，所，豐iii可以任選地包含殘余量的結(jié)合離子或吸附離子，例如硝酸根、乙酸根、梓^^才Ml銨離子。膠體尺寸是指約1納米至約500納米的尺寸。這些顆粒更特別地可具有至多約250納米，尤其是至多100納米，M至多20納米，甚至更M至多15納米的平均尺寸。需射旨出，在這類^:體中，鐵或鈰的4^^可以要么魏地完全以膠體的形M在，要么可以以膠體形式^W也以離子的形M在。除非另夕卜指出，上述的并站說明書的剩糾分中狄的粒奴以常財(cái)式對(duì)在承載于銅格柵上的碳膜上沉積和預(yù)先干燥的樣品進(jìn)行透射電子顯孩沐(MET)來測(cè)定的。在此應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于其中^^鐵^^組^H^^的本發(fā)明實(shí)施方案來說，這可首先是這些4^物的混合物，例:H失鹽與鈰鹽混合，或者可以是包含鐵^^的膠體和鈰4t^物的膠體的膠態(tài)分散體。它還可以是^^類型的^f^5物，也^B^中鐵和鈰""^存在于同一化學(xué)物質(zhì)中的化^的。它例:^￡可以仍然在^^I鐵^^組^4iM^物的實(shí)施方案的情況下，鐵和鈰的比例可在0/100至80/20的比例范圍內(nèi)，這個(gè)比例;^L素Ce相對(duì)于元素Fe的摩爾比例。這個(gè)比例可以更_特別地*是10/90至50/50。才娥本發(fā)明的一種特定實(shí)施方案，該方法利用基^^上只由鐵^^組成的添加劑來實(shí)施。才Nt本發(fā)明的另一種特定實(shí)施方案，該膠態(tài)分^t體是下iiii樣的分^:體，它包含有才M目；無定形形式的鐵^^物的顆粒和至少一種兩親試劑。且其1^#征總結(jié)如下。、n、'，這種^:體的顆粒基于鐵^^,^i^可以狄定形的。這種無定形的特征可以通過X-射線分析揭示，在這種情況下實(shí)際上獲得的X-射線圖顯示出無明顯的峰。所述鐵^^是鐵的氧化物和/或氫氧化物和/或羥^i^化物。所述鐵通常J4Ui以氧化態(tài)3存在。才娥一種變化形式，至少85%,更特別地至少90%，再特別地至少95%的顆粒;l初^Ma子。初級(jí)粒子是指完全為個(gè)體的并且不與其它任何單個(gè)或多個(gè)粒子成團(tuán)的粒子。il個(gè)特征可通過佳月MET^^測(cè)^t體來揭示。另夕卜，并且才娥有利的變化形式，這種膠態(tài)^:體中的顆粒可以具有細(xì)粒度,也^bl說ds。為l咖-5nm，更特別地是3nm—4nm。如上所述，膠態(tài)^lt體中的顆粒懸浮^^N目中，所述有才M目可選自脂族烴、氯化烴或者它們的混合物。兩親^^可以M酸，其通常包含10-50個(gè)碳原子，15-25子，并且其可以是線^il支化酸。其可選自芳族、脂族、芳勤旨族酸。作為實(shí)例，可提及以下物質(zhì)的脂肪酸妥爾油、大豆油、油脂、亞麻油、油酸、亞油酸、硬脂酸及其異構(gòu)體、壬酸、癸酸、月桂酸、肉豆蔻酸、十二烷基苯磺酸、2-乙基己酸、環(huán)烷酸、己酸、甲苯磺酸、甲苯膦酸、月桂基磺酸、月桂基膦酸、棕櫚基磺酸和棕櫚基膦酸。兩親4^^還可以選自聚氧乙烯，^M磷酸酯鹽或者二g聚氧乙烯磷酸酯鹽或者f^乙*^^羧酸酯鹽。作為可以在本發(fā)明范圍內(nèi)使用的鈰的膠態(tài)分散體，可以拔良EP-A-671205中所述的那些。這種^a體包樹氧化物的顆粒、兩親酸^^和有才M目，其為如上所述的類型，并且^t棘于所艦粒具有至多等于200nm的d,。。所述^f:^i具有以下特性中的至少一種(i)鈰氧化物顆粒是雛晶的聚M的形式，其通過光測(cè)計(jì)算(高M(jìn)率透射電子顯孩MO測(cè)定的ds。，有利地"為至多等于5nm，90%(質(zhì)量)的聚集體包含1-5個(gè)，Ml-3個(gè)皺晶，(ii)兩親酸^^包含至少一種11-50個(gè)碳原子的酸，具有至少一個(gè)在帶有酸I"生氬的原子的ot、P、y或5位的分支。還可以參考W097/19022的教導(dǎo)，該文獻(xiàn)描述了鈰的膠態(tài)分散體，其在此可以與難失的膠態(tài)^t體組合，不過該文獻(xiàn)也描述了鐵和鈰的混^^^物的膠態(tài)分散體，其因而可原樣用于本發(fā)明。WO97/19022中描述的分散體包*和/或鐵的化合物的顆粒、兩親酸^^7和有術(shù)l^目，就如上所描述的，并且其特征在于所,粒通過包括以下步驟的方法獲得a)制備包含至少一種鈰的可溶性鹽(最常見的是乙紗和/或氯化物)的溶液；b)使該溶液與堿性介質(zhì)接觸并且粉口此形成的M介質(zhì)^^在喊性pH值下；c)通過^^或凍干回收如此形成的;欲物。于本發(fā)明的4失和鈰的混^f^^的膠態(tài)^t體，可以MW001/10545中描述的那些。這種有機(jī)敗態(tài)^t體包^H^物以及^it的鐵^^物的顆粒，其中鈰的比例艦為至少10%，更特別地AJ^少2(W，再特別地肚少50%摩爾，相對(duì)于以氧化物表示的元素Fe+Ce總摩爾凝:計(jì)。這些^:體包含至少一種酸(優(yōu)選兩親酸)和至少一種稀釋劑，艦非極性稀釋劑，就如上所述的類型。這些^t體使得至少90%的顆粒是單晶的。所頓并線可具有山。為l-5nm，優(yōu)選2-3nm。所述添加劑可包^輔助儲(chǔ)器中，并且逸過已知的手段以所需的量添加到燃料中。這個(gè)量以相對(duì)于燃料質(zhì)量的鐵金屬元素質(zhì)量表示，其例如可以是0.5ppm-25ppm,更特別的是2ppm-15ppm，再特別地是2ppm-10ppm。7才鵬本發(fā)明方法的第二個(gè)特征，使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢^催化FAP中經(jīng)過。這種過濾器的催化劑由輔助煙灰顆粒的燃燒的催化劑組成。"由...組成"是指所述催化劑不具有除輔助煙B燒^t的其它功能并且FAP不含其它催化劑。的情況下的直接的方式，或者是在所迷催化劑有助于高溫^l灰開始燃燒的區(qū)^yr散到布置于fap上的整個(gè)煙灰未的情況下的間接的方式。這種FAP的催化劑可以U于至少一種金屬的催化劑，所述金屬選自鉑或鉬族的金屬，例如把。鉑與這些金屬或者這些金備t間的組合當(dāng)然也是可能的。催化劑的金屬可以被引AJ"過濾器中或者沉糸在其上，iiA以已知的方式進(jìn)行的。它例如可被包含在涂層(washcoat)中，所述涂層本身置于過濾器上。這種涂層可選自氧化鋁、^!l化物、二氧化眭、尖晶石、沸石、*鹽、結(jié)晶鋁磷酸鹽或它們的混合物?？捎绕鋇J1氧4匕鋁。在FAP的催化劑是輔助煙AM燒的催化劑的情況下，其因此以相對(duì)較少的量存在于選慮器上，也^BXJt常以至多70克/英尺3(2.5g/dm3)的量存在。這個(gè)量以相對(duì)于FAP體積的^r屬元素質(zhì)量(例如柏質(zhì)量)表示。這個(gè)量更特別可以是至多60克/英尺3(2.lg/dm3)，尤其是至多50克/英尺3(1.8g/dm3)。其例如可以是20克/英尺3(0.7g/dm3)-50克/英尺3，尤其是20克/英尺3-40克/英尺3U.4g/dm3)。才娥本發(fā)明的一種變化形式，可以4級(jí)化柴油氧化催化劑上經(jīng)過，所述柴油氧^^化劑置于FAP的上游(相對(duì)于氣體流動(dòng)的方向)。這種催化劑的作用是將氣體中所含的c0和烴轉(zhuǎn)化為c02和7K蒸氣?？蓪?shí)JJ(Lil種作用的催化劑是已知的，并Jit?；阢K、鈀、妙它們的^^/，這些金^RWt^氧化鋁、鈦、二氧^^類型的載體上，為純形式或摻雜的形式。由于本發(fā)明的方法可以在低的溫度下運(yùn)行，因此可以在Se4^有包括DeN0x型氮氧化物(N0x)i^^系統(tǒng)的排氣絲的發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)施該方法。才緣第一種變化形式，這種系統(tǒng)可以包括例如通過用氨處理選擇性還原氮氧化物的裝置(moyens)。在這種情況下，該系統(tǒng)包含例如下述類型的催化劑在4i^lU匕物條第^變化形式，這種系統(tǒng)可包括NOx捕集劑(pi紹es)，其在貧介質(zhì)中*N0x并且在富介質(zhì)中還原它們。這些N0x捕集劑例如是在氧化鋁載體上的鉑和鋇^^且*。it種系統(tǒng)可,iL^位于FAP的上*JL接it^^動(dòng)機(jī)以^f吏得在DeNOx催化劑上具有最熱的氣體(緊湊系統(tǒng))或者定位于FAP的下游，因?yàn)橄啾扔诂F(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)，離開FAP的氣體溫度(特別是在再生過程中)較低。M實(shí)施方式下面^^供實(shí)施例實(shí)施例1這個(gè)實(shí)施例涉^^^汽車上獲得的結(jié)果，該汽車Se4^有渦輪增壓直接噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(TDI)，具有5個(gè)汽釭，容量是2460cm3，產(chǎn)生128kW的最大功率，最大扭矩是400Nm。汽車的排氣線路包括柴油氧化催化劑，其由含鈾的1.2升的堇青石單塊(110克/英尺3(3.9g/dm3))和基于氧化鋁的涂層(washcoat)纟試。2.9升的碳4t^:FAP(200cpsi)安裝在排氣錄洛中的柴油氧化催化劑的下游。這個(gè)FAP在其過濾壁上包括包含用量為40克/英尺3(1.4g/dm3)的柏和氧化鋁的涂層(washcoat)，所^IU匕鋁用于^ltPt并且使其粘附到i^慮器上。通過使汽車進(jìn)行所謂的"城市"驅(qū)動(dòng)循環(huán)來進(jìn)^m驗(yàn)，在所謂"城市"驅(qū)動(dòng)循環(huán)的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度被限制在1500rpm，這導(dǎo)致FAP入口的平均氣體溫度為240°C。持續(xù)總共44分鐘的該驅(qū)動(dòng)循環(huán)使得FAP入口的廢氣溫度只在8W的時(shí)間達(dá)到大于或等于30(TC的值。進(jìn)^fti亥驅(qū)動(dòng)循環(huán)15次，這^4十一小時(shí)的驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到在FAP上的一定的壓降，這以對(duì)于系M^行來說可接受的最大壓,百分IU1^示。通過^ji不含用于催化煙A^燒的催化劑(FBc)的柴油燃料^M^m^，另一個(gè)^^則^1油燃#^有作為FBC的含量為7ppm金屬鐵質(zhì)量的鐵的膠態(tài)^f:體。這種^t體含有10%質(zhì)量的金屬鐵、在IsoparL中的異^l旨酸，并且才娥W003/053560的^t導(dǎo)制備。在下表l中提供FAP的加載的y。，100y。對(duì)應(yīng)于與鄉(xiāng)A^ft4目容的最^降。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table>可以看出，在不利的條件下，也才^ui兌^^f^氣溫度的城市循環(huán)的情況下，本發(fā)明的方法可以)^it濾器中的煙灰累積50%,因而撒&了i^慮器的再生操怍。由于本發(fā)明方法而導(dǎo)致的煙M燒動(dòng)力的增加實(shí)際Ji^氣體溫度處于最高時(shí)的短循環(huán)周期內(nèi)可以燃燒的煙灰的量遠(yuǎn)高于對(duì)比方法情況下燃燒的煙灰的量。實(shí)施例2這個(gè)實(shí)施例提供利用與實(shí)施例1相同的發(fā)動(dòng)*1^斤進(jìn)行的^#果，但該發(fā)動(dòng)才峰絲;^動(dòng)才幾臺(tái)裝上，以測(cè)定平衡點(diǎn)(balancepoint),所述平衡點(diǎn)初淀義為這樣的溫度，在該溫度下，系統(tǒng)能夠在與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生煙灰的速度相同的速度下燃，灰。這個(gè)平衡通it!^;^到FAP入口以實(shí)SW壓I^^急定的溫;1^確定。系統(tǒng)的排氣^Mtii種情況下唯一地由在實(shí)施例1中所迷的FAP構(gòu)成。利用這種催化i^慮器進(jìn)行兩個(gè)，第一個(gè)^H吏用無FBC的柴油,，第二個(gè)^f^]添加了FBC的燃料，也M來源于與實(shí)施例1相同的膠態(tài)^:體的5ppm質(zhì)量的金屬鐵。第三個(gè)^^JD同樣的添加了FBC的燃料U^J相同^t體的5ppm質(zhì)量金屬鐵)，但^^不^^化物質(zhì)的碳^^:FAP。平衡泉的測(cè)量以如下方式進(jìn)行it)慮器加載大約8小時(shí)，以在三個(gè)系統(tǒng)上94毫巴的反壓力，i^t應(yīng)于16g的煙灰。如下進(jìn)^^。載應(yīng)用3000轉(zhuǎn)/^#的發(fā)動(dòng)才^4，扭矩40Nm，ii^應(yīng)于200。C的itJ慮器入口溫度。一^±>慮器加載完成，發(fā)動(dòng)機(jī)的#^被降至2000轉(zhuǎn)/^4f，然后扭失縱45Nm開始每15^4中執(zhí)升高，直到ii^在it^慮器上的壓降平衡(平衡泉)。表2提供了三個(gè)^^所測(cè)量的平瓶泉的溫度。表2<table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>可以看到，本發(fā)明的方法^^供在更^j;顯度下的平衡點(diǎn)，這導(dǎo)致在低溫下更好的煙雄艦率。實(shí)施例3這個(gè)實(shí)施例4C4^在固定FAP的入口溫度下的煙灰再生動(dòng)力的測(cè)量結(jié)果。利用催化it)慮器進(jìn)行兩個(gè)微第一個(gè)^fM無FBC的柴油燃料，第二個(gè)^f^I添加FBC的燃料，也^^M原于與實(shí)施例1相同的膠態(tài)^t體的5ppm質(zhì)量的金屬鐵。笫三個(gè)"^f吏用同樣的燃料(使用相同分散體添加5ppm重量金屬鐵)，但^^不^ff化物質(zhì)的碳^^i^慮器。燃燒動(dòng)力的測(cè)量以如下方式進(jìn)行過濾器加載大約8小時(shí)，以在三個(gè)系統(tǒng)上達(dá)到94亳巴的反壓力，這對(duì)應(yīng)于16g的煙灰。如下進(jìn)4抽口載應(yīng)用3000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動(dòng)W^t，扭矩40Nm，iW應(yīng)于200°C的it)慮器入口溫度。在煙灰加載步驟之前和之后拆下并稱重FAP，以測(cè)量再生前過濾器中存在的煙灰量。加載之前和之后的過濾器質(zhì)量差提供了在加載階段的過程中累積的煙灰的質(zhì)量。一J9it濾器完^載，發(fā)動(dòng)機(jī)的4^t被降至2000轉(zhuǎn)/^^中，然后扭殺封皮固定在170Nm，以iifij425°C的FAP入口溫度。將這些^Hff朱持1小時(shí)，然后再次拆下并稱重FAP以評(píng)價(jià)在425°C下再生過程中燃燒的煙灰的比率。再生結(jié)束時(shí)的煙灰質(zhì)量(因而^燒除的)對(duì)應(yīng)于再生結(jié)束時(shí)所測(cè)量的與在加載之前試驗(yàn)開始時(shí)&慮器質(zhì)量之間的it^慮器質(zhì)量差。在再生開始和結(jié)束之間計(jì)算的再生過程中燃燒的煙灰的比率通過下述關(guān)系式以煙^^燒的%表示ii煙燒的%=(加載過程中累積的煙灰質(zhì)量-再生結(jié)束時(shí)的煙灰質(zhì)量)/加載過程中累積的煙灰質(zhì)量X100表3給出了3^^的這些值表3<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>可以看到，相對(duì)于對(duì)比方法，本發(fā)明的方法可以獲得改善的煙M燒動(dòng)力，因?yàn)樵诒景l(fā)明務(wù)降下燃燒的煙灰的比率是50%,而在同樣的過濾器中^燃料中無添加劑的情況下只有8%,并iL^^l具有添加劑的燃^Ka^用非催化i^慮器的情況下是30%。權(quán)利要求1.配備有排氣線路并且在該排氣線路上安裝有顆粒過濾器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或貧燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方法，其特征在于向所述發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)含有添加劑的燃料，所述添加劑能夠降低由顆粒過濾器截留的煙灰的顆粒的燃燒溫度并且基本上由鐵化合物組成或者基本上由鐵化合物和鈰化合物組成，并且使用催化過濾器作為顆粒過濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料燃燒所產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過所述顆粒過濾器，所述催化過濾器的催化劑由輔助煙灰顆粒燃燒的催化劑組成。2.權(quán)利要求l的方法，其特棘于作為燃料的添加劑，^^)鐵^^或鐵4t^與鈰^^的7j^g有才;iiii液。3.權(quán)利要求l的方法，其特棘于作為燃料的添加劑，^JD鐵^^或鐵^H^;與鈰^^的有才A^態(tài)^t體。4.權(quán)利要求3的方法，其特棘于^^]的膠態(tài)^:體包含有才M目；無定形形式的鐵4t^物的顆粒和至少一種兩親試劑。5.權(quán)利要求3的方法，^#4￡*于^^其中鐵>^或鈰>[^^是鐵或鈰的iu匕物、氬iu匕物或羥^i^u匕物的膠態(tài)^it體。6.前述片又利要求之一的方法，^#征在于燃料的添加劑中鐵和鈰的比例在0/100至80/20的比例范圍內(nèi)，這個(gè)比例;l^t素Ce相對(duì)于元素Fe的摩爾比例，更特別J4是10/90至50/50。7.前ii^又利要求"^一的方法，^Nrto^于顆粒it;慮器的催化劑n于至少一種^r屬的催4匕劑，所述金屬選自鉑或柏族的金屬，所述^r^f皮包^^在置于過濾器上的涂層(washcoat)中并且數(shù)量為至多70克/英尺3(2.5g/dm3)。8.權(quán)利要求7的方法，其特征在于，催化劑的量是至多50克/英尺3(1.8g/dm3)。9.前i^又利要求之一的方法，其特棘于^f級(jí)^^顆粒池慮器的上游iU的柴油fU匕4^f匕劑上經(jīng)過。10.前i^又利要求之一的方法，^4Wt^于發(fā)動(dòng)才;LSe^有包括氮氧化物還原系統(tǒng)的排氣銜洛。全文摘要本發(fā)明涉及配備有排氣線路并且在該排氣線路上安裝有顆粒過濾器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或貧燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方法，其特征在于向所述發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)含有添加劑的燃料，所述添加劑能夠降低由顆粒過濾器截留的煙灰的顆粒的燃燒溫度并且基本上由鐵化合物組成或者基本上由鐵化合物和鈰化合物組成，并且使用催化過濾器作為顆粒過濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料燃燒所產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過所述顆粒過濾器，所述催化過濾器的催化劑由輔助煙灰顆粒燃燒的催化劑組成。本發(fā)明方法可提高煙灰燃燒的動(dòng)力，尤其是在低溫下。文檔編號(hào)F01N13/16GK101663082SQ200880004908公開日2010年3月3日申請(qǐng)日期2008年2月28日優(yōu)先權(quán)日2007年3月6日發(fā)明者L·羅徹,V·哈勒申請(qǐng)人:羅地亞管理公司