專利名稱:柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車附件,特別涉及一種柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器。
(二)
背景技術(shù):
為了保證供入柴油機(jī)和潤(rùn)滑部位的油料清潔,柴油車輛都裝有柴 油、機(jī)油濾芯。柴油、機(jī)油在氣溫降低幅度較大時(shí)會(huì)結(jié)晶出石蠟,石 蠟晶粒連成網(wǎng)狀形成蠟?zāi)?,堵塞濾芯里的濾網(wǎng),造成油料無(wú)法通過(guò)濾 芯中斷供油。因此經(jīng)常造成柴油車輛在冬季氣溫突降時(shí)無(wú)法啟動(dòng)甚至 中途熄火。為了解決這個(gè)問(wèn)題,有的用火烤,有的用熱水燙。目前國(guó) 內(nèi)外己經(jīng)生產(chǎn)帶有加熱功能的濾清器,但都不是直接加熱濾芯的。有 的在濾芯上面和濾芯底座之間增加加熱體,有的在濾芯下面和積水杯 之間增加加熱體。在上面加熱作用很小,因?yàn)闊崃慷际峭蟼鬟f的, 就像燒水燒鍋底不能燒鍋蓋一樣。在下面加熱耗費(fèi)的熱能太多,因?yàn)?這樣會(huì)把己經(jīng)通過(guò)濾網(wǎng)而儲(chǔ)留在濾芯中心的油料加熱,這部分油料占
濾芯內(nèi)全部?jī)?chǔ)油的80%。實(shí)際上只要把濾網(wǎng)外與濾芯殼之間的沒(méi)有通 過(guò)濾網(wǎng)的油料加熱就能保證正常流通。濾網(wǎng)是桶狀的,鑲嵌在濾芯里, 離濾芯外壁徑向只有幾毫米,所以直接加熱濾網(wǎng)外與濾芯殼之間的沒(méi) 有通過(guò)濾網(wǎng)的油料是較好的辦法,因此我們發(fā)明了濾芯專用加熱器。
(三)
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種加熱效果好、安全、 使用方便的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器。
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特殊之處在于包括能 夠套在濾芯上的開(kāi)口套,開(kāi)口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼、 內(nèi)絕緣層、發(fā)熱體、外絕緣層和外殼,發(fā)熱體一端與電源線連接,另 一端與搭鐵線連接,電源線和搭鐵線由空心螺釘內(nèi)孔引出,空心螺釘 用螺母固定在外殼上。本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,在外絕緣層和外殼之間設(shè) 有隔熱保溫層和/或者溫度控制器。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,發(fā)熱體3為電熱絲或者電 熱片,由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏電阻中的一種制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,內(nèi)殼是由金屬制成,外殼 是由金屬或者塑料制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,內(nèi)絕緣層和外絕緣層材料 是由云母板制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,隔熱保溫層由陶瓷纖維、 石棉、氣凝膠、橡塑保溫板中的一種制成。
本發(fā)明的有益效果是
1、 加熱效果好。直接加熱需要加熱的部位,準(zhǔn)確,熱效率高。
2、 安全。體外加熱的方式,間接對(duì)柴油加熱,避免打火、溫度過(guò)高 帶來(lái)的安全隱患。
3、 使用方便。直接套在濾芯上,鎖緊后接通電源即可使用。
(四)
附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1為主視圖,圖2為俯視圖,圖3為圖1中I處局部放大圖, 圖4為卡箍式夾緊圖,圖5為螺栓螺母式夾緊圖,圖6為彈簧式夾緊 圖,圖7為U形卡夾緊圖。
圖中,1內(nèi)殼,2內(nèi)絕緣層,3發(fā)熱體,4外絕緣層,5隔熱保溫 層,6外殼,8螺母,9空心螺釘,IO電源線,ll搭鐵線。
具體實(shí)施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,包括能夠套在濾芯上的開(kāi) 口套,開(kāi)口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼1、內(nèi)絕緣層2、發(fā) 熱體3、外絕緣層4和外殼6,發(fā)熱體3—端與電源線IO連接,另一 端與搭鐵線ll連接,電源線IO和搭鐵線11由空心螺釘9內(nèi)孔引出, 空心螺釘9用螺母8固定在外殼6上。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,在外絕緣層4和外殼6之間設(shè)有隔熱保溫層5和/或者溫度控制器。同時(shí)設(shè)置隔熱保溫層5和 溫度控制器時(shí),溫度控制器位于隔熱保溫層5與外殼6之間。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,發(fā)熱體3為電熱絲或者電 熱片,由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏電阻中的一種制成。內(nèi)殼l是 由金屬制成,外殼6是由金屬或者塑料制成。內(nèi)絕緣層2和外絕緣層 4材料是由云母板制成。隔熱保溫層5由陶瓷纖維、石棉、氣凝膠、 橡塑保溫板中的一種制成。
開(kāi)口套直接套在濾芯上。采取如下固定方式用卡箍鎖緊、內(nèi)殼 翻直邊鉆孔用夾緊螺栓和夾緊螺母鎖緊、用彈簧拉緊、用U形卡卡緊。 分別見(jiàn)圖4-7。
使用方法
1、 安裝根據(jù)現(xiàn)有濾芯型號(hào)選用對(duì)應(yīng)的加熱器,套上,鎖緊,接通電源。
2、 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因寒冷不能正常啟動(dòng)或者中途熄火時(shí),打開(kāi)電源加熱。
3、 根據(jù)氣溫和在用油料牌號(hào),認(rèn)為可能造成濾網(wǎng)堵塞時(shí),打開(kāi)電源 加熱。
權(quán)利要求
1.一種柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于包括能夠套在濾芯上的開(kāi)口套,開(kāi)口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼(1)、內(nèi)絕緣層(2)、發(fā)熱體(3)、外絕緣層(4)和外殼(6),發(fā)熱體(3)一端與電源線(10)連接,另一端與搭鐵線(11)連接,電源線(10)和搭鐵線(11)由空心螺釘(9)內(nèi)孔引出,空心螺釘(9)用螺母(8)固定在外殼(6)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于 在外絕緣層(4)和外殼(6)之間設(shè)有隔熱保溫層(5)和/或者溫 度控制器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于 發(fā)熱體(3)為電熱絲或者電熱片,由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏 電阻中的一種制成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于 內(nèi)殼(1)是由金屬制成,外殼(6)是由金屬或者塑料制成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于內(nèi)絕緣層(2)和外絕緣層(4)材料是由云母板制成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特征在于隔熱保溫層(5)由陶瓷纖維、石棉、氣凝膠、橡塑保溫板中的一 種制成。
全文摘要
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器,其特殊之處在于包括能夠套在濾芯上的開(kāi)口套,開(kāi)口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼、內(nèi)絕緣層、發(fā)熱體、外絕緣層和外殼,發(fā)熱體一端與電源線連接,另一端與搭鐵線連接,電源線和搭鐵線由空心螺釘內(nèi)孔引出,空心螺釘用螺母固定在外殼上。本發(fā)明的有益效果是1.加熱效果好。直接加熱需要加熱的部位,準(zhǔn)確,熱效率高。2.安全。體外加熱的方式,間接對(duì)柴油加熱,避免打火、溫度過(guò)高帶來(lái)的安全隱患。3.使用方便。直接套在濾芯上,鎖緊后接通電源即可使用。
文檔編號(hào)F02M31/125GK101586514SQ200910016489
公開(kāi)日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者宋成玉, 曹玉峰, 杰 李, 樊祥偉, 王朝存, 王西金, 祝令橋, 陳德民 申請(qǐng)人:菏澤恒達(dá)智能控溫有限公司