專利名稱::內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
:本發(fā)明涉及一種燃燒效率改善裝置,尤其涉及一種提高和改善內(nèi)燃機(jī)燃料燃燒效率的內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置。
背景技術(shù):
:從古至今,利用^f茲和礦石陶f(shuō);活化燃料和空氣,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率,但是使用磁和礦石陶瓷提高內(nèi)燃機(jī)的燃燒率,存在隨著內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),因熱,振動(dòng)和時(shí)間的流逝所導(dǎo)致功能下降的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置,解決使用磁和礦石陶瓷提高內(nèi)燃機(jī)的燃燒率,存在隨著內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),因熱,振動(dòng)和時(shí)間的流逝所導(dǎo)致功能下降的不足之處。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置,包括1組右轉(zhuǎn)線圈、2片銅板以及1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED,l組右轉(zhuǎn)線圏焊接在2片銅板上,在銅板的背面貼上紙?jiān)儋N上鋁板,1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED的一邊焊接在其中的一片銅板上,另一邊連接導(dǎo)線,另一片銅板連接另一根導(dǎo)線。此發(fā)明,在線圈上焊接的2片銅板起天線的作用,接受到的振動(dòng)能源和通過(guò)光電效應(yīng)產(chǎn)生的電子一起進(jìn)入氣缸,因?yàn)槭请娐匪圆粩嗟啬苓M(jìn)行電子交換。在汽車上安裝本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置后,力矩和馬力(MAXrpm)會(huì)上升,而尾氣排放減少,達(dá)到節(jié)省能源的效果。圖1為本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)燃燒率改善裝置正面圖。具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖,具體說(shuō)明本發(fā)明。一種內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置,包括銅板l、線圈2、LED3、電阻4、保險(xiǎn)絲5以及耐熱材和密封膠帶6。右轉(zhuǎn)14~16圏直徑25mm的線圏2點(diǎn)焊接在起天線作用的2片銅板1之上,使用18mmx29mm的銅板1。在銅板1的背面貼上紙?jiān)儋N上鋁板,為了顯示方向性與銅板1不可接觸。為了能發(fā)生光電效應(yīng),LED3為一組串聯(lián)的紅色LED和藍(lán)色LED,LED3的負(fù)極連接導(dǎo)線,LED3的正極焊接銅板1,焊接點(diǎn)與線圏2焊接點(diǎn)是對(duì)角方向。另一片銅板1連接在裝有電阻4和保險(xiǎn)絲5的導(dǎo)線上,焊接點(diǎn)與線圏2焊接點(diǎn)是對(duì)角方向。為了便于安裝在空氣吸入口處,將線圈2,銅板l,導(dǎo)線固定在耐熱材和密封膠帶6上。在本實(shí)例中,LED3與車體地線7連接,保險(xiǎn)絲5與蓄電池正極8連接。為便于電子的流通,線圈2'采用銅線圏,銅材為高純度,LED3為高亮度。焊接在線圏2上的2片銅板1起天線作用,接受的振動(dòng)能源(波),和銅板1與鋁板之間產(chǎn)生的電位差之中出現(xiàn)的電子和通過(guò)光電效應(yīng)產(chǎn)生的電子,利用空氣中的水分一起進(jìn)入氣缸,進(jìn)行電子交換。只要有電路的存在就能不斷地能進(jìn)行電子交換,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。表1為實(shí)際裝車后的燃料節(jié)省的比較表<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>本發(fā)明涉及到的內(nèi)燃機(jī)燃燒率改善裝置,在接受石油高漲之中,不僅限用于汽車,也能安裝在船和鍋爐上,具有產(chǎn)業(yè)上的利用可能性。以上公開的僅為本發(fā)明的幾個(gè)具體實(shí)施例,但本發(fā)明并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化,都應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置,其特征在于,包括1組右轉(zhuǎn)線圈、2片銅板以及1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED,1組右轉(zhuǎn)線圈焊接在2片銅板上,在銅板的背面貼上紙?jiān)儋N上鋁板,1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED的一邊焊接在其中的一片銅板上,另一邊連接導(dǎo)線,另一片銅板連接另一根導(dǎo)線。全文摘要一種內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置,包括1組右轉(zhuǎn)線圈、2片銅板以及1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED,1組右轉(zhuǎn)線圈焊接在2片銅板上,在銅板的背面貼上紙?jiān)儋N上鋁板,1組串聯(lián)的紅色和藍(lán)色LED的一邊焊接在其中的一片銅板上,另一邊連接導(dǎo)線,另一片銅板連接另一根導(dǎo)線。焊接在線圈上的2片銅板起天線作用,接受的振動(dòng)能源(波),和銅板與鋁板之間產(chǎn)生的電位差之中出現(xiàn)的電子和通過(guò)光電效應(yīng)產(chǎn)生的電子,利用空氣中的水分一起進(jìn)入氣缸,進(jìn)行電子交換。只要有電路的存在就能不斷地能進(jìn)行電子交換,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)燃燒效率改善裝置即使經(jīng)過(guò)內(nèi)燃機(jī)的熱,振動(dòng)和時(shí)間的流逝,也使之持續(xù)燃燒率改善的功能。文檔編號(hào)F02M27/00GK101532449SQ20091013608公開日2009年9月16日申請(qǐng)日期2009年4月28日優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日發(fā)明者大神達(dá)昭申請(qǐng)人:李金剛;宮崎哲也