專(zhuān)利名稱(chēng)：定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
背景纟支術(shù)
眾所周知，往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)擁有一百多年的歷史，是一種非常成功的熱功轉(zhuǎn)換機(jī)械。但目前人類(lèi)所遇到的能源環(huán)境問(wèn)題，對(duì)熱功轉(zhuǎn)換機(jī)械提出了更高的要求。為此，往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)就顯得體積大、重量大、效率低、低排放性差。近些年來(lái)，人們開(kāi)始特別注重自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和開(kāi)發(fā)。與往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)相比，自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)具有效率高、排放性好，體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。但是，自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)上、下止點(diǎn)的不可控和工作噪聲非常大的問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決，并且一般的自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，成為自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化應(yīng)用的巨大障礙。為此需要發(fā)明一種自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的可控性和適用性，并且既可做二沖程運(yùn)轉(zhuǎn)模式，又可做四沖程運(yùn)轉(zhuǎn)模式。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明公開(kāi)了一種定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明的
目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括活塞、氣缸、運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件和曲軸，所述活塞直接經(jīng)彈性體或間接經(jīng)彈性體與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件連接或接觸，所述活塞部分或全部設(shè)置在所述氣缸內(nèi)，所述活塞經(jīng)第一失穩(wěn)連桿與所述曲軸的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件經(jīng)第二失穩(wěn)連桿與所述曲軸的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本發(fā)明所謂的失穩(wěn)連桿是指不能承擔(dān)壓力，只能承擔(dān)拉力的連桿，如傳統(tǒng)的二連桿、多連桿、鎖鏈、鏈條和繩索等。所謂具有具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿是指在失穩(wěn)連桿上設(shè)有彈性區(qū)。
本發(fā)明所謂的運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件是指可以運(yùn)動(dòng)的構(gòu)造件，如內(nèi)燃機(jī)的活塞、空氣壓縮機(jī)的活塞、液壓馬達(dá)的活塞、往復(fù)流體泵的活塞以及夯錘頭等。
所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件設(shè)為構(gòu)造件活塞，在所述構(gòu)造件活塞外設(shè)置構(gòu)造件氣缸，所述構(gòu)造件活塞設(shè)為動(dòng)力活塞，所述構(gòu)造件氣缸設(shè)為動(dòng)力缸，所述曲軸設(shè)為動(dòng)力輸出軸。
本發(fā)明所謂的動(dòng)力活塞指內(nèi)燃機(jī)的活塞，所謂的動(dòng)力缸指內(nèi)燃機(jī)的氣缸。
所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件設(shè)為構(gòu)造件活塞，在所述構(gòu)造件活塞外設(shè)置構(gòu)造件氣缸，所述構(gòu)造件活塞設(shè)為負(fù)載活塞，所述構(gòu)造件氣缸設(shè)為負(fù)載缸。
本發(fā)明中的曲軸可以設(shè)置飛輪裝置，所述曲軸可以作為正時(shí)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，或者作為控制正時(shí)機(jī)構(gòu)的信號(hào)源。同時(shí)，所述曲軸也可以作為動(dòng)力輸出軸。
本發(fā)明所謂的負(fù)載活塞指對(duì)外作功的活塞，如空氣壓縮機(jī)的活塞，液壓馬
達(dá)的活塞以及往復(fù)流體泵的活塞等；所謂的負(fù)載缸指與負(fù)載活塞相對(duì)應(yīng)的缸體，
如空氣壓縮機(jī)的氣缸，液壓馬達(dá)的釭體以及往復(fù)流體泵的缸體等。
所述第 一失穩(wěn)連桿和所述第二失穩(wěn)連桿與所述所述曲軸的同 一連桿銷(xiāo)軸或不同連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，或所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為四沖程發(fā)動(dòng)才幾。
所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
本發(fā)明所謂的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)是指所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸平行設(shè)置或交叉設(shè)置。
所述第一失穩(wěn)連桿經(jīng)滑塊與所述活塞滑動(dòng)連接，和/或所述第二失穩(wěn)連桿經(jīng)滑塊與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件滑動(dòng)連接。
所述彈性體設(shè)為彈簧。具體實(shí)施時(shí)，彈簧可以為空氣彈簧。所述第一失穩(wěn)連桿設(shè)為二連桿式失穩(wěn)連桿、多連桿式失穩(wěn)連桿、鏈條式失穩(wěn)連桿、索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿、繩索式失穩(wěn)連桿、具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿或其中兩種或多種失穩(wěn)連桿的組合，所述第二失穩(wěn)連桿設(shè)為二連桿式失穩(wěn)連桿、多連桿式失穩(wěn)連桿、鏈條式失穩(wěn)連桿、索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿、繩索式失穩(wěn)連桿、具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿、伸縮式失穩(wěn)連桿或其中兩種或多種失穩(wěn)連桿的組合。
所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件設(shè)為夯錘頭。
本發(fā)明有以下積極有益的效果
1、 本發(fā)明由于失穩(wěn)連桿和彈性體的設(shè)置，通過(guò)合理調(diào)整失穩(wěn)連桿的長(zhǎng)度和
彈性體的虎克系數(shù)及預(yù)壓縮程度，可使得自由活塞發(fā)動(dòng)4/u具有確定的上止點(diǎn)和
相對(duì)確定的下止點(diǎn)，提高了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的適用性、安全性和可靠性。
2、 本發(fā)明由于彈性體的設(shè)置，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，在失穩(wěn)連桿不具有彈
性結(jié)構(gòu)的情況下，實(shí)現(xiàn)了活塞在爆炸沖程開(kāi)始時(shí)能夠快速遠(yuǎn)離上止點(diǎn)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和環(huán)保性。
3、 本發(fā)明由于失穩(wěn)連桿和彈性體的設(shè)置，減少了曲柄連桿機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量，進(jìn)而減少整機(jī)的質(zhì)量，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性。


圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的構(gòu)造件活塞和構(gòu)造件氣缸分別設(shè)為動(dòng)力活塞和動(dòng)力缸的結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明的構(gòu)造件活塞和構(gòu)造件氣缸分別設(shè)為負(fù)載活塞和負(fù)載缸的結(jié)構(gòu)示意圖4是本發(fā)明的第一失穩(wěn)連桿和第二失穩(wěn)連桿通過(guò)不同連桿銷(xiāo)軸與曲軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖5是本發(fā)明的第一失穩(wěn)連桿和第二失穩(wěn)連桿通過(guò)滑塊分別與活塞和運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件滑動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)示意圖6是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為多連桿式失穩(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為鏈條式失穩(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為繩索式失穩(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖10是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意
圖11是本發(fā)明的失穩(wěn)連桿設(shè)置為伸縮式失穩(wěn)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖12是本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件設(shè)置為夯錘頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖編號(hào)
I. 活塞
II. 運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件 201.構(gòu)造件氣缸 61.第一失穩(wěn)連桿 41.彈簧
602.多連桿式失穩(wěn)連桿
605. 繩索式失穩(wěn)連桿
606. 具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿
2.氣缸 4.彈性體 101.負(fù)載活塞 62.第二失穩(wěn)連桿 111.夯錘頭 603.鏈條式失穩(wěn)連桿 1001.動(dòng)力活塞
3.曲軸 110.構(gòu)造件活塞 202.負(fù)載缸
滑塊
601. 二連桿式失穩(wěn)連桿 604.索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿 2001.動(dòng)力釭
607.伸縮式失穩(wěn)連桿
具體實(shí)施例方式
如圖1所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括活塞1、氣缸2、運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11 和曲軸3，所述活塞1直接經(jīng)彈性體4或間接經(jīng)彈性體4與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11 連接或接觸，所述活塞1部分或全部設(shè)置在所述氣缸2內(nèi)，所述活塞1經(jīng)第一 失穩(wěn)連桿61與所述曲軸3的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11經(jīng)第二失 穩(wěn)連桿62與所迷曲軸3的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述第一失穩(wěn)連桿61和所述第 二失穩(wěn)連桿62均設(shè)為二連桿式失穩(wěn)連桿601。所述彈性體4設(shè)為彈簧41,具體 實(shí)施時(shí)，彈簧可以為空氣彈簧。所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可以設(shè)為二沖程發(fā) 動(dòng)機(jī)，此時(shí)曲軸3上不設(shè)置飛輪裝置；所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)也可以設(shè)為 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，所述曲軸3上設(shè)置飛輪裝置。所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為 單釭發(fā)動(dòng)機(jī)或多釭發(fā)動(dòng)機(jī)。
如圖2所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖1的基礎(chǔ)上，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11設(shè)為構(gòu)造件活塞110，在所述構(gòu)造件活塞110外設(shè)置構(gòu)造件氣缸201,所述 構(gòu)造件活塞IIO設(shè)為動(dòng)力活塞1001，所述構(gòu)造件氣缸201設(shè)為動(dòng)力缸2001,所 述曲軸3i殳為動(dòng)力輸出軸。具體實(shí)施時(shí)，所述構(gòu)造件活塞IOOI設(shè)為內(nèi)燃機(jī)的活 塞，所述構(gòu)造件氣缸2001設(shè)為內(nèi)燃機(jī)的氣缸。所述第一失穩(wěn)連桿61和所述第 二失穩(wěn)連桿62與所述所述曲軸3的同一連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
如圖3所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖1的基礎(chǔ)上，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造 件11設(shè)為構(gòu)造件活塞110，在所述構(gòu)造件活塞110外設(shè)置構(gòu)造件氣缸201，所述 構(gòu)造件活塞IIO設(shè)為負(fù)載活塞101，所述構(gòu)造件氣缸201設(shè)為負(fù)載缸202，所述 曲軸3設(shè)為正時(shí)動(dòng)力源。具體實(shí)施時(shí)，所述負(fù)載活塞101設(shè)為空氣壓縮機(jī)的活 塞，所述負(fù)載缸202設(shè)為空氣壓縮機(jī)的氣缸；或者所述負(fù)載活塞101設(shè)為液壓 馬達(dá)的活塞，所述負(fù)載缸202設(shè)為液壓馬達(dá)的缸體。所述第一失穩(wěn)連桿61和所 述第二失穩(wěn)連桿62與所述所述曲軸3的同一連桿銷(xiāo)軸連接。在此基礎(chǔ)上，所述 第一失穩(wěn)連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62也可以與所述所述曲軸3的不同連桿 銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
如圖4所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖2的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62與所述所述曲軸3的不同連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
如圖5所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖2的1^出上，所述第一失穩(wěn) 連桿61經(jīng)滑塊5與所述活塞1滑動(dòng)連接，所述第二失穩(wěn)連桿62經(jīng)滑塊5與所 述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11滑動(dòng)連接。此外，也可以只將所述第一失穩(wěn)連桿61經(jīng)滑塊5 與所述活塞1滑動(dòng)連接，或者只將所述第二失穩(wěn)連桿62經(jīng)滑塊5與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu) 造件11滑動(dòng)連接。
如圖6所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括活塞1、氣缸2、運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11 和曲軸3,所述活塞1直接經(jīng)彈性體4或間接經(jīng)彈性體4與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11 連接，所述活塞1部分或全部設(shè)置在所述氣缸2內(nèi)，所述活塞1經(jīng)第一失穩(wěn)連 桿61與所述曲軸3的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11經(jīng)第二失穩(wěn)連桿 62與所述曲軸3的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件11設(shè)為構(gòu)造件活塞110, 在所述構(gòu)造件活塞110外設(shè)置構(gòu)造件氣缸201,所述構(gòu)造件活塞IIO設(shè)為動(dòng)力活 塞IOOI，所述構(gòu)造件氣缸201設(shè)為動(dòng)力缸2001，所述曲軸3設(shè)為動(dòng)力輸出軸,所述第一失穩(wěn)連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為多連桿式失穩(wěn)連桿602。
如圖7所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖6的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為鏈條式失穩(wěn)連桿603。
如圖8所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖6的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿604。
如圖9所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖6的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為繩索式失穩(wěn)連桿605。
如圖IO所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖6的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿606。
如圖11所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖6的基礎(chǔ)上，所述第一失穩(wěn) 連桿61和所述第二失穩(wěn)連桿62同時(shí)設(shè)為伸縮式失穩(wěn)連桿607。
此外，所述第一失穩(wěn)連桿61可以設(shè)為上述兩種或者多種失穩(wěn)連桿的組合形 式，所述第二失穩(wěn)連桿62也可以設(shè)為上述兩種或者多種失穩(wěn)連桿的組合形式。
如圖12所示的定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，是在圖1的基礎(chǔ)上，將所述運(yùn)動(dòng)構(gòu) 造件11設(shè)為夯錘頭111。
權(quán)利要求
1、一種定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括活塞(1)、氣缸(2)、運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件(11)和曲軸(3)，其特征在于所述活塞(1)直接經(jīng)彈性體(4)或間接經(jīng)彈性體(4)與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件(11)連接，所述活塞(1)部分或全部設(shè)置在所述氣缸(2)內(nèi)，所述活塞(1)經(jīng)第一失穩(wěn)連桿(61)與所述曲軸(3)的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件(11)經(jīng)第二失穩(wěn)連桿(62)與所述曲軸(3)的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造 件(11)設(shè)為構(gòu)造件活塞(110)，在所述構(gòu)造件活塞(110)外設(shè)置構(gòu)造件氣缸(201 )，所述構(gòu)造件活塞(110)設(shè)為動(dòng)力活塞(1001 ),所述構(gòu)造件氣缸(201 ) 設(shè)為動(dòng)力缸(2001 )，所述曲軸(3)設(shè)為動(dòng)力輸出軸。
3、 如權(quán)利要求1所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造 件(11)設(shè)為構(gòu)造件活塞(110),在所述構(gòu)造件活塞(110)外設(shè)置構(gòu)造件氣缸(201 ),所述構(gòu)造件活塞(110 )設(shè)為負(fù)載活塞(101 ),所述構(gòu)造件氣缸(201) 設(shè)為負(fù)載缸(202 )。
4、 如權(quán)利要求l所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述第一失穩(wěn) 連桿(61)和所述第二失穩(wěn)連桿(62)與所述所述曲軸(3)的同一連桿銷(xiāo)軸或 不同連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5、 如權(quán)利要求l所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述定止點(diǎn)自 由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，或所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為四沖程發(fā) 動(dòng)機(jī)。
6、 如權(quán)利要求l所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述定止點(diǎn)自 由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為多缸發(fā)動(dòng)才幾。
7、 如權(quán)利要求l所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述第一失穩(wěn) 連桿(61 )經(jīng)滑塊(5 )與所述活塞(1 )滑動(dòng)連接，和/或所述第二失穩(wěn)連桿(62 ) 經(jīng)滑塊(5 )與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件(11 )滑動(dòng)連接。
8、 如權(quán)利要求1所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述彈性體(4) 設(shè)為彈簧(41 )。
9、 如權(quán)利要求1所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述第一失穩(wěn)連桿(61)設(shè)為二連桿式失穩(wěn)連桿(601)、多連桿式失穩(wěn)連桿(602)、鏈條式 失穩(wěn)連桿(603 )、索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿(604)、繩索式失穩(wěn)連桿(605 )、具有彈性 伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿(606)、伸縮式失穩(wěn)連桿(607 )或其中兩種或多種失穩(wěn)連 桿的組合，所述第二失穩(wěn)連桿(62)設(shè)為二連桿式失穩(wěn)連桿(601 )、多連桿式 失穩(wěn)連桿(602)、鏈條式失穩(wěn)連桿(603 )、索鏈?zhǔn)绞Х€(wěn)連桿(604)、繩索式失 穩(wěn)連桿(605 )、具有彈性伸長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)連桿(6G6)、伸縮式失穩(wěn)連桿(607 ) 或其中兩種或多種失穩(wěn)連桿的組合。
10、如權(quán)利要求1所述定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)構(gòu) 造件(11)設(shè)為夯錘頭(111)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種定止點(diǎn)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括活塞、氣缸、運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件和曲軸，所述活塞直接經(jīng)彈性體或間接經(jīng)彈性體與所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件連接或接觸，所述活塞部分或全部設(shè)置在所述氣缸內(nèi)，所述活塞經(jīng)第一失穩(wěn)連桿與所述曲軸的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)造件經(jīng)第二失穩(wěn)連桿與所述曲軸的連桿銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本發(fā)明由于失穩(wěn)連桿和彈性體的設(shè)置，通過(guò)合理調(diào)整失穩(wěn)連桿的長(zhǎng)度和彈性體的虎克系數(shù)及預(yù)壓縮程度，可使得自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)具有確定的上止點(diǎn)和相對(duì)確定的下止點(diǎn)，提高了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的適用性、安全性和可靠性。
文檔編號(hào)F02B75/32GK101655034SQ200910177430
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者靳北彪 申請(qǐng)人:靳北彪