專利名稱：風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法
風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域]
本發(fā)明涉及風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法。 [背景技術(shù)l
現(xiàn)有風電機艙罩一般由上、下罩連接而成，用于發(fā)電的發(fā)電機組 件安裝在機艙下罩內(nèi)。由于大型風電機發(fā)電機組件較大，為了使發(fā)電 機組件連接牢固，發(fā)電機組件與機艙下罩圓周內(nèi)壁之間往往通過牛腿 來連接。安裝時先將牛腿固定連接在機艙下罩內(nèi)壁上，然后將發(fā)電機 組件送入下罩內(nèi)安裝。各牛腿上分別設(shè)有與電機連接的安裝孔并與用 螺栓、螺母來鎖緊，這樣可加強整體牢固性。
現(xiàn)有技術(shù)中采用逐個安裝牛腿的方法，即先裝一個牛腿，再以該 牛腿上安裝孔位置為參考點來安裝下一個牛腿。由于需要人工多次檢 測牛腿安裝孔位置，每次檢測均存在一定的誤差，檢測安裝孔時采用 定位、測量也不方便，在安裝多個牛腿后，極容易造成牛腿上的安裝 孔與發(fā)電機組件上安裝孔之間出現(xiàn)較大錯位，從而需要反復調(diào)整牛腿 位置，安裝起來十分麻煩。為此，急需改進現(xiàn)有風電機艙罩內(nèi)牛腿安 裝方法。發(fā)明內(nèi)容I
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供將牛腿安裝位置一次 性整體定位后再安裝牛腿，以實現(xiàn)牛腿上安裝孔準確定位的風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法。
為了解決上述存在的問題，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案 1、風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其特征在于包括如下步
a懸掛重力錘組，根據(jù)預先設(shè)定的各牛腿上安裝孔相互之間的位 置來定位重力錘組上各重錘空間位置；
b將機艙下罩開口朝上放置，將重力錘組吊掛在機艙下罩上方， 根據(jù)預先設(shè)定的牛腿在機艙下罩內(nèi)安裝位置來整體平移重力錘組；
c逐個安裝牛腿，任一牛腿安裝步驟如下所述將牛腿夾起并移 到機艙下罩內(nèi)，調(diào)整牛腿，使牛腿上安裝孔中心與重力錘組上處在該 安裝位處的重力綞尖端重合，然后將牛腿與機艙下罩內(nèi)壁固定相連；
如上所述風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其特征在于所述牛 腿包括豎直的連接部和水平的連接塊，機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸 筋，連接部上開設(shè)多個用于與機艙上罩或機艙下罩連接的通孔，依據(jù) 所述牛腿上各通孔位置，在機艙下罩內(nèi)壁凸筋上對應位置配鉆孔，然 后用螺栓穿過通孔和凸筋上對應的配鉆孔并用螺母鎖緊；
如上所述風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其特征在于所述牛 腿包括豎直的連接部和水平的連接塊，機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸 筋，連接部與凸筋焊接相連。
本發(fā)明的有益效果是
1、根據(jù)預先設(shè)定的各牛腿安裝位置來定位重力錘組上各重力綞 空間位置，定位時只需要測量各重力錘吊線之間的距離，較之傳統(tǒng)的直尺測量各安裝孔中心距離方便很多，且定位精度高；通過整體定位 好重力錘組上各重力錘位置后再安裝牛腿，避免逐個安裝在機艙下 罩、逐個測量造成的定位不準的缺點，操作簡單，使用方便。
2、本發(fā)明中所有牛腿安裝位可作為一個整體來調(diào)整在機艙下罩 內(nèi)的位置，調(diào)整方便，避免現(xiàn)有技術(shù)中需要逐個調(diào)整的麻煩。 [
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的描述。 圖1為牛腿通過吊錘在機艙下罩上定位后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為牛腿與機艙下罩采用螺栓連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為牛腿與機艙下罩焊接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
牛腿2包括豎直的連接部21和水平的連接塊22，連接塊22上 開有沿縱向貫通的安裝孔220。風電機機艙下罩內(nèi)牛腿2的安裝方法， 包括如下步驟
a、 懸掛重力錘組l，根據(jù)需要一次整體安裝的牛腿2的個數(shù)來確 定重力錘組1個數(shù)，使重力錘組1上的重力錘與需要安裝的牛腿能一 一對應，根據(jù)預先設(shè)定的各牛腿上安裝孔相互之間的位置來調(diào)整重力 錘組1上各重錘空間位置；
b、 將機艙下罩開口朝上放置，將重力錘組1吊掛在機艙下罩上 方，選定一個重力錘，根據(jù)該重力錘所對應的牛腿在機艙下罩內(nèi)安裝 位置來整體平移重力錘組1，此步驟用于確定重力錘組1相對于機艙 下罩的位置，即發(fā)電機組上的安裝孔在機艙下罩內(nèi)的安裝位置；c、逐個安裝牛腿2，任一牛腿2安裝步驟如下所述將牛腿2夾 起并移到機艙下罩內(nèi)，旋轉(zhuǎn)牛腿2，使牛腿2上連接塊22上端面處 于水平，然后沿鉛垂方向調(diào)整牛腿2，使牛腿2處在預先設(shè)定的高度， 再沿水平方向調(diào)整牛腿2，使牛腿2上安裝孔220中心與重力錘組1 上處在該安裝位處的重力錘尖端重合，然后將牛腿2與機艙下罩內(nèi)壁 固定相連。
將牛腿2固定在機艙下罩內(nèi)壁的方式有多樣，本發(fā)明中選取如下 兩種實施方式。
如圖2所示實施例一，機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸筋13，連接部 21上開設(shè)多個用于與機艙上罩或機艙下罩連接的通孔210,依據(jù)牛腿 2上各通孔210位置，在機艙下罩內(nèi)壁凸筋13上對應位置配鉆孔， 然后用螺栓3穿過通孔210和凸筋13上對應的配鉆孔并用螺母鎖緊。
如圖3所示實施例二，機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸筋13，連接部 21與凸筋13焊接相連。
權(quán)利要求
1、風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其特征在于包括如下步驟(a)懸掛重力錘組(1)，根據(jù)預先設(shè)定的各牛腿上安裝孔相互之間的位置來定位重力錘組(1)上各重錘空間位置；(b)將機艙下罩開口朝上放置，將重力錘組(1)吊掛在機艙下罩上方，根據(jù)預先設(shè)定的牛腿在機艙下罩內(nèi)安裝位置來整體平移重力錘組(1)；(c)逐個安裝牛腿(2)，任一牛腿(2)安裝步驟如下所述將牛腿(2)夾起并移到機艙下罩內(nèi)，調(diào)整牛腿(2)，使牛腿(2)上安裝孔中心與重力錘組(1)上處在該安裝位處的重力錘尖端重合，然后將牛腿(2)與機艙下罩內(nèi)壁固定相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其 特征在于所述牛腿(2)包括豎直的連接部(21)和水平的連接塊(22), 機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸筋(13)，連接部(21)上開設(shè)多個用于 與機艙上罩或機艙下罩連接的通孔(210)，依據(jù)所述牛腿(2)上各 通孔(210)位置，在機艙下罩內(nèi)壁凸筋(13)上對應位置配鉆孔， 然后用螺栓(3)穿過通孔(210)和凸筋(13)上對應的配鉆孔并用 螺母鎖緊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其 特征在于所述牛腿(2)包括豎直的連接部(21)和水平的連接塊(22)， 機艙下罩內(nèi)壁設(shè)有縱向的凸筋(13)，連接部(21)與凸筋(13)焊 接相連。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法，其包括如下步驟a懸掛重力錘組，根據(jù)預先設(shè)定的各牛腿上安裝孔相互之間的位置來定位重力錘組上各重錘空間位置；b將機艙下罩開口朝上放置，將重力錘組吊掛在機艙下罩上方，根據(jù)預先設(shè)定的牛腿在機艙下罩內(nèi)安裝位置來整體平移重力錘組；c逐個安裝牛腿將牛腿夾起并移到機艙下罩內(nèi)，調(diào)整牛腿，使牛腿上安裝孔中心與重力錘組上處在該安裝位處的重力錘尖端重合，然后將牛腿與機艙下罩內(nèi)壁固定相連。本發(fā)明的目的是提供將牛腿安裝位置一次性整體定位后再安裝牛腿，以實現(xiàn)牛腿上安裝孔準確定位的風電機機艙下罩內(nèi)牛腿的安裝方法。
文檔編號F03D11/00GK101655072SQ20091019217
公開日2010年2月24日 申請日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者羅志雄, 陳湘泉 申請人:廣東明陽風電技術(shù)有限公司