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      風(fēng)力傳動(dòng)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5171056閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:風(fēng)力傳動(dòng)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型專利涉及一種以風(fēng)做為動(dòng)力的傳動(dòng)裝置。
      背景技術(shù)
      由于地球上能源危機(jī),風(fēng)能做為一種可再生能源在全世界范圍內(nèi)正推廣應(yīng)用。風(fēng) 能可以用來(lái)發(fā)電、可以做為很多機(jī)械運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源。人們利用風(fēng)能一般都是通過(guò)傳動(dòng)裝置, 將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而轉(zhuǎn)換為其它能源得以利用。目前的風(fēng)力傳動(dòng)裝置多種多樣,有的比 較復(fù)雜,有的效率較低。

      發(fā)明內(nèi)容為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率較高的風(fēng)力傳動(dòng)裝置,申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了本實(shí)用新型。本 實(shí)用新型的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的葉片固定在連桿末端,連桿安裝在固定架上,固定架內(nèi)套裝 主軸,主軸底部安裝主傳動(dòng)齒輪,主傳動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合,被動(dòng)齒輪安裝在變速箱內(nèi), 另一端與輸出軸連接;變速箱安裝在底座上,主軸通過(guò)軸承套裝在主軸外殼內(nèi)。葉片的形狀 為"鍋"形,共九片分三層通過(guò)連桿安裝在固定架上。工作時(shí),風(fēng)吹動(dòng)"鍋"形葉片,帶動(dòng)固 定架旋轉(zhuǎn),主軸隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸通過(guò)主傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪,最終利用輸出軸將風(fēng)能轉(zhuǎn)化 的機(jī)械能做為動(dòng)力源輸出。輸出軸可以連接發(fā)電機(jī)用以發(fā)電,可以連接水泵用以泵水,可以 連接氣泵用以沖氣等。 本實(shí)用新型的有益效果是,合理地利用了風(fēng)能這一可再生能源,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效 率較高,應(yīng)用面廣。

      圖1是本實(shí)用新型的主視圖。 圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。 圖1中1.固定架,2.連桿,3.葉片,4.主軸,5.主軸外殼,6.主傳動(dòng)齒輪,7.被 動(dòng)齒輪,8.變速箱,9.輸出軸,IO.軸承,ll.底座。
      具體實(shí)施方式在圖1中,葉片3固定在連桿2末端,連桿2安裝在固定架1上,固定架1內(nèi)套裝 主軸4,主軸4底部安裝主傳動(dòng)齒輪6,主傳動(dòng)齒輪6與被動(dòng)齒輪7嚙合,被動(dòng)齒輪7安裝在 變速箱8內(nèi),另一端與輸出軸9連接;變速箱8安裝在底座11上,主軸4通過(guò)軸承10套裝 在主軸外殼5內(nèi)。葉片的形狀為"鍋"形,共九片分三層通過(guò)連桿安裝在固定架上。 葉片的形狀不僅僅為"鍋"形,也可是其它形狀,只要接受風(fēng)的吹動(dòng),并實(shí)現(xiàn)將固定 架l向同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。葉片的數(shù)目可以為若干個(gè),可以分為若干層通過(guò)連桿安裝在固定 架上。
      權(quán)利要求一種風(fēng)力傳動(dòng)裝置,其特征在于葉片(3)固定在連桿(2)末端,連桿(2)安裝在固定架(1)上,固定架(1)內(nèi)套裝主軸(4),主軸(4)底部安裝主傳動(dòng)齒輪(6),主傳動(dòng)齒輪(6)與被動(dòng)齒輪(7)嚙合,被動(dòng)齒輪(7)安裝在變速箱(8)內(nèi),另一端與輸出軸(9)連接;變速箱(8)安裝在底座(11)上,主軸(4)通過(guò)軸承(10)套裝在主軸外殼(5)內(nèi)。
      2. 如權(quán)利要求l所述的風(fēng)力傳動(dòng)裝置,其特征在于葉片(3)的形狀為"鍋"形。
      3. 如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力傳動(dòng)裝置,其特征在于葉片(3)共九片分三層通過(guò)連桿 (2)安裝在固定架(1)上。
      專利摘要一種風(fēng)力傳動(dòng)裝置,可以連接發(fā)電機(jī)用以發(fā)電,可以連接水泵用以泵水,可以連接氣泵用以沖氣等。它是這樣實(shí)現(xiàn)的葉片固定在連桿末端,連桿安裝在固定架上,固定架內(nèi)套裝主軸,主軸底部安裝主傳動(dòng)齒輪,主傳動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪咬合,被動(dòng)齒輪安裝在變速箱內(nèi),另一端與輸出軸連接;變速箱安裝在底座上,主軸通過(guò)軸承套裝在主軸外殼內(nèi)。葉片的形狀為“鍋”形,共九片分三層通過(guò)連桿安裝在固定架上。本實(shí)用新型的有益效果是,合理地利用了風(fēng)能這一可再生能源,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率較高,應(yīng)用面廣。
      文檔編號(hào)F03D3/06GK201443467SQ200920014739
      公開(kāi)日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月22日
      發(fā)明者林寶江 申請(qǐng)人:林寶
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