專利名稱：發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油擋間隙調(diào)整裝置，尤其是發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙 調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
目前，各發(fā)電廠汽輪機(jī)使用的油擋，調(diào)整時(shí)很費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，調(diào)整精度差，
特別是美國EG公司的660000kw汽輪機(jī)的6'、 7#、 8"由擋，油擋內(nèi)側(cè)與軸瓦只 有42mm間隙時(shí)，調(diào)整時(shí)需用100噸的行車大鉤吊起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，獎(jiǎng)下瓦移開 一段距離后，才能調(diào)整油擋的上下左右間隙。調(diào)整完后再用100噸行車大鉤吊 起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子后，將下瓦移回原位后放下轉(zhuǎn)子，否則，不能調(diào)整間隙，無法旋 出，行車在吊著轉(zhuǎn)子時(shí)，影響其它的檢修工作，直接影響檢修工期。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種新型的發(fā)電廠汽輪機(jī)軸 系油擋間隙調(diào)整裝置。這種油擋間隙調(diào)整裝置，整數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、調(diào)整精度高，穩(wěn) 定性能更可靠，使用更加方便。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋 間隙調(diào)整裝置，它是一端有油擋洼窩固定塊，油擋洼窩固定塊的外側(cè)是圓弧形， 其半徑的圓心在油擋洼窩固定塊的上水平面上，另一端在油擋洼渦固定塊的臺(tái) 上有插接好的調(diào)整主塊與油擋固定塊，在調(diào)整主塊的上部有水平調(diào)整螺絲，調(diào) 整主塊水平位置有垂直調(diào)整螺絲，垂直調(diào)整螺絲的下面套有防下落墊片，油擋固定塊的插接處有騎縫螺絲和鎖緊墊片。
發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，安裝在汽輪機(jī)軸承箱下油擋的左右 兩側(cè)位置。 一端固定裝在油檔體內(nèi)側(cè)，另一端固定在軸承箱體的油擋洼窩水平 面上，調(diào)整主塊與油擋固定塊，插接成為一體，左右兩側(cè)各有水平、垂直調(diào)整 螺絲，有鎖緊墊片，頂緊調(diào)整螺釘，有防松動(dòng)的螺絲與防下落墊片穩(wěn)定性能更
加可靠。調(diào)整數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、調(diào)整精度高等特點(diǎn)。
汽輪機(jī)檢修需要旋出油擋時(shí)，松開鎖緊墊片，松開上下左右的調(diào)整螺絲至 油擋自由狀態(tài)，拆下調(diào)整主塊，即可旋出油擋。
本實(shí)用新型的有益效果是，這種發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，有 調(diào)整數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、調(diào)整精度高的特點(diǎn)，省工、省時(shí)、省力、提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油檔間隙調(diào)整裝置的主視圖。
圖2是發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置的俯視圖。 圖3是發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油檔間隙調(diào)整裝置的仰視圖。
圖中l(wèi).油擋洼窩固定塊，2.調(diào)整主塊，3.水平調(diào)整螺絲，4.垂直調(diào)整螺絲， 5.油擋固定塊，6.騎縫螺絲，7.鎖緊墊片，8.防下落墊片。
具體實(shí)施方式
在
圖1、 2、 3中，發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，它是一端有油擋 洼窩固定塊U)，油擋洼窩固定塊的外側(cè)是圓弧形，其半徑的圓心在油擋洼窩 固定塊的上水平面上，另一端在油擋洼渦固定塊的臺(tái)上有插接好 調(diào)整主塊(2) 與油擋固定塊(5)，在調(diào)整主塊的上部有水平調(diào)整螺絲(3)，調(diào)整主塊水平位置有垂直調(diào)整螺絲(4),垂直調(diào)整螺絲的下面套有防下落墊片(8)，油擋固定 塊的插接處有騎縫螺絲(6)和鎖緊墊片(7)。
權(quán)利要求1、一種發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，由油擋洼渦固定塊、調(diào)整主塊、水平調(diào)整螺絲、垂直調(diào)整螺絲、油擋固定塊、騎縫螺絲、鎖緊墊片、防下落墊片組成，其特征是它是一端有油擋洼窩固定塊(1)，油擋洼窩固定塊的外側(cè)是圓弧形，其半徑的圓心在油擋洼窩固定塊的上水平面上，另一端在油擋洼渦固定塊的臺(tái)上有插接好的調(diào)整主塊(2)與油擋固定塊(5)，在調(diào)整主塊的上部有水平調(diào)整螺絲(3)，調(diào)整主塊水平位置有垂直調(diào)整螺絲(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，其特征是 油擋固定塊的插接處有騎縫螺絲(6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，其特征是 油擋固定塊的插接處有鎖緊墊片(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，其特征是 垂直調(diào)整螺絲的下面套有防下落墊片(8)。
專利摘要一種發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置。它是一端有油擋洼窩固定塊，油擋洼窩固定塊的外側(cè)是圓弧形，其半徑的圓心在油擋洼窩固定塊的上水平面上，另一端在油擋洼渦固定塊的臺(tái)上有插接好的調(diào)整主塊與油擋固定塊，在調(diào)整主塊的上部有水平調(diào)整螺絲，調(diào)整主塊水平位置有垂直調(diào)整螺絲，垂直調(diào)整螺絲的下面套有防下落墊片，油擋固定塊的插接處有騎縫螺絲和鎖緊墊片。這種發(fā)電廠汽輪機(jī)軸系油擋間隙調(diào)整裝置，有調(diào)整數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、調(diào)整精度高的特點(diǎn)，省工、省時(shí)、省力、提高了工作效率。
文檔編號(hào)F01D25/16GK201420577SQ200920027150
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月6日
發(fā)明者謝文新 申請(qǐng)人:謝文新