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      立式機組上機架擋油板改進裝置的制作方法

      文檔序號:5171857閱讀:201來源:國知局
      專利名稱:立式機組上機架擋油板改進裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種立式機組上機架擋油板改進裝置,特別是指中小型立式水輪
      發(fā)電機在運轉時,防止油霧從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出的裝置。
      背景技術
      目前,推力軸承的油密封不是很嚴密,不僅要多消耗潤滑油,并將污染繞組,損壞 絕緣,影響機組安全運行,其中比較重要的原因就是油從上機架推力頭與密封蓋板之間的 空隙中溢出。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了防止油霧溢出,在原密封裝置上進行了改進,增加了擋 油板,耐油橡膠,并在密封蓋板上增加回油孔,用以平衡壓力。 本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的它安裝在上機架的上方,推力頭安裝在發(fā) 電機主軸與導軸承之間,與鏡板相聯(lián);擋油板從推力頭上套進去,裝在密封蓋板上;擋油板 與密封蓋板之間墊耐油橡膠,用螺栓與密封蓋板緊固;在密封蓋板上鉆有回油孔。擋油板是 安裝在帶迷宮密封結構的密封蓋板上,裝拆擋油板只須裝拆擋油板上的螺栓即可;運轉時, 從密封蓋板上溢出的油霧進入擋油板,由于空間突然增大,壓力減小,大大降低了再次從推 力頭與擋油板的空隙中溢出的可能性;擋油板與密封蓋板之間墊耐油橡膠,能將油封住,不 向外溢出;另對原密封蓋板進行改進,鉆有傾斜的回油孔,能將溢出至擋油板內(nèi)腔的油流回 至推力軸承油腔里。 本實用新型的優(yōu)點是能有效地防止油霧從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙 中溢出,并將溢出至擋油板內(nèi)腔的積油流回至推力軸承油腔里。以防止污染繞組,損壞絕 緣,從而延長機組使用壽命。

      圖1 :本實用新型結構示意圖; 圖2 :本實用新型局部放大結構示意圖 其中1 :螺栓;2 :擋油板;3 :耐油橡膠;4 :密封蓋板; 5 :推力頭;6 :發(fā)電機主軸;7 :導軸承;8 :鏡板; 9 :上機架;10 :回油孔。
      具體實施方式本實用新型是這樣實現(xiàn)的它安裝在上機架9的上方。推力頭5安裝在發(fā)電機主 軸6與導軸承7之間,與鏡板8相聯(lián);擋油板2從推力頭5上套進去,裝在密封蓋板4上;擋 油板2與密封蓋板4之間墊耐油橡膠3,用螺栓1與密封蓋板4緊固;在密封蓋板4上鉆有 回油孔10。[0012] 中小型立式水輪發(fā)電機在運轉時,油霧會從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙 中溢出。為了更好地防止油霧溢出,在原密封裝置上進行了改進,增加了擋油板2,耐油橡 膠3,并在密封蓋板4上增加6個回油孔10,并可平衡壓力。擋油板2安裝在帶迷宮密封結 構的密封蓋板4上,用螺栓1固定在密封蓋板4上,擋油板2與密封蓋板4之間墊耐油橡膠 3,擰緊后能防止油從擋油板2與密封蓋板4之間溢出;另從密封蓋板4溢出的油霧進入擋 油板2后,由于空間突然增大,壓力減小,大大降低了再次從推力頭與擋油板的空隙中溢出 的可能性;密封蓋板4上增加的回油孔10,擋油板2內(nèi)腔的積油回流至推力軸承油腔里,回 油孔還可以平衡壓力,更好地防止了油霧溢出,污染繞組,損壞絕緣。
      權利要求立式機組上機架擋油板改進裝置,它安裝在上機架(9)的上方,其特征在于推力頭(5)安裝在發(fā)電機主軸(6)與導軸承(7)之間,與鏡板(8)相聯(lián);擋油板(2)從推力頭(5)上套進去,裝在密封蓋板(4)上;擋油板(2)與密封蓋板(4)之間墊耐油橡膠(3),用螺栓(1)與密封蓋板(4)緊固;在密封蓋板(4)上鉆有回油孔(10)。
      專利摘要本實用新型涉及一種立式機組上機架擋油板改進裝置,特別是指中小型立式水輪發(fā)電機在運轉時,防止油霧從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出的裝置。增加的擋油板安裝在帶迷宮密封結構的密封蓋板上,并墊有耐油橡膠,裝拆擋油板只須裝拆擋油板上的螺栓即可;從密封蓋板上溢出的油霧進入擋油板,由于空間突然增大,壓力減小,大大降低了再次從推力頭與擋油板的空隙中溢出的可能性;另在密封蓋板上進行改進,鉆有傾斜的回油孔。本實用新型結構簡單,成本低,維修、安裝方便,運行效果良好。
      文檔編號F03B11/00GK201535219SQ20092006620
      公開日2010年7月28日 申請日期2009年10月10日 優(yōu)先權日2009年10月10日
      發(fā)明者尹群紅, 蔣學武 申請人:湖南漢龍水電設備有限公司
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