專利名稱：一種內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于內(nèi)燃機手啟動的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)。
(二)
背景技術(shù)：
目前公知的內(nèi)燃機在用手柄起動時，當(dāng)內(nèi)燃機發(fā)生起動反轉(zhuǎn)時，導(dǎo)致手柄隨起動軸反轉(zhuǎn)，造成人身傷害事故，因此出現(xiàn)了防反轉(zhuǎn)的安全起
動搖把，如專利號為200810100091. 0的中國發(fā)明專利公開了這樣一種脫開式安全手柄其具有安裝在內(nèi)燃機外殼上的底座，手柄的與內(nèi)燃機起動軸配合的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一個棘輪機構(gòu)，該棘輪機構(gòu)包括內(nèi)圈、外圈，內(nèi)圈和外圈之間通過棘輪棘齒連接，在底座上設(shè)有推銷，在外圈的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有斜槽，推銷位于斜槽內(nèi)，當(dāng)發(fā)生反轉(zhuǎn)時，斜槽可起到緩沖作用。這種技術(shù)方案還存在的缺點在于棘輪機構(gòu)設(shè)于手柄的轉(zhuǎn)軸上，因此手
柄轉(zhuǎn)軸的尺寸較長，而且手柄整體的體積和重量都大大增加，不利于起動時的施力。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、手柄整體體積及尺寸較大不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)更簡單、手柄整體體積及尺寸小的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)。
本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是 一種內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，包括內(nèi)燃機內(nèi)的起動軸以及底座、套圈、手柄，所述的套圈套設(shè)在所述的底座外，所述的底座與所述的套圈之間通過棘輪棘齒機構(gòu)連接，所述的手柄包括搖臂和與所述的起動軸配合的轉(zhuǎn)軸，所述的底座固設(shè)在內(nèi)燃機的外壁上，該底座具有中心孔，所述的中心孔對準(zhǔn)所述的起動軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸伸入所述底座的中心孔內(nèi)，所述套圈的外側(cè)設(shè)有關(guān)于套圈的中心呈中心對稱的兩個插槽，所述手柄的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有推銷，所述的推銷容納在所述的插槽內(nèi)；
所述插槽的一條側(cè)邊為推動邊，所述的手柄轉(zhuǎn)動時所述推銷的推力作用在所述的推動邊上從而所述的套圈隨所述手柄轉(zhuǎn)動，所述插槽的另一條邊為反轉(zhuǎn)緩沖邊，所述的反轉(zhuǎn)緩沖邊為向外傾斜的斜邊。
進一步，所述的推動邊為直邊。
進一步，所述套圈的內(nèi)圓為棘輪，所述底座的外圓上設(shè)有與棘輪配合的棘齒。
所述的起動軸為實心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸為空心軸，所述的起動軸插入所述的轉(zhuǎn)軸內(nèi)?；蛘咚龅钠饎虞S為空心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸為實心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸插入所述的起動軸內(nèi)。
本實用新型在工作時，施力轉(zhuǎn)動手柄的搖臂，套圈在推銷的推力作用下亦隨之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)生反轉(zhuǎn)時，套圈由于棘爪的作用，不發(fā)生反轉(zhuǎn)，在套圈的緩沖邊的作用下，手柄的轉(zhuǎn)軸沿反轉(zhuǎn)緩沖邊滑出，與起動軸脫離。
本實用新型的有益效果在于底座固定在內(nèi)燃機的外壁上，套圈亦套設(shè)在底座上，因此手柄的轉(zhuǎn)軸上無連接件，手柄的轉(zhuǎn)軸尺寸可適當(dāng)減小，且手柄整體的體積亦可大大減小。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為底座與套圈配合的示意圖。圖3為底座與套圈配合的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
參照圖l、圖2、圖3， 一種內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，包括內(nèi)燃機內(nèi)的起動軸1以及底座2、套圈3、手柄4，所述的套圈3套設(shè)在所述的底座2外，所述的底座2與所述的套圈3之間通過棘輪棘齒機構(gòu)9連接，本實施例中所述套圈3的內(nèi)圓為棘輪，所述底座2的外圓上設(shè)有與棘輪配合的棘齒。當(dāng)然也可以在底座2的外圓上設(shè)有棘輪，套圈3的內(nèi)圓上設(shè)有與棘輪配合的棘齒。所述的手柄4包括搖臂8和與所述的起動軸1配合的轉(zhuǎn)軸7，所述的底座2固設(shè)在內(nèi)燃機的外壁上，該底座2具有中心孔，所述的中心孔對準(zhǔn)所述的起動軸1，所述手柄4的轉(zhuǎn)軸7伸入所述底座4的中心孔內(nèi)，所述的套圈3的外側(cè)設(shè)有關(guān)于套圈的中心呈中心對稱的兩個插槽5，所述的手柄4的轉(zhuǎn)軸7上還設(shè)有推銷6，所述的推銷6容納在所述的插槽5內(nèi)，所述插槽5的一條側(cè)邊為推動邊，所述的手柄4轉(zhuǎn)動時所述的推銷6的推力作用在所述的推動邊上，從而所述的套圈3隨所述手柄4轉(zhuǎn)動，所述插槽5的另一條邊為反轉(zhuǎn)緩沖邊10，所述的反轉(zhuǎn)緩沖邊10為向外傾斜的斜邊。本實施例中，所述的推動邊為直邊。推動邊為直邊也是最佳的實施方式。
一般來說，所述的起動軸l為實心軸，所述手柄4的轉(zhuǎn)軸7為空心軸，所述的起動軸2插入所述的轉(zhuǎn)軸7內(nèi)。當(dāng)發(fā)生反轉(zhuǎn)時，由于底座2與套圈3之間通過棘輪棘齒機構(gòu)9連接，在棘爪的作用下，套圈3不隨之反轉(zhuǎn)，因此手柄的轉(zhuǎn)軸沿反轉(zhuǎn)緩沖邊10滑出，手柄4與內(nèi)燃機的起動軸1分離。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，包括內(nèi)燃機內(nèi)的起動軸以及底座、套圈、手柄，所述的套圈套設(shè)在所述的底座外，所述的底座與所述的套圈之間通過棘輪棘齒機構(gòu)連接，所述的手柄包括搖臂和與所述的起動軸配合的轉(zhuǎn)軸，其特征在于所述的底座固設(shè)在內(nèi)燃機的外壁上，該底座具有中心孔，所述的中心孔對準(zhǔn)所述的起動軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸伸入所述底座的中心孔內(nèi)，所述套圈的外側(cè)設(shè)有關(guān)于套圈的中心呈中心對稱的兩個插槽，所述手柄的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有推銷，所述的推銷容納在所述的插槽內(nèi)；所述插槽的一條側(cè)邊為推動邊，所述的手柄轉(zhuǎn)動時所述推銷的推力作用在所述的推動邊上從而所述的套圈隨所述手柄轉(zhuǎn)動，所述插槽的另一條邊為反轉(zhuǎn)緩沖邊，所述的反轉(zhuǎn)緩沖邊為向外傾斜的斜邊。
2. 如權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，其特征在于所述的推動邊為直邊。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，其特征在于所述套圈的內(nèi)圓為棘輪，所述底座的外圓上設(shè)有與棘輪配合的棘齒。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，其特征在于所述的起動軸為實心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸為空心軸，所述的起動軸插入所述的轉(zhuǎn)軸內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，其特征在于所述的起動軸為空心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸為實心軸，所述手柄的轉(zhuǎn)軸插入所述的起動軸內(nèi)。
專利摘要一種內(nèi)燃機安全起動搖把機構(gòu)，包括起動軸以及底座、套圈、手柄，套圈套設(shè)在底座外，底座與套圈之間通過棘輪棘齒機構(gòu)連接，手柄包括搖臂和轉(zhuǎn)軸，底座固設(shè)在內(nèi)燃機外壁上，該底座具有中心孔，中心孔對準(zhǔn)起動軸，手柄的轉(zhuǎn)軸伸入底座的中心孔內(nèi)，套圈的外側(cè)設(shè)有關(guān)于套圈的中心呈中心對稱的兩個插槽，手柄的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有推銷，推銷容納在插槽內(nèi)；插槽的一條側(cè)邊為推動邊，手柄轉(zhuǎn)動時推銷的推力作用在推動邊上從而套圈隨手柄轉(zhuǎn)動，插槽的另一條邊為反轉(zhuǎn)緩沖邊，反轉(zhuǎn)緩沖邊為向外傾斜的斜邊。本實用新型的底座固定在內(nèi)燃機的外壁上，套圈亦套設(shè)在底座上，因此手柄的轉(zhuǎn)軸上無連接件，手柄的轉(zhuǎn)軸尺寸可適當(dāng)減小，且手柄整體的體積亦可大大減小。
文檔編號F02N1/02GK201358864SQ20092011518
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月12日
發(fā)明者蔣世曉, 陳公一 申請人:陳公一