專利名稱:一種流體分子細化裝置和應(yīng)用其的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種流體分子細化裝置和應(yīng)用其的汽車,尤其涉及一種使用在 空氣、水、燃油等,使其分子細化而利于使用的流體分子細化裝置和應(yīng)用其的汽車。
背景技術(shù):
在引擎系列中,主要是將燃油氣化(與氣體混合),并在活塞室中點火爆炸, 其中,油氣燃燒是否完全除了會影響引擎輸出的功率外,也會影響廢氣的排放,燃
燒越完全則CO等廢氣排放越少,也越環(huán)保,而燃燒完全與否有一項重要因素,也
就是燃油及空氣的分子大小,分子越小則燃燒越好,所以市面上有一種引擎省油器 就是利用此原理,而以輊射材料如遠紅外線的天然礦、磁石等來細化燃油及空氣的 分子,以達到幫助油氣燃燒的目的。但其做法通常將輻射材料與塑料混合后裝設(shè)于
油管或進氣管路,但是效果確無法達到預(yù)期。而其問題出在1、輻射材料與塑料 混合因成型需要,通常輻射材料的百分比很低,所以效果不彰;2、輻射材料在一 溫度下(約32。C)其效果較佳,但引擎所產(chǎn)生的熱通常都利用散熱系統(tǒng)予以排除, 而且輻射材料是在塑料當中,所以引擎所產(chǎn)生的熱對前述輻射材料并無太大的幫 助。
因此,本實用新型針對上述現(xiàn)有的問題與需求深入探討,同時積極尋求解決之 道,經(jīng)過長期努力的研究與發(fā)展,終于成功的開發(fā)出本案。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種流體分子的細化裝置以及應(yīng)用其的汽 車,該流體分子的細化裝置通過熱傳導材料所構(gòu)成的扁形空心管體,以吸附并傳導 引擎室內(nèi)的熱能至輻射材料,使得輻射材料增加其輻射效果。
為了達到上述目的,本實用新型提供了一種流體分子的細化裝置,包含有一由 熱傳導材料所制成的扁形空心管體,在所述扁形空心管體中填充有輻射材料。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,包含由兩個扁形空心管體呈V字形固接的裝置。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,所述扁形空心管體的橫切面具 有一對圓弧或約呈平行的板面,該對板面的兩側(cè)各具有封閉邊,在該對板面前后端 則具有封閉端部,該對板面中間圍成空心部。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,所述扁形空心管體的橫切面具
有一對圓弧或約呈平行的v字形板,所述對v字形板的兩側(cè)各具有封閉邊,在該對 板面前后端則具有封閉端部,該對板面"中間圍成空心部。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,所述輻射材料包含具遠紅外線 能量的礦石,磁石及其他具有此種功效的材料。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,當所述兩個呈V形的空心管體
裝設(shè)于一管路時,其兩個橫向的中心軸線在所述管路中心交叉處。
依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,所述流體為空氣或燃油。 依據(jù)本實用新型的流體分子的細化裝置,其中,所述空心管體是由銅或含銅合
金材料所制成。
本實用新型還提供了一種汽車,在所述汽車的引擎室中的油管管路裝設(shè)有本案 的流體分子的細化裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型主要利用扁形空心管體的熱傳導材料將引擎室中 的熱傳導至扁形空心管體內(nèi)的輻射材料,使輻射材料的輻射增強。
圖l是本實用新型流體分子的細化裝置的第
圖1A為圖1的A-A剖視圖; 圖2是本實用新型流體分子的細化裝置的第 圖3是圖2的B-B剖視圖; 圖4是本實用新型流體分子的細化裝置的第 圖4A是圖4的C-C剖^見圖; 圖5是本實用新型流體分子的細化裝置的第 圖6是圖5的D-D剖視圖; 圖7是本實用新型流體分子的細化裝置的第 圖7A是圖7的E-E剖視圖; 圖8是本實用新型流體分子的細化裝置的第
一實施例的立體一實施例的使用狀態(tài)圖;
二實施例的立體二實施例的使用狀態(tài)圖;
三實施例的立體三實施例的使用狀態(tài)圖;圖9是圖8的F-F剖視圖。
附圖標記說明l-扁形空心管體;ll-平行的^反面;2-輻射材料;12-封閉邊;3-管路;13-封閉端部;14-空心部;31-束帶;15-中心軸線;16-V字形板。
具體實施方式
本實用新型的流體分子的細化裝置,主要由熱傳導材料所制成的扁形空心管體 以及在所述扁形空心管體中填充有輻射材料的一種裝置,所述細化裝置得以裝設(shè)在 一油管或進氣管的外表,例如汽車前蓋的引擎室中的油管管路或進氣管管路表面, 利用空心管體的熱傳導材料將引擎室中的熱傳達給空心管體中的輻射材料,以加強 輻射材料的輻射能力,而受到所述輻射能量的油或空氣分子得以細化。
請參圖l-圖3所示,本實用新型的流體分子的細化裝置的第一實施例,其中所 述細化裝置具有一扁形空心管體1,所述扁形空心管體1的橫切面具有一對圓弧或 約呈平行的板面11,該對板面11的兩側(cè)各具有封閉邊12,在該對板面11前后端 則具有封閉端部13,使得該對一反面11中間形成空心部14,空心部14則填充有輻 射材料2。
在圖2-圖3中,本實用新型的細化裝置的空心管體1利用束帶31束綁固定在 一管路3外表,使輻射材料2接近管路3。
請參圖4-圖6所示,本實用新型的流體分子的細化裝置的第二實施例的圖示。 本實施例主要將第一實施例中的兩個扁形空心管體1呈V字形固接的裝置,在圖5-圖6中,呈V字形的兩個扁形空心管體1裝設(shè)于管路3時,其V字形則正好容設(shè)管 路3,而其較佳者為兩個扁形空心管體1的橫向中心軸線15正位于管路3的中心交 叉,可以產(chǎn)生較佳的細化效果。當然,圖5-圖6所示,所述V字型的兩個扁形空心 管體l的裝置與管體3通過束帶31加以束緊固定。除此,本案的扁形空心管體l 的構(gòu)造與第一實施例相同,在此則不再贅述。
請參圖7-圖9所示為本實用新型的流體分子的細化裝置的第三實施例圖示。本 實施例中,所述扁形空心管體1的橫切面具有一對約呈平行的V字形板16,所述對 V字形4反16兩側(cè)具有封閉邊12,在其前后端則具有封閉端部13,中間則圍成空心 部14,且較佳者,所述扁形空心管體1裝設(shè)于一管路3時,其兩個橫向的中心軸線 15在所述管路3中心交叉,以產(chǎn)生較佳的細化效果。當然,所述V型的扁形空心管 體1與管路3通過束帶31加以束緊固定。
另外,本實施例中的V字形板16實務(wù)上也可以U形或弧形來替代,同樣可以達到分子細化的目的。
在本實用新型前述各實施例當中,在各扁形空心管體1的空心部14中裝填有
輻射材料2,是一般市售可以達到細化水或油或氣體分子的具有發(fā)出輻射性能量的 材料,例如具遠紅外線能量的礦石、磁石及其他具有此種功效的材料或其組合等, 由于其為現(xiàn)有技術(shù)非本案論究的重點,因此不再此贅述。
而本案前述各實施例當中,各所述扁形空心管體1則由銅或含銅合金所構(gòu)成, 主要是銅或含銅合金具有良好的熱傳導及保持性,而利于將引擎室中的熱氣導引到 輻射材料當中。
本實用新型主要是在銅質(zhì)扁形空心管體1中填充有輻射材料,例如具遠紅外線 能量的礦石、》茲石或其等效物,并利用扁形空心管體1的熱傳導作用將引擎室中的 熱傳達給輻射材料,以產(chǎn)生強大輻射能量以細化油、氣的分子,使燃料的燃燒更完 全,引擎的效率高且降低CO等廢氣的排放。
本實用新型還提供了一種汽車,在所述汽車的引擎室中的油管管^各裝i殳有本實 用新型上述的流體分子的細化裝置
綜上所述,可以理解到本實用新型為一創(chuàng)意極佳的實用新型,且在相同的技術(shù) 領(lǐng)域中未見相同或近似的產(chǎn)品實用新型或公開使用,同時具有功效的增進,故本實 用新型已符合新型專利有關(guān)新穎性與進步性的要件,依法提出新型專利申請,祈請 早曰賜準本實用新型專利。
權(quán)利要求1、一種流體分子的細化裝置,其特征在于,其包含有一由熱傳導材料所制成的扁形空心管體,在所述扁形空心管體中填充有輻射材料。
2、 如權(quán)利要求1所述的流體分子的細化裝置,其特征在于,其包含由兩個扁 形空心管體呈V字形固接的裝置。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的流體分子的細化裝置,其特征在于,所述扁形空 心管體的橫切面具有一對圓弧或呈平行的板面,該對板面的兩側(cè)各具有封閉邊,在 該對;^反面前后端具有封閉端部,該對;tl面中間圍成空心部。
4、 如權(quán)利要求1所述的流體分子的細化裝置,其特征在于,所述扁形空心管 體的橫切面具有一對圓弧或呈平行的V字形板,該對V字形板的兩側(cè)各具有封閉 邊,在該對板面前后端則具有封閉端部,該對板面中間圍成空心部。
5、 如權(quán)利要求2或4所述的流體分子的細化裝置,其特征在于,當所述兩個 呈V形的空心管體裝設(shè)于一管路時,所述空心管體兩個橫向的中心軸線在所述管路 中心交叉處。
6、 一種汽車,在所述汽車的引擎室中的油管管路裝設(shè)有流體分子的細化裝置, 其特征在于,所述流體分子的細化裝置包含有一由熱傳導材料所制成的扁形空心管 體,在所述扁形空心管體中填充有輻射材料。
7、 如權(quán)利要求6所述的汽車,其特征在于,所述流體分子的細化裝置,包含 由兩個扁形空心管體呈V字形固接的裝置。
8、 如權(quán)利要求6或7所述的汽車,其特征在于,所述扁形空心管體的橫切面 具有一對圓弧或呈平行的板面,該對板面的兩側(cè)各具有封閉邊,在該對板面前后端 具有封閉端部,該對;f反面中間圍成空心部。
9、 如權(quán)利要求6所述的汽車,其特征在于,所述扁形空心管體的橫切面具有 一對圓弧或呈平行的V字形板,該對V字形板的兩側(cè)各具有封閉邊,在該對板面前 后端則具有封閉端部,該對板面中間圍成空心部。
10、 如權(quán)利要求7或9所述的汽車,其特征在于,當所述兩個呈V形的空心管 體裝設(shè)于一管路時,所述空心管體兩個橫向的中心軸線在所述管路中心交叉處。
專利摘要本實用新型提供了一種流體分子細化裝置及應(yīng)用其的汽車,當運用于內(nèi)燃機引擎時,可以裝設(shè)于油管或供氣管以細化油或氣體的分子,使引擎汽缸室中的油氣爆炸時燃燒更完全并得降低CO等廢氣的排放,而其主要包含有一由銅質(zhì)或含銅的熱傳導材料所構(gòu)成的扁形空心管體,在所述扁形空心管體中填充有輻射能量的材料,利用熱傳導材料將引擎室中的熱能傳遞給輻射材料,以增強其輻射并細化油氣的分子。本實用新型提供的汽車,其主要在所述汽車的引擎室中的油管管路裝設(shè)有本實用新型提供的流體分子的細化裝置。
文檔編號F02M27/06GK201407111SQ20092015056
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月7日
發(fā)明者張驊騮 申請人:新堯企業(yè)有限公司