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      一種非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5175096閱讀:391來源:國知局
      專利名稱:一種非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種密封件,特別是用于汽輪機(jī)軸端汽封的非接觸式汽輪機(jī)汽 封,屬汽輪機(jī)密封技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,汽輪機(jī)汽封有接觸式和非接觸式兩種。接觸式汽封的汽封齒與汽輪機(jī)軸保 持接觸,基本沒有間隙,從而起到密封的效果,汽封齒材料為非金屬材料。非接觸式汽封通 常采用為梳齒式迷宮汽封,汽封齒與汽輪機(jī)軸之間有一定的間隙,汽封齒為金屬材料。梳齒 式迷宮汽封的密封原理是齒與轉(zhuǎn)子間形成的一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔,使通過的氣體介 質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流與熱力學(xué)效應(yīng)而達(dá)到密封的效果。無論采用上述哪種密封,目的都是盡量減少 蒸汽從汽輪機(jī)內(nèi)漏出或是防止空氣漏入汽輪機(jī)。汽輪機(jī)具有一定的排氣壓力,密封不好開 導(dǎo)致汽輪機(jī)排氣壓力升高,影響機(jī)組運行的經(jīng)濟(jì)性。因此,研究密封性能更佳的汽封結(jié)構(gòu), 對于有效減低和維持汽輪機(jī)排氣壓力,節(jié)能減排,提高機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性是十分必要的。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型用于提供一種可有效達(dá)到阻止或減少汽輪機(jī)漏汽,提高汽輪機(jī)效率的 非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu)。本實用新型所稱問題是通過以下技術(shù)方案解決的一種非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu),它由汽封體和汽封齒組成,汽封體為環(huán)狀,汽封齒 分布在汽封體內(nèi)環(huán)面上,其特別之處是所述汽封齒的齒向為螺旋形式,其螺旋方向與汽封 體軸向夾角β為60-75°。上述非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu),所述汽封體為組合結(jié)構(gòu),它由6-8塊扇形段組合 而成,各扇形段弧長相等,各扇形段上均布5-12道螺旋形汽封齒。本實用新型針對減少汽輪機(jī)漏汽提高密封性能的問題進(jìn)行了改進(jìn),該汽封的結(jié)構(gòu) 特點為非接觸螺旋式汽輪機(jī)汽封,即汽封齒的齒向為螺旋形式,位于軸兩端的處的汽封齒 旋向相反。采用本實用新型的汽封,在汽輪機(jī)工作時,汽輪機(jī)軸在轉(zhuǎn)動時會帶動周圍蒸汽旋 轉(zhuǎn),蒸汽將在螺旋形汽封齒中產(chǎn)生一軸向流動的力,阻止氣體通過軸封向汽輪機(jī)內(nèi)或汽輪 機(jī)外泄漏,從而對蒸汽漏出(或空氣漏入)汽輪機(jī)產(chǎn)生阻力,達(dá)到阻止或減少汽輪機(jī)漏汽, 提高汽輪機(jī)效率的作用?;谏鲜鲎饔迷?,本實用新型具有比普通非接觸式梳齒式迷宮 汽封更好的密封性能。

      圖1是本實用新型示意圖;圖2是圖1的A向視圖;圖3是汽封齒展開示意圖。附圖中標(biāo)號如下1.汽封體,2.汽封齒,3.扇形段,4.汽輪機(jī)軸。
      具體實施方式
      參看圖1、圖3,本實用新型由汽封體1和汽封齒2組成,汽封體為環(huán)狀,位于汽輪機(jī)軸4上,汽封齒分布在汽封體內(nèi)環(huán)面上。本實用新型的汽封齒2的齒向為螺旋形式,其螺 旋方向與汽封體軸向夾角β為60-75°。從軸端看,螺旋前進(jìn)方向與汽輪機(jī)軸4的旋轉(zhuǎn)方 向相同時其作用是防止蒸汽從汽輪機(jī)內(nèi)漏出;螺旋前進(jìn)方向與汽輪機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)方向相反時 是防止空氣漏入汽輪機(jī)。位于汽輪機(jī)軸兩端的汽封齒旋向相反。參看2、圖3,汽封體為組合結(jié)構(gòu),它由6-8塊扇形段3組合而成,各扇形段弧長相等,各扇形段上均布5-12道螺旋形汽封齒,各扇形段上的汽封齒相連,形成連續(xù)的螺旋形 汽封齒。本實用新型的工作原理如下蒸汽具有一定粘性,當(dāng)汽輪機(jī)軸在旋轉(zhuǎn)時會帶動周 圍蒸汽旋轉(zhuǎn)。由于汽封齒為螺旋結(jié)構(gòu),蒸汽將在汽封中產(chǎn)生一軸向流動的力,根據(jù)汽封齒的 旋向不同,將使軸封中的氣體向汽輪機(jī)內(nèi)或汽輪機(jī)外流動,從而對蒸汽漏出或空氣漏入汽 輪機(jī)產(chǎn)生阻力,達(dá)到阻止或減少汽輪機(jī)漏汽,提高汽輪機(jī)效率的作用。
      權(quán)利要求一種非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu),由汽封體(1)和汽封齒(2)組成,汽封體為環(huán)狀,汽封齒分布在汽封體內(nèi)環(huán)面上,其特征在于所述汽封齒(2)的齒向為螺旋形式,其螺旋方向與汽封體軸向夾角β為60-75°。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu),其特征在于所述汽封體為組合 結(jié)構(gòu),它由6-8塊扇形段(3)組合而成,各扇形段弧長相等,各扇形段上均布5-12道螺旋形 汽封齒。
      專利摘要一種非接觸式汽輪機(jī)汽封結(jié)構(gòu),用于提高密封性能。其技術(shù)方案是它由汽封體和汽封齒組成,汽封體為環(huán)狀,汽封齒分布在汽封體內(nèi)環(huán)面上,改進(jìn)后所述汽封齒的齒向為螺旋形式,其螺旋方向與汽封體軸向夾角β為60-75°。本實用新型在汽輪機(jī)工作時,汽輪機(jī)軸在轉(zhuǎn)動時會帶動周圍蒸汽旋轉(zhuǎn),蒸汽將在螺旋形汽封齒中產(chǎn)生一軸向流動的力,阻止氣體通過軸封向汽輪機(jī)內(nèi)或汽輪機(jī)外泄漏,從而對蒸汽漏出(或空氣漏入)汽輪機(jī)產(chǎn)生阻力,達(dá)到阻止或減少汽輪機(jī)漏汽,提高汽輪機(jī)效率的作用?;谏鲜鲎饔迷?,本實用新型具有比普通非接觸式梳齒式迷宮汽封更好的密封性能。
      文檔編號F01D11/04GK201554501SQ20092025424
      公開日2010年8月18日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
      發(fā)明者祝曉燕, 韓中合 申請人:華北電力大學(xué)(保定)
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