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      發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5176165閱讀:1444來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī),具體涉及發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,一般缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵都是布置在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸延伸方向, 這種安裝大大加長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)度20厘米至30厘米,這樣的結(jié)構(gòu)必需外接潤(rùn)滑油路、密 封裝置、造成整機(jī)安裝難度大,裝配工藝復(fù)雜;另一種通過(guò)支撐架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊,公告 號(hào)為CN201218154Y的高壓油泵專用安裝支架,包括支架本體,與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板 狀連接體,連接體上部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵安裝座,油泵安裝座兩端分別設(shè)有安 裝部,安裝部上設(shè)有用于安裝高壓油泵的安裝孔。能給高壓油泵的安裝位置提供了方便,但 必需增加支架本體、連接體、油泵安裝座這類配件,增加成本,同樣需外接潤(rùn)滑油路、密封裝 置。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)安 裝困難,高壓油泵需外接潤(rùn)滑油路、密封裝置的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、高壓 油泵無(wú)需外接潤(rùn)滑油路、不增加發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)度的發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝 結(jié)構(gòu),包括高壓油泵、汽缸蓋罩,所述的汽缸蓋罩上設(shè)有汽缸蓋罩的凸起,在所述的汽缸蓋 罩的凸起垂直于汽缸蓋罩平面并且與汽缸蓋罩連為一體,所述的高壓油泵安裝在汽缸蓋罩 的凸起上,所述的汽缸蓋罩的凸起位于2號(hào)汽缸與3號(hào)汽缸之間。所述的汽缸蓋罩的凸起 實(shí)際作為高壓油泵安裝底座,能與高壓油泵油泵緊密裝配;所述的汽缸蓋罩的凸起上設(shè)置 有油孔,潤(rùn)滑油從汽缸蓋罩的凸起上的油孔進(jìn)入高壓油泵,進(jìn)入高壓油泵與汽缸蓋罩的凸 起緊密裝配后形成的空腔內(nèi),該空腔周邊有密封圈密封。綜上所述,本實(shí)用新型具有如下有益效果不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度。無(wú)需外部潤(rùn)滑 油路,汽缸蓋罩加工方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低、高壓油泵安裝方便。

      圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、進(jìn)氣凸輪軸2、汽缸蓋罩的凸起3、高壓油泵4、高壓油泵的滑體5、汽缸蓋 罩6、油泵凸輪7、2號(hào)汽缸8、3號(hào)汽缸
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在圖1所示的實(shí)施例中,本實(shí)用新型是一種發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵3的安裝結(jié)構(gòu),包括 高壓油泵3、汽缸蓋罩5,所述的汽缸蓋罩5上設(shè)有汽缸蓋罩的凸起2,所述的汽缸蓋罩的凸起2垂直于汽缸蓋罩5平面并且與汽缸蓋罩5連為一體,所述的高壓油泵3安裝在汽缸蓋 罩的凸起2上,所述的汽缸蓋罩的凸起2位于2號(hào)汽缸7與3號(hào)汽缸之間8。汽缸蓋罩的凸 起2上設(shè)置有油孔。下面就高壓油泵3的工作原理作詳細(xì)說(shuō)明1、進(jìn)氣凸輪軸1轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)安裝在2號(hào)汽缸7與3號(hào)汽缸8之間的油泵凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)。2、油泵凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)高壓油泵的滑體4作上下垂直運(yùn)動(dòng)。3、高壓油泵的滑體4作上下垂直運(yùn)動(dòng),推動(dòng)高壓油泵3柱塞泵油。下面就本實(shí)用新型的安裝原理作詳細(xì)說(shuō)明1、高壓油泵3通過(guò)其上的安裝孔與汽缸罩蓋的凸起2通過(guò)螺栓緊密配合。2、汽缸罩蓋的凸起2上設(shè)置有油孔,該油孔為高壓油泵3潤(rùn)滑油的進(jìn)油口。3、高壓油泵3與汽缸蓋罩的凸起2的結(jié)合面使用密封圈密封,該密封圈是密封高 壓油泵3內(nèi)的潤(rùn)滑油。下面就本實(shí)用新型的潤(rùn)滑油的油路作詳細(xì)說(shuō)明1、潤(rùn)滑油從汽缸蓋罩的凸起2上的油孔進(jìn)入高壓油泵3,直接在高壓油泵3與汽缸 蓋罩的凸起2的結(jié)合面使用密封圈密封的空腔內(nèi),潤(rùn)滑腔內(nèi)部件。
      權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu),包括高壓油泵、汽缸蓋罩,其特征是,所述的汽缸蓋罩上設(shè)有汽缸蓋罩的凸起,所述的汽缸蓋罩的凸起垂直于汽缸蓋罩平面并且與汽缸蓋罩連為一體,所述的高壓油泵安裝在汽缸蓋罩的凸起上,所述的汽缸蓋罩的凸起位于2號(hào)汽缸與3號(hào)汽缸之間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu),其特征是,所述的汽缸蓋罩 的凸起上設(shè)置有油孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu),其特征是,高壓油泵與汽缸 蓋罩的凸起的結(jié)合面上有密封圈。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓油泵的安裝結(jié)構(gòu),使得高壓油泵垂直于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋罩上并與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為一體,通過(guò)進(jìn)氣凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)在該凸輪軸上的油泵凸輪,該油泵凸輪驅(qū)動(dòng)高壓油泵滑塊上下運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)高壓油泵柱塞泵油。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)增加長(zhǎng)度,高壓油泵無(wú)需外接潤(rùn)滑油路,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低、安裝方便、加工汽缸蓋罩也方便實(shí)用。
      文檔編號(hào)F02M39/02GK201615008SQ20092031737
      公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
      發(fā)明者李書(shū)福, 李慧軍, 楊健, 王剛, 王晗, 由毅, 賀文江, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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