專利名稱：一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置及其制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及燃油節(jié)油技術，具體涉及一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置
及其制作方法。
背景技術：
目前，市場流通的各種燃油添加物和電磁類節(jié)油產(chǎn)品分為化學添加物類和物理 方式類?；瘜W添加劑類產(chǎn)品主要由助燃劑、分散劑、抗爆劑、消泡劑等十余種化學制劑中的 一種或多種制劑混合制成，添加到燃油中；物理方式類產(chǎn)品包括由磁、電磁結構制成的節(jié)油 器、節(jié)油環(huán)、節(jié)油貼等，利用磁力線、磁感應的物理形式處理燃油。 化學添加劑類產(chǎn)品試圖通過改變、破壞汽油、柴油的分子結構，以期達到節(jié)約燃油 的目的。但由于汽、柴油在出廠以前，石油加工廠對其辛烷值(汽油)、十三烷-十五烷(柴 油)進行了化學重整，已經(jīng)滿足國家汽、柴油出廠標準(標號)要求，而且內(nèi)燃機氣缸燃燒 壓力的設計是和燃油標號相匹配的。當質量合格的汽油、柴油出廠后，再在流通環(huán)節(jié)使用化 學添加劑，不能適用各石化廠及不同批次的燃油成品，在燃油中使用化學添加劑，改變和破 壞了燃油的正常結構，會降低內(nèi)燃機的輸出功率，因此，往燃油里添加化學添加劑是不可取 的。 由磁、電磁結構制成的各種節(jié)油器、節(jié)油環(huán)、節(jié)油貼等，試圖通過磁力線、磁感應處 理燃油，以求節(jié)約燃油。燃油分子本身是極性分子，在磁場的作用下，燃油分子會排列有序， 燃油分子首尾相接，結果，長鏈的燃油分子更不易燃燒。汽車是運動著的物體，極易受地球 磁場、各種電器磁場變化的干擾和影響，因此，節(jié)油功效是不確切的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi) 能的裝置及其制作方法，以提高燃油利用率，減少汽車尾氣中碳氫化合物和微粒的排放，養(yǎng) 護內(nèi)燃機，保護大氣環(huán)境。 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能 的裝置，包括設置于殼體上的進油口和出油口 ，殼體內(nèi)設有蜂窩陶瓷材料體，蜂窩陶瓷材料 體中間設有稀土永磁體能量塊。 進一步，如上所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其中，所述的蜂窩陶 瓷材料體的各種組分及其質量百分含量如下硬綠泥石千枚巖15-20%，氧化鋁25-30%， 方解石5-10 % ，電氣石25-30 % ，氧化鐵10-15 % ，聚乙烯醇粘合劑2 % 。
進一步，如上所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其中，所述的殼體為 不銹鋼材料，殼體結構為矩形或圓柱形。 進一步，如上所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其中，所述的進油口 和出油口的孔徑為8-12mm。 —種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，包括如下步驟
(a)由質量百分含量如下的各種組分硬綠泥石千枚巖15_20%、氧化鋁25-30%、 方解石5-10%、電氣石25-30%、氧化鐵10-15%、聚乙烯醇粘合劑2%，經(jīng)粉碎制粉、熱混 料、真空煉制、擠出成型，制作成蜂窩狀微孔形態(tài)； (b)進行高溫燒制，由室溫升至130(TC，保持2小時，自然降至室溫，制成蜂窩陶瓷 材料體； (c)在蜂窩陶瓷材料體中間設置稀土永磁體能量塊； (d)由不銹鋼板經(jīng)沖壓、焊接成殼體，在殼體兩側橫斷面上分別焊接進油口和出油 □; (e)將中間置有稀土永磁體能量塊的蜂窩陶瓷材料體設置于殼體內(nèi)。 進一步，如上所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，在步驟(a)
中熱混料的溫度為3(TC，真空煉制的真空度為-0. OlKpa，常溫煉制。 進一步，如上所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，在步驟(d) 中制作殼體使用的不銹鋼板的厚度為lmm。 本發(fā)明的有益效果如下本發(fā)明使用光譜功能蜂窩陶瓷，將傳導材料的能量轉換 為與碳氫分子頻帶相匹配的同頻光譜，以同頻光譜對分子碳氫官能團施加影響，增加對碳 氫分子的擾動，使之形成碳氫分子化學鍵的振動、轉動的動能；電子運動對碳氫鍵偶極矩的 變化產(chǎn)生(彈性)勢能。這種動能和彈性勢能的能量，所產(chǎn)生的溫熱效應，使碳氫分子內(nèi)能 增加。增加了內(nèi)能的碳氫分子進入燃燒室后，燃燒速度加快，釋放的熱能增加，氣缸壓力增 大，使不易燃燒的膠質和碳鏈較長的烷烴、芳烴、烯烴等成份，得以較充分的燃燒，提高燃燒 熱值，增加燃機輸出功率。


圖1為光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置的結構示意圖；
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細的描述。 如圖1、圖2所示，本發(fā)明所提供的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，包括 設置于殼體3上的進油口 4和出油口 5，殼體3內(nèi)設有蜂窩陶瓷材料體1，蜂窩陶瓷材料體1 中間設有稀土永磁體能量塊2。殼體3由lmm不銹鋼板經(jīng)沖壓、焊接成矩形或圓柱體形，進 油口和出油口的孔徑為8-12mm。當燃油流經(jīng)蜂窩陶瓷材料體1，由稀土永磁體能量塊2所 輻射的磁能量作用于蜂窩陶瓷；蜂窩陶瓷作為能量轉換的載體，將磁能量轉化為紅外能量 并作用于燃油，燃油的內(nèi)能增加，從而燃燒充分。 上述光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置的制作方法如下 (a)由質量百分含量如下的各種組分硬綠泥石千枚巖15_20%、氧化鋁25-30%、
方解石5-10% 、電氣石25-30% 、氧化鐵10-15% 、聚乙烯醇粘合劑2% ，經(jīng)粉碎制粉、熱混料
(30°C )、常溫下真空(-0. OlKPa)煉制、擠出成型，制作成蜂窩狀微孔形態(tài)； (b)進行高溫燒制，由室溫升至130(TC，保持2小時，自然降至室溫，整個燒制過程
72小時，制成蜂窩陶瓷材料體；
(c)在蜂窩陶瓷材料體中間設置稀土永磁體能量塊； (d)由不銹鋼板經(jīng)沖壓、焊接成殼體，在殼體兩側橫斷面上分別焊接進油口和出油 □; (e)將中間置有稀土永磁體能量塊的蜂窩陶瓷材料體設置于殼體內(nèi)。
本發(fā)明使用光譜功能蜂窩陶瓷，將傳導材料的能量轉換為與碳氫分子頻帶相匹配 的同頻光譜，以同頻光譜對分子碳氫官能團施加影響，增加對碳氫分子的擾動，使之形成碳 氫分子化學鍵的振動、轉動的動能；電子運動對碳氫鍵偶極矩的變化產(chǎn)生彈性勢能。增加了 內(nèi)能的碳氫分子進入燃燒室后，燃燒速度加快，釋放的熱能增加，氣缸壓力增大，使不易燃 燒的膠質和碳鏈較長的烷烴、芳烴、烯烴等成份，得以較充分的燃燒，提高燃燒熱值，增加燃 機輸出功率。本發(fā)明降低了中低檔轎車、各種貨運、工程車以及其他內(nèi)燃機，因燃燒不充分 造成的一氧化碳、碳氫化合物、微粒等有害氣體的排放；實現(xiàn)了節(jié)約碳氫(汽、柴油)燃料， 消除內(nèi)燃機的積炭，養(yǎng)護內(nèi)燃機，保護環(huán)境的目的。 本發(fā)明所述的產(chǎn)品和方法并不限于具體實施方式
中所述的實施例，本領域技術人 員根據(jù)本發(fā)明的技術方案得出其他的實施方式，同樣屬于本發(fā)明的技術創(chuàng)新范圍。
權利要求
一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，包括設置于殼體(3)上的進油口(4)和出油口(5)，其特征在于殼體(3)內(nèi)設有蜂窩陶瓷材料體(1)，蜂窩陶瓷材料體(1)中間設有稀土永磁體能量塊(2)。
2. 如權利要求1所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其特征在于所述的 蜂窩陶瓷材料體(1)的各種組分及其質量百分含量如下硬綠泥石千枚巖15-20%，氧化鋁 25-30 % ，方解石5-10 % ，電氣石25-30 % ，氧化鐵10-15 % ，聚乙烯醇粘合劑2 % 。
3. 如權利要求1或2所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其特征在于所 述的殼體(3)為不銹鋼材料，殼體結構為矩形或圓柱形。
4. 如權利要求3所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置，其特征在于所述的 進油口 (4)和出油口 (5)的孔徑為8-12mm。
5. —種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，包括如下步驟(a) 由質量百分含量如下的各種組分硬綠泥石千枚巖15-20%、氧化鋁25-30%、方解 石5-10% 、電氣石25-30% 、氧化鐵10-15% 、聚乙烯醇粘合劑2% ，經(jīng)粉碎制粉、熱混料、真 空煉制、擠出成型，制作成蜂窩狀微孔形態(tài)；(b) 進行高溫燒制，由室溫升至130(TC，保持2小時，自然降至室溫，制成蜂窩陶瓷材料體；(c) 在蜂窩陶瓷材料體中間設置稀土永磁體能量塊；(d) 由不銹鋼板經(jīng)沖壓、焊接成殼體，在殼體兩側橫斷面上分別焊接進油口和出油口 ；(e) 將中間置有稀土永磁體能量塊的蜂窩陶瓷材料體設置于殼體內(nèi)。
6. 如權利要求5所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，其特征在 于在步驟(a)中熱混料的溫度為3(TC，真空煉制的真空度為-0. OlKPa，常溫煉制。
7. 如權利要求5或6所述的光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能裝置的制作方法，其特征 在于在步驟(d)中制作殼體使用的不銹鋼板的厚度為lmm。
全文摘要
本發(fā)明涉及燃油節(jié)油技術，具體涉及一種光譜功能蜂窩陶瓷增加燃油內(nèi)能的裝置及其制作方法。該裝置包括設置于殼體上的進油口和出油口，殼體內(nèi)設有蜂窩陶瓷材料體，蜂窩陶瓷材料體中間設有稀土永磁體能量塊。其中，蜂窩陶瓷材料體由硬綠泥石千枚巖15-20％、氧化鋁25-30％、方解石5-10％、電氣石25-30％、氧化鐵10-15％、聚乙烯醇粘合劑2％，經(jīng)粉碎、制粉、熱混料、真空煉制、擠出成型，制作成蜂窩狀微孔形態(tài)，經(jīng)1300℃高溫燒制而成。該裝置能夠提高燃油利用率，減少汽車尾氣中碳氫化合物和微粒的排放，養(yǎng)護內(nèi)燃機，保護大氣環(huán)境。
文檔編號F02M27/06GK101761426SQ20101010009
公開日2010年6月30日 申請日期2010年1月22日 優(yōu)先權日2010年1月22日
發(fā)明者李永軍 申請人:李永軍