專利名稱：能在海上航行的利用海水溫度供水、供熱和鹽的大型發(fā)電廠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)、綜合利用和利用地球環(huán)境溫度發(fā)電、供熱、供水、產(chǎn)鹽和推 動船只航行的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
柴油是目前推動船只航行的主要能源，也是地球水面污染的主要源頭之一。我國 石油需要大量進(jìn)口。而石油價格不斷上升，是做成我國物價不斷上升的主要原因之一。我 國領(lǐng)海面積高達(dá)300多萬平方公里。但不少的海島已經(jīng)被越南、日本等國家所占領(lǐng)。我國 現(xiàn)在處于美、日、印等國家的包圍卷中。我國是世界上第一出口大國，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸已經(jīng)成為我 國的生命線。因此，我國急需一支強(qiáng)大的海軍在世界各大洋上維護(hù)我國的利益。而遠(yuǎn)洋能 力是我軍的弱項。本發(fā)明建成的利用海水溫度的大型海上發(fā)電廠，實際上是世界最大的航空母艦和 可自由行駛的世界上最大的海上軍事基地。因為該船計劃裝機(jī)容量達(dá)到1.000. 000千瓦， 排水量高達(dá)100多萬噸；具有同時運(yùn)輸數(shù)萬軍隊及其附屬的重型軍事裝備的能力；并可同 時停放數(shù)百架各式各樣的飛機(jī)，甚至一般巨型的民航機(jī)也可以在此升降；和同時?？慷嗨?軍艦和各式各樣的船只。本發(fā)明廢除了柴油機(jī)等需要燃料作為動力來源；改為利用自然水的溫度作為能 源。由于是利用海水中的自然溫度發(fā)電、供水、供熱和鹽而沒有污染物向外排放，因此，可以 在海洋上航行數(shù)十年而不用消耗任何燃料的同時，可為各海島和各式各樣的船只提供大量 的淡水、電力、熱量和鹽。本發(fā)明建成的海上發(fā)電廠，以目前的物價計算，建成投產(chǎn)不到十年就能收回全部 投資；收回全部投資后，每度電的發(fā)電成本在0.01元人民幣左右。因此，該發(fā)明無論在政治 上、軍事上、經(jīng)濟(jì)上和保護(hù)人類生存環(huán)境上都具有極其重大的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是根據(jù)能量守恒和轉(zhuǎn)化定律、卡諾定理和我多年研究得出來的“利用工作 物質(zhì)的物理熱力學(xué)性質(zhì)，通過熱泵設(shè)備，可以將低溫?zé)嵩醋鳛楦邷責(zé)嵩词褂谩钡睦碚?；利?水的物理熱力學(xué)性質(zhì)，和我發(fā)明的一系列技術(shù)和設(shè)備，吸收海水自然溫度的熱量，來產(chǎn)生高 溫高壓的水蒸氣，推動汽輪機(jī)發(fā)電和海上航行；在發(fā)電的過程中實現(xiàn)了水、汽全循環(huán)發(fā)電。其實質(zhì)是將我發(fā)明的利用海水溫度發(fā)電、供水、供熱和鹽的大型發(fā)電廠搬到海上 運(yùn)行，并根據(jù)船上的特點進(jìn)行改裝。是利用海水溫度發(fā)電和推動本身航行的世界上最大的 航空母艦和可以自由行駛的海上最大軍事基地。其特點是可以在海洋上航行數(shù)十年而不用 消耗任何燃料的同時，可為各海島和各式各樣的船只提供大量的淡水、電力、熱量和鹽。本發(fā)明可以安裝在其他大型船只上，或浮于水面的大型平臺上。
具體實施例方式本發(fā)明實質(zhì)是將我發(fā)明的利用海水溫度發(fā)電、供水、供熱和鹽的大型發(fā)電廠搬到 海上運(yùn)行，并根據(jù)船上的特點進(jìn)行改裝。廢除了柴油機(jī)等需要燃料作為動力來源；改為利用 自然水的溫度，作為能源，并實現(xiàn)綜合利用。需要吸收海水中熱量的設(shè)備安裝在船艙內(nèi)的下部，大量的海水由于本身的壓力而 自動流入其中進(jìn)行熱交換；失去熱量的海水則被排水系統(tǒng)兼輔助推進(jìn)器強(qiáng)行排入海中。汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、超臨界壓力缸、非凝結(jié)性氣體清除利用系統(tǒng)、高壓蒸氣倉、中壓 蒸氣倉、蒸氣回收倉、真空循環(huán)水倉、海水濃縮系統(tǒng)、產(chǎn)鹽車間、冷卻水熱能利用循環(huán)系統(tǒng)、 水處理系統(tǒng)、淡水儲存?zhèn)}等等都安裝在位于船下部的機(jī)器設(shè)備綜合倉中，并按實際情況進(jìn) 行增減。(如為了減小船的體積，就不要產(chǎn)鹽車間，而直接將濃縮的海水排入大海)。本發(fā)明建成的海上發(fā)電廠實際上，是利用海水溫度發(fā)電和推動本身航行的世界上 最大的航空母艦和可以自由行駛的海上最大軍事基地船的最上層是指揮操縱倉。倉頂上安裝有雷達(dá)和旗號等設(shè)施。船面由厚鋼板覆蓋?？赏７艛?shù)百架飛機(jī)和可供飛機(jī)升降的大型跑道。船上安放有 大量的各式各樣的武器外，還安裝有需要大量電力的激光武器和電磁炮等。甲板下的上層是客倉，位于海水位線之上。中層倉是貨倉；正常時位于海水位線之中；滿載時位于海水位線之下；空載時位 于海水位線之上。下層倉是機(jī)器設(shè)備綜合倉，利用海水溫度發(fā)電、供水、供熱和鹽的主要設(shè)備都安裝 在其中。該發(fā)明設(shè)備系統(tǒng)，減除了建在陸地上的利用海水溫度發(fā)電廠的主要設(shè)備之一的大 型儲熱循環(huán)系統(tǒng)，而增設(shè)了大型高壓非凝結(jié)性氣體儲存?zhèn)}，用于提供氣動動力。船下安裝有 非凝結(jié)性氣體噴氣式推進(jìn)器，用于在特殊情況下的突然加速航行。由于不用任何燃料，并設(shè)有多套安全系統(tǒng)，因此，即使船體多處中彈，也不會發(fā)生 燃燒，并能繼續(xù)航行和發(fā)電。本發(fā)明不但可以用在航空母艦上，而且可以安裝在其他大型船只上，或浮于水面 的大型平臺。因此，采用本專利雷同的技術(shù)和設(shè)備，都是本專利保護(hù)的范圍。附圖
是能在海上航行的利用海水溫度供水、供熱和產(chǎn)鹽的大型發(fā)電廠示意圖。
1，指揮操縱倉
2，進(jìn)出口
3，甲板
4，客倉
5，貨倉
6，正常海水位線
7，機(jī)器設(shè)備綜合倉
8，主推進(jìn)器
9，冷海水排出口(內(nèi)裝有輔助推進(jìn)器)
10，非凝結(jié)性氣體噴氣式推進(jìn)器。
權(quán)利要求
本發(fā)明廢除了柴油機(jī)等需要燃料作為動力來源；改為利用自然水的溫度，作為能源，并實現(xiàn)綜合利用。
2.本發(fā)明是將我發(fā)明的發(fā)電成本低于火力的利用海水溫度發(fā)電、供水、供熱和鹽的大 型發(fā)電廠搬到海上運(yùn)行。
3.本發(fā)明也是利用海水溫度發(fā)電和推動本身航行的世界上最大的航空母艦和可以自 由行駛的海上最大軍事基地。
4.，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、超臨界壓力缸、非凝結(jié)性氣體清除利用系統(tǒng)、高壓蒸氣倉、中壓蒸 氣倉、蒸氣回收倉、真空循環(huán)水倉、海水濃縮系統(tǒng)、產(chǎn)鹽車間、冷卻水熱能利用循環(huán)系統(tǒng)、水 處理系統(tǒng)、淡水儲存?zhèn)}等等都安裝在位于船下部的機(jī)器設(shè)備綜合倉中，并按實際情況進(jìn)行 增減。(如為了減小船的體積，就不要產(chǎn)鹽車間，而直接將濃縮的海水排入大海)。
5.船面由厚鋼板覆蓋?？赏７艛?shù)百架飛機(jī)和可供飛機(jī)升降的大型跑道。并在船上安放 有大量的各式各樣的武器外，還安裝有需要大量電力的激光武器和電磁炮等。
6.船內(nèi)設(shè)有大型高壓非凝結(jié)性氣體儲存?zhèn)}，用于提供氣動動力。
7.船下安裝有非凝結(jié)性氣體噴氣式推進(jìn)器，用于在特殊情況下的突然加速航行。
8.由于不用任何燃料，并設(shè)有多套安全系統(tǒng)，因此，即使船體多處中彈，也不會發(fā)生燃 燒，并能繼續(xù)航行和發(fā)電。
9.本發(fā)明不但可以用在航空母艦上，而且可以安裝在其他大型船只上，或浮于水面上 的大型平臺。因此，采用本專利雷同的技術(shù)和設(shè)備，都是本專利保護(hù)的范圍。
全文摘要
能在海上航行的利用海水溫度供水、供熱和鹽的大型發(fā)電廠。其特征在于廢除了柴油機(jī)等等需要燃料作為動力來源；改為利用水的物理熱力學(xué)性質(zhì)，利用我發(fā)明的一系列技術(shù)和設(shè)備，用海水的熱量，產(chǎn)生高溫高壓的水蒸氣進(jìn)行推動本身航行和發(fā)電。在發(fā)電的過程中，還可以進(jìn)行供熱、供水和產(chǎn)鹽供人們使用。本發(fā)明建成的海上發(fā)電廠，不但沒有污染物向外排放。而且投產(chǎn)十年就能收回全部投資；收回全部投資后，每度電的發(fā)電成本不用0.01元人民幣。
文檔編號F01D15/10GK101985919SQ20101016002
公開日2011年3月16日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者冼泰來 申請人:冼泰來