專利名稱：行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)，特別涉及一種行星式旋轉(zhuǎn)繞行的內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著世界能源的過(guò)度開(kāi)采，能源的缺乏與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的預(yù)后日益突出，特別是 提供動(dòng)力的石油等燃煤更是可能面臨著枯竭的危機(jī)。開(kāi)發(fā)新能源和改進(jìn)機(jī)械以提高做功的 效率從而提高能源的利用率也備受重視。但是，目前世上最先進(jìn)的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)功率不超 過(guò)28%，它經(jīng)歷了百年的利用改進(jìn)一直未能達(dá)到理想境界。它在運(yùn)行上無(wú)法克服往復(fù)運(yùn)動(dòng) 所產(chǎn)生的慣性阻力，軸瓦摩擦力以及汽門(mén)關(guān)啟輔助力等對(duì)功能的消耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種采用與現(xiàn)有活塞連桿往復(fù)運(yùn) 動(dòng)做功不同的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)做功方式，且做功阻力小，功率大的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)。本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，由內(nèi)燃機(jī)的外殼、傳動(dòng)主軸、太陽(yáng)齒、缸體、行星 齒和活塞構(gòu)成，在外殼內(nèi)部的中心軸線位置上連接有傳動(dòng)主軸，太陽(yáng)齒與外殼通過(guò)銷軸固 定連接，在外殼的內(nèi)表面有缸套，缸套上有內(nèi)套牙，由傳動(dòng)軸連接的圓形齒輪和橢圓槽構(gòu)成 行星齒，行星齒上的圓形齒輪分別與內(nèi)棘齒和太陽(yáng)齒上的齒嚙合，兩組活塞上連接的兩個(gè) 活塞銷的一端分別位于行星齒的橢圓槽內(nèi)，行星齒旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力傳給缸套，缸套通過(guò)內(nèi) 套牙與傳動(dòng)主軸上的套牙套接帶動(dòng)傳動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力向外輸出，缸套、行星齒和 傳動(dòng)主軸沿同一方向旋轉(zhuǎn)。所述的活塞為圓弧圓柱形，在作功所產(chǎn)生的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下在圓周圓柱形的缸套內(nèi)旋轉(zhuǎn)。所述的行星齒為4個(gè)，圍繞太陽(yáng)齒等距排列，在行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)的外殼內(nèi)，在傳 動(dòng)主軸的兩端分別有一組太陽(yáng)齒，每個(gè)太陽(yáng)齒均有4個(gè)行星齒圍繞太陽(yáng)齒等距排列。所述的行星齒中，連接圓形齒輪和橢圓槽的傳動(dòng)軸位于限位軌道內(nèi)。本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)兩個(gè)活塞銷位于橢圓槽的短軸的兩端時(shí)，活 塞銷之間的直線距離最近，活塞處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)，通過(guò)壓縮氣體點(diǎn)燃缸套內(nèi)的可燃?xì)?體，產(chǎn)生爆炸，使橢圓槽內(nèi)的兩組活塞做功，產(chǎn)生動(dòng)力，在動(dòng)力的驅(qū)使下，橢圓槽逐漸向長(zhǎng)軸 的方向運(yùn)行，運(yùn)行至長(zhǎng)軸即旋轉(zhuǎn)了 90度后，橢圓槽向短軸線縮小，然后把爆燃所產(chǎn)生的廢 氣排出，隨著橢圓槽向長(zhǎng)軸方向的運(yùn)行，活塞銷之間的直線距離也隨之增加，活塞向兩端拉 長(zhǎng)，缸套內(nèi)逐漸進(jìn)入新鮮混合氣體。此時(shí)，新鮮混合氣體已充滿缸套內(nèi)，在橢圓槽運(yùn)行的慣 性下，橢圓槽向短軸方向運(yùn)行，兩個(gè)活塞銷向內(nèi)回?cái)n，橢圓槽運(yùn)行至短軸位置時(shí)，兩個(gè)活塞 銷的直線距離最近，其內(nèi)的氣體在經(jīng)壓縮后點(diǎn)燃?xì)怏w爆炸做功產(chǎn)生動(dòng)力，完成四個(gè)沖程，做 循環(huán)運(yùn)動(dòng)，如此周而復(fù)始，從而將內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行而產(chǎn)生的功率傳輸?shù)酵獠垦b置。本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)是利用了天體物理學(xué)，幾何運(yùn)動(dòng)學(xué)，分子模型理 論等，科學(xué)設(shè)計(jì)，使活塞在圓周圓柱缸套內(nèi)定向完成做功、排氣、進(jìn)氣、壓縮四個(gè)沖程，完成高效率做功旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，一切機(jī)件所產(chǎn)生慣性力、加速力，都能得到充分 有效的利用，行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)也就都沒(méi)有必要耗費(fèi)動(dòng)能去克服機(jī)件所產(chǎn)生的慣性力、加 速力，從而大大減少功率的損失，使得做功所獲得的功率充分利用并儲(chǔ)存加速作備用?？芍^ 是開(kāi)創(chuàng)性的新型內(nèi)燃機(jī)。本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，將原活塞連桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)傳給 曲軸改變?yōu)閳A周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可以承受小軸經(jīng)大扭距輸出功率荷載。本發(fā)明采用圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)有效克服了現(xiàn)有技術(shù)的活塞連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性阻力，且本發(fā)明中沒(méi)有小大軸瓦 的摩擦力，也沒(méi)有氣門(mén)關(guān)啟所需要的機(jī)械輔助力，減少了機(jī)械功率的損失，本發(fā)明所述的行 星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提高在20-30 %以上，開(kāi)辟了充分利用能源的新途 徑。本發(fā)明壓縮比高，燃燒好，污排放少，環(huán)保效果明顯達(dá)標(biāo)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，本發(fā)明重量輕，體積 小，功率大，運(yùn)行平衡，零部件少，加工方便，成本低。


圖1為本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)徑向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為所述行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)中的行星齒長(zhǎng)軸時(shí)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為所述行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)中的行星齒短軸時(shí)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為所述行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)中的活塞結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-外殼，2-傳動(dòng)主軸，3-太陽(yáng)齒，4-內(nèi)棘齒，5-行星齒，6_活塞，7_活塞銷， 8-軌道，9-圓形齒輪，10-橢圓槽，11-傳動(dòng)軸，12-銷軸，13-缸套。具體實(shí)施方法下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明，但不限于實(shí)施例。實(shí)施例1本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，由內(nèi)燃機(jī)的外殼1、傳動(dòng)主軸2、太陽(yáng)齒3、缸套 12、行星齒3和活塞6構(gòu)成，在外殼1內(nèi)部的中心軸線位置上連接有傳動(dòng)主軸2，太陽(yáng)齒3與 外殼1通過(guò)銷軸12固定連接，在外殼1的內(nèi)表面有缸套13，缸套13上有套牙定位，由傳動(dòng) 軸11連接的圓形齒輪9和橢圓槽10構(gòu)成行星齒5，行星齒5上的圓形齒輪9分別與內(nèi)棘齒 4和太陽(yáng)齒3上的齒嚙合，使得行星齒5在圍繞太陽(yáng)齒3高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動(dòng)缸體高速旋 轉(zhuǎn)，兩組活塞6上的活塞銷7的一端分別位于行星齒5的橢圓槽10內(nèi)，行星齒5繞太陽(yáng)齒 3的行星式旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力傳給缸套13，缸套13又與傳動(dòng)主軸1連動(dòng)產(chǎn)生向外動(dòng)力，缸套 13通過(guò)內(nèi)套牙與傳動(dòng)主軸1上的套牙套接帶動(dòng)傳動(dòng)主軸1旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力向外輸出，缸 套13、行星齒5和傳動(dòng)主軸1沿同一方向旋轉(zhuǎn)。所述的行星齒5為4個(gè)，圍繞太陽(yáng)齒3等距 排列。實(shí)施例2本發(fā)明所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，外殼1內(nèi)，在傳動(dòng)主軸2的兩端分別有一組太陽(yáng) 齒3，每個(gè)太陽(yáng)齒3分別有4個(gè)行星齒5圍繞太陽(yáng)齒3等距排列。行星齒5的圓形齒輪9和 橢圓槽10通過(guò)傳動(dòng)軸11連接，傳動(dòng)軸11位于限位軌道8內(nèi)，使得行星齒5在帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn) 行時(shí)，不發(fā)生位移，保證了內(nèi)燃機(jī)的平衡運(yùn)行，其余同實(shí)施例1。
權(quán)利要求
一種行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，由內(nèi)燃機(jī)的外殼、傳動(dòng)主軸、太陽(yáng)齒、缸套、行星齒和活塞構(gòu)成，在外殼內(nèi)部的中心軸線位置上連接有傳動(dòng)主軸，太陽(yáng)齒與外殼通過(guò)銷軸固定連接，在外殼的內(nèi)表面有缸套，缸套上有套牙定位，由傳動(dòng)軸連接的圓形齒輪和橢圓槽構(gòu)成行星齒，行星齒上的圓形齒輪分別與內(nèi)棘齒和太陽(yáng)齒上的齒嚙合，兩組活塞上的活塞銷的一端分別位于行星齒的橢圓槽內(nèi)，行星式旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力傳給缸套，缸套又與傳動(dòng)主軸連動(dòng)產(chǎn)生向外動(dòng)力，缸套通過(guò)內(nèi)套牙與傳動(dòng)主軸上的套牙套接帶動(dòng)傳動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力向外輸出，缸套、行星齒和傳動(dòng)主軸沿同一方向旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述的活塞為圓弧圓柱形， 在作功所產(chǎn)生的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下在圓周圓柱形的缸套內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述的行星齒為4個(gè)，圍繞 太陽(yáng)齒等距排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，在外殼內(nèi)，在傳動(dòng) 主軸的兩端分別有一太陽(yáng)齒，每個(gè)太陽(yáng)齒分別有4個(gè)行星齒圍繞太陽(yáng)齒等距排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述的行星齒中，連接圓形 齒輪和橢圓槽的傳動(dòng)軸位于限位軌道內(nèi)。
全文摘要
一種行星式旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)涉及一種內(nèi)燃機(jī)，特別是行星式旋轉(zhuǎn)繞行的內(nèi)燃機(jī)，本發(fā)明由內(nèi)燃機(jī)的外殼、傳動(dòng)主軸、太陽(yáng)齒、缸套、行星齒和活塞構(gòu)成，在外殼內(nèi)部的中心軸線位置上連接有傳動(dòng)主軸，太陽(yáng)齒與外殼通過(guò)銷軸固定連接，在外殼的內(nèi)表面有缸套，缸套上有套牙定位，由傳動(dòng)軸連接的圓形齒輪和橢圓槽構(gòu)成行星齒，行星齒上的圓形齒輪分別與內(nèi)棘齒和太陽(yáng)齒上的齒嚙合，兩組活塞上的活塞銷的一端分別位于行星齒的橢圓槽內(nèi)，行星式旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力傳給缸套，缸套通過(guò)內(nèi)套牙與傳動(dòng)主軸上的套牙套接帶動(dòng)傳動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力向外輸出，缸套、行星齒和傳動(dòng)主軸沿同一方向旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明重量輕，體積小，功率大，運(yùn)行平衡。
文檔編號(hào)F02B55/02GK101886572SQ20101020684
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者楊志祥, 袁鎖林 申請(qǐng)人:袁鎖林