專利名稱：防風治沙風力發(fā)電機組的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是一種能防風治沙的新型風力發(fā)電機組，涉及防風治沙和風力發(fā)電兩項技 術，兼具防風治沙和風力發(fā)電兩種功能。
背景技術：
目前已有的風力發(fā)電風車，都是聳立在高空，用三個槳葉，在風中利用風力差壓使 風葉轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。雖然靈活方便，安裝簡易，造價低廉，但發(fā)電功率都很小，且只 能實現(xiàn)單一發(fā)電功能，對我國西北沙漠地區(qū)防風治沙不起任何作用，無法阻止荒漠化的趨勢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術中存在的上述缺點，提出一種具有以防風治 沙為主，兼具風力發(fā)電為輔、能自動調(diào)控并增強風力、提高風速、發(fā)電量大的風力發(fā)電機組。為實現(xiàn)上述目的，采用的技術方案是沖擊式能量轉(zhuǎn)換方法，而不是用風力差壓式 升力技術。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的它包括風輪殼、風道、聚風斗、風輪、調(diào)控導流板、環(huán) 形及弧形調(diào)向軌道和發(fā)電機等部分，另有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的基建配套部分。所述風電機組 前端的聚風斗設計成喇叭狀，便于擴大收集風力的面積，加強風力。所述風電機組的風道一 端與聚風斗連接，中間頂部開有一個導流口，在導流口處設置導流板用于調(diào)控風力的大小， 或風電機組的某個部位發(fā)生故障時，導流板可封堵風道，使風電機組安全停止運行。所述風 電機組的風輪殼頂部沿水平方向延長與風道的另一端連接，在連接處左右兩側(cè)各開有一個 排風口，兩邊排風口的后下方各設置一塊攔風板，風輪殼被固定在座架上。所述風電機組的 風輪被安裝在風輪殼內(nèi)，風葉被均勻地固定在風輪上，風輪的主軸兩端各安裝一個軸承，軸 承被安裝在軸承座架上。風輪的主軸一端安裝一主動輪，與發(fā)電機傳動輪齒合，發(fā)電機安裝 在平臺上。所述風電機組整體被安裝在軌道上，當風向改變時，機組沿軌道運行，使機組的 外進風口對準風向。由于采用上述技術方案，外部風力進入風電機組的聚風斗加強后進入風道，利用 窄管效應，將風力提速，增強并提速后的風力從風道的出風口吹出直接沖擊風輪的外圍風 葉，根據(jù)杠桿原理，力臂越長越省力，可以使風輪加快轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。風力沖擊風輪后，風能已大部分轉(zhuǎn)化為機械能，尾風的能量已經(jīng)很弱，尾風從風輪 殼左右兩側(cè)的排風口排出，排出的尾風又被排風口后下方設置的攔風板攔截，又消耗掉尾 風的大部分能量，并改變尾風的方向，朝左右兩邊吹去，與相鄰兩邊風電機組排出的尾風相 互對沖，這時風能已消耗殆盡，風力被全部化解，這樣便達到既能防風治沙又能發(fā)電的技術 要求。本風電機組的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，安裝方便，具有防風治沙和風力發(fā)電 兩種功能，社會效益和經(jīng)濟效益顯著。


圖1為本發(fā)明整體外形側(cè)視2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)側(cè)視3為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視4為本發(fā)明風輪結(jié)構(gòu)剖面示意5為本發(fā)明風葉結(jié)構(gòu)示意6為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)剖面后視7為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)后視8為本發(fā)明導流板結(jié)構(gòu)正視9為本發(fā)明導流板剖面?zhèn)纫?0為本發(fā)明導流板固定軸套剖面示意11為本發(fā)明導流板轉(zhuǎn)動軸套剖面示意12為本發(fā)明環(huán)形軌道剖面?zhèn)纫?3為本發(fā)明調(diào)向結(jié)構(gòu)放大側(cè)視14為本發(fā)明弧形軌道調(diào)向分解俯視15為本發(fā)明穩(wěn)向制動閘后視16為本發(fā)明穩(wěn)向制動閘側(cè)視17為本發(fā)明調(diào)控導流板制動閘分解側(cè)視圖在圖1至圖17中，1、風輪殼，2、風道，3、聚風斗，4、風輪，5、風葉，6、葉柄，7、風葉支 架，8、風輪滾桶，9、10滾桶支撐架，11、12軸承，13、主軸，14、主動輪，15、16排風口，17、18攔 風板，19、安裝檢修門，20、排渣口，21、22座架，23承重底盤、24鋼筋混凝土交叉軌道平臺， 25、鋼筋混凝土攔風壩，26、27加固梁，28、導流板，29、30、31導流板轉(zhuǎn)動軸套，32、導流板轉(zhuǎn) 動軸，33、34、35導流板固定軸套，36、37、38導流板系纜環(huán)，39、40、41滑輪，42、43、44鋼纜， 45、46、47滑輪座架，48、滑輪軸，49、50、51絞盤，52、53、54絞盤座架，55、絞盤軸，56、絞盤 傳動輪，57、電動機，58、電動機主動輪，59、帶齒閘輪，60、電磁鐵，61、帶齒閘皮，62、導流口， 63、發(fā)電機，64、發(fā)電機傳動輪，65、離合器，66、平臺，67、平臺斜支撐架，68、環(huán)形軌道，69、軌 道輪架，70、圓錐體狀軌道輪，71、防偏轉(zhuǎn)圍板，72、防偏轉(zhuǎn)滑輪，73、本機組弧形軌道，74、軌 道輪架，75、圓錐體狀軌道輪，76、左鄰機組弧形軌道，77、右鄰機組弧形軌道，78、弧形牙盤， 79、傳動齒輪，80、電動機，81、聯(lián)動拉桿，82、穩(wěn)向制動閘桿，83、閘舌，84、電磁鐵，85、支架， 86、拉簧。
具體實施例方式現(xiàn)結(jié)合附圖，對本發(fā)明的防風治沙風力發(fā)電機組的設計原理、機組構(gòu)造及運行機 制進行詳細說明。提出的本發(fā)明風電機組如圖1、圖2、圖3、圖4、圖6、圖7、圖12、圖13、圖14所示， 主要包括風輪殼1、風道2、聚風斗3、風輪4、導流板28、環(huán)形軌道68、弧形軌道73和發(fā)電機 63等部分，另有鋼筋混凝土攔風壩25、鋼筋混凝土交叉軌道平臺24等基建配套部分。如圖1、圖2所示，風輪殼1頂部沿圓的切線水平向風道2方向延伸，與風道2的出
5風口相連接，風道2的進風口與聚風斗3的內(nèi)出風口相連接。將聚風斗3設計成喇叭狀，就 是要將風力收攏聚集起來，增強風力。如圖1、圖2所示，風力被聚風斗3加強后，進入風道2，風立即被提速，風道2的 設計原理是利用窄管效應，在相等時間內(nèi)，通過相等的流量，橫截面積大，風速小，橫截面積 小，風速大。提速后的風力通過風道2的出風口進入風輪殼1，直接沖擊風輪4，使風輪4轉(zhuǎn) 動起來，此時已完成風能向機械能轉(zhuǎn)化的過程。如圖2、圖4、圖5、圖6所示，設在風輪殼1內(nèi)的風輪4，包括主軸13，滾桶8，滾桶支 撐架9、10，風葉5，葉柄6，支撐風葉5和葉柄6的支架7及主軸13兩端的軸承11、12。如 圖6所示，主軸13上固定的滾桶8與主軸13為同心圓，滾桶8被兩邊的支撐架9、10所固 定。滾桶8的作用有三一是可以增加主軸13的強度，使主軸13不易彎曲變形；二是可以 縮短葉柄6的長度，增加風葉5和葉柄6的支撐面，使其更穩(wěn)固，不易被強風吹毀；三是可以 減少尾風在風輪4內(nèi)的滯留，及時從滾桶8的表面排出。風葉5、葉柄6與支架7相連接，并 被牢固地焊接在滾桶8上。風輪4的主軸13兩端安裝有軸承11、12，軸承11、12又被安裝 在座架21、22上。座架21、22被安裝在承重底盤23上。如圖2所示，被增強風速后的風力從風道2的出風口高速向風葉5吹去，強大的沖 擊力使風輪4快速轉(zhuǎn)動。由于風力帶有強大的沖擊力，因此風輪4應選擇高強度的輕質(zhì)材 料制作，抗風能力強。如圖6所示，主軸13上的主動輪14帶動傳動輪64，傳動輪64和發(fā)電機63由離合 器65連接，使發(fā)電機63轉(zhuǎn)動并發(fā)電，主動輪14的直徑大于傳動輪64的直徑，使發(fā)電機增 速。此時已完成由機械能向電能轉(zhuǎn)化的過程。如圖4所示，風葉5被設置在風輪4的外圍，這樣設置的目的就是利用杠桿原理， 力臂越長越省力，因此，同樣的風力可以使風輪4的轉(zhuǎn)速增加。風道2靠近風輪4的外圍設 置，如圖2所示，從風道2的出風口吹出的強風集中對準風輪4的外圍沖擊。如圖2、圖3所示，風道2中間頂部開設一導流口 62，內(nèi)側(cè)設置一塊導流板28，面積 大于導流口 62。如圖8所示，導流板28上焊接有系纜環(huán)36、37、38。如圖9、圖11所示，導 流板28上部邊沿焊接轉(zhuǎn)動軸套29、30、31。如圖10所示，風道2上壁內(nèi)側(cè)設置有固定軸套 33、34、35，導流板28的轉(zhuǎn)動軸32，將轉(zhuǎn)動軸套29、30、31和固定軸套33、34、35穿通起來。 如圖2、圖3所示，若風力過大，風輪將超速運轉(zhuǎn)，可啟動導流板28。導流板28可以由人工啟 動，也可以通過安裝的風力傳感器由電腦控制啟動。首先啟動電動機57，轉(zhuǎn)動絞盤49、50、 51，放松鋼纜42、43、44，經(jīng)過滑輪39、40、41，將導流板28的一端下降，懸停在一定高度，風 道2內(nèi)的一部分風力從導流口 62向外釋放出去，風道2內(nèi)的風力減小，避免風葉5被強風吹 毀，保護風輪4的正常運轉(zhuǎn)。如果風力減弱，重啟電動機57，轉(zhuǎn)動絞盤49、50、51，回卷鋼纜 42、43、44，經(jīng)過滑輪39、40、41，將導流板28的一端提升，封堵導流口 62，風輪4正常運轉(zhuǎn)。 如果風電機組出現(xiàn)故障或需要檢修時，都可以啟動導流板28，使之下降并封堵風道2，風道 2中的風力全部由導流口 62排出，即可安全進行維修。如圖3、圖17所示，在絞盤軸55中 部安裝一帶齒間輪59，在帶齒間輪59的上方安裝一帶齒間皮61，帶齒間皮61平壓在帶齒 閘輪59上，兩齒相合，帶齒間皮61的一端安裝在固定于絞盤座架53 —側(cè)上的一個轉(zhuǎn)動軸 上，靠近另一端的上方安裝一電磁鐵60，在啟動電動機57的同時電磁鐵60的磁力將帶齒 閘皮61的一端吸住，帶齒閘皮61與帶齒閘輪59分離，絞盤軸55轉(zhuǎn)動，電動機57停止工作時，電磁鐵60的磁力消失，帶齒閘皮61自由下落卡住帶齒閘輪59，絞盤軸55不容易松動。如圖1、圖2、圖6、圖7所示，本發(fā)明風電機組的風輪殼1是一個扁平圓柱體型，兩 端固定在座架21、22上，座架21、22牢固地固定在承重底盤23上，風輪殼1頂部兩邊朝風 道2的方向開有兩個扇形排風口 15、16，從風道2的出風口吹出的強風沖擊風葉5后，瞬間 從排風口 15、16排出，在排風口 15、16后下方各設置一塊攔風板17、18，從排風口 15、16排 出的尾風吹向風輪殼1的左右后下方，這時攔風板17、18將尾風攔截，改變尾風的方向，朝 左右兩邊吹去，與相鄰兩邊風電機組排出的尾風相互對沖，風力基本耗盡，在風輪殼1的底 部開有一個排渣口 20，除用于排出吹入風輪4內(nèi)的沙石雜物之外，另有一部分少量尾風沿 著風輪殼1的內(nèi)壁流動到底部，從排渣口 20排出，這樣風輪殼1就把風力全部化解掉，風電 機組的后方形成無風區(qū)，完全達到防風治沙的目的。如圖7所示，在風輪殼1的后部偏下方 設置一扇安裝檢修門19，便于在安裝或檢修風輪4時使用，平時此門關閉，使用時打開，在 地面操作，不用搭梯爬高，操作方便。如圖1、圖2所示，由于風電機組的風道2和聚風斗3跨度較大，為防止下垂，在風 道2和聚風斗3的下方，焊接加固梁26、27，起到加固風道2和聚風斗3的作用。在聚風斗 3的外進風口下方設置一道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的攔風壩25，作用有三一是安裝調(diào)向弧形軌 道73 ；二是能攔截地面與壩等高內(nèi)的風力；三是阻止人畜攀爬到聚風斗3和風道2內(nèi)，以免 發(fā)生意外。如圖1、圖2、圖3、圖6、圖7、圖12所示，風輪殼1及座架21、22都被安裝在承重底 盤23上，在承重底盤23的底部固定安裝有多個軌道輪架69，成環(huán)形分布，軌道輪架69的下 端安裝有圓錐體狀軌道輪70，軌道輪70都被安放在環(huán)形軌道68里，軌道輪70可在環(huán)形軌 道68里運動。在環(huán)形軌道68的外沿焊接一圈防偏轉(zhuǎn)圍板71，在軌道輪架69的外側(cè)焊接有 防偏轉(zhuǎn)滑輪72，在風電機組調(diào)向轉(zhuǎn)動時起轉(zhuǎn)動軸的作用，可防止因發(fā)生偏轉(zhuǎn)而導致軌道輪 70與環(huán)形軌道68摩擦阻礙機組轉(zhuǎn)動。整體風電機組以環(huán)形軌道68為圓心進行旋轉(zhuǎn)，便于 風向改變時調(diào)整風電機組的外進風口對準風向。如圖1、圖2、圖3、圖13、圖14所示，為了在風向改變時調(diào)整風電機組的朝向，又在 聚風斗3的前端底部安裝多個軌道輪架74，軌道輪架74的下端安裝有圓錐體狀軌道輪75， 軌道輪75安放在本風電機組的弧形軌道73里，這樣軌道輪75就可以在弧形軌道73里運 動?；⌒诬壍?3與環(huán)形軌道68為同一個圓心，弧形軌道73的中間部位鋪設在攔風壩25 上，弧形軌道73的兩端鋪設在左右相鄰風電機組下方設置的軌道平臺上(注每臺風電機 組的聚風斗的下方都構(gòu)筑有一座和軌道平臺24同樣的軌道平臺，這里圖中只畫出本風電 機組聚風斗3下方的軌道平臺24即可，其它不再畫出)?；⌒窝辣P78焊接在軌道輪架74 的內(nèi)側(cè)上，電動機80固定安裝在攔風壩25上，在聚風斗3的前端底部還安裝有聯(lián)動拉桿 81，這樣的結(jié)構(gòu)設計，就是為了在風向改變時轉(zhuǎn)動風電機組，使聚風斗3的外進風口對準風 向。該裝置既可人工操作，也可以通過安裝的風向儀由電腦控制啟動。當風向改變時，首先 啟動電動機80，傳動齒輪79帶動弧形牙盤78轉(zhuǎn)動，聚風斗3的前端便沿著本風電機組的弧 形軌道73轉(zhuǎn)動，一旦聚風斗3的外進風口對準風向，電動機80停止工作。風電機組可并排 安裝多臺，并用聯(lián)動拉桿81連接起來，各風電機組都有各自的弧形軌道。左鄰風電機組沿 弧形軌道76運行，右鄰風電機組沿弧形軌道77運行，并與本風電機組弧形軌道73在攔風 壩25上交叉安裝，左右相鄰風電機組的弧形軌道76、77的各一端交叉安裝在鋼筋混凝土軌
7道平臺24上。調(diào)整風向時，多臺風電機組沿著各自的弧形軌道同步轉(zhuǎn)動，互不影響，用一部 電動機80就可帶動多臺風電機組。 如圖14、圖15、圖16所示，當電動機80啟動的同時，電磁鐵84立刻產(chǎn)生強大的磁 力，將穩(wěn)向制動間桿82的下端吸住，間舌83從弧形牙盤78里脫離，弧形牙盤78轉(zhuǎn)動，將聚 風斗3的外進風口對準風向，一旦聚風斗3的外進風口對準風向，電動機80停止工作，電磁 鐵84磁力立刻消失，穩(wěn)向制動閘桿82的下端脫離電磁鐵84，閘舌83被拉簧86拉回，重新 嵌入弧形牙盤78里，卡住弧形牙盤78，聚風斗3就不易被突如其來的亂氣旋干擾而左右擺 動。 本發(fā)明風電機組的特點屬防風治沙專用機組，針對新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等地區(qū)風向相對單一的特點而設計 的。本風電機組設計新穎、結(jié)構(gòu)合理、符合科學、實用性強，既能防風治沙，又能生產(chǎn)清潔能 源。多臺風電機組并齊一字排開，組成攔風帶，能夠阻擋一定區(qū)域內(nèi)的風力，防止沙土流動。本風電機組雖然能攔截風電機組高度內(nèi)的低空風力，卻不能攔截風電機組高度以 上的風力，高空的強風繼續(xù)向前吹去，并向地面下降，可建造多排風電機組，直至徹底控制 住風力為止。采用這種風電機組，可以從風的源頭對風進行有效攔截，主動對風進行控制疏導， 聽從人的指揮，變害為利。
權利要求
一種防風治沙風力發(fā)電機組，主要包括風輪殼1、風輪4、風道2、聚風斗3、調(diào)控導流板28、環(huán)形軌道68、弧形軌道73和發(fā)電機63，設在風輪殼1內(nèi)的風輪4，包括主軸13和風輪滾桶8，風輪滾桶8與主軸13為同心圓，被固定安裝在主軸13上，風葉5和葉柄6均勻地固定在滾桶8上，主軸13兩端安裝有軸承11、12，主軸13一端安裝一主動輪14，整個風輪4和風輪殼1都固定在座架21、22上，座架21、22安裝在承重底盤23上，承重底盤23又被安裝在環(huán)形軌道68上，發(fā)電機63上安裝一傳動輪64，發(fā)電機63固定在平臺66上，導流口62、導流板28、滑輪39、40、41，絞盤49、50、51及電動機57都置于風道2的中間頂部外側(cè)，聚風斗3的前端被安裝在弧形軌道73上，環(huán)形軌道68和弧形軌道73為同一圓心。
2.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是風輪殼1為扁平的圓柱 體型，內(nèi)設風輪4，風道2為長方體型，聚風斗3為喇叭狀體型，風道2 —端與聚風斗3相連 接，另一端與風輪殼1相連接，風輪殼1的一側(cè)為發(fā)電機63及安放發(fā)電機63的平臺66，加 固梁26、27焊接在風道2和聚風斗3的底部，其中一端焊接在風輪殼1上，整個風電機組安 裝在環(huán)形軌道68和弧形軌道73上。
3.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是所述風輪4包括主軸13 和風輪滾桶8，風輪滾桶8與主軸13為同心圓，被固定安裝在主軸13上，并用支架9、10加 以支撐固定，固定在滾桶8上的葉柄6及與葉柄6相連接的風葉5都被均勻地固定在滾桶 8上，安裝的風葉5至少8個或多個，支架7將風葉5和葉柄6相連接，牢固地焊接在滾桶8 上，相互之間形成牢固的支撐體，以防被強風吹斷，主軸13的兩端安裝軸承11、12，主軸13 的一端安裝一個主動輪14，軸承11、12又被平穩(wěn)地安裝在座架21、22上，座架21、22又被安 裝在承重底盤23上。
4.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是所述風輪殼1進風口處 左右兩側(cè)開有排風口 15、16，排風口 15、16的后下方各設置一塊攔風板17、18，風輪殼1的 后下方開有一扇安裝檢修門19，風輪殼1的底部開有一個排渣口 20，風輪殼1被固定在座 架21、22上，座架21、22又被安裝在承重底盤23上。
5.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是風道2中間頂部開設一 導流口 62，內(nèi)側(cè)設置一塊導流板28，導流板28大于導流口 62，導流板28上焊接有系纜環(huán) 36、37、38，導流板28上部邊沿焊接轉(zhuǎn)動軸套29、30、31，風道2上壁內(nèi)側(cè)設置有固定軸套 33、34、35，導流板28的轉(zhuǎn)動軸32，將轉(zhuǎn)動軸套29、30、31和固定軸套33、34、35穿通起來，在 風道2的頂部外側(cè)設置滑輪座架45、46、47，滑輪軸48被安裝在滑輪座架45、46、47上，滑 輪39、40、41被均勻地固定在滑輪軸48上，風道2頂部外側(cè)設置有絞盤座架52、53、54，絞盤 軸55安裝在絞盤座架52、53、54上，絞盤49、50、51被均勻地固定在絞盤軸55上，絞盤軸55 的一端安裝一傳動輪56，緊挨傳動輪56安裝一臺電動機57，傳動輪56與電動機57上的主 動輪58相對應齒合，將鋼纜42、43、44 一端系在導流板28的系纜環(huán)36、37、38上，經(jīng)過滑輪 39、40、41，另一端固定在絞盤49、50、51上，在絞盤軸55的中間部位安裝一帶齒閘輪59，在 帶齒間輪59的上方安裝一帶齒間皮61，帶齒間皮61平壓在帶齒間輪59上，兩齒相合，帶齒 閘皮61 —端安裝在固定于絞盤座架53 —側(cè)上的一個轉(zhuǎn)動軸上，另一端的上方安裝一電磁 鐵60，風道2底部焊接有加固梁26、27。
6.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是聚風斗3呈喇叭狀，內(nèi)出 風口與風道2內(nèi)進風口相連接，聚風斗3的底部焊接有加固梁26、27，底部前端安裝在弧形軌道73上。
7.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是發(fā)電機63固定安裝在平 臺66上，主動輪14和發(fā)電機63上的傳動輪64相互對應齒合，發(fā)電機63和傳動輪64之間 由離合器65連接，主動輪14的直徑大于傳動輪64的直徑，平臺66固定在斜支撐架67上， 斜支撐架67的下端牢固地焊接在承重底盤23上。
8.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是風輪殼1及座架21、22都 被固定安裝在承重底盤23上，承重底盤23的底部安裝多個軌道輪架69，軌道輪架69的下 端安裝有圓錐體狀軌道輪70，軌道輪70安放在環(huán)形軌道68里，在環(huán)形軌道68的外沿焊接 一圈防偏轉(zhuǎn)圍板71，在軌道輪架69的外側(cè)焊接有防偏轉(zhuǎn)滑輪72。
9.根據(jù)權利要求1所述的防風治沙風力發(fā)電機組，其特征是聚風斗3的前端底部安 裝多個軌道輪架74，軌道輪架74的下端安裝有圓錐體狀軌道輪75，軌道輪75安放在本風 電機組弧形軌道73里，弧形軌道73與所述環(huán)形軌道68為同一圓心，弧形軌道73中間部位 鋪設在鋼筋混凝土攔風壩25上，弧形軌道73的兩端鋪設在左右相鄰風電機組的下方構(gòu)筑 的鋼筋混凝土交叉軌道平臺上(這里圖中不再畫出，只畫出本風電機組聚風斗3下方構(gòu)筑 的鋼筋混凝土交叉軌道平臺24即可)，弧形牙盤78焊接在軌道輪架74的內(nèi)側(cè)上，電動機 80安裝在鋼筋混凝土攔風壩25上，安裝在電動機80上的傳動齒輪79與弧形牙盤78齒合， 在聚風斗3的前端底部安裝有聯(lián)動拉桿81，在本風電機組聚風斗3的下方地面上構(gòu)筑一座 鋼筋混凝土交叉軌道平臺24，左鄰風電機組的弧形軌道76與右鄰風電機組的弧形軌道77 的各一端交叉安裝在軌道平臺24上，靠近電動機80的一側(cè)安裝有穩(wěn)向制動間桿82、閘舌 83、電磁鐵84、支架85、拉簧86，電磁鐵84固定在弧形軌道73的內(nèi)側(cè)，支架85固定在攔風 壩25上，間桿82被安裝在支架85上，間舌83焊接在間桿82的上端內(nèi)側(cè)，拉簧86 —端固 定在閘桿82的上部，另一端固定在弧形軌道73的內(nèi)側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能防風治沙的新型風力發(fā)電機組，它主要包括風輪殼、風輪、風道、調(diào)控導流板、聚風斗、風向調(diào)控軌道和發(fā)電機。機組后部風輪殼內(nèi)設風輪，中部風道與風輪殼相連接，用于提高風速，風道頂部中間開有導流口，在導流口處安裝調(diào)控導流板，可調(diào)控風力大小，和風道前端相連接的聚風斗，可擴大收集風力的面積，增強風力，風輪上安裝風葉，均勻地固定在上面，風輪主軸兩端安裝有軸承，并固定在座架上，主軸的一端安裝一主動輪，發(fā)電機置于平臺上。整個機組被安裝在同一圓心的環(huán)形軌道和弧形軌道上，可以調(diào)控風向。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，實用性強，兼具防風治沙與風力發(fā)電兩項功能，為我國提供一種融防風治沙與風力發(fā)電于一體的新型風力發(fā)電機組。
文檔編號F03D11/00GK101907070SQ20101025333
公開日2010年12月8日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權日2010年8月6日
發(fā)明者曹付德 申請人:曹付德