專利名稱：無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置機(jī)體及其內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置，具體是無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置機(jī) 體；本發(fā)明同時(shí)涉及使用該機(jī)體的內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)是目前廣泛使用的動力源，這種設(shè)備能夠有效的將可燃物存儲的化學(xué)能轉(zhuǎn) 化為機(jī)械能，尤其是可以將汽油、柴油等蘊(yùn)含的化學(xué)能有效的轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。現(xiàn)有通常技術(shù)下，內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動機(jī)構(gòu)基本采用曲柄連桿發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)由于需 要使用連桿作為往復(fù)運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的過渡件，增加了活塞運(yùn)動軌道方向的尺寸，使其難 以獲得更好的比重量或者比體積指標(biāo)；并且，由于連桿作擺動，該運(yùn)動為復(fù)雜運(yùn)動，難以對 其進(jìn)行慣性力平衡，造成該內(nèi)燃機(jī)的噪音明顯偏大；連桿的往復(fù)擺動還使活塞對運(yùn)動導(dǎo)軌 側(cè)壁的側(cè)壓力偏大，增加了活塞運(yùn)動中受到的摩擦力。為了解決上述問題，中國專利文獻(xiàn)CN85100358B公開了一種“曲柄圓滑塊往復(fù)活 塞式內(nèi)燃機(jī)”，中國專利文獻(xiàn)CN1067741C公開了一種“曲柄雙圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”，中 國專利文獻(xiàn)CN1144880A公開了一種“曲柄多圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”。上述內(nèi)燃機(jī)的共 同特點(diǎn)，是對通用技術(shù)下內(nèi)燃機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了徹底改進(jìn)，采用具有偏心圓孔的圓 滑塊代替連桿。所述偏心圓滑塊呈圓柱形，并且開有平行于圓柱體軸線的偏心圓孔，該偏心 圓孔用于穿過曲軸的曲柄銷。該內(nèi)燃機(jī)的活塞包括兩端的冠部(采用單作用活塞時(shí)，只有 一端為冠部，另一端為輔助導(dǎo)向部)和連接兩冠部的導(dǎo)向部，其中導(dǎo)向部上開有圓孔，該圓 孔的內(nèi)徑面和上述圓滑塊的外徑面相配合，所述圓滑塊即安置在活塞導(dǎo)向部上與其外周相 配合的圓孔中。當(dāng)所述活塞受到氣缸中燃燒氣體的推動而在氣缸中往復(fù)運(yùn)動時(shí)，所述偏心 圓滑塊繞其自身的圓心轉(zhuǎn)動，并進(jìn)而帶動曲軸反向轉(zhuǎn)動，從而將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲 軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，再通過與曲軸連接的旋轉(zhuǎn)部件向外傳遞功率。上述專利的思想也可以方便 的轉(zhuǎn)用到壓縮機(jī)或者抽真空機(jī)中，獲得曲柄圓滑塊壓縮機(jī)或者曲柄圓滑塊抽真空機(jī)。另外，本申請人在2009年10月16日提出的申請?zhí)枮?00910236026. 5的中國專 利申請中，提出了一種采用端軸_動軸機(jī)構(gòu)的軸系與往復(fù)運(yùn)動件配合構(gòu)成的往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。在該機(jī)構(gòu)中，包括至少兩個(gè)往復(fù)運(yùn)動件、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動件以及支撐該機(jī)構(gòu)的機(jī) 架；所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動件為一軸系，包括位于兩端的端軸和連接在兩個(gè)端軸之間的動軸；所述 端軸可旋轉(zhuǎn)的固定在機(jī)架上，并且兩個(gè)端軸的旋轉(zhuǎn)軸位于同一直線上；端軸上開設(shè)有動軸 頸容置孔，該動軸頸容置孔的軸線與端軸的旋轉(zhuǎn)軸平行，并且距離該旋轉(zhuǎn)軸的距離為e ；所 述動軸包括動軸頸、動軸銷以及動軸臂；所述動軸頸為軸段，位于動軸左右兩端，兩端的動 軸頸的軸線位于同一條直線上；所述動軸銷同樣為軸段，共有兩段或者兩段以上，各個(gè)動軸 銷的軸線均平行于所述動軸頸的軸線，并且動軸銷軸線距離動軸頸軸線的距離也為e，相鄰 的動軸銷在空間上具有180度相位差；動軸頸和動軸銷之間、以及相鄰的動軸銷之間，通過 動軸臂連接；與所述端軸組成所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動件時(shí)，動軸兩端的動軸頸分別插入兩端的端軸 的動軸頸容置孔，并與動軸頸容置孔可旋轉(zhuǎn)的連接；每個(gè)動軸銷至少對應(yīng)設(shè)置一個(gè)往復(fù)運(yùn)
3動件，一般是活塞，也可以是動平衡滑塊，往復(fù)運(yùn)動件上具有套在動軸銷上的動軸銷孔，動 軸銷孔與動軸銷可旋轉(zhuǎn)連接；所述往復(fù)運(yùn)動件置于機(jī)架的往復(fù)運(yùn)動導(dǎo)軌中；相鄰的往復(fù)運(yùn) 動件的往復(fù)運(yùn)動導(dǎo)軌在空間上具有90度相位差。采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)或者端軸-動軸裝置的內(nèi)燃機(jī)，其共同特點(diǎn)是不設(shè)置連桿， 在本發(fā)明中所提及的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，具體就是指上述兩種形式，當(dāng)然，也 不排除隨著技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生的新形式。在上述無連桿的旋轉(zhuǎn)-往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置中，活塞的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的變化，活 塞不僅僅是承擔(dān)可燃混合氣的爆發(fā)壓力的部件，還同時(shí)需要起到與曲軸連接的作用，容納 活塞運(yùn)動的氣缸的長度也相應(yīng)較長，分為高溫段和低溫段，所述高溫段與曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā) 動機(jī)的氣缸對應(yīng)的氣缸段；所述低溫段則是無連桿發(fā)動機(jī)特有的部分，為活塞的運(yùn)動提供 導(dǎo)向作用。對于氣缸的高溫段，一般需要為其設(shè)置冷卻水套，該冷卻水套圍繞氣缸高溫段的 外周設(shè)置，用于通過冷卻水，為燃燒室降溫。在設(shè)置有缸套的機(jī)體中，往往采用缸套和高溫 段的水套凹槽配合的方式形成冷卻水套。在采用這種形式的冷卻水套時(shí)，缸套的絕大部分 側(cè)壁面上，只在上部和底部存在側(cè)向的支撐，而其中間的大部分側(cè)壁面均處于懸空狀態(tài)。由 于缸套中容置活塞，活塞在高速的往復(fù)運(yùn)動中會產(chǎn)生對側(cè)壁的側(cè)壓力；尤其是在往復(fù)運(yùn)動 發(fā)生換向過程中，往復(fù)運(yùn)動元件會在運(yùn)行軌道中由貼合一側(cè)倒向另外一側(cè)，對軌道側(cè)壁產(chǎn) 生“拍擊”作用，由于缸套的側(cè)壁在中部懸空，使該部位特別容易由于拍擊產(chǎn)生變形，久之造 成活塞的往復(fù)運(yùn)動導(dǎo)軌被破壞，并造成燃燒室空間發(fā)生變形。對活塞的往復(fù)運(yùn)動和燃燒室 的燃燒效果等都會產(chǎn)生影響，并可能縮短整機(jī)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置機(jī)體，該機(jī)體能夠較好的解決缸套側(cè) 壁懸空造成的問題。本發(fā)明同時(shí)提供使用上述機(jī)體的內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)。本發(fā)明提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，該機(jī)體與氣缸套配合 處的內(nèi)壁設(shè)置環(huán)狀凹入的水套凹槽，該水套凹槽和放置在氣缸中的缸套外徑面配合形成環(huán) 形水套；其特征在于，在所述水套凹槽的槽底設(shè)置有至少一個(gè)凸臺，在缸套裝入后，所述凸 臺的頂面能夠抵靠缸套的外徑面；并且該凸臺不會將環(huán)形水套腔體隔斷；所述凸臺稱為缸 套支撐凸臺。優(yōu)選的，所述缸套支撐凸臺以垂直該機(jī)體的主軸孔軸線的方向延伸。優(yōu)選的，所述缸套支撐凸臺延伸的位置范圍在氣缸缸口的缸套支撐肩和水套凹槽 下部的封水圈之間的中部位置。優(yōu)選的，所述缸套支撐凸臺為多個(gè)，并且在周向上勻部。優(yōu)選的，所述缸套支撐凸臺的頂面采用與所述缸套外徑面吻合的弧形。優(yōu)選的，至少一個(gè)所述缸套支撐凸臺設(shè)置在與曲柄銷軸線垂直的周向位置。本發(fā)明同時(shí)提供一種內(nèi)燃機(jī)，采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)，其體采 用上述一項(xiàng)技術(shù)方案所述的機(jī)體。本發(fā)明同時(shí)提供一種壓縮機(jī)，采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)，其機(jī)體 采用上述任意一項(xiàng)技術(shù)方案所述的機(jī)體。
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本發(fā)明提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置機(jī)體，在氣缸高溫段的水套凹槽的 槽底設(shè)置有至少一個(gè)缸套支撐凸臺，該缸套支撐凸臺在缸套裝入后，其頂面能夠抵靠缸套 的外徑面，支撐缸套側(cè)壁面。設(shè)置上述缸套支撐凸臺后，缸套側(cè)壁不再完全懸空，而是獲得 了一定支撐；在優(yōu)選的實(shí)施方式中，針對缸套特別容易收到活塞往復(fù)運(yùn)動影響的部位設(shè)置 所述缸套支撐凸臺的布置位置，能夠?qū)Ω滋滋峁└己玫闹?，有效避免缸套的變形，明顯 延長缸套的使用壽命。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體的立體圖 之一；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體的立體圖 之二；圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體的立體圖
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具體實(shí)施例方式請參看圖1-圖3，上述圖均為本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)燃機(jī)機(jī)體的立體圖，其角度 略有不同，以反映本發(fā)明所關(guān)注的機(jī)體氣缸高溫段結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。該機(jī)體尚未安裝缸套。該實(shí) 施例中的內(nèi)燃機(jī)機(jī)體為用于采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸_動軸機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)體，實(shí)際 上，該實(shí)施例中提出的技術(shù)方案同樣可以用于曲柄連桿內(nèi)燃機(jī)中。如圖所示，該機(jī)體為H型四缸機(jī)機(jī)體，即包括第一氣缸1、第二氣缸2以及跑道3。 其中第一氣缸1、第二氣缸2的軸線相互平行，所述跑道3的軸線垂直于上述第一氣缸1和 第二氣缸2的軸線并且位于兩者中間。所述第一氣缸1和第二氣缸2均為安裝雙作用活塞的氣缸，因此，其兩端均具有高 溫段，即內(nèi)壁作為燃燒室壁的氣缸段。圖中示出第一氣缸1 一端的第一高溫段1-1。圖中還 可看到第一氣缸1另一端的第二高溫段1-2 ；以及第二氣缸2的第三高溫段2-1和其另一 端的第四高溫段2-2。由于各個(gè)高溫段的結(jié)構(gòu)相同，以下僅以第一高溫段1-1為例說明其內(nèi) 部結(jié)構(gòu)。如圖所示，所述第一高溫段1-1的內(nèi)壁設(shè)置環(huán)狀凹入的水套凹槽1-3，該水套凹槽 1-3的腔體和第三高溫段2-1的水套凹槽的腔體相互連通。該水套凹槽1-3所在位置就是 機(jī)體與氣缸套配合處的氣缸內(nèi)壁位置。圖中示出在水套凹槽1-3的靠近另一個(gè)氣缸的中間部位設(shè)置有中間隔條1-3-3， 同樣，在靠近機(jī)體外側(cè)的部位設(shè)置外側(cè)隔條1-3-4。圖3還示出位于水套凹槽1-3的下側(cè) 壁面的第一水道口 1-3-5和第二水道口 1-3-6，兩者分別作為進(jìn)水口和出水口，具體哪一個(gè) 為進(jìn)水口哪一個(gè)為出水口，則根據(jù)水流方向確定，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，可以根據(jù)需要選擇水流方 向。在氣缸頂面則設(shè)置有若干連通孔1-3-7。在所述第一氣缸1的端口，設(shè)置有用于支撐缸套的缸套支撐肩1-4，該缸套支撐肩 1-4和缸套頂部的支撐肩配合，對缸套進(jìn)行支撐。在所述水套凹槽1-3下部設(shè)置有封水圈 1-5，該封水圈1-5在缸套裝入后，能夠與缸套外壁配合，對冷卻水進(jìn)行密封。
缸套裝入后，其外徑面和水套凹槽1-3形成密閉的空腔，成為環(huán)形水套，但是，缸 套的外徑面同時(shí)和所述中間隔條1-3-3、外側(cè)隔條1-3-4貼合，使該環(huán)形水套被分割為上半 腔體1-3-1和下半腔體1-3-2，兩者互相不能直接連通。另一方面，上半腔體1-3-1和所述 第三高溫段2-1相應(yīng)的上半腔體連通，所述下半腔體1-3-2和所述第三高溫段2-1的相應(yīng) 的下半腔體連通。所述第一水道口 1-3-5位于上半腔體1-3-1 ；所述第二水道口 1-3-6位 于下半腔體1-3-2。假設(shè)第一水道口 1-3-5為冷卻水進(jìn)口，第二水道口 1-3-6為冷卻水出口。缸蓋(圖 未示)已經(jīng)安裝在氣缸頂面，則該環(huán)形水套的工作原理描述如下。冷卻水在水泵提供的水壓的作用下，通過第一水道口 1-3-5流入上半腔體1-3-1， 并經(jīng)過位于上半腔體1-3-1 —側(cè)的氣缸頂面的連通孔1-3-7流入缸蓋的腔體，在缸蓋的腔 體中循環(huán)一圈以后，通過與下半腔體1-3-2連通的氣缸頂面的連通孔1-3-7流入下半腔體 1-3-2，并從所述第二水道口 1-3-6流出，完成一個(gè)完整的冷卻水循環(huán)，實(shí)現(xiàn)對燃燒室的充 分冷卻。以上是該機(jī)體的高溫段的冷卻水路的說明，本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)在于設(shè)置了缸蓋支撐 凸臺1-6。如圖所示，在所述水套凹槽1-3的槽底設(shè)置有凸臺，該凸臺稱為缸套支撐凸臺 1-6。該缸套支撐凸臺1-6凸起的高度，使其能夠在缸套裝入后，頂面能夠抵靠缸套的外徑 面；所述缸套支撐凸臺1-6的以垂直該機(jī)體的主軸孔4軸線的方向延伸，并且該缸套支撐凸 臺1-6在軸向上延伸的范圍只占據(jù)了所述水套凹槽1-3軸向長度的一段，其軸向的兩端均 不會抵靠水套凹槽1-3的側(cè)壁；這樣，該缸套支撐凸臺1-6的存在就不會造成冷卻水流動被 阻斷。但是，該缸套支撐凸臺1-6的設(shè)置對冷卻水在環(huán)形水套中的流動還是會產(chǎn)生影響，因 此，需要平衡其對缸套的支撐效果和對冷卻水流動的阻礙作用，選擇合適的尺寸。由于該缸 套支撐凸臺1-6的延伸長度受到上述限制，其所在的位置需要盡可能對避免缸套變形起到 最大作用。具體而言，在軸向位置上，該缸套支撐凸臺1-6延伸的位置范圍在氣缸缸口的缸 套支撐肩1-4和水套凹槽1-3下部的封水圈1-5之間的中部位置；在周向上，在與曲柄銷軸 線垂直的周向位置設(shè)置缸套支撐凸臺1-6。圖中可以看出，所述缸套支撐凸臺1-6在與曲 軸銷軸線垂直的周向位置上對稱設(shè)置有兩處?；钊鶑?fù)運(yùn)動中，在上述位置會出現(xiàn)最大的 側(cè)壓力，在此提供支撐能夠在缸套支撐凸臺1-6所占空間最小的情況下取得最好的支撐效^ ο同樣為了獲得較佳的支撐效果，所述缸套支撐凸臺1-6的頂面采用與缸套吻合的 弧形，使其能夠與缸套的外壁面以面配合的方式配合，為缸套提供妥貼的支撐。這樣，所述 缸套支撐凸臺1-6和缸套外壁面能夠以面接觸配合，缸套支撐凸臺1-6能夠?yàn)樗龈滋滋?供較大的支撐面積，避免局部壓強(qiáng)過大造成缸套損壞。另外，如果需要設(shè)置多個(gè)所述缸套支撐凸臺1-6時(shí)，可以選擇在周向上均勻布置， 以實(shí)現(xiàn)對缸套的周向上的合理支撐，避免缸套不規(guī)則的變形。在本實(shí)施例中，考慮到中間隔 條1-3-3、外側(cè)隔條1-3-4對缸套同樣起到支撐作用，本實(shí)施例只在最薄弱的位置，即以上 所述的在與曲軸銷軸線垂直的周向位置，對稱設(shè)置兩處缸套支撐凸臺1-6。以上只介紹了在第一燃燒段1-1中設(shè)置缸套支撐凸臺1-6的情景，在其它各個(gè)高 溫段設(shè)置缸套支撐凸臺的方式同上。
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使用上述缸套支撐凸臺以后，可以明顯減小缸套變形，延長缸套的使用壽命。上述機(jī)體用于采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)體，即獲得了 本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的實(shí)施例。上述機(jī)體用于采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸_動軸機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)，即獲得了本發(fā) 明壓縮機(jī)的實(shí)施例。用于壓縮機(jī)時(shí)，本發(fā)明所述的高溫段是指壓縮機(jī)機(jī)體的氣缸和內(nèi)燃機(jī) 機(jī)體氣缸的高溫段相應(yīng)的位置。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說，在不脫離本發(fā)明基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾 也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種無連桿往復(fù) 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，該機(jī)體與氣缸套配合處的氣缸內(nèi)壁設(shè)置環(huán)狀凹入的水套凹槽，該水套凹槽和放置在氣缸中的缸套外徑面配合形成環(huán)形水套；其特征在于，在所述水套凹槽的槽底設(shè)置有至少一個(gè)凸臺，在缸套裝入后，所述凸臺的頂面能夠抵靠缸套的外徑面；并且該凸臺不會將環(huán)形水套腔體隔斷；所述凸臺稱為缸套支撐凸臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，其特征在于，所 述缸套支撐凸臺以垂直該機(jī)體的主軸孔軸線的方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，其特征在于，所 述缸套支撐凸臺延伸的位置范圍在氣缸缸口的缸套支撐肩和水套凹槽下部的封水圈之間 的中部位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，其特征在于，所 述缸套支撐凸臺為多個(gè)，并且在周向上勻部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，其特征在于，所 述缸套支撐凸臺的頂面采用與所述缸套外徑面吻合的弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，其特征在于，至 少一個(gè)所述缸套支撐凸臺設(shè)置在與曲柄銷軸線垂直的周向位置。
7.一種內(nèi)燃機(jī)，采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，其機(jī)體采用權(quán) 利要求1至權(quán)利要求6任意一項(xiàng)所述的機(jī)體。
8.—種壓縮機(jī)，采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，其機(jī)體采用權(quán) 利要求1至權(quán)利要求6任意一項(xiàng)所述的機(jī)體。
全文摘要
本發(fā)明提供一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置使用的機(jī)體，該機(jī)體與氣缸套配合處的氣缸內(nèi)壁設(shè)置環(huán)狀凹入的水套凹槽，該水套凹槽和放置在氣缸中的缸套外徑面配合形成環(huán)形水套；在所述水套凹槽的槽底設(shè)置有至少一個(gè)凸臺，在缸套裝入后，所述凸臺的頂面能夠抵靠缸套的外徑面；并且該凸臺不會將環(huán)形水套腔體隔斷；所述凸臺稱為缸套支撐凸臺。本發(fā)明同時(shí)提供使用上述機(jī)體的內(nèi)燃機(jī)以及壓縮機(jī)。本發(fā)明提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置機(jī)體，在氣缸高溫段的水套凹槽的槽底設(shè)置有至少一個(gè)缸套支撐凸臺，該缸套支撐凸臺能夠抵靠缸套的外徑面，支撐缸套側(cè)壁面，明顯延長缸套的使用壽命。
文檔編號F02F1/14GK101963108SQ20101051261
公開日2011年2月2日 申請日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者黎明, 黎正中 申請人:北京中清能發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司