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      發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5183929閱讀:226來源:國知局
      專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置。
      背景技術(shù)
      目前,我國玉米收割機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)多采用帶杠桿壓緊式(常開常閉式)離合器 的動(dòng)力輸出裝置,由于該種離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要經(jīng)常調(diào)整,對(duì)用戶的使用水平要求很高, 裝配維修也不方便。用戶反映強(qiáng)烈。同時(shí),柴油機(jī)用于配套挖沙船和用于固定作業(yè)的,其配 套的動(dòng)力輸出裝置也是裝杠桿壓緊式(常開常閉式)離合器的動(dòng)力輸出裝置,也存在同樣 的問題。因此開發(fā)一種能夠替代玉米收割機(jī)原配的裝杠桿壓緊式(常開常閉式)離合器的 動(dòng)力輸出裝置,是非常必要的。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種工作可靠,結(jié)構(gòu)合理、使用維修方便的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 輸出裝置。這種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置可替代原有裝杠桿壓緊式(常開常閉式)離合器的動(dòng) 力輸出裝置。本實(shí)用新型主要包括離合器、軸承、離合器軸、離合器分離機(jī)構(gòu)、離合器殼體、換 擋機(jī)構(gòu)、嚙合套、輸出軸殼體、輸出軸、軸承、油封座、骨架油封、皮帶輪、放油螺塞、軸承蓋。 離合器用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上,離合器殼體用螺栓聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上,輸出軸殼 體用螺栓與離合器殼體后端相聯(lián)接,離合器軸與輸出軸布置在同一軸線上,分別由兩個(gè)軸 承支撐。嚙合套套在輸出軸的花鍵端,可以在花鍵上軸向滑動(dòng),掛到離合器軸后端的外齒 上,可以使輸出軸與離合器軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器殼體前部設(shè)置有離合器分離機(jī)構(gòu),后部設(shè)置 有換擋機(jī)構(gòu),皮帶輪裝在輸出軸上,靠圓柱緊配合法蘭聯(lián)接,螺栓固定。離合器殼體后部與輸出軸殼體共同形成一個(gè)密閉空腔,內(nèi)加機(jī)油。采用本實(shí)用新型可達(dá)到以下積極效果該裝置原理上與原有動(dòng)力輸出裝置完全不 同。原有動(dòng)力輸出裝置靠離合器結(jié)合與分離來接合或切斷動(dòng)力。而在本實(shí)用新型中離合器 的分離與結(jié)合僅是為嚙合套掛擋提供條件,動(dòng)力的接合與切斷靠嚙合套結(jié)合與分離實(shí)現(xiàn)。 因此,解決了原用動(dòng)力輸出裝置存在的離合器易打滑,軸承易燒,軸滾鍵,使用維修不便等 不足。工作可靠,結(jié)構(gòu)合理,使用維修保養(yǎng)方便,可明顯提高動(dòng)力輸出裝置及玉米收割機(jī)整 機(jī)的可靠性,提高玉米收割機(jī)的工作效率。

      附圖為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,本實(shí)用新型主要包括離合器1、軸承2、離合器軸3、離合器分離機(jī)構(gòu) 4、離合器殼體5、換擋機(jī)構(gòu)6、嚙合套7、輸出軸殼體8、輸出軸9、軸承10、油封座11、骨架油封12、皮帶輪13、軸承14、放油螺塞15、軸承16、軸承蓋17。離合器1用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī) 飛輪上,離合器殼體5用螺栓聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上,輸出軸殼體8用螺栓與離合器殼體5 后端相聯(lián)接,離合器軸3與輸出軸9布置在同一軸線上,離合器軸3由軸承2和軸承16支 撐,輸出軸9由軸承10和軸承14支撐。嚙合套7套在輸出軸9的花鍵端,可以在花鍵上軸 向滑動(dòng),掛到離合器軸3后端的外齒上,可以使輸出軸9與離合器軸3 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器殼 體5前部設(shè)置有離合器分離機(jī)構(gòu)4,后部設(shè)置有換擋機(jī)構(gòu)6,皮帶輪13裝在輸出軸9上,靠 圓柱緊配合法蘭聯(lián)接,螺栓固定。離合器殼體5后部與輸出軸殼體8共同形成一個(gè)密閉空腔,內(nèi)加機(jī)油。離合器1包括從動(dòng)盤總成和壓盤總成,通過螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上。分離離合 器時(shí),操縱離合器分離機(jī)構(gòu)4,使分離叉軸和離合器分離叉順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),分離叉下端推動(dòng)分 離軸承向左移動(dòng),推動(dòng)離合器膜片彈簧上的分離爪,使得離合器分離。結(jié)合時(shí)外力解除,離 合分離搖臂在回位彈簧的作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),分離軸承座合件在分離叉下端的分離叉彈簧 的拉動(dòng)下,向右移動(dòng),當(dāng)分離軸承與離合器膜片彈簧上的分離爪脫離后,離合器實(shí)現(xiàn)完全結(jié)
      1=1 o在本裝置中,動(dòng)力接合與切斷由嚙合套掛擋實(shí)現(xiàn),離合器僅是為嚙合套7掛擋提 供條件,這是本裝置與原用動(dòng)力輸出裝置的根本區(qū)別,也是該裝置的核心。嚙合套7在輸出 軸9的外花鍵上,可在花鍵軸上軸向滑動(dòng)。嚙合套7上的內(nèi)齒與離合器軸3上的外齒嚙合 時(shí),輸出軸10與離合器軸3 —起轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)傳遞動(dòng)力,脫開時(shí)實(shí)現(xiàn)切斷動(dòng)力。掛擋時(shí),推動(dòng)換擋搖臂焊合件向右擺動(dòng),使得撥叉撥動(dòng)嚙合套7向左移動(dòng),嚙合套 7掛到離合器軸后端的外齒上,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力接合;掛空擋時(shí),操縱換擋機(jī)構(gòu)使得撥叉撥動(dòng)嚙合 套向右移動(dòng),嚙合套7與離合器軸3上的外齒脫離,切斷動(dòng)力;應(yīng)該說明的是,掛擋與摘擋都 必須在先分離離合器的前提下進(jìn)行。本實(shí)用新型采用機(jī)油潤(rùn)滑,離合器殼體5后部與輸出軸殼體8共同形成一個(gè)密閉 空腔,軸承蓋17和油封座11上設(shè)有骨架油封12,殼體下部設(shè)有放油螺塞15,上蓋上設(shè)有加 油口、油尺總成和通氣塞,殼體內(nèi)加油適量潤(rùn)滑油。離合器殼體5與輸出軸殼體8用螺栓相連接,形成整個(gè)裝置的基礎(chǔ)和骨架。輸出 軸殼體8做成桶狀結(jié)構(gòu),深入到皮帶輪13內(nèi),使軸承支撐點(diǎn)處于皮帶輪的內(nèi)部,最大限度的 減小軸承10所受的徑向力。皮帶輪13與輸出軸9之間靠圓柱緊配合法蘭聯(lián)接,用螺栓擰緊。該裝置原理上與原有動(dòng)力輸出裝置完全不同。原有動(dòng)力輸出裝置靠離合器結(jié)合與 分離來接合或切斷動(dòng)力。而在本實(shí)用新型中離合器的分離與結(jié)合僅是為嚙合套掛擋提供條 件,動(dòng)力的接合與切斷靠嚙合套結(jié)合與分離實(shí)現(xiàn)。解決了原動(dòng)力輸出裝置存在的不足,工作 可靠,結(jié)構(gòu)合理、使用維修方便,可靠性可大大提高。
      權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置,主要包括離合器(1)、軸承(2、10、14、16)、離合器軸(3)、離合器分離機(jī)構(gòu)(4)、離合器殼體(5)、換擋機(jī)構(gòu)(6)、嚙合套(7)、輸出軸殼體(8)、輸出軸(9)、油封座(11)、骨架油封(12)、皮帶輪(13)、放油螺塞(15)、軸承蓋(17),其特征在于離合器(1)用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上,離合器殼體(5)用螺栓聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上,輸出軸殼體(8)用螺栓與離合器殼體(5)后端相聯(lián)接,離合器軸(3)與輸出軸(9)布置在同一軸線上,離合器軸(3)由軸承(2)和軸承(16)支撐,輸出軸(9)由軸承(10)和軸承(14)支撐;嚙合套(7)套在輸出軸(9)的花鍵端,可以在花鍵上軸向滑動(dòng),掛到離合器軸(3)后端的外齒上,可以使輸出軸(9)與離合器軸(3)一起轉(zhuǎn)動(dòng);離合器殼體(5)前部設(shè)置有離合器分離機(jī)構(gòu)(4),后部設(shè)置有換擋機(jī)構(gòu)(6),皮帶輪(13)裝在輸出軸(9)上,靠圓柱緊配合法蘭聯(lián)接,螺栓固定。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置,其特征在于離合器殼體(5)后部與 輸出軸殼體(8)共同形成一個(gè)密閉空腔,內(nèi)加機(jī)油。
      專利摘要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出裝置包括離合器、軸承、離合器軸、離合器分離機(jī)構(gòu)、離合器殼體、換擋機(jī)構(gòu)、嚙合套、輸出軸殼體、輸出軸、皮帶輪、軸承蓋。離合器用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上,離合器殼體用螺栓聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上,離合器軸與輸出軸布置在同一軸線上,分別由兩個(gè)軸承支撐。嚙合套套在輸出軸的花鍵端,可以軸向滑動(dòng),掛到離合器軸后端外齒上,動(dòng)力接合,脫開動(dòng)力切斷。離合器殼體上設(shè)置有離合器分離機(jī)構(gòu)和換擋機(jī)構(gòu),皮帶輪裝在輸出軸上,靠圓柱緊配合法蘭聯(lián)接,螺栓固定。采用機(jī)油潤(rùn)滑??朔脛?dòng)力輸出裝置存在的缺點(diǎn)和不足。工作可靠,結(jié)構(gòu)合理,使用維修保養(yǎng)方便,有效提高玉米收割機(jī)整機(jī)的可靠性和工作效率。
      文檔編號(hào)F02B61/00GK201606144SQ201020115948
      公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月22日
      發(fā)明者吳睿博, 姬紅杰, 張寧, 徐信峰, 李希斌, 皮道平, 黃幼林 申請(qǐng)人:一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司
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