專利名稱：氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，屬于風能利用系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)。
背景技術(shù)：
新能源技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的最大障礙并不只是能量利用效率問題，在實際應(yīng)用中最 大的問題是邊際成本和風險問題。在相對低風險的要求下，每增加一份產(chǎn)出所需要的成本 投入的優(yōu)化，是整個經(jīng)濟社會都熱切關(guān)注的?，F(xiàn)在很多相關(guān)環(huán)保新能源技術(shù)，例如各類垂直 軸風車發(fā)電系統(tǒng)，高空風力風能利用等，都很少有實際有效的產(chǎn)品面世或者得到廣泛應(yīng)用。 究其原因，一是實用新型人急功近利(務(wù)求盡快轉(zhuǎn)手專利等)，二是巨大開發(fā)成本投入下得 到的產(chǎn)出遠低于同等條件下的火力發(fā)電等能源利用技術(shù)，再者工業(yè)風險巨大(導致風險成 本增加)也是重要因素。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)合理，能大大減少風能利用 的邊際成本，社會效益及經(jīng)濟效益顯著的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)。本實用新型使用安 全，且制造及維護成本都非常低廉。本實用新型的技術(shù)方案是本實用新型的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，包括有由 若干受風葉片組裝成風車狀氣球的氣球風車一體化部件、將受風葉片旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn) 換為齒輪的旋轉(zhuǎn)運動的傳動裝置、將齒輪的旋轉(zhuǎn)運動加速的變速箱、驅(qū)動風葉、引風管，其 中傳動裝置的主動件與氣球風車一體化部件中受風葉片的旋轉(zhuǎn)軸連接，傳動裝置中從動件 的轉(zhuǎn)軸與變速箱中主動件的轉(zhuǎn)軸連接，驅(qū)動風葉安裝在變速箱中從動件的轉(zhuǎn)軸上，引風管 裝設(shè)在驅(qū)動風葉的外側(cè)，且引風管的出風口旁側(cè)裝設(shè)有風能利用設(shè)備。上述氣球風車一體化部件在氣球內(nèi)充入比空氣輕的氣體。上述風能利用設(shè)備為利用風能進行發(fā)電的風力發(fā)電設(shè)備或利用風能進行抽水的 風力水泵。上述引風管的出風口設(shè)至地面。上述變速箱上設(shè)有若干拉緊固定用的定位拉力繩索，定位拉力繩索的一端固定在 變速箱上，另一端固定在地面或建筑物或支架上。上述若干定位拉力繩索的一端分別在同一水平面上與變速箱連接。上述若干定位拉力繩索等分分布在變速箱的底部。本實用新型由于采用使用相對非常廉價的氣球風車得到較大的受風面積的結(jié)構(gòu)， 大大減少現(xiàn)有風能利用系統(tǒng)的邊際成本，從而極大促進開發(fā)風力的成本效益；此外，本實用 新型采用氣球多片設(shè)計成型后再組裝，即使由于意外使得其中幾件破裂也不會馬上墜地； 在較高位置應(yīng)用時亦無須攜帶沉重設(shè)備升空，極大降低墜落時擊傷人畜的風險；無須使用 電線從高空引地，沒有閃電帶來的電擊風險。通過多方面解決安全問題，使得投資風險下 降。另外，由于所有部件都構(gòu)造簡單，所以制造及維護成本都非常低廉。本實用新型中的大
3部分部件的制造可充分利用現(xiàn)有的成熟相關(guān)技術(shù)或直接采用相關(guān)產(chǎn)品，使能量利用效率穩(wěn) 定提升，也有助于提高投資回報收益率。本實用新型大大增加了單位成本投入的可利用能 量，同時提出可行且高度安全的低成本投入生產(chǎn)實施方案。本實用新型是一種設(shè)計巧妙，性 能優(yōu)良，方便實用的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括有由若干受風葉片組裝成風車狀氣球 的氣球風車一體化部件1、將受風葉片旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為齒輪的旋轉(zhuǎn)運動的傳動裝 置2、將齒輪的旋轉(zhuǎn)運動加速的變速箱3、驅(qū)動風葉4、引風管5，其中傳動裝置2的主動件與 氣球風車一體化部件1中受風葉片的旋轉(zhuǎn)軸連接，傳動裝置2中從動件的轉(zhuǎn)軸與變速箱3 中主動件的轉(zhuǎn)軸連接，驅(qū)動風葉4安裝在變速箱3中從動件的轉(zhuǎn)軸上，引風管5裝設(shè)在驅(qū)動 風葉4的外側(cè)，且引風管5的出風口旁側(cè)裝設(shè)有風能利用設(shè)備。本實施例中，傳動裝置2為萬向傳動裝置，萬向傳動裝置主要由萬向節(jié)、傳動軸和 中間支承組成，萬向傳動裝置是成熟的工業(yè)零件，其作用是連接不在同一直線上的輸出軸 和輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。本實施例中，上述氣球風車一體化部件(1)在氣球內(nèi)充入比空氣輕的氣體。上述風能利用設(shè)備為利用風能進行發(fā)電的風力發(fā)電設(shè)備6或利用風能進行抽水 的風力水泵7。本實施例中，為便于使用，上述引風管5的出風口設(shè)至地面。為確保本實用新型在惡劣天氣都能正常使用，上述變速箱3上設(shè)有若干拉緊固定 用的定位拉力繩索8，定位拉力繩索8的一端固定在變速箱3上，另一端固定在地面或建筑 物或支架上。本實施例中，定位拉力繩索8的另一端固定在地面。上述定位拉力繩索8為 3條拉力索，定位拉力繩索8的一端分別在同一水平面上與變速箱3連接，且按照繩索數(shù)量 的等分分布在變速箱3底部，以保證變速箱中各部件的穩(wěn)定性。本實用新型的工作原理如下當氣球風車一體化部件1受到風力定向旋轉(zhuǎn)后，通 過傳動裝置2和變速箱3，使驅(qū)動風葉4得到較為統(tǒng)一方向的風力，再通過引風管5引至地 面，最后通過現(xiàn)有的風力發(fā)電設(shè)備6或利用風能進行抽水的風力水泵7等進行集中利用。
權(quán)利要求一種氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于包括有由若干受風葉片組裝成風車狀氣球的氣球風車一體化部件(1)、將受風葉片旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為齒輪的旋轉(zhuǎn)運動的傳動裝置(2)、將齒輪的旋轉(zhuǎn)運動加速的變速箱(3)、驅(qū)動風葉(4)、引風管(5)，其中傳動裝置(2)的主動件與氣球風車一體化部件(1)中受風葉片的旋轉(zhuǎn)軸連接，傳動裝置(2)中從動件的轉(zhuǎn)軸與變速箱(3)中主動件的轉(zhuǎn)軸連接，驅(qū)動風葉(4)安裝在變速箱(3)中從動件的轉(zhuǎn)軸上，引風管(5)裝設(shè)在驅(qū)動風葉(4)的外側(cè)，且引風管(5)的出風口旁側(cè)裝設(shè)有風能利用設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述氣球風車一體 化部件(1)在氣球內(nèi)充入比空氣輕的氣體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述風能利用設(shè)備 為利用風能進行發(fā)電的風力發(fā)電設(shè)備(6)或利用風能進行抽水的風力水泵(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述引風管(5)的 出風口設(shè)至地面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述變 速箱(3)上設(shè)有若干拉緊固定用的定位拉力繩索(8)，定位拉力繩索(8)的一端固定在變速 箱(3)上，另一端固定在地面或建筑物或支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述若干定位拉力 繩索(8)的一端分別在同一水平面上與變速箱(3)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)，其特征在于上述若干定位拉力 繩索(8)等分分布在變速箱(3)的底部。
專利摘要本實用新型是一種氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)。包括有由若干受風葉片組裝成風車狀氣球的氣球風車一體化部件(1)、將受風葉片旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為齒輪的旋轉(zhuǎn)運動的傳動裝置(2)、將齒輪的旋轉(zhuǎn)運動加速的變速箱(3)、驅(qū)動風葉(4)、引風管(5)，其中傳動裝置(2)的主動件與氣球風車一體化部件(1)中受風葉片的旋轉(zhuǎn)軸連接，傳動裝置(2)中從動件的轉(zhuǎn)軸與變速箱(3)中主動件的轉(zhuǎn)軸連接，驅(qū)動風葉(4)安裝在變速箱(3)中從動件的轉(zhuǎn)軸上，引風管(5)裝設(shè)在驅(qū)動風葉(4)的外側(cè)，且引風管(5)的出風口旁側(cè)裝設(shè)有風能利用設(shè)備。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，能大大減少風能利用的邊際成本，社會效益及經(jīng)濟效益顯著。本實用新型是一種使用安全，且制造及維護成本都非常低廉的氣球風車風能轉(zhuǎn)移收集系統(tǒng)。
文檔編號F03D5/00GK201627681SQ20102011764
公開日2010年11月10日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者董宇清, 陳云座 申請人:陳云座;董宇清