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      溫度可控式重型起動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5183952閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:溫度可控式重型起動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種溫度可控式重型起動(dòng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      起動(dòng)機(jī)特別是重型起動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在 高溫狀態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障情況下強(qiáng)行啟動(dòng),會(huì)因溫度過(guò) 高而造成起動(dòng)機(jī)絕緣部分損壞,導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過(guò)熱燒毀,從而縮短起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種溫度可控式 重型起動(dòng)機(jī),以解決起動(dòng)機(jī)因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過(guò)高而產(chǎn)生的絕緣部分損壞的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種溫度可控式重型起動(dòng)機(jī), 包括起動(dòng)機(jī)本體,起動(dòng)機(jī)本體上設(shè)有控制起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉的電磁開關(guān)以及與電磁開關(guān)線 路連接的啟動(dòng)繼電器,在起動(dòng)機(jī)本體上還設(shè)有溫度控制器,所述的溫度控制器一端與啟動(dòng) 繼電器線路連接,另一端與起動(dòng)機(jī)本體上的接地端子線路連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在起動(dòng)機(jī)電路中增加了溫度控制器,將溫 度控制器串接在啟動(dòng)繼電器的負(fù)極回路中,用來(lái)切斷和接通啟動(dòng)繼電器電源,有效地防止 了起動(dòng)機(jī)因連續(xù)啟動(dòng)過(guò)熱造成的絕緣部分的損壞,從而延長(zhǎng)了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的控制電路圖。圖中1.起動(dòng)機(jī)本體2.電磁開關(guān)3.啟動(dòng)繼電器4.溫度控制器5.接地端子 6.蓄電池7.啟動(dòng)鎖
      具體實(shí)施方式
      ?,F(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以 示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
      圖1所示的一種溫度可控式重型起動(dòng)機(jī),包括起動(dòng)機(jī)本體1,起動(dòng)機(jī)本體1上設(shè) 有控制起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉的電磁開關(guān)2以及與電磁開關(guān)2線路連接的啟動(dòng)繼電器3,在起動(dòng) 機(jī)本體1上還設(shè)有溫度控制器4,所述的溫度控制器4 一端與啟動(dòng)繼電器3線路連接,另一 端與起動(dòng)機(jī)本體1上的接地端子5線路連接。圖2所示的起動(dòng)機(jī)控制電路圖中,蓄電池6提供電源,啟動(dòng)鎖7控制電路的通和 關(guān),溫度控制器4設(shè)在啟動(dòng)繼電器3的負(fù)極端與起動(dòng)機(jī)的接地端子5之間,分別與啟動(dòng)繼電 器3和接地端子5線路連接。當(dāng)起動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)內(nèi)部溫度達(dá)到135°C時(shí),溫度控制器4的雙金屬片觸點(diǎn)斷開,從而強(qiáng)制切斷啟動(dòng)繼電器3電源,使駕駛?cè)藛T無(wú)法再啟動(dòng);當(dāng)溫度冷卻到 120°C時(shí),溫度控制器4的雙金屬片觸點(diǎn)恢復(fù)接通狀態(tài),從而接通了啟動(dòng)繼電器3負(fù)極,駕駛 人員可以再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而有效地防止了駕駛?cè)藛T在發(fā)動(dòng)機(jī)故障情況下強(qiáng)行啟動(dòng),導(dǎo) 致起動(dòng)機(jī)由于溫度過(guò)高而造成絕緣部分的損壞,延長(zhǎng)了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。
      權(quán)利要求一種溫度可控式重型起動(dòng)機(jī),包括起動(dòng)機(jī)本體(1),起動(dòng)機(jī)本體(1)上設(shè)有控制起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉的電磁開關(guān)(2)以及與電磁開關(guān)(2)線路連接的啟動(dòng)繼電器(3),其特征是起動(dòng)機(jī)本體(1)上還設(shè)有溫度控制器(4),所述的溫度控制器(4)一端與啟動(dòng)繼電器(3)線路連接,另一端與起動(dòng)機(jī)本體(1)上的接地端子(5)線路連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種溫度可控式重型起動(dòng)機(jī),包括起動(dòng)機(jī)本體,起動(dòng)機(jī)本體上設(shè)有控制起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉的電磁開關(guān)以及與電磁開關(guān)線路連接的啟動(dòng)繼電器,在起動(dòng)機(jī)本體上還設(shè)有溫度控制器,所述的溫度控制器一端與啟動(dòng)繼電器線路連接,另一端與起動(dòng)機(jī)本體上的接地端子線路連接。本實(shí)用新型在起動(dòng)機(jī)電路中增加了溫度控制器,將溫度控制器串接在啟動(dòng)繼電器的負(fù)極回路中,用來(lái)切斷和接通啟動(dòng)繼電器電源,有效地防止了起動(dòng)機(jī)因連續(xù)啟動(dòng)過(guò)熱造成的絕緣部分的損壞,從而延長(zhǎng)了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。
      文檔編號(hào)F02N11/08GK201615016SQ20102011836
      公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月24日
      發(fā)明者宋剛, 梅一峰 申請(qǐng)人:江蘇江南電機(jī)有限公司
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