專利名稱：一種潮位差發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，具體地說(shuō)是一種利用潮汛水位差來(lái)發(fā)電的裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)能源的需求也越來(lái)越大，但是地球蘊(yùn)藏的能源及其有 限，很快就會(huì)開采完，因此開發(fā)可再生的綠色能源才是我們?nèi)祟惖某雎罚蔽徊钐N(yùn)藏著巨大 的能量，在我國(guó)沿海地區(qū)，尤其是在浙江沿海，最大的潮位差在10米左右，一天24小時(shí)就會(huì) 有四個(gè)上升和下降的過程，在這四個(gè)上升和下降的過程中，就會(huì)產(chǎn)生巨大的能量，如何利用 這些能量來(lái)為我們?nèi)祟惙?wù)，目前還很少，甚至是空白。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決利用潮位差來(lái)發(fā)電的問題，本實(shí)用新型提供一種潮位差發(fā)電的裝置，該 裝置利用潮位的升降，通過浮筒在潮水漲潮時(shí)浮力和退潮時(shí)浮筒本身的重量來(lái)驅(qū)動(dòng)柱塞， 將柱塞泵內(nèi)的水加壓后，經(jīng)過管道泵至岸上，供水力發(fā)電機(jī)發(fā)電。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)措施是，在沿海水位落位差大的海域， 打入樁柱，用鋼板或鋼筋混凝土制成大噸位的浮筒或浮船，在浮筒中開設(shè)垂直向下的樁柱 孔，通過樁柱孔，架設(shè)在樁柱上，整個(gè)浮筒能夠沿著樁柱壁上下滑動(dòng)，在浮筒的底部連接數(shù) 個(gè)活塞泵的連桿，活塞泵的底部與打入海底的錨樁連接，活塞泵內(nèi)制成上下水腔，高平潮時(shí) 活塞在上水腔的上死點(diǎn)位置，低平潮時(shí)活塞在下水腔的下死點(diǎn)位置，泵體的上下端各設(shè)進(jìn) 出口閥門，進(jìn)出閥為單向閥，進(jìn)口閥通海水，其出口閥連接支管，各個(gè)支管匯集到總管，總管 通至岸上的發(fā)電站內(nèi)連接水力發(fā)電機(jī)的噴管。在大潮汛漲潮和退潮時(shí)，水位上升和下降很 快導(dǎo)致活塞泵出口的壓力提高，高壓管道會(huì)產(chǎn)生超高壓，為了減輕在各個(gè)支管上安裝泄壓 閥，當(dāng)管內(nèi)的壓力超過設(shè)定的壓力值時(shí)，泄壓閥釋放減壓。當(dāng)潮漲時(shí)水位上升，浮筒隨著上 升，在浮力下拉動(dòng)活塞上行，這時(shí)活塞泵上端的進(jìn)口單向閥關(guān)閉，柱塞上端缸腔中水被壓 縮，水壓隨之升高，當(dāng)達(dá)到設(shè)定高壓時(shí)，高壓水流從出口閥流出進(jìn)入支客，并匯集到總管，流 經(jīng)總管到岸上的發(fā)電站內(nèi)的噴管。當(dāng)退潮時(shí)，在浮筒隨著下降，在浮筒內(nèi)設(shè)置壓載倉(cāng)，以增 加浮筒的自重，在浮筒的自重壓力下，連接在浮筒底下的柱塞也被往下推行，這時(shí)柱塞下部 的進(jìn)水口被單向閥封閉，缸腔下部?jī)?nèi)的水被縮，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)從出口閥門沖出，從支管 匯集到總管，總管通至岸上發(fā)電站內(nèi)，通過噴管來(lái)驅(qū)動(dòng)水力發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而達(dá)到利用潮位 差來(lái)發(fā)電的目的。本實(shí)用新型有的有益效果是，為社會(huì)提供一種不消耗能源，不污染環(huán)境的發(fā)電裝
置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖是一種潮位差發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中，1、樁柱，2、浮筒，3、活塞泵，4、連桿，5、支管，6、泄壓閥，7、總管，8、發(fā)電站。
具體實(shí)施方式
在圖中，用鋼質(zhì)或者鋼筋混凝土制成的大噸位浮筒2或者浮船，在筒體或者浮船 上開設(shè)垂直的樁柱筒，用鋼質(zhì)制成的樁柱1通過浮筒或浮船的樁柱洞打入海底中，其上端 高于高平潮時(shí)的水平面，浮筒能沿著樁柱上下滑動(dòng)，為了增加浮筒的自重，在浮筒中設(shè)壓載 倉(cāng)。在浮筒的底部連接若干個(gè)活塞泵的連桿，活塞泵的下端連接在埋入海底的錨樁上，活塞 泵的上下端設(shè)進(jìn)出閥門，進(jìn)出口閥由單向閥組成，出口閥是定壓?jiǎn)蜗蜷y，進(jìn)水閥門通海水， 出口閥門連接支管5，支管匯集到總管7，總管通至岸上的發(fā)電站8，連接水力發(fā)電機(jī)的噴 管，為了避免支管內(nèi)因浪涌或者浮筒因某種原因升降過快時(shí)，造成管道內(nèi)壓力過高的現(xiàn)象， 在支管上設(shè)置泄壓閥。
權(quán)利要求一種潮位差發(fā)電裝置，浮筒用鋼板或者鋼筋混凝土制成圓桶型或者船型，筒體中開垂直的樁柱洞，樁柱用鋼質(zhì)制成，穿過浮筒的樁柱洞，打入海底的泥層中，其特征是浮筒底部連接活塞泵的連桿，活塞泵的下端連接埋在海底中的錨樁上，活塞泵上下端開進(jìn)出閥門，進(jìn)口閥門通海水，出口閥門連接支管，支管匯集到總管，總管通至岸上的發(fā)電站中，連接水力發(fā)電機(jī)的噴管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潮位差發(fā)電裝置，其特征是所述浮筒內(nèi)設(shè)置壓載艙，所 述樁柱的直徑略小于浮筒樁柱洞的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潮位差發(fā)電裝置，其特征是所述活塞泵的進(jìn)出口閥由 單向閥組成，出口閥是定壓?jiǎn)蜗蜷y。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潮位差發(fā)電裝置，其特征是所述支管上設(shè)置泄壓閥。
專利摘要一種潮位差發(fā)電裝置，具體地說(shuō)一種利用潮汛漲退時(shí)的水位差來(lái)發(fā)電的裝置，其措施是，在落差大的海域打入樁柱，在樁柱上架設(shè)浮筒，浮筒能隨著水位變化沿著樁柱上下滑動(dòng)，在浮筒的底部連接固定于海底錨樁上的活塞泵，泵的出水管連接岸上的水力發(fā)電站，當(dāng)潮水漲退水位發(fā)生變化時(shí)，浮筒會(huì)隨著上下升降，在升降過程中會(huì)帶動(dòng)活塞泵工作，推動(dòng)泵內(nèi)的高壓水流來(lái)供給岸上的水力發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而達(dá)到不消耗能源不污染環(huán)境利用潮位差來(lái)發(fā)電的目的。
文檔編號(hào)F03B13/26GK201606186SQ20102011885
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月31日
發(fā)明者陳際軍 申請(qǐng)人:陳際軍