專利名稱：一種新型氣門搖臂軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣門，尤其涉及一種用于安裝在氣門上的氣門搖臂軸。
技術(shù)背景發(fā)動(dòng)機(jī)的搖臂通過搖臂軸固定在搖臂支架上，搖臂支架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，現(xiàn) 有的搖臂軸如圖2所示，主體部分為一個(gè)圓桿1，其潤滑方式如圖3所示，潤滑油通過搖臂 10中部的一個(gè)進(jìn)油孔11進(jìn)入搖臂軸1與搖臂10之間的間隙內(nèi)對(duì)兩者的接觸表面進(jìn)行潤 滑，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，搖臂1受熱膨脹，使得搖臂10與搖臂1之 間的配合間隙變小，潤滑油很難進(jìn)入該間隙形成有效的潤滑，使用一段時(shí)間后，容易出現(xiàn)搖 臂軸和搖臂燒結(jié)現(xiàn)象，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來以下不利的影響，由于搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)困難。同樣由于搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，還使得排氣門不能完全開啟關(guān)閉，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功 率、扭矩等性能
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是用來彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新型氣門搖臂軸。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種新型氣門搖臂軸，該搖臂軸包括一軸本體，所述軸本體中心軸位置設(shè)置有貫 穿孔，所述貫穿孔的兩端對(duì)稱設(shè)置有密封絲套；所述密封絲套外圍加工有油槽；所述軸本體上還設(shè)置有出油孔和定位孔；所述出油孔對(duì)稱設(shè)置在定位孔兩側(cè)，且兩個(gè)定位孔之間設(shè)置有兩個(gè)出油孔；所述軸本體兩端均加工有倒角；所述油槽為環(huán)形凹陷油槽；所述貫穿孔直徑為7mm;所述出油孔的淬火長度為24 25mm。本實(shí)用新型一種新型氣門搖臂軸，由于在搖臂軸上增加了油槽，潤滑油可以通過 該油槽以及出油孔進(jìn)入搖臂軸與搖臂之間的間隙內(nèi)，使搖臂和搖臂軸得到良好的潤滑，避 免了搖臂與搖臂軸之間由于溫度較高而產(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，從而有效的解決了由于搖臂與搖臂 軸之間燒結(jié)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的不利影響，也可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)由于搖臂與搖臂軸之間的燒結(jié) 二產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，還可以方便的開啟排氣門，改善排氣門啟閉不靈活而對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率及扭矩的產(chǎn)生的影響。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。圖1為本實(shí)用新型剖視圖圖2為現(xiàn)有技術(shù)排氣門搖臂軸結(jié)構(gòu)示意圖[0017]圖3為現(xiàn)有技術(shù)排氣門搖臂軸裝配圖具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參考圖1所示一種新型氣門搖臂軸，該搖臂軸包括一軸本體100，軸本體100中心軸位置設(shè)置有 貫穿孔101，所述貫穿孔101的兩端對(duì)稱設(shè)置有密封絲套102，密封絲套102外圍加工有油 槽103，軸本體100上還設(shè)置有出油孔104和定位孔105，出油孔104對(duì)稱設(shè)置在定位孔105 兩側(cè)，且兩個(gè)定位孔105之間設(shè)置有兩個(gè)出油孔。在排氣門搖臂軸軸本體100的表面開出環(huán)形油槽103，當(dāng)搖臂與搖臂軸軸本體100 配合時(shí)，由于存在環(huán)形油槽103，潤滑油可以方便的進(jìn)入搖臂與搖臂軸軸本體100之間的間 隙，這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使由于搖臂軸軸本體100受熱膨脹，潤滑油也能夠通過搖 臂上的進(jìn)油孔進(jìn)入搖臂軸軸本體100上的油槽103內(nèi)，沿油槽103流遍搖臂軸的整個(gè)接觸 區(qū)域，進(jìn)行有效潤滑，并同時(shí)可以將搖臂與搖臂軸軸本體100之間的摩擦熱量帶走，避免了 搖臂與搖臂軸軸本體100之間的燒結(jié)，使得搖臂運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活，從而避免了由于搖臂與搖 臂軸軸本體100之間的燒結(jié)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的不利影響。可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)由于搖臂與搖臂 軸軸本體100之間的燒結(jié)二產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，可以方便的開啟排氣門，改善 了排氣門啟閉不靈活而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率及扭矩產(chǎn)生的影響。并且在本實(shí)用新型中，兩端的出油孔104分別距軸本體100端面的端面距離為 14mm，兩個(gè)定位孔105據(jù)軸本體端面的距離為43mm，出油孔104的淬火長度一般都在24 25mm，其之間的距離設(shè)置的比較合理，有利于搖臂軸軸本體100的潤滑。本實(shí)用新型一種新型氣門搖臂軸，由于在搖臂軸上增加了油槽，潤滑油可以通過 該油槽以及出油孔進(jìn)入搖臂軸與搖臂之間的間隙內(nèi)，使搖臂和搖臂軸得到良好的潤滑，避 免了搖臂與搖臂軸之間由于溫度較高而產(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，從而有效的解決了由于搖臂與搖臂 軸之間燒結(jié)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的不利影響，也可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)由于搖臂與搖臂軸之間的燒結(jié) 二產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，還可以方便的開啟排氣門，改善排氣門啟閉不靈活而對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率及扭矩的產(chǎn)生的影響。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種新型氣門搖臂軸，該搖臂軸包括一軸本體，其特征在于，所述軸本體中心軸位置設(shè)置有貫穿孔，所述貫穿孔的兩端對(duì)稱設(shè)置有密封絲套，所述密封絲套外圍加工有油槽，所述軸本體上還設(shè)置有出油孔和定位孔，所述出油孔對(duì)稱設(shè)置在定位孔兩側(cè)，且兩個(gè)定位孔之間設(shè)置有兩個(gè)出油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣門搖臂軸，其特征在于，所述軸本體兩端均加工 有倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣門搖臂軸，其特征在于，所述油槽為環(huán)形凹陷油槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣門搖臂軸，其特征在于，所述貫穿孔直徑為7mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣門搖臂軸，其特征在于，所述出油孔的淬火長度 為 24 25mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型氣門搖臂軸，該搖臂軸包括一軸本體，軸本體中心軸位置設(shè)置有貫穿孔，貫穿孔的兩端對(duì)稱設(shè)置有密封絲套，密封絲套外圍加工有油槽，軸本體上還設(shè)置有出油孔和定位孔，出油孔對(duì)稱設(shè)置在定位孔兩側(cè)，且兩個(gè)定位孔之間設(shè)置有兩個(gè)出油孔。本實(shí)用新型一種新型氣門搖臂軸，由于在搖臂軸上增加了油槽，潤滑油可以通過該油槽以及出油孔進(jìn)入搖臂軸與搖臂之間的間隙內(nèi)，使搖臂和搖臂軸得到良好的潤滑，避免了搖臂與搖臂軸之間由于溫度較高而產(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，從而有效的解決了由于搖臂與搖臂軸之間燒結(jié)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的不利影響。
文檔編號(hào)F01M9/10GK201661325SQ20102014091
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者劉春華 申請(qǐng)人:株洲湘火炬機(jī)械制造有限責(zé)任公司