專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種缸套，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，主要適用于汽車(chē)、摩托車(chē)等 車(chē)體上使用。
背景技術(shù)：
缸套即氣缸套的簡(jiǎn)稱，安裝在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套 分為干缸套和濕缸套兩大類。干缸套的背面不接觸冷卻水，而濕缸套的背面接觸冷卻水。 干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻， 有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。選擇好的缸套，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用的前提，如果缸套外表 面不能與機(jī)體缸套孔內(nèi)表面很好地貼合，將影響缸套的傳熱，導(dǎo)致缸套、活塞、活塞環(huán)熱負(fù) 荷過(guò)高，而這種情況用水溫表測(cè)溫又反映不了缸套得真實(shí)溫度，因此將加快活塞環(huán)槽機(jī)油 的積碳和卡環(huán)，在工作狀態(tài)下，將無(wú)法保證活塞、活塞環(huán)、缸套之間獲得良好的密封性能，早 期竄機(jī)油現(xiàn)象將不可避免發(fā)生；而現(xiàn)有技術(shù)中的缸套主要有鑄鐵缸套、冶金缸套及不銹鋼 缸套，鑄鐵缸套生產(chǎn)周期長(zhǎng)，加工量大，材料利用率低；冶金缸套則需專用設(shè)備生產(chǎn)，成本較 高；不銹鋼缸套則加工時(shí)余料較多，材料利用率低。目前，上述缸套都很難滿足汽車(chē)、摩托車(chē) 等發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的缸套，對(duì)強(qiáng)度、硬度、耐磨性及抗腐蝕性等性能的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)和苦心鉆研，對(duì)現(xiàn) 有技術(shù)中的缸套結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，解決了現(xiàn)有技術(shù)中缸套耐磨性 及抗腐蝕性較差的問(wèn)題，而且本實(shí)用新型強(qiáng)度及硬度較高，便于檢修、維護(hù)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下缸體的內(nèi)表面設(shè)置有鍍層，缸體的外表面設(shè)有噴涂層。所述的鍍層為鍍鎳層。所述的噴涂層為金屬防腐涂料層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果如下1、通過(guò)內(nèi)部設(shè)置鍍層，提高了缸套的硬度和強(qiáng)度，使其表面更加光滑適用，延長(zhǎng)了 適用壽命。2、外部設(shè)置防腐層，提高了缸套的耐磨性和防腐蝕性，保證了活塞、活塞環(huán)、缸套 之間良好的密封性能，避免了竄油現(xiàn)象的發(fā)生。3、可以使缸套外表面與機(jī)體缸套孔內(nèi)表面很好地貼合，增強(qiáng)了導(dǎo)熱傳熱性能。4、便于檢修、維護(hù)，成本低，操作便利。5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，效果突出，適于推廣應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中，1、缸體，2、鍍層，3、噴涂層。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如下。實(shí)施例根據(jù)不同缸套的尺寸要求，選擇相應(yīng)尺寸的鋼板，通過(guò)下料、卷筒、焊接，去除邊角 料制成缸體1，缸體1的內(nèi)表面鍍鉻，形成鍍鎳層2 ；缸體1的外表面噴涂金屬防腐涂料，形 成金屬防腐涂料層3。本實(shí)用新型不受具體的實(shí)施例所限制，以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，其特征在于缸體(1)的內(nèi)表面設(shè)置有鍍層(2)，缸體的外表面設(shè)有噴涂層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，其特征在于所述的鍍層(2)為鍍鎳層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，其特征在于所述的噴涂層(3)為金屬防腐涂料層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，主要適用于汽車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)體上使用。其結(jié)構(gòu)為缸體的內(nèi)表面設(shè)置有鍍層，缸體的外表面設(shè)有噴涂層。本實(shí)用新型提高了缸套的硬度和強(qiáng)度，使其表面更加光滑適用，延長(zhǎng)了適用壽命，并提高了缸套的耐磨性和防腐蝕性，保證了活塞、活塞環(huán)、缸套之間良好的密封性能，避免了竄油現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號(hào)F02F1/00GK201650477SQ20102016656
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月22日
發(fā)明者杜江 申請(qǐng)人:杜江