專利名稱：電磁節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種電磁節(jié)油器。
背景技術(shù)：
目前市場上的節(jié)油器大都是從國外引進的，而且以永磁鐵節(jié)油器為主，價格昂貴， 節(jié)油效果也不理想，永磁鐵節(jié)油器在高溫和環(huán)境振動及長久使用情況下，會導致磁場衰減， 節(jié)油效果進一步下降，同時傳統(tǒng)的油器也安裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種電磁節(jié)油器，能利用電磁節(jié)油，使燃油在氣缸內(nèi)充 分的燃燒，有降低碳排放，減少環(huán)境污染，提高發(fā)動機工作效率和安裝方便的優(yōu)點。為此，本 實用新型主要由正負方波發(fā)生器和空芯線圈所組成，空芯線圈套設(shè)在汽車油管上，空芯線 圈通過功率變換器與汽車電瓶連接，功率變換器與正負方波發(fā)生器連接。所述的空芯線圈 由線圈芯座、螺釘、線圈繞組和線圈引線所組成，在線圈芯座的一端設(shè)有與汽車油管固定的 螺釘。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了本實用新型的目的。本實用新型的優(yōu)點是當油流經(jīng)空芯線圈套設(shè)的油管時，受電磁場的作用而磁化切 割燃油大分子團，使其迅速霧化，提高燃油的燃燒活性和與氧結(jié)合的效率，使燃油在氣缸內(nèi) 充分的燃燒，實現(xiàn)節(jié)油，具有節(jié)油，環(huán)保，降低碳排放，減少環(huán)境污染，提高發(fā)動機工作效率 的優(yōu)點。本實用新型環(huán)境污染少，排放標準達到歐IV標準，節(jié)油約8 10%左右。

圖1為本實用新型的電路組成原理框圖。圖2為本實用新型的空芯線圈結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種電磁節(jié)油器，主要由正負方波發(fā)生器4和空芯線圈2所組 成?？招揪€圈套設(shè)在汽車油管5上，最好套裝在臨近發(fā)動機進油管上，空芯線圈通過功率變 換器1與汽車電瓶3連接，功率變換器與正負方波發(fā)生器連接。所述的空芯線圈由線圈芯座8、螺釘9、線圈繞組7和線圈引線6所組成，在線圈芯 座的一端設(shè)有與汽車油管固定的螺釘。線圈繞組位于在線圈芯座上，螺釘?shù)淖饔檬欠奖銓?線圈芯座與汽車油管固定，以方便使用。使用時，將空芯線圈套設(shè)在發(fā)動機進油管上，并用螺釘固定，功率變換器與汽車電 瓶連接，正負方波發(fā)生器控制功率變換器，將通過功率變換器的電流輪流導通，使直流電壓 變換為可功率輸出的正負波形電壓，頻率可在399Hz-10000Hz之間調(diào)節(jié)，輸出的電壓直接 接到空芯線圈的線圈引線上，使空芯線圈產(chǎn)生交變相位磁場，汽車的油管從空芯線圈通過， 油管中的燃油被交變相位磁場作用后在進入發(fā)動機汽缸燃燒，達到提高發(fā)動機工作效率和節(jié)油的目的，正負方波發(fā)生器和功率變換器為市場上已有產(chǎn)品。 總之，本實用新型能利用電磁節(jié)油，使燃油在氣缸內(nèi)充分的燃燒，有降低碳排放， 減少環(huán)境污染，提高發(fā)動機工作效率和安裝方便的優(yōu)點。可推廣使用。
權(quán)利要求一種電磁節(jié)油器，主要由正負方波發(fā)生器和空芯線圈所組成，其特征在于空芯線圈套設(shè)在汽車油管上，空芯線圈通過功率變換器與汽車電瓶連接，功率變換器與正負方波發(fā)生器連接。
2.按權(quán)利要求1所述的電磁節(jié)油器，其特征在于所述的空芯線圈由線圈芯座、螺釘、 線圈繞組和線圈引線所組成，在線圈芯座的-端設(shè)有與汽車油管固定的螺釘。
專利摘要本實用新型屬于一種電磁節(jié)油器，采用空芯線圈套設(shè)在汽車油管上，空芯線圈通過功率變換器與汽車電瓶連接，功率變換器與正負方波發(fā)生器連接。本實用新型能利用電磁節(jié)油，使燃油在氣缸內(nèi)充分的燃燒，有降低碳排放，減少環(huán)境污染，提高發(fā)動機工作效率和安裝方便的優(yōu)點。
文檔編號F02M27/04GK201687607SQ201020196718
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者周建群, 宋現(xiàn)力, 楊德利 申請人:宋現(xiàn)力;周建群;楊德利