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      風力發(fā)電機卸荷裝置的制作方法

      文檔序號:5185627閱讀:572來源:國知局
      專利名稱:風力發(fā)電機卸荷裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及風力發(fā)電機的卸荷裝置,尤其是小型風力發(fā)電機的卸荷裝置。
      背景技術(shù)
      小型風力發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中,遇到突發(fā)大風的時候,由于變槳系統(tǒng)動作延時或者不 具備變槳功能,容易損壞發(fā)電機。常規(guī)的技術(shù)是在發(fā)電機和負載之間設(shè)立卸荷裝置,通常是 一種電氣裝置,當風力大于設(shè)定值的輸出功率,觸發(fā)卸荷功能,使發(fā)電機輸出的多余電力通 過卸荷回路釋放。其最大的不足是發(fā)電機承擔了超過額定功率的多余的電力,容易造成發(fā) 電機損壞,在可靠性方面尚顯不足。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型鑒于現(xiàn)有技術(shù)在使用中,存在著種種不足,提供一種機械式的卸荷裝置。本實用新型解決現(xiàn)有問題的技術(shù)方案是一種風力發(fā)電機卸荷裝置,包括風力機 主軸,作為改進,所述的風力機主軸上設(shè)有飛輪,所述的飛輪上設(shè)有若干可復位的離心離合 配重塊。作為進一步改進,所述的離心離合配重塊均布于飛輪上。作為進一步改進,所述的離心離合配重塊設(shè)有三塊。作為進一步改進,所述的離心離合配重塊通過復位彈簧懸掛于飛輪上。作為進一步改進,所述的離心離合配重塊可繞飛輪轉(zhuǎn)動的連接與飛輪上,所述的 復位彈簧懸掛于兩離心離合配重塊首尾之間,所述的首部彈簧懸掛點與離心離合配重塊轉(zhuǎn) 動點所形成的力臂大于尾部彈簧懸掛點與離心離合配重塊轉(zhuǎn)動點所形成的力臂。作為進一步改進,所述的離心離合配重塊的重量集中于首部。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,葉輪在遇到突發(fā)大風時暫時失速,其有益效果是, 離心離合配重塊在離心力的作用下,偏離飛輪軸心,從而增加了飛輪的慣量,柔性降低葉輪 的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機得到小于額定功率的機械功率,保護發(fā)電機。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      參見圖1,本實施案例包括風力機主軸1,風力機主軸1上連接有飛輪2,所述的 飛輪2上均布有若干可復位的離心離合配重塊3。本實施案例中,所述的離心離合配重塊3 設(shè)有三塊均勻分布在飛輪2上。其中離心離合配重塊3通過復位彈簧懸4掛于飛輪上,本 實施案例中,離心離合配重塊3可繞飛輪2轉(zhuǎn)動的連接與飛輪2上,復位彈簧4懸掛于兩離 心離合配重塊3首尾之間,其中首部復位彈簧4的懸掛點與離心離合配重塊3轉(zhuǎn)動點所形成的力臂大于尾部復位彈簧4懸掛點與離心離合配重塊3轉(zhuǎn)動點所形成的力臂,離心離合 配重塊3的重量集中于首部,即風力過大時,風力機速度高于設(shè)定速度,離心離合配重塊3 能有效的離心以增大慣量,減低風力發(fā)電機的速度,減低負荷保護發(fā)電機。
      權(quán)利要求一種風力發(fā)電機卸荷裝置,包括風力機主軸,其特征在于所述的風力機主軸上設(shè)有飛輪,所述的飛輪上設(shè)有若干可復位的離心離合配重塊。
      2.如權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機卸荷裝置,其特征在于所述的離心離合配重塊均 布于飛輪上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的風力發(fā)電機卸荷裝置,其特征在于所述的離心離合配重 塊設(shè)有三塊。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的風力發(fā)電機卸荷裝置,其特征在于所述的離心離合配重 塊通過復位彈簧懸掛于飛輪上。
      5.如權(quán)利要求4所述的風力發(fā)電機卸荷裝置,其特征在于所述的離心離合配重塊可 繞飛輪轉(zhuǎn)動的連接與飛輪上,所述的復位彈簧懸掛于兩離心離合配重塊首尾之間,所述的 首部彈簧懸掛點與離心離合配重塊轉(zhuǎn)動點所形成的力臂大于尾部彈簧懸掛點與離心離合 配重塊轉(zhuǎn)動點所形成的力臂。
      6.如權(quán)利要求5所述的風力發(fā)電機卸荷裝置,其特征在于所述的離心離合配重塊的 重量集中于首部。
      專利摘要本實用新型公開了一種風力發(fā)電機卸荷裝置,包括風力機主軸,作為改進,所述的風力機主軸上設(shè)有飛輪,所述的飛輪上設(shè)有若干可復位的離心離合配重塊。本實用新型葉輪在遇到突發(fā)大風時暫時失速,其有益效果是,離心離合配重塊在離心力的作用下,偏離飛輪軸心,從而增加了飛輪的慣量,柔性降低葉輪的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機得到小于額定功率的機械功率,保護發(fā)電機。
      文檔編號F03D7/00GK201730739SQ201020221969
      公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
      發(fā)明者寧振坤, 李湘渝 申請人:無錫韋伯風能技術(shù)有限公司
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