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      帶傳動裝置的雙缸汽油機的制作方法

      文檔序號:5253644閱讀:3925來源:國知局
      專利名稱:帶傳動裝置的雙缸汽油機的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種雙缸汽油機,是一種帶傳動軸或鏈傳動裝置的雙缸汽油機。
      背景技術
      目前摩托車或沙灘車所用的汽油機,大多數都是單缸汽油機通過鏈條傳動,這種 結構的汽油機噪音大、震動大、效率低。申請人:以前申請的中國專利ZL200720027272.6公開了一種雙缸汽油機,其采用 無級變速的無油、干式離心式皮帶傳動離合器,其只能是在無級變速的條件下工作,不適用 于變檔操作。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種使用可靠、運行平穩(wěn)、 使用壽命長、噪音小、降低震動、傳動功率高、可變檔操作的帶傳動軸或鏈傳動裝置的水平 對稱雙缸汽油機。為實現上述目的,本實用新型采用下述技術方案一種帶傳動裝置的雙缸汽油機,包括汽油機箱體和一對汽缸,所述一對汽缸水平 對稱地安裝于汽油機箱體兩側面上,汽油機箱體上設有傳動軸或鏈傳動機構。當以車的前進方向俯視看,汽油機箱體和一對汽缸縱向放置時,傳動軸設置于汽 油機箱體的一側或中間位置;當以車的前進方向俯視看,汽油機箱體和一對汽缸橫向放置 時,傳動軸設置于汽油機箱體的左側或中間位置。所述鏈傳動機構設置于汽油機箱體的一側。本實用新型工作時,汽油機帶動汽油機箱體上的變速裝置轉動,變速裝置的齒輪 帶動傳動軸或鏈傳動裝置運轉,從而帶動后車輪運轉。變速裝置是汽油機已有的裝置,屬于 現有技術,在此不再贅述。本實用新型結構緊湊,運行平穩(wěn)、相對于其他結構,具有使用壽命長、噪音小、震動 低、效率高、可變檔操作等優(yōu)點。

      圖1是本實用新型實施例1結構示意圖;圖2是本實用新型實施例2結構示意圖;圖3是本實用新型實施例3結構示意圖;圖4是圖1的右視逆時針旋轉90°的結構示意圖;圖5是本實用新型實施例4結構示意圖;圖6是本實用新型實施例5結構示意圖;圖7是圖5左視逆時針旋轉90°的結構示意圖;圖8是本實用新型實施例6結構示意3[0019]圖9是本實用新型實施例7結構示意圖;圖10是圖8左視逆時針旋轉90°的結構示意圖;圖11是本實用新型實施例8結構示意圖;圖12是本實用新型實施例9結構示意圖;圖13是圖11左視逆時針旋轉90°的結構示意圖;其中1.汽缸I,2.汽缸II,3.汽油機箱體,4.變速裝置,5.傳動軸,6.小鏈輪。
      具體實施方式

      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。實施例1,圖1、圖4中,車輛前行時,從前進方向俯視角度看,雙缸汽油機的箱體3 縱向放置,一對汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)水平對稱地安裝于汽油機箱體3兩側面上,汽 油機箱體3上設有變速裝置4并相連傳動軸5。工作時,汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)帶動變速裝置4的齒輪運轉,變速裝置齒輪 帶動傳動軸5運轉,傳動軸5帶動后車輪運轉,從而帶動車輛運動。實施例2 圖2中,與實施例1不同的是,傳動軸5設置于汽油機箱體3的中間位 置。其余相同,不再贅述。實施例3 圖3中,與實施例1不同的是,傳動軸5設置于汽油機箱體3的右側。其 余相同,不再贅述。實施例4 圖5、圖7中,從前進方向俯視角度看,雙缸汽油機橫向放置,一對汽缸 (汽缸Il和汽缸II 2)水平對稱地安裝于汽油機箱體3兩側,汽油機箱體3的左側設有變 速裝置4并相連傳動軸5。工作時,汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)帶動變速裝置4的齒輪運轉,變速裝置齒輪 帶動傳動軸5運轉,傳動軸5帶動后車輪運轉,從而帶動車輛運動。實施例5 圖6中,與實施例4不同的是,傳動軸5設置于汽油機箱體3的中間位 置。其余相同,不再贅述。實施例6 圖8、圖10中,從前進方向俯視角度看,雙缸汽油機縱向放置,汽油機箱 體3外左側設有與變速裝置4相連的鏈傳動機構,其中的鏈傳動機構包括鏈條和鏈輪,在汽 油機箱體3外左側上設有小鏈輪6,小鏈輪6與后輪上的設置的大鏈輪通過鏈條聯接,帶動 后輪運轉。實施例7 圖9中,與實施例6不同的是,鏈傳動機構設置于箱體3的右側。其余 相同,不再贅述。實施例8 圖11、圖13中,從前進方向俯視角度看,雙缸汽油機橫向放置,在箱體3 的左側設置小鏈輪6,其余與實施例6相同,不再贅述。實施例9 圖12中,與實施例8不同的是小鏈輪6鏈設置于箱體的右側。其余相 同,不再贅述。
      權利要求一種帶傳動裝置的雙缸汽油機,包括汽油機箱體和一對汽缸,所述一對汽缸水平對稱地安裝于汽油機箱體兩側面上,其特征在于汽油機箱體上設有傳動軸或鏈傳動機構。
      2.根據權利要求1所述的帶傳動裝置的雙缸汽油機,其特征在于當以車的前進方向 俯視看,汽油機箱體和一對汽缸縱向放置時,傳動軸設置于汽油機箱體的一側或中間位置; 當以車的前進方向俯視看,汽油機箱體和一對汽缸橫向放置時,傳動軸設置于汽油機箱體 的左側或中間位置。
      3.根據權利要求1所述的帶傳動裝置的雙缸汽油機,其特征在于所述鏈傳動機構設 置于汽油機箱體的一側。
      專利摘要本實用新型涉及一種帶傳動裝置的雙缸汽油機,包括汽油機箱體和一對汽缸,所述一對汽缸水平對稱地安裝于汽油機箱體兩側面上,汽油機箱體上設有傳動軸或鏈傳動機構。當以車的前進方向俯視看,汽油機箱體和一對汽缸縱向放置時,傳動軸設置于汽油機箱體的一側或中間位置;當以車的前進方向俯視看,汽油機箱體和一對汽缸橫向放置時,傳動軸設置于汽油機箱體的左側或中間位置。所述鏈傳動機構設置于汽油機箱體的一側。本實用新型工作時,汽油機帶動變速裝置的齒輪運轉,變速裝置的齒輪帶動傳動裝置運轉,傳動裝置帶動后車輪運轉。本實用新型結構緊湊,運行平穩(wěn)、相對于其他結構,具有使用壽命長、噪音小、震動低、效率高、可變檔操作等優(yōu)點。
      文檔編號F02B61/06GK201723306SQ20102030080
      公開日2011年1月26日 申請日期2010年1月15日 優(yōu)先權日2010年1月15日
      發(fā)明者陶志新 申請人:陶志新
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