專利名稱：防推防盜報警直流點火器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車的點火系統(tǒng)，具體的講是一種防推防盜報警直流點火。
背景技術：
目前，摩托車普遍采用電子點火器來作為點火系統(tǒng)的控制裝置的占了絕大部分， 這種機構構造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由于電子點火器存在點火角度控制精 度差功能單一，車輛停駛時不具備防盜報警功能，導致車輛冷車難啟動和存在被盜的顧慮。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種防推防盜報警直流點火器，使得在保證原點火系 統(tǒng)構造簡單的基礎上，還具有消除誤報警，車輛停駛主機不耗電，點火精度高可用作摩托車 的點火系統(tǒng)的防推防盜報警直流點火器。本實用新型是以如下技術方案實現(xiàn)的本防推防盜報警直流點火器主要由電阻 RU VDU VD2、變壓器、電容C、可控硅、控制芯片、二極管、揚聲器、步進電機、前鏈輪鎖組成。 其特征在于紅色線與控制芯片的電源端和變壓器的初級端并聯(lián)，綠色線與控制芯片的負 極和可控硅的控制極并聯(lián)，VDl 一端與控制芯片連接，另一端與電阻Rl連接，電阻Rl另一 端由引線引出，VD2 —端與控制芯片連接，另一端與變壓器的次級連接，變壓器的負極與可 控硅連接，電容C 一端與VD2陽極連接，另一端引出引線，二極管一端與控制芯片連接，另一 端與灰色線連接，步進電機的控制線與控制芯片連接，步進電機的外沿安裝有前鏈輪鎖，揚 聲器借助導線與控制芯片連接?；疑袘€在人體觸摸后對地與的控制芯片形成回路，藍 \白色線導通，發(fā)動機啟動后磁電機旋轉，觸發(fā)器產(chǎn)生的觸發(fā)信號一路提供給變壓器，變壓 器由12V直流電振蕩為220V的交流電經(jīng)VD2向電容C充電，觸發(fā)器產(chǎn)生的信號另一路提供 給控制芯片，控制芯片通過可控硅控制電容C的對地放電，以實現(xiàn)高壓點火線圈的點火；當 開關導通后，控制芯片沒有感知灰色觸發(fā)線的觸發(fā)信號并且時間超過控制芯片的設定值， 將把蓄電池的電能通過橙色線與黃色線輸送到揚聲器，從而控制揚聲器的報警同時藍\白 色線將被斷開，發(fā)動機不能啟動，并導通藍\白色線與白\藍色線的電源，步進電機工作前 鏈輪鎖鎖住鏈盤車輛無法推行，實現(xiàn)了防盜報警的控制功能。與已有技術比較，使用本防推防盜報警直流點火器可解決點火器的點火精度差， 磁電機退磁和低轉速充電電壓偏低，高速斷火，點火器無防盜報警等弊端。綜上所述，正因為本防推防盜報警直流點火器具有解決點火器的點火精度差，磁 電機退磁和低轉速充電電壓偏低，高速斷火，無防盜報警，導致的冷車難啟動和關閉電源自 動防盜的功能，從而延長發(fā)動機的使用壽命和整車的防盜能力。

圖1是本實用新型防推防盜報警直流點火器的構造圖。[0008]圖中1.電阻Rl，2. VD1，3. VD2，4.變壓器，5.電容C，6.可控硅，7.控制芯片，8. 二 極管，9.揚聲器，10.步進電機，11.前鏈輪鎖。
具體實施方式
圖1是本實用新型防推防盜報警直流點火器的構造圖，其構造是由電阻Rl (1)、 VD1(2)、VD2(3)、變壓器(4)、電容C (5)、可控硅(6)、控制芯片(7)、二極管(8)、揚聲器(9)、 步進電機(10)、前鏈輪鎖(11)組成。在圖1中，紅色線與控制芯片(7)的電源端和變壓器 (4)的初級端并聯(lián)，綠色線與控制芯片(7)的負極和可控硅(6)的控制極并聯(lián)，VDl (2) —端 與控制芯片(7)連接，另一端與電阻Rl(I)連接，電阻Rl(I)另一端由引線引出，VD2(3) — 端與控制芯片(7)連接，另一端與變壓器(4)的次級連接，變壓器(4)的負極與可控硅(6) 連接，電容C(5) —端與VD2(3)陽極連接，另一端引出引線，二極管(8) —端與控制芯片(7) 連接，另一端與灰色線連接，步進電機(10)的控制線與控制芯片(7)連接，步進電機(10) 的外沿安裝有前鏈輪鎖(11)，揚聲器(9)借助導線與控制芯片(7)連接。
權利要求1. 一種防推防盜報警直流點火器，其機械部件包括電阻R1、VD1、VD2、變壓器、電容C、可控硅、控制芯片、二極管、揚聲器、步進電機、前鏈輪鎖，其特征在于紅色線與控制芯片的電源端和變壓器的初級端并聯(lián)，綠色線與控制芯片的負極和可控硅的控制極并聯(lián)，VD1一端與控制芯片連接，另一端與電阻R1連接，電阻R1另一端由引線引出，VD2一端與控制芯片連接，另一端與變壓器的次級連接，變壓器的負極與可控硅連接，電容C一端與VD2陽極連接，另一端引出引線，二極管一端與控制芯片連接，另一端與灰色線連接，步進電機的控制線與控制芯片連接，步進電機的外沿安裝有前鏈輪鎖，揚聲器借助導線與控制芯片連接。
專利摘要一種防推防盜報警直流點火器，其機械部件包括電阻R1、VD1、VD2、變壓器、電容C、可控硅、控制芯片、二極管、揚聲器、步進電機、前鏈輪鎖。其特征在于VD1一端與控制芯片連接，另一端與電阻R1連接，電阻R1另一端由引線引出，VD2一端與控制芯片連接，另一端與變壓器的次級連接，變壓器的負極與可控硅連接，電容C一端與VD2陽極連接，另一端引出引線，二極管一端與控制芯片連接，另一端與灰色線連接，步進電機的控制線與控制芯片連接，步進電機的外沿安裝有前鏈輪鎖，揚聲器借助導線與控制芯片連接。本實用新型具有解決點火器的磁電機退磁和低轉速充電電壓偏低，高速斷火導致的冷車難啟動和關閉電源自動防盜的功能。
文檔編號F02P11/04GK201599125SQ201020301369
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權日2010年1月25日
發(fā)明者莊景陽 申請人:莊景陽