專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最下面的殼體，主要是提供機(jī)油存放空間和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 空間，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)既要的一個(gè)部件，通常為整體鑄造。由于發(fā)動(dòng)機(jī)種類眾多，各需要 各自的油底殼。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，為一個(gè)上口開放的槽形，底部中央位置有個(gè)凹槽，口的 邊緣有安裝孔和加強(qiáng)筋，口沿兩短邊對(duì)稱位置有U形油底殼本體支架，底部一側(cè)有放油螺 栓座，螺栓旋進(jìn)放油螺栓座里，其中采用墊片密封。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、強(qiáng)度高、完全符合設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
圖1是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的端視圖；圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的部分俯視圖；圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的部分俯視圖；圖4是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的部分側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼作詳盡的說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的端視圖；圖2是部分俯視圖；圖3是部分俯視 圖；圖4是部分側(cè)視圖。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼4，為一個(gè)上口開放的槽形，底部中央位置有個(gè)凹槽 2 (見圖2、；3)，口的邊緣有安裝孔8和加強(qiáng)筋3，口沿兩短邊對(duì)稱位置有U形油底殼本體支架 1，底部一側(cè)有放油螺栓座5，放油螺栓7旋進(jìn)放油螺栓座5里，其中有密封墊片6。
權(quán)利要求1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，為一個(gè)上口開放的槽形，底部 中央位置有個(gè)凹槽，口的邊緣有安裝孔和加強(qiáng)筋，口沿兩短邊對(duì)稱位置有U形油底殼本體 支架，底部一側(cè)有放油螺栓座，螺栓旋進(jìn)放油螺栓座里，其中采用墊片密封。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，為一個(gè)上口開放的槽形，底部中央位置有個(gè)凹槽，口的邊緣有安裝孔和加強(qiáng)筋，口沿兩短邊對(duì)稱位置有U形油底殼本體支架，底部一側(cè)有放油螺栓座，螺栓旋進(jìn)放油螺栓座里，其中采用墊片密封。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、強(qiáng)度高、完全符合設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
文檔編號(hào)F01M11/00GK201843659SQ20102060860
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者俞葉萍 申請(qǐng)人:寧波愛立德汽車部件有限公司