專利名稱：摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彎梁摩托車，尤其是一種摩托車的空濾器安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在一款宗申的彎梁摩托車中，其摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于摩托車擋風(fēng)板護(hù)板下方的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有濾芯安裝板，濾芯安裝板上設(shè)置有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝濾芯濾芯上方還設(shè)置有壓緊板，其中，所述濾芯采用紙質(zhì)濾芯，所述壓緊板采用注塑的方式連接在濾芯四周并與濾芯固定為一體。壓緊板與濾芯安裝板之間采用螺釘緊固進(jìn)而將濾芯固定在安裝槽內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)，由于濾芯與壓緊板之間采用注塑的方式直接連為一體，故在安裝濾芯時(shí)，只需將壓緊板固定在濾芯安裝板上即可，安裝非常方便和穩(wěn)固，但這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)濾芯失效需要更換時(shí)，就需要將濾芯和壓緊板整體更換。進(jìn)而存在浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種濾芯安裝穩(wěn)固，同時(shí)方便更換濾芯的摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于摩托車擋風(fēng)板護(hù)板下方的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有濾芯安裝板，濾芯安裝板上設(shè)置有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝濾芯，所述殼體上表面還壓接設(shè)置有蓋板，其特點(diǎn)在于，所述濾芯四周具有一圈臺階，濾芯上方還設(shè)置有壓緊板，壓緊板整體為沿安裝槽周邊設(shè)置的框架結(jié)構(gòu)，壓緊板四周具有一圈向下壓緊在所述濾芯四周臺階上的凸起，所述壓緊板采用螺釘緊固在濾芯安裝板上。本技術(shù)方案中，將壓緊板與濾芯分開為兩個(gè)構(gòu)件，采用在濾芯四周設(shè)置一圈臺階， 在壓緊板設(shè)置一圈向下的凸起壓緊在所述濾芯的臺階上，再采用螺釘連接壓緊板和濾芯安裝板，進(jìn)而使得濾芯被壓緊在安裝槽內(nèi)。使得濾芯安裝穩(wěn)固。同時(shí)由于濾芯和壓緊板為可以拆分的兩個(gè)構(gòu)件，所以當(dāng)濾芯失效后，可以直接更換濾芯，不用更換壓緊板，避免了浪費(fèi)。作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述壓緊板中部設(shè)置有壓接在濾芯上表面的擋筋。這樣可以使得壓緊板對濾芯壓緊穩(wěn)固的效果更好。綜上所述，采用本實(shí)用新型的摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，即可以保證濾芯的安裝穩(wěn)固度，又可以使得更換濾芯非常方便，避免了浪費(fèi)，達(dá)到了節(jié)省成本的目的。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為本實(shí)用新型拆卸掉蓋板之后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。具體實(shí)施時(shí)，如圖1至圖3所示，一種摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于摩托車擋風(fēng)板護(hù)板下方的殼體1，殼體1內(nèi)部設(shè)置有濾芯安裝板2，濾芯安裝板2上設(shè)置有安裝槽 3，安裝槽3內(nèi)安裝濾芯4，所述殼體1上表面還壓接設(shè)置有蓋板5，其中，所述濾芯4四周具有一圈臺階6，濾芯4上方還設(shè)置有壓緊板7，壓緊板7整體為沿安裝槽周邊設(shè)置的框架結(jié)構(gòu)，壓緊板7四周具有一圈向下壓緊在所述濾芯四周臺階上的凸起，所述壓緊板7采用螺釘 8緊固在濾芯安裝板2上。具體實(shí)施時(shí)，所述壓緊板7中部設(shè)置有壓接在濾芯4上表面的擋筋9。具體實(shí)施時(shí)所述濾芯4優(yōu)選采用紙質(zhì)濾芯。
權(quán)利要求1.一種摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于摩托車擋風(fēng)板護(hù)板下方的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有濾芯安裝板，濾芯安裝板上設(shè)置有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝濾芯，所述殼體上表面還壓接設(shè)置有蓋板，其特征在于，所述濾芯四周具有一圈臺階，濾芯上方還設(shè)置有壓緊板，壓緊板整體為沿安裝槽周邊設(shè)置的框架結(jié)構(gòu)，壓緊板四周具有一圈向下壓緊在所述濾芯四周臺階上的凸起，所述壓緊板采用螺釘緊固在濾芯安裝板上。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓緊板中部設(shè)置有壓接在濾芯上表面的擋筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于摩托車擋風(fēng)板護(hù)板下方的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有濾芯安裝板，濾芯安裝板上設(shè)置有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝濾芯，所述殼體上表面還壓接設(shè)置有蓋板，其特點(diǎn)在于，所述濾芯四周具有一圈臺階，濾芯上方還設(shè)置有壓緊板，壓緊板整體為沿安裝槽周邊設(shè)置的框架結(jié)構(gòu)，壓緊板四周具有一圈向下壓緊在所述濾芯四周臺階上的凸起，所述壓緊板采用螺釘緊固在濾芯安裝板上。采用本實(shí)用新型的摩托車空濾器安裝結(jié)構(gòu)，即可以保證濾芯的安裝穩(wěn)固度，又可以使得更換濾芯非常方便，避免了浪費(fèi)，達(dá)到了節(jié)省成本的目的。
文檔編號F02M35/04GK202181972SQ20102065618
公開日2012年4月4日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者陳永兵 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司