專利名稱：農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)的電氣系統(tǒng)，尤其涉及一種具有安全保護(hù)功能的農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
原農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)只考慮到駕駛員在車下不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在沒有車輛制動(dòng)情況下也能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有安全隱患，且增加了不必要的損耗。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有保護(hù)功能又能減少不必要的損耗的農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)、 司機(jī)保護(hù)、蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)裝置包括球閥保護(hù)、剎車保護(hù)；所述球閥保護(hù)和剎車保護(hù)串聯(lián)在所述點(diǎn)火開關(guān)所述啟動(dòng)機(jī)之間，相互制約，只有同時(shí)接通發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，既具有保護(hù)功能，同時(shí)又具有剎車保護(hù)和液壓球閥保護(hù)功能。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。圖2為本實(shí)用新型的點(diǎn)火開關(guān)通斷關(guān)系圖。圖中
1.點(diǎn)火開關(guān)6.剎車保護(hù)2.啟動(dòng)機(jī)7.發(fā)動(dòng)機(jī)3.司機(jī)保護(hù)8.抗后燃電磁閥4.蓄電池9.發(fā)動(dòng)機(jī)停止開關(guān)5.球閥保護(hù)10.繼電器
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。如圖1圖2所示，本實(shí)用新型一種農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)，包括點(diǎn)火開關(guān)1、啟動(dòng)機(jī)2、司機(jī)保護(hù)3、蓄電池4、球閥保護(hù)5、剎車保護(hù)6和發(fā)動(dòng)機(jī)7。[0012]其中，點(diǎn)火開關(guān)1的s接線柱與剎車保護(hù)6連接，剎車保護(hù)6與球閥保護(hù)5連接， 球閥保護(hù)5和與啟動(dòng)機(jī)2上繼電器10連接，點(diǎn)火開關(guān)1的b接線柱通過啟動(dòng)機(jī)2與蓄電池 4連接，點(diǎn)火開關(guān)1的Iors接線柱通過司機(jī)保護(hù)3與發(fā)動(dòng)機(jī)7上的抗后燃電磁閥8連接，點(diǎn)火開關(guān)1的m接線柱與發(fā)動(dòng)機(jī)7的發(fā)動(dòng)機(jī)停止開關(guān)連接。本實(shí)用新型的原理是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，首先駕駛員必須坐到座椅上，然后搬動(dòng)剎車保護(hù)7的手剎開關(guān)，接通剎車保護(hù)7，同時(shí)搬動(dòng)球閥保護(hù)6的球閥開關(guān)，是球閥保護(hù)6接通，此時(shí)啟動(dòng)開關(guān)1在位1 上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)7上的抗后燃繼電器8接通，為發(fā)動(dòng)機(jī)7的啟動(dòng)做好準(zhǔn)備；啟動(dòng)開關(guān)1在位2 時(shí)，啟動(dòng)機(jī)3上的繼電器10吸合，使發(fā)動(dòng)機(jī)7啟動(dòng)。
權(quán)利要求1. 一種農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括點(diǎn)火開關(guān)(1)、啟動(dòng)機(jī)O)、司機(jī)保護(hù)(3)、蓄電池 G)、發(fā)動(dòng)機(jī)(7)和保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)裝置包括球閥保護(hù)(5)、剎車保護(hù)(6)； 所述球閥保護(hù)(5)和剎車保護(hù)(6)串聯(lián)在所述點(diǎn)火開關(guān)⑴所述啟動(dòng)機(jī)(2)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)的電氣系統(tǒng)，尤其涉及一種具有安全保護(hù)功能的農(nóng)用機(jī)電氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)、司機(jī)保護(hù)、蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)裝置包括球閥保護(hù)、剎車保護(hù)；所述球閥保護(hù)和剎車保護(hù)串聯(lián)在所述點(diǎn)火開關(guān)所述啟動(dòng)機(jī)之間，相互制約，只有同時(shí)接通發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，既具有保護(hù)功能，同時(shí)又具有剎車保護(hù)和液壓球閥保護(hù)功能。
文檔編號(hào)F02N11/10GK201953540SQ201020661500
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者葉斌, 張士德, 羅曼 申請(qǐng)人:天津市三佳動(dòng)力機(jī)械制造有限公司