專利名稱：一種帶熱障涂層渦輪葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的渦輪葉片結(jié)構(gòu)，特別涉及了一種帶熱障涂層渦輪葉片。
背景技術(shù)：
燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的渦輪葉片面臨著苛刻的服役環(huán)境；普通的燃?xì)廨啓C(jī)葉片使用溫度范圍在1000°c以上，航空發(fā)動機(jī)燃?xì)鉁囟冗_(dá)到1500°C以上。為了提高發(fā)動機(jī)的推力和燃料的熱效率，必須提高燃料的燃燒溫度，渦輪葉片的使用溫度也日益提高；但是受高溫合金熔點(diǎn)和力學(xué)性能的影響，同時用于高性能發(fā)動機(jī)冷卻的空氣量也是有限的，在這種情況下， 將熱障涂層應(yīng)用在渦輪葉片表面，將渦輪葉片基體與高溫火焰隔開，從而起到保護(hù)葉片、降低葉片溫度、提高發(fā)動機(jī)效率的重要作用。在渦輪葉片設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行相關(guān)渦輪葉片的試驗(yàn)可以對葉片設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證和提供完善設(shè)計(jì)的依據(jù)；其中對帶熱障涂層的葉片進(jìn)行冷卻效果試驗(yàn)和熱障涂層隔熱效果試驗(yàn)對于熱障涂層的設(shè)計(jì)和應(yīng)用有很重要作用。隔熱效果是評價熱障涂層性能的重要指標(biāo)之一，目前涂層隔熱效果試驗(yàn)主要是在試片表面進(jìn)行，不能定量體現(xiàn)熱障涂層在發(fā)動機(jī)工況下的對真實(shí)葉片的保護(hù)作用。目前也未對帶熱障涂層的渦輪葉片進(jìn)行冷卻效果試驗(yàn)，無法了解熱障涂層的應(yīng)用對特定的渦輪葉片冷卻效果的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了確保渦輪葉片的冷卻和隔熱效果，特提供了一種帶熱障涂層渦輪葉片。本實(shí)用新型提供了一種帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片，包括高溫合金葉片基體部分1，金屬粘結(jié)層2，陶瓷面層3 ；其中金屬粘結(jié)層2粘接在高溫合金葉片基體部分1的外部，陶瓷面層3涂覆在金屬粘結(jié)層2的外表面。所述的帶熱障涂層渦輪葉片表面還帶有布置熱電偶之后的堆焊合金塊4。熱電偶布置在葉片表面的溝槽內(nèi)，外面堆焊合金。所述的帶熱障涂層渦輪葉片為整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型所述的帶熱障涂層渦輪葉片，冷卻和隔熱效果良好，滿足高溫條件下的工作環(huán)境。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為帶熱障涂層渦輪葉片斷層結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為帶熱障涂層渦輪葉片整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片，包括高溫合金葉片基體部分1，金屬粘結(jié)層2，陶瓷面層3 ；其中金屬粘結(jié)層2粘接在高溫合金葉片基體部分1的外部，陶瓷面層3涂覆在金屬粘結(jié)層2的外表面。所述的帶熱障涂層渦輪葉片表面還帶有布置熱電偶之后的堆焊合金塊4。熱電偶布置在葉片表面的溝槽內(nèi)，外面堆焊合金。所述的帶熱障涂層渦輪葉片為整體結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片，包括高溫合金葉片基體部分(1)，金屬粘結(jié)層O)，陶瓷面層(3)；其中金屬粘結(jié)層( 粘接在高溫合金葉片基體部分(1)的外部，陶瓷面層C3)涂覆在金屬粘結(jié)層O)的外表面。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片表面還帶有布置熱電偶之后的堆焊合金塊G)。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片為整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種帶熱障涂層渦輪葉片，其特征在于所述的帶熱障涂層渦輪葉片，包括高溫合金葉片基體部分，金屬粘結(jié)層，陶瓷面層；其中金屬粘結(jié)層粘接在高溫合金葉片基體部分的外部，陶瓷面層涂覆在金屬粘結(jié)層的外表面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型所述的帶熱障涂層渦輪葉片，冷卻和隔熱效果良好，滿足高溫條件下的工作環(huán)境。
文檔編號F01D5/18GK201934149SQ20102067370
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者張志強(qiáng), 黎旭 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究所