專利名稱：一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，特別涉及馬鞍形燃油箱燃油泵總成文氏管及引射閥驅(qū)動方式。
背景技術(shù)：
四驅(qū)或后驅(qū)的轎車通常采用馬鞍形燃油箱，燃油箱被中間凸起部分分為主、副兩室。傳統(tǒng)的燃油泵常利用回油驅(qū)動文氏管及引射閥，文氏管利用射流產(chǎn)生的壓差虹吸副油室的燃油；引射閥利用射流產(chǎn)生的壓差虹吸主油室的燃油，再通過單向閥輸給儲油室。該種驅(qū)動方式并不穩(wěn)定，它的吸油能力取決于回油量的大小，如車輛處于大負(fù)荷工況下，耗油量很大，回油量很少，則回油驅(qū)動能力變小，吸油量變少，副油室的燃油不會被及時地吸到主油室，儲油室吸入的燃油量也會變小，儲油室的液位會下降，這將嚴(yán)重影響整車行駛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，是通過雙軌渦輪燃油泵的內(nèi)軌出油口將燃油輸給引射閥及文氏管，利用射流產(chǎn)生的負(fù)壓分別虹吸主、副油室的燃油；因為內(nèi)軌出油流量不會受發(fā)動機工況的影響，因此出油量穩(wěn)定，射流產(chǎn)生的壓差及虹吸油量都很穩(wěn)定；可以滿足C131車型的使用需要，提高了車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，由馬鞍形油箱、主油室、副油室、雙軌渦輪泵、內(nèi)軌出油口、儲油室、文氏管、引射閥和虹吸管路組成，馬鞍形油箱內(nèi)設(shè)有主油室、副油室和儲油室，其特征在于雙軌燃油泵內(nèi)軌的出油口與文氏管和引射閥相通，文氏管與設(shè)在副油室的虹吸管路相連，引射閥將主油室內(nèi)的燃油吸到儲油室。本實用新型的積極效果是采用雙軌渦輪燃油泵內(nèi)軌出油口的燃油來驅(qū)動文氏管及引射閥，因為內(nèi)軌出油流量不會受發(fā)動機工況的影響，因此出油量穩(wěn)定，射流產(chǎn)生的壓差及虹吸油量都很穩(wěn)定，因此，車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性都會得到很大的提尚。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述如圖1、2所示，一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，由馬鞍形油箱1、主油室2、副油室3、雙軌渦輪泵4、內(nèi)軌出油口 5、儲油室6、文氏管7、引射閥8和虹吸管路9組成，馬鞍形油箱1內(nèi)設(shè)有主油室2、副油室3和儲油室4，其特征在于雙軌燃油泵4內(nèi)軌的出油口 5與文氏管7和引射閥8相通，雙軌燃油泵4內(nèi)軌輸出燃油驅(qū)動文氏管7和引射閥8，文氏管7與設(shè)在副油室3的虹吸管路9相連， 引射閥8將主油室2內(nèi)的燃油吸到儲油室。 如圖2所示，雙軌渦輪泵4內(nèi)軌從內(nèi)軌出油口 5輸出一路燃油，而后一分為二，分別用于驅(qū)動文氏管7及引射閥8。文氏管7利用射流產(chǎn)生的負(fù)壓將副油室3的燃油吸至主油室2 ；引射閥8則利用射流產(chǎn)生的負(fù)壓將主油室2內(nèi)的燃油吸到儲油室6內(nèi)，保證儲油室 6處于溢滿狀態(tài)。
權(quán)利要求1. 一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，由馬鞍形油箱、主油室、副油室、雙軌渦輪泵、內(nèi)軌出油口、儲油室、文氏管、引射閥和虹吸管路組成，馬鞍形油箱內(nèi)設(shè)有主油室、副油室和儲油室，其特征在于雙軌燃油泵內(nèi)軌的出油口與文氏管和引射閥相通，文氏管與設(shè)在副油室的虹吸管路相連，引射閥將主油室內(nèi)的燃油吸到儲油室。
專利摘要本實用新型涉及一種新型燃油泵文氏管及引射閥驅(qū)動方式，由馬鞍形油箱、主油室、副油室、雙軌渦輪泵、內(nèi)軌出油口、儲油室、文氏管、引射閥和虹吸管路組成，馬鞍形油箱內(nèi)設(shè)有主油室、副油室和儲油室，其特征在于雙軌燃油泵內(nèi)軌的出油口與文氏管和引射閥相通，文氏管與設(shè)在副油室的虹吸管路相連，引射閥將主油室內(nèi)的燃油吸到儲油室。其可使車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性都會得到很大的提高。
文檔編號F02M37/06GK201953533SQ20102069508
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者張文通, 李文澤, 郭曉強 申請人:中國第一汽車集團公司