專利名稱：多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)，屬于太陽能利用技術領 域。
背景技術：
太陽能高溫熱發(fā)電技術是太陽能規(guī)模利用的一個重要方向，對人類解決化石能源 危機、空氣污染等問題具有深遠的意義。太陽能高溫熱發(fā)電有多種技術方向根據(jù)聚焦方式 的不同，可分為碟式、槽式、塔式三種方式；采用的工質有水(水蒸汽)、熔鹽、空氣、導熱油、 液態(tài)金屬、其他有機物等。塔式聚焦方式，由于具有大容量、高參數(shù)等優(yōu)點而受到世界許多 國家的關注，以水(水蒸汽)為吸熱介質的研究在美國、歐洲等地得以廣泛開展。以水(水 蒸汽)為載熱工質的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，雖然具有介質常見、成本低廉、控制簡單等諸多優(yōu) 點，但該系統(tǒng)也存在一些難以克服的問題由于過熱蒸汽的換熱系數(shù)低、換熱效果差，因此 在有限的吸熱面積上很難達到較高的蒸汽參數(shù)；如果通過增加吸熱器上過熱蒸汽的面積來 提高過熱度，這不但會增加吸熱器的制造成本，還會增加吸熱器的輻射及對流散熱損失，這 些因素都會限制系統(tǒng)的能量轉換效率；同時蒸汽的熱容小、傳熱性能差的特性也會影響到 系統(tǒng)的安全性，塔式聚焦的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，聚焦倍數(shù)通常能達到500 1000倍，局部熱 負荷達到1000kW/m2，這么高的熱流密度對吸熱器上的過熱區(qū)域是個嚴重的考驗；尤其是在 局部有云的氣象條件下，當蒸發(fā)量受云量的影響快速變化時，更容易導致過熱區(qū)域的超溫、 爆管，從而威脅到系統(tǒng)的安全運行。另一方面，由于熔鹽具有熱容高、液相溫度范圍寬、流動 性好等特點，對其作為載熱介質的研究越來越受到各國學者的重視。熔鹽在吸熱器中吸熱 升溫，然后通過蒸汽發(fā)生裝置(包括預熱器、蒸發(fā)器、過熱器等)產生需要的蒸汽參數(shù)，這種 太陽能熱發(fā)電技術具有較強的蓄熱能力，并且產生的蒸汽參數(shù)高，這有利于提升太陽能熱 發(fā)電系統(tǒng)的效率。但熔鹽系統(tǒng)管路復雜，再加上熔鹽的凝固點很高，系統(tǒng)對管道預熱、設備 保溫、運行維護等要求嚴格，因此降低了系統(tǒng)的安全性，同時也增加了系統(tǒng)的投資和運行成 本。這些因素制約了太陽能熱發(fā)電技術的發(fā)展。

發(fā)明內容
本發(fā)明的技術解決問題克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種多塔式二元工質太陽能 高溫熱發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)充分發(fā)揮二元工質的特點和優(yōu)勢，采用與工質特性相適應的不同 吸熱器，把水的預熱蒸發(fā)過程與水蒸汽的過熱過程進行巧妙分析，并通過直接加熱或間接 加熱的方式予以實現(xiàn)，這種解決方案在提高整個系統(tǒng)能量轉換效率的同時，還具有安全性 高、投資省、運行維護簡單等特點。本發(fā)明的技術解決方案多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)，包括除氧器 (1)、給水泵(2)、多個相互并聯(lián)的汽包(3)、多個相互并聯(lián)連接的水工質吸熱器(4)、飽和蓄 熱器(5)、蒸汽三通閥(6)、蒸汽過熱器(7)、輔助加熱器(8)、汽輪機(9)、發(fā)電機(10)、凝汽 器(11)、凝結水泵(12)、熔鹽罐(13)、熔鹽泵(14)、熔鹽旁通閥(15)和熔鹽吸熱器(16)；除氧器(1)通過蒸汽加熱除去凝結水系統(tǒng)中的溶氧，這有助于防止管路及受熱面的氧腐蝕； 除氧后的水經過給水泵(2)后分別進入汽包(3)，汽包(3)是水和水蒸汽的儲存容器，汽包 內的水通過下降管后進入水工質吸熱器(4)；在水工質吸熱器(4)內吸熱，并逐漸經歷液相 至氣相的轉換，變成飽和蒸汽；經汽水分離后的飽和蒸汽被引入飽和蓄熱器(5)，飽和蓄熱 器(5)內維持有一定液面高度的飽和水，上部的空間內為對應壓力下的飽和蒸汽；蒸汽從 飽和蓄熱器(5)出來后通過三通閥(6)進入到蒸汽過熱器(7)，在蒸汽過熱器(7)中被熔鹽 加熱變成過熱蒸汽，然后被引入汽輪機(9)做功，汽輪機(9)帶動發(fā)電機(10)產生電能；從 飽和蓄熱器(5)出來的蒸汽還設置了備用的一條回路，通過蒸汽三通閥(6)的另一路至輔 助加熱器(8)，由輔助加熱器(8)產生過熱蒸汽進入汽輪機(9)，這個回路的設置可以在熔 鹽系統(tǒng)故障時提供輔助熱源，使系統(tǒng)維持正常運行；還可以在汽輪機(9)冷態(tài)啟動時，加快 系統(tǒng)的啟動速度；除氧器(1)的熱源來自水工質吸熱器⑷頂部的汽包(3)；還包括熔鹽回路，熔鹽罐(13)中儲存的熔鹽，經熔鹽泵(14)升壓后進入到熔鹽吸 熱器(16)，在吸熱器(16)內升溫，再流經蒸汽過熱器(7)把熱量傳遞給管內的蒸汽，冷卻 后的熔鹽從蒸汽過熱器(7)流出后回到熔鹽罐(13)內，完成熔鹽的循環(huán)過程。熔鹽旁通閥 (15)在熔鹽吸熱器(16)投入前開啟，以建立熔鹽的流通回路，當熔鹽吸熱器(16)正常工作 后，熔鹽旁通閥(15)關閉；蒸汽在汽輪機(9)內完成膨脹做功過程，并帶動發(fā)電機(10)做功；從汽輪機(9) 排出的蒸汽在凝汽器(11)內被冷卻、凝結成水；經凝結水泵(12)升壓及預熱后進入除氧器 (1)，完成整個汽水系統(tǒng)的循環(huán)。本發(fā)明的原理在以水(水蒸汽)為工質的熱力發(fā)電過程中，水通常要經過預熱、 蒸發(fā)、過熱三個過程轉變?yōu)檫^熱蒸汽。在上述三個過程中，蒸汽過熱需要的熱量通常只占總 吸熱量的20 30%，而預熱蒸發(fā)過程吸收的熱量通常占總吸熱量的70%以上。若是把蒸 汽的過熱過程直接放在吸熱器上完成，由于吸熱器表面熱流密度大(通常塔式熱發(fā)電系統(tǒng) 中，局部熱流密度接近1000kW/m2)，則系統(tǒng)可能存在以下方面的幾個問題；由于過熱蒸汽的熱容低、密度小、換熱性能差(比熔鹽的換熱系數(shù)通常小兩個量 級)，因此很難產生參數(shù)高的過熱蒸汽，這勢必會影響到太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的效率；若通過 增加吸熱器的面積來提高蒸汽參數(shù)，就會帶來吸熱器面積增大、成本增加、熱損高等問題；太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)受天氣因素的影響非常明顯，太陽輻射強度、風速、環(huán)境溫度等 參數(shù)都會影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。尤其是天空的云量對太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的影響更為顯 著。鏡場上方局部云量的變化會導致蒸發(fā)量的大范圍波動，由此可能會導致吸熱器上過熱 面的冷卻不足，從而導致管子的超溫及損毀。本發(fā)明根據(jù)熱力系統(tǒng)計算的結果，設計出多塔式二元工質太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，包 括了一個熔鹽吸熱器，與之對應的多個水工質吸熱器，分別完成水(水蒸汽)的預熱蒸發(fā)過 程、熔鹽的加熱過程，并用高溫的熔鹽把水蒸汽加熱到需要的過熱參數(shù)。在該系統(tǒng)中，把水 蒸汽的過熱過程改成由熔鹽加熱完成，而在太陽能吸熱器上(其中的一個)采用熱容高、導 熱性能更好的熔鹽作為載熱介質，該熔鹽系統(tǒng)由熔鹽泵、熔鹽吸熱器、蒸汽過熱器(殼體側 是熔鹽、管內側是蒸汽)、熔鹽罐等幾部分組成。該系統(tǒng)構成簡單，但它針對性解決了現(xiàn)存系 統(tǒng)存在的問題；由于熔鹽的換熱系數(shù)高、熱容特性好，因此利用熔鹽作為載熱介質，可以快 速帶走太陽能吸熱器上的熱量，并且高溫的熔鹽可以通過蒸汽過熱器產生高品質的蒸汽，由此可以提高系統(tǒng)的能量轉換效率；同時，由于該熔鹽回路具有相對的獨立性，因此蒸發(fā)量 的變化對該回路不構成直接影響，只要控制熔鹽系統(tǒng)的流量處于合理范圍，就不會出現(xiàn)對 應的吸熱器超溫、損毀等問題；在多塔式二元工質太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)中，熔鹽僅用于過熱蒸 汽的加熱，因此熔鹽的工作溫度范圍遠高于其凝固點，不易出現(xiàn)熔鹽的局部凝固現(xiàn)象，這對 于系統(tǒng)的安全性而言是非常有益的。本發(fā)明把火力機組中常見的工質水(水蒸汽)與高熱容特性的載熱工質(熔鹽、 導熱油、液態(tài)金屬、有機工質等)有機結合起來，具有如下顯著優(yōu)點(1)本發(fā)明最大限度地保留了以水(水蒸汽)為工質的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)點 (如技術成熟度高、可靠性好、控制簡單等)，而蒸汽的過熱過程則采用了高熱容特性、高 傳熱性能的熔鹽作為載熱介質，這種復合式的系統(tǒng)使過熱蒸汽參數(shù)得以明顯提高，由此可 以提高系統(tǒng)的發(fā)電效率。(2)本發(fā)明中多個吸熱器采用了水(水蒸汽)作吸熱介質，由于液態(tài)的水及兩相的 水蒸汽具有較低的溫度，因此在選取吸熱器的材料時，可以選用性能滿足要求的常規(guī)材料， 而不再選用耐高溫、價格昂貴的不銹鋼材料等，從而可以大大節(jié)約吸熱器的制作成本。同時 較低的吸熱器壁溫，也降低了對系統(tǒng)鏡場平均熱流密度和最大熱流密度等參數(shù)的要求，這 也會降低鏡場的控制成本。(3)本發(fā)明提高了系統(tǒng)的安全性。若在吸熱器上直接布置蒸汽的過熱回路，則天空 云量變化時，必然會使蒸發(fā)受熱面的產汽量變化，從而導致流經過熱回路的蒸汽量難以控 制，由此可能會導致過熱回路的超溫損毀等。而在多塔式系統(tǒng)二元工質的太陽能熱發(fā)電系 統(tǒng)中，采用以熔鹽為載熱介質的簡單循環(huán)，該回路具有相對獨立性，它的安全性不受預熱蒸 發(fā)面工作情況的影響，因此可以大大提高吸熱器的安全性。(4)由于在本發(fā)明中采用了多個以水(水蒸汽)為介質的太陽能吸收器，該類吸熱 器的管壁溫度低于以熔鹽為工質的吸熱器，因此吸熱器的輻射和對流熱損失將有所降低， 計算結果標明，這種方法設計出來的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)具有更高的能量轉換效率；(5)本發(fā)明還采用了以飽和水為介質的蓄熱裝置，在天空出現(xiàn)短時云量時，飽和水 可以通過降壓實現(xiàn)閃蒸，使配套的發(fā)電裝置處于滑參數(shù)運行的狀態(tài)，由此可以使汽輪發(fā)電 系統(tǒng)的負荷波動情況大為減弱，使整個系統(tǒng)的工作更穩(wěn)定，這對于高容量的并網機組而言 無疑是非常重要的。


圖1為本發(fā)明的組成結構圖。
具體實施例方式本發(fā)明多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)包含了兩種不同性質的工作介質， 一種是水(水蒸汽)，另一種是具有高溫特性的介質，如熔鹽、液態(tài)金屬、導熱油、其它有機 介質等。為使論述簡便，在本專利中，僅以熔鹽作為高溫載熱介質的代表進行論述，對采用 其它高溫介質的二元工質太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)就不再逐一論述。如圖1所示(以熔鹽作為高溫載熱介質為例)，本發(fā)明主要包括除氧器1、給水泵 2、多個相互并聯(lián)的汽包3、多個相互并聯(lián)連接的水工質吸熱器4、飽和蓄熱器5、蒸汽三通閥6、蒸汽過熱器7、輔助加熱器8、汽輪機9、發(fā)電機10、凝汽器11、凝結水泵12、熔鹽罐13、熔 鹽泵14、熔鹽旁通閥15和熔鹽吸熱器16。本發(fā)明的正常工作過程簡述如下除氧器1的作用是通過蒸汽加熱除去凝結水系 統(tǒng)中的溶氧，這有助于防止管路及受熱面的氧腐蝕。除氧后的水經給水泵2后分別進入互 相并聯(lián)的汽包3(多個)；經過水工質吸熱器4(有多個)的加熱后，變成飽和蒸汽；經汽水 分離后的飽和蒸汽被引入飽和蓄熱器5 ；再通過蒸汽三通閥6進入到蒸汽過熱器7，在其中 被熔鹽加熱變成過熱蒸汽，然后被引入汽輪機9做功。帶動發(fā)電機(10)產生電能。從飽和 蓄熱器5出來的蒸汽還設置了備用的一條回路通過蒸汽三通閥6至輔助加熱器8產生過 熱蒸汽進入汽輪機9，這個回路的設置可以加快汽輪機9的啟動過程，還可以在熔鹽系統(tǒng)故 障狀態(tài)下提供輔助熱源，增加系統(tǒng)的可靠性。在上述系統(tǒng)中，除氧器1的熱源來自水工質吸 熱器4頂部的汽包3。除上述水(水蒸汽)系統(tǒng)外，多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)還包括了一 個簡單的熔鹽回路。該回路的流程為熔鹽罐13中儲存的熔鹽，經熔鹽泵14升壓后進入到 熔鹽吸熱器16，在吸熱器16內升溫，再流經蒸汽過熱器7把熱量傳遞給管內的蒸汽，最后流 回到熔鹽罐13內，完成一個循環(huán)過程。蒸汽在汽輪機9內完成膨脹做功過程，并帶動發(fā)電機10做功；從汽輪機9排出的 蒸汽在凝汽器11內被冷卻、凝結成水；經凝結水泵12升壓及預熱后進入除氧器1 ；完成整 個水(水蒸汽)系統(tǒng)的循環(huán)。上述過程為多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)正常工作條件下的流程，為加 深對該系統(tǒng)工作過程的理解，如下內容分別對該系統(tǒng)在早晨啟動、傍晚停運、以及變工況條 件下的工作過程進行較詳細的論述早晨系統(tǒng)啟動前必須對熔鹽管路系統(tǒng)進行預熱，否則液態(tài)熔鹽遇到冷的管路時易 造成熔鹽凝固、堵管。熔鹽吸熱器16的預熱是通過投入一定比例的太陽能反射鏡實現(xiàn)的， 而管路和閥門則是采取電阻通電發(fā)熱的方式進行預熱。經過預置的升溫程序后，熔鹽管路 和部件達到設置的溫度，開啟熔鹽泵14和熔鹽旁通閥15初步建立熔鹽系統(tǒng)的循環(huán)，待熔鹽 吸熱器16預熱到設定溫度后，充灌熔鹽吸熱器16，并把其中的氣體通過放氣閥排出。當熔 鹽吸熱器16全部充滿后，逐漸關閉熔鹽旁通閥15，熔鹽系統(tǒng)進入到正常工作狀態(tài)。水(水 蒸汽)系統(tǒng)的啟動更為簡單首先投入輔助汽源給除氧器1進行加溫除氧，開啟鍋爐給水泵 2把除氧后的水升壓后注入汽包3，在汽包下降管和水工質吸熱器4內充滿了欠飽和的水。 逐漸投入更多的反射鏡系統(tǒng)，給水工質吸熱器4和熔鹽吸熱器16進行加熱，水工質吸熱器 4內的水吸收熱量后逐漸汽化，在吸熱器4上端的出口處為帶有一定含汽率的水，蒸汽在汽 包3內不斷升壓，分離后的飽和蒸汽被引入飽和蓄熱器5。熔鹽經熔鹽吸熱器16升溫后，進 入蒸汽過熱器7，產生一定過熱度的蒸汽進入汽輪機9做功。多塔式二元工質太陽能熱發(fā)電 系統(tǒng)在白天工作期間，由于太陽輻射強度隨太陽入射角的不同而不斷變換，系統(tǒng)的蒸汽流 量等參數(shù)也在隨之而改變，汽輪機工作在一個變工況狀態(tài)。當天空出現(xiàn)短時間的云時，系統(tǒng)接收到的能量隨之減少，系統(tǒng)的蒸發(fā)量也隨之降 低，但由于系統(tǒng)包含了飽和蓄熱器5，其內部為一定液位高度的飽和水，隨著系統(tǒng)壓力的降 低，飽和水的閃蒸效應會產生補償性的飽和蒸汽，因此過熱蒸汽參數(shù)的下降就不會過于迅 速，汽輪機9能夠適應這種變工況條件(進汽參數(shù)逐漸降低的滑壓運行)；反之當天空中的云逐漸移出鏡場時，由于系統(tǒng)的蓄熱特性，系統(tǒng)的輸出參數(shù)也是會呈緩慢上升的狀態(tài)，使汽 輪機9更容易適應這種變工況特性。傍晚或陰雨天時，當系統(tǒng)輸入的能量不能維持系統(tǒng)的正常運轉時，就必須使系統(tǒng) 停運下來。熔鹽系統(tǒng)的管路及各部件內的熔鹽必須放回到熔鹽罐13中，以防止熔鹽的凝 結。熔鹽系統(tǒng)的水平管路都設計成帶有一定坡度的結構，這樣在系統(tǒng)停運時，可以利用熔鹽 的重力使熔鹽自流回到熔鹽罐13，對于熔鹽吸熱器16和蒸汽過熱器7，在各部件的最低端 設有熔鹽排放閥，以方便熔鹽介質的回流。汽包3與水工質吸熱器4內的水是否放空取決 于該部件的散熱特性若熱損失大，甚至有結冰的危險，則必須放空汽包3與水工質吸熱器 4，否則無需放空上述部件，這樣在第二天開啟系統(tǒng)時就變得更為簡單。若熔鹽系統(tǒng)發(fā)生故障，則輔助加熱器8可以替代熔鹽系統(tǒng)進行工作，輔助加熱器 可以把飽和蒸汽加熱到需要的過熱度，從而保障整個太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)正常運行。在上述示例系統(tǒng)中，按照太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)的特點和能量分配關系，把水的 預熱蒸發(fā)過程與飽和蒸汽的過熱過程進行巧妙分離，通過不同的吸熱器來加以實現(xiàn)；其中 蒸汽過熱部分的能量來自獨立的熔鹽系統(tǒng)。由于不同類型的吸熱器內部的載熱介質不同 一種是水(水蒸汽)，另一種是高溫載熱介質(熔鹽、液態(tài)金屬、有機物等)；二者的工作溫 度相差大。因此對不同的吸熱器可以選用不同的材料和工藝用于給水預熱和蒸發(fā)的吸熱 器可以采用耐受溫度較低、價格相對便宜的材料(如碳鋼等)；而對于高溫載熱介質的吸熱 器則采用耐受溫度更高的合金材料(如不銹鋼等)。具體的設計方案，應根據(jù)熱力系統(tǒng)的特 性、鏡場的太陽輻射特性等因素優(yōu)化選取。采用多塔式二元工質的太陽能吸熱系統(tǒng)后，由于熔鹽的傳熱性能好、熱容高，熔鹽 吸熱器的受熱面冷卻充分，因此就不易發(fā)生超溫、爆管等事故；熔鹽作為載熱介質可以縮小 吸熱器的體積和受熱面積，這不但節(jié)約了吸熱器的制造材料，還減少了吸熱器表面的散熱 損失；從上述示例可以看出，熔鹽作為高溫載熱介質還增加了系統(tǒng)在變工況條件下的適應 性；此外，飽和蓄熱器和輔助加熱器的設置增加了系統(tǒng)的靈活性和可用率。從上述論述可以 看出這種多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)具有能量轉換效率高、安全性好、初投資 省等顯著特點，是太陽能高溫熱發(fā)電技術的一個重要方向。
權利要求
1.多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于包括除氧器(1)、給水泵O)、 多個相互并聯(lián)的汽包(3)、多個相互并聯(lián)的水工質吸熱器G)、飽和蓄熱器(5)、蒸汽三通 閥(6)、蒸汽過熱器(7)、輔助加熱器(8)、汽輪機(9)、發(fā)電機(10)、凝汽器(11)、凝結水泵 (12)、熔鹽罐(13)、熔鹽泵(14)、熔鹽旁通閥(15)和熔鹽吸熱器(16)；除氧器(1)通過蒸汽 加熱除去凝結水系統(tǒng)中的溶氧，這有助于防止管路及受熱面的氧腐蝕；除氧后的水經過給 水泵( 后分別進入汽包(3)，汽包C3)是水和水蒸汽的儲存容器，汽包內的水通過下降管 后進入水工質吸熱器；在水工質吸熱器內吸熱，并逐漸經歷液相至氣相的轉換，變 成飽和蒸汽；經汽水分離后的飽和蒸汽被引入飽和蓄熱器(5)，飽和蓄熱器(5)內維持有一 定液面高度的飽和水，上部的空間內為對應壓力下的飽和蒸汽；蒸汽從飽和蓄熱器(5)出 來后通過三通閥(6)進入到蒸汽過熱器(7)，在蒸汽過熱器(7)中被熔鹽加熱變成過熱蒸 汽，然后被引入汽輪機(9)做功，汽輪機(9)帶動發(fā)電機(10)產生電能；從飽和蓄熱器(5) 出來的蒸汽還設置了備用的一條回路，通過蒸汽三通閥(6)至輔助加熱器(8)，由輔助加熱 器(8)產生過熱蒸汽進入汽輪機(9)，這個回路的設置可以在熔鹽系統(tǒng)故障時提供輔助熱 源，使系統(tǒng)維持正常運行；還可以在汽輪機(9)冷態(tài)啟動時，加快系統(tǒng)的啟動速度；除氧器 ⑴的熱源來自水工質吸熱器⑷頂部的汽包⑶；還包括熔鹽回路，熔鹽罐(1 中儲存的熔鹽，經熔鹽泵(14)升壓后進入到熔鹽吸熱器 (16)，在吸熱器(16)內升溫，再流經蒸汽過熱器(7)把熱量傳遞給管內的蒸汽，冷卻后的熔 鹽從蒸汽過熱器(7)流出后回到熔鹽罐(1 內，完成熔鹽的循環(huán)過程。熔鹽旁通閥(15) 在熔鹽吸熱器(16)投入前開啟，以建立熔鹽的流通回路，當熔鹽吸熱器(16)正常工作后， 熔鹽旁通閥(15)關閉；蒸汽在汽輪機(9)內完成膨脹做功過程，并帶動發(fā)電機(10)做功；從汽輪機(9)排 出的蒸汽在凝汽器(11)內被冷卻、凝結成水；經凝結水泵(1 升壓及預熱后進入除氧器 (1)，完成整個汽水系統(tǒng)的循環(huán)。
全文摘要
多塔式二元工質太陽能高溫熱發(fā)電系統(tǒng)，包括水工質吸熱器、汽包、熔鹽吸熱器、給水泵、飽和蓄熱器、熔鹽泵、熔鹽罐、蒸汽過熱器、輔助加熱器、除氧器、汽輪機、凝汽器、凝結水泵組成；汽包內的水通過自然循環(huán)的方式進入水工質吸熱器內，完成水的預熱蒸發(fā)過程；經汽水分離后，飽和蒸汽被引入飽和蓄熱器；在熔鹽吸熱器內，熔鹽被加熱，然后在蒸汽過熱器中釋放熱量，把飽和蒸汽加熱成需要的過熱蒸汽參數(shù)，最后通過蒸汽導管引至汽輪機做功；膨脹做功后的蒸汽在凝汽器中冷凝變成凝結水，被凝結水泵輸送至蒸汽式除氧器，除氧后的水再通過給水泵送入吸熱器上面的汽包，完成一個循環(huán)過程。本發(fā)明在提高太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)效率的同時，還具有安全性高、投資省、運行維護簡單等特點。
文檔編號F03G6/06GK102146899SQ20111003276
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權日2011年1月30日
發(fā)明者侯曉東, 劉可亮, 姚飛奇, 曹小旭, 趙劍云, 金建祥, 顏飛龍, 黃文君 申請人:杭州鍋爐集團股份有限公司