專利名稱：一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及單缸柴油機(jī)的一種零件，尤其涉及柴油機(jī)上的觀察孔蓋。
背景技術(shù)：
在單缸柴油機(jī)上，為了使機(jī)體內(nèi)形成一定負(fù)壓，確保柴油機(jī)具有良好負(fù)壓條件。在 單缸柴油機(jī)的機(jī)體上必須安裝呼吸蓋。目前，呼吸蓋都安裝在觀察孔蓋上，裝有呼吸蓋的觀 察孔蓋密封地安裝在機(jī)體的觀察孔側(cè)面上，以此平衡機(jī)體內(nèi)的壓力?，F(xiàn)有的觀察孔蓋有鑄 鐵件和鑄鋁件二類，鑄鐵件雖然強(qiáng)度較高，但脆性大，耐沖擊性差，受到外力沖擊容易開裂， 由于鑄鐵的強(qiáng)度比鋼鐵低得多，因此為了確保該零件具有足夠的強(qiáng)度要求，通常是通過增 大壁厚的方法來實(shí)現(xiàn)，這樣不僅重量大，耗材多，也不利于柴油機(jī)的輕質(zhì)化要求，而且生產(chǎn) 周期長，成本偏高。對(duì)于鑄鋁型觀察孔蓋除了重量比鑄鐵件輕外，鑄鐵件具有其它缺點(diǎn)它也 同樣存在，由于鑄鋁的流動(dòng)性優(yōu)于鑄鐵，因此鑄鋁型觀察孔蓋的最小壁厚可以進(jìn)一步減小， 在實(shí)際生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)企業(yè)都會(huì)采取減小壁厚的方法來進(jìn)一步降低成本，這種觀察孔蓋 的耐沖擊性極差，在實(shí)際使用過程中，零件的損壞率很高，用戶反映強(qiáng)烈。為了進(jìn)一步提高 觀察孔蓋的耐沖擊性，降低制造成本，減輕柴油機(jī)的整機(jī)重量，縮短生產(chǎn)周期，申請(qǐng)人設(shè)計(jì) 了一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，這種觀察孔蓋壁厚基本相同，強(qiáng)度高重量輕，成本低，生 產(chǎn)周期短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋。所述一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，其特征是包括周邊翻邊、密封安裝面、固定 安裝孔、過渡腔壁、呼吸蓋安裝面、呼吸蓋安裝螺孔、呼吸腔、呼吸腔外壁、過渡腔和安裝平 面，周邊翻邊設(shè)置在密封安裝面的四周，固定安裝孔設(shè)置在密封安裝面的四只角處，在固定 安裝孔的外側(cè)設(shè)有安裝平面，過渡腔壁設(shè)置在密封安裝面、呼吸蓋安裝面和呼吸腔外壁之 間，呼吸蓋安裝螺孔設(shè)置在呼吸蓋安裝面上，呼吸腔設(shè)置在過渡腔的右側(cè)，呼吸腔與過渡腔 相通連，呼吸蓋安裝螺孔的中心軸線與呼吸蓋安裝面垂直，并與密封安裝面成10° 20° 的夾角。本發(fā)明由0. 8mm 2. 5mm鋼板沖壓成型，呼吸蓋安裝螺孔通過常規(guī)拉深形成螺紋 底孔，然后再通過螺紋滾壓成型即可，這種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋的重量僅為鑄鐵件的 1/6 1/3，與鑄鋁件相當(dāng)，符合柴油機(jī)輕量化設(shè)計(jì)要求；耐沖擊性極好，即使受到外力沖擊 也只會(huì)撞出一個(gè)凹坑，不會(huì)撞裂，不影響柴油機(jī)的正常使用；生產(chǎn)周期短，通過沖壓和滾壓 即可成型，無需其它機(jī)械切削加工，單件生產(chǎn)周期只有10分鐘左右，鑄鐵件和鑄鋁件生產(chǎn) 周期為7天，因此綜合成本低。本發(fā)明經(jīng)實(shí)際裝機(jī)使用測(cè)試，其強(qiáng)度和密封性能都能夠滿足使用要求，而重量僅 為鑄件重量的1/6 1/3，綜合成本下降30% 60%，生產(chǎn)周期只要10分鐘，而鑄鐵件和鑄 鋁件的生產(chǎn)周期為7天左右，由此可見，本發(fā)明不僅重量輕、耐沖擊性極好，生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)效率高，綜合成本低廉，符合柴油機(jī)減輕重量降低成本要求，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1右視圖；圖3是圖2中A-A剖視圖放大圖；圖中1_周邊翻邊；2-密封安裝面；3-固定安裝孔；4-過渡腔壁；5-呼吸蓋安裝 面；6-呼吸蓋安裝螺孔；7-呼吸腔；8-呼吸腔外壁；9-過渡腔；10-安裝平面。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式所述一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，它包括周邊翻邊1、密封安裝面2、固定安裝 孔3、過渡腔壁4、呼吸蓋安裝面5、呼吸蓋安裝螺孔6、呼吸腔7、呼吸腔外壁8、過渡腔9和 安裝平面10，周邊翻邊1設(shè)置在密封安裝面2的四周，固定安裝孔3設(shè)置在密封安裝面2的 四只角處，在固定安裝孔3的外側(cè)設(shè)有安裝平面10，過渡腔壁4設(shè)置在密封安裝面2、呼吸 蓋安裝面5和呼吸腔外壁8之間，呼吸蓋安裝螺孔6設(shè)置在呼吸蓋安裝面5上，呼吸腔7設(shè) 置在過渡腔9的右側(cè)，呼吸腔7與過渡腔9相通連，呼吸蓋安裝螺孔6的中心軸線與呼吸蓋 安裝面5垂直，并與密封安裝面2成15°的夾角。
權(quán)利要求
1.一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，其特征是包括周邊翻邊(1)、密封安裝面(2)、固定 安裝孔(3)、過渡腔壁(4)、吸吸蓋安裝面(5)、呼吸蓋安裝螺孔(6)、呼吸腔(7)、呼吸腔外壁 (8)、過渡腔(9)和安裝平面(10)，周邊翻邊(1)設(shè)置在密封安裝面(2)的四周，固定安裝孔 (3)設(shè)置在密封安裝面(2)的四只角處，在固定安裝孔(3)的外側(cè)設(shè)有安裝平面(10)，過渡 腔壁(4)設(shè)置在密封安裝面(2)、吸吸蓋安裝面(5)和呼吸腔外壁(8)之間，呼吸蓋安裝螺 孔(6)設(shè)置在呼吸蓋安裝面(5)上，呼吸腔(7)設(shè)置在過渡腔(9)的右側(cè)，呼吸腔(7)與過 渡腔(9)相通連，呼吸蓋安裝螺孔(6)的中心軸線與呼吸蓋安裝面(5)垂直，并與密封安裝 面(2)成10° 20°的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，其特征是呼吸蓋安裝螺孔(6)的 中心軸線與密封安裝面(2)成15°夾角。
全文摘要
一種鋼質(zhì)板金柴油機(jī)觀察孔蓋，包括周邊翻邊、密封安裝面、固定安裝孔、過渡腔壁、呼吸蓋安裝面、呼吸蓋安裝螺孔、呼吸腔、呼吸腔外壁、過渡腔和安裝平面，周邊翻邊設(shè)置在密封安裝面的四周，固定安裝孔設(shè)置在密封安裝面的四只角處，呼吸蓋安裝螺孔設(shè)置在呼吸蓋安裝面上，呼吸腔設(shè)置在過渡腔的右側(cè)，呼吸腔與過渡腔相通連，呼吸蓋安裝螺孔的中心軸線與呼吸蓋安裝面垂直，并與密封安裝面成10°～20°的夾角。它重量輕、耐沖擊性極好，生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)效率高，綜合成本低廉，符合柴油機(jī)減重降本要求，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。
文檔編號(hào)F02F7/00GK102102603SQ201110046708
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2011年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月22日
發(fā)明者王榮海 申請(qǐng)人:王榮海