專利名稱：發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)的一個(gè)部件，具體涉及一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動機(jī)的功率不斷提升，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越來更高，爆發(fā)壓力越來越大，活塞和缸套的工作越來越惡劣，曲軸箱內(nèi)的潤滑油廢氣混合物也極劇增多，如果沒有高效的油氣分離裝置，會導(dǎo)致呼吸器噴潤滑油的情況發(fā)生，使發(fā)動機(jī)難以滿足排放要求，同時(shí)對環(huán)境造成污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置，該裝置能夠有效的進(jìn)行廢氣的油、氣分離，有效的遏制了呼吸器噴油情況發(fā)生，使呼吸器排出的氣體清潔。本發(fā)明的技術(shù)方案一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置，它包括呼吸器濾芯，呼吸器， 油氣通道，滴油通道和油氣進(jìn)口，油氣進(jìn)口與油氣通道連通，油氣通道、滴油通道與呼吸器連通，呼吸器與呼吸器濾芯連接，所述的呼吸器內(nèi)部呈迷宮式結(jié)構(gòu)，所述的油氣通道的橫截面呈類三角形狀。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果本發(fā)明使曲軸箱內(nèi)部的潤滑油廢氣混合物通過發(fā)動機(jī)內(nèi)部布置的油氣通道和外接的迷宮式呼吸器，最終排入外界環(huán)境或回到油底殼，而油氣通道和外接的迷宮式呼吸器可有效的過濾混合物中的潤滑油，有效的進(jìn)行廢氣的油、氣分離，有效的遏制了呼吸器噴油情況發(fā)生，使呼吸器排出的氣體清潔。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中油氣通道的放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置，它包括呼吸器濾芯1，呼吸器2，油氣通道3，滴油通道4和油氣進(jìn)口 5，油氣進(jìn)口 5與油氣通道3連通，油氣通道3、滴油通道4與呼吸器2連通，呼吸器2與呼吸器濾芯1連接，所述的呼吸器2內(nèi)部呈迷宮式結(jié)構(gòu)，所述的油氣通道3 的橫截面呈類三角形狀。工作過程曲軸箱內(nèi)部的潤滑油廢氣混合物從油氣進(jìn)口 5進(jìn)入油氣通道3，從油氣通道進(jìn)入呼吸器2內(nèi)，在呼吸器2內(nèi)進(jìn)行油、氣的分離，分離后的潤滑油從滴油通道4流回到油底殼， 廢氣經(jīng)呼吸器濾芯1過濾后，排出清潔的氣體。
權(quán)利要求
1. 一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置，它包括呼吸器濾芯(1)，呼吸器O)，油氣通道(3)， 滴油通道(4)和油氣進(jìn)口(5)，其特征是油氣進(jìn)口(5)與油氣通道(3)連通，油氣通道(3)、 滴油通道(4)與呼吸器(2)連通，呼吸器(2)與呼吸器濾芯(1)連接，所述的呼吸器O)內(nèi)部呈迷宮式結(jié)構(gòu)，所述的油氣通道(3)的橫截面呈類三角形狀。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)高效油氣分離裝置，它包括呼吸器濾芯(1)，呼吸器(2)，油氣通道(3)，滴油通道(4)和油氣進(jìn)口(5)，油氣進(jìn)口(5)與油氣通道(3)連通，油氣通道(3)、滴油通道(4)與呼吸器(2)連通，呼吸器(2)與呼吸器濾芯(1)連接，所述的呼吸器(2)內(nèi)部呈迷宮式結(jié)構(gòu)，所述的油氣通道(3)的橫截面呈類三角形狀。本發(fā)明可有效的過濾混合物中的潤滑油，有效的進(jìn)行廢氣的油、氣分離，有效的遏制了呼吸器噴油情況發(fā)生，使呼吸器排出的氣體清潔。
文檔編號F01M13/04GK102226419SQ201110139520
公開日2011年10月26日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者姚亮宇, 張?jiān)旗o, 曾壯, 李志鵬, 黃樹和 申請人:中國兵器工業(yè)集團(tuán)第七○研究所