專利名稱：空氣濾清器組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及過濾系統(tǒng)和方法，舉例而言，例如那些與內(nèi)燃機(jī)共同使用的空氣過濾系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
空氣濾清器是安裝在內(nèi)燃機(jī)上的裝置，用于為發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的燃燒提供潔凈空氣。重型空氣濾清器通常用在為用于工業(yè)目的的裝置(例如建造設(shè)備或者農(nóng)業(yè)機(jī)具)提供動力的發(fā)動機(jī)上。圖1 (現(xiàn)有技術(shù))提供一種典型、傳統(tǒng)的重型空氣濾清器組件0的局部分解透視圖。如圖1所示，空氣濾清器組件0包括空氣濾清器3，該空氣濾清器3具有管形殼體4和使用打褶紙將污物和其他碎片過濾出燃燒氣流的過濾元件8。過濾元件8被置于管形殼體 4內(nèi)，并設(shè)計為提供大的過濾紙表面區(qū)域，以增加發(fā)動機(jī)在清理和替換過濾元件之前可工作的時間?？梢迫サ亩松w5可固定到殼體4并可從殼體4去除，以便可接近過濾元件8，使過濾元件可被替換或維修。在本視圖中端蓋5顯示為與殼體4相連，而過濾元件8顯示為與該殼體分離(并在殼體外)。除了殼體4、端蓋5和過濾元件8，圖1顯示空氣濾清器3還包括許多其他部件。特別是，空氣濾清器3包括蘑菇形雨蓋1，其被設(shè)置為定位在殼體4的向上延伸的輸入口觀上 (及其上方)。而且，空氣濾清器包括蓋固定夾6，端蓋5通過該蓋固定夾6緊固到殼體4、 噴污閥7和二級或者備用過濾元件9 (有時稱作“安全”過濾元件)上，當(dāng)過濾元件安裝在殼體內(nèi)時，該過濾元件9同心地安裝在過濾元件8內(nèi)的內(nèi)部圓柱形空間中。應(yīng)該注意的是， 圖1顯示過濾元件8、9的位置如圖所示與互補在殼體4和端蓋5內(nèi)時所述過濾元件所占據(jù)的位置相差約180度，以顯示這些過濾元件的打開端，所述打開端只存在于每個相應(yīng)過濾元件的兩個軸向端中的一端。除了空氣濾清器3的部件，空氣濾清器組件0還包括通氣管11、適配器(通氣管到汽化器)13、襯墊14和17、軟管夾10、空氣濾清器支架18和M以及空氣濾清器殼體夾20。 通常，在空氣濾清器3的輸出口四處輸出的已過濾空氣被輸送到火花點火發(fā)動機(jī)上的汽化器或者節(jié)流體，或者輸送到壓縮點火發(fā)動機(jī)上的進(jìn)氣歧管。在本實施例中，空氣濾清器組件 0顯示為包括進(jìn)氣歧管15。另外，空氣濾清器組件0包括多種緊固部件2、12、16、19、21、22、 23和25，其可包括例如螺栓、墊圈、螺釘?shù)?。通過這些緊固部件的一些，空氣濾清器3連同空氣濾清器支架18J4和連接到空氣濾清器支架并圍繞管形殼體4的殼體夾20 —起，安裝在發(fā)動機(jī)上。而且，緊固部件2用于將雨蓋1夾緊到輸入口觀。為了進(jìn)一步延長過濾元件8的使用壽命，空氣濾清器3的管形殼體4被設(shè)計為使進(jìn)入的空氣在空氣濾清器內(nèi)旋轉(zhuǎn)，尤其是在存在于殼體(和端蓋幻外壁與定位在殼體內(nèi)的過濾元件8之間的環(huán)形空隙內(nèi)旋轉(zhuǎn)。懸浮在進(jìn)入的空氣中的污物顆粒被離心出管形殼體4 的外壁，最終到達(dá)允許污物離開空氣濾清器3的噴污閥7。這樣，到達(dá)過濾元件8的污物和灰塵的量大大減小。此外，雨蓋1安裝在殼體4的輸入口觀上，以防止吸入濕氣并防止其他大的碎片進(jìn)入殼體。當(dāng)相對較沉的灰塵顆粒趨向于通過噴污閥7離開空氣濾清器3時，其他未過濾空氣沿徑向向內(nèi)穿過過濾元件8的管形打褶紙，然后繼續(xù)進(jìn)一步沿徑向向內(nèi)穿過二級過濾元件9，直到空氣到達(dá)二級過濾元件內(nèi)的中心軸向管形通路而連續(xù)地通過空氣濾清器3。已過濾空氣隨后經(jīng)由管形殼體4的輸出口四通過并離開軸向管形通路。離開管形殼體4的輸出口四的已過濾空氣隨后通過管道被輸送到發(fā)動機(jī)。如所述的那樣，圖1顯示與進(jìn)氣歧管15相連的用作重型空氣濾清器的空氣濾清器3。當(dāng)空氣濾清器組件0相對于發(fā)動機(jī)(未示出)組裝和安裝時，通氣管11經(jīng)由軟管夾 10 (和相關(guān)緊固部件)連接到空氣濾清器3的輸出口四與適配器13之間，而適配器13又連接到進(jìn)氣歧管15，襯墊14中的一個定位在適配器13與進(jìn)氣歧管15之間。可以是橡膠管的通氣管11隨后將已過濾空氣經(jīng)由適配器13引導(dǎo)到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管15中。軟管夾10用于在通氣管11與空氣濾清器殼體4的輸出口四和適配器13中的每一個之間(或者在不使用適配器的情況下，對進(jìn)氣歧管自身)提供氣密密封件。盡管例如圖1所示的傳統(tǒng)空氣濾清器成功地過濾空氣，但是仍然希望能夠改進(jìn)這種空氣濾清器的某些方面。例如，對于可用在這種空氣濾清器上的雨蓋1，由于其構(gòu)成伸出殼體的附加大部件，目前該雨蓋并不理想。伸出的雨蓋不僅易于被從空氣濾清器組件敲落， 而且其還增大空氣濾清器組件0的總尺寸而使其更難安裝和使用。這尤其會限制空氣濾清器3/空氣濾清器組件0在一些需要較小裝置的情況中的應(yīng)用。再例如，盡管例如空氣濾清器3的傳統(tǒng)空氣濾清器被設(shè)計為隨著未過濾空氣進(jìn)入空氣濾清器殼體而實現(xiàn)該未過濾空氣的旋轉(zhuǎn)、螺旋運動，但這種空氣濾清器通常只具有一個腔，該腔由于內(nèi)壁的形狀必定影響空氣流經(jīng)該路徑約90度的路程。由于影響空氣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動的角度有限，施加到未過濾空氣的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)常不如所希望的那樣強(qiáng)烈，以實現(xiàn)對污物顆粒和其他大碎片的最大離心力作用，從而將污物和碎片從空氣濾清器內(nèi)的過濾元件引離。另外，空氣濾清器3與該空氣濾清器所安裝的發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管15和/或其他部分相連的方式需要大量部件(例如通氣管11、軟管夾10、適配器13、殼體夾20、多個類別的緊固裝置等)。因此，將空氣濾清器3組裝到發(fā)動機(jī)上可為相當(dāng)復(fù)雜的操作。例如，采用密封、氣密方式將通氣管11組裝連接到殼體4和適配器/進(jìn)氣歧管13、15是相當(dāng)困難或費時的。而且，由于零件數(shù)量巨大，不僅將空氣濾清器3安裝到發(fā)動機(jī)的成本而且空氣濾清器組件0的部件制造成本都會高于他們的希望值。因此，如果實現(xiàn)針對空氣濾清器組件的改進(jìn)設(shè)計將是有利的。特別是，在至少一些實施例中，如果在伸出在向上延伸的空氣濾清器輸入口頂上的笨重的蘑菇形雨蓋不是必需的，和/或如果空氣濾清器組件是更小尺寸或者更為實用形狀的組件，以使空氣濾清器組件可在更小空間中實現(xiàn)或者實現(xiàn)在某些需要這種更小組件或者較為不笨重尺寸或形狀的組件的應(yīng)用中，則都是有利的。另外，在至少一些實施例中，如果能夠增大在空氣濾清器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)作用，則是有利的。進(jìn)而，在至少一些實施例中，如果將空氣濾清器組裝到發(fā)動機(jī)/ 進(jìn)氣歧管所用的零部件數(shù)目和復(fù)雜程度得到減小，那也是有利的。

發(fā)明內(nèi)容
在至少一些實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其包括具有進(jìn)口的殼體部分，定位在該殼體部分內(nèi)的過濾元件，和雨蓋，其連接到所述殼體部分，以使所述進(jìn)口通向該雨蓋。該雨蓋包括沿雨蓋下側(cè)的孔以使空氣可進(jìn)入該空氣濾清器，且至少大部分雨蓋基本不高于所述殼體部分延伸。在至少另外一些實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其包括過濾元件和殼體，所述過濾元件定位在該殼體內(nèi)，且該殼體進(jìn)一步包括進(jìn)口和出口，所述出口經(jīng)由一體形成的延伸件形成。該一體形成的延伸件被配置為使所述殼體可在不帶有任何中間通氣管的情況下直接與汽化器和進(jìn)氣歧管中的至少一個相連。在至少一些另外的實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其包括配置為用于過濾空氣的過濾元件，以及殼體部分，所述過濾元件位于該殼體部分內(nèi)。該殼體部分包括成形的壁，其中，該成形的壁包括外表面和內(nèi)表面，當(dāng)空氣經(jīng)過所述外表面旁邊時以及當(dāng)空氣經(jīng)過所述內(nèi)表面旁邊時，該成形的壁影響將要被過濾的空氣的路徑。此外，在至少一些實施例中，本發(fā)明涉及一種操作空氣濾清器的方法。該方法包括接收形成在雨蓋內(nèi)向下開的孔處的空氣，當(dāng)空氣在形成于雨蓋與殼體部分之間的第一腔內(nèi)行進(jìn)時，對空氣施加螺旋運動，并使空氣進(jìn)入殼體部分的進(jìn)口。該方法另外還包括當(dāng)空氣在殼體部分的第二腔內(nèi)行進(jìn)時，進(jìn)一步對空氣施加螺旋運動，過濾空氣并輸出已過濾的空氣。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的空氣濾清器組件的分解透視圖；圖2為根據(jù)本發(fā)明至少一個實施例的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的透視圖；圖3a為圖2中的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的局部分解透視圖，其中，特別地從空氣濾清器中去除了端蓋和半管道空氣通道；圖北顯示圖2的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的殼體部分的俯視圖；圖3c和3d分別顯示沿圖北的線C-C和D-D截取的圖北的殼體部分的截面圖；圖如為圖2的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的雨蓋的透視圖；圖4b為與圖2的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的端蓋結(jié)合的圖北的殼體部分的透視圖；圖5和6分別顯示沿圖北的線5-5和6_6截取的圖北的殼體部分的截面圖；圖7顯示連同附加發(fā)動機(jī)部件的圖2的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器的分解透視圖；圖8顯示殼體部分的可替換實施例的底透視圖，除了形成在沿殼體部分底部的通道內(nèi)和從該通道延伸的附加葉片，該殼體部分類似于圖3a_3d的殼體部分；圖9顯示可與圖8中的殼體部分結(jié)合使用的附加殼體部件的可替換實施例的頂透視圖；和
圖10顯示沿圖8的線10-10截取的當(dāng)被組裝到圖9的附加殼體部件時的圖8的殼體部分的截面圖。
具體實施例方式參見圖2，根據(jù)本發(fā)明某些實施例的經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器100顯示在透視圖中。除了包括主要的管形或者圓柱形殼體部分104和端蓋105外，該改進(jìn)的空氣濾清器100還使用關(guān)于圖3a-d更詳細(xì)描述的某些附加結(jié)構(gòu)。這些附加結(jié)構(gòu)中的一個是附加殼體部件107， 其代替如圖1中所示的傳統(tǒng)實施例中的通氣管11、與該通氣管相連的輸出口 29、夾10和適配器13，幫助由空氣濾清器100輸出的已過濾空氣傳送到汽化器、進(jìn)氣岐管或者類似的發(fā)動機(jī)部件(見圖7)。殼體部分104和附加殼體部件107分別可替換地稱為第一(或者上) 殼體或者基體和第二(或者下)殼體或者基體。進(jìn)一步如圖2所示，空氣濾清器100包括代替圖1中殼體夾20(和相關(guān)的部件) 的整體的安裝支架138，其使空氣濾清器100可直接安裝到發(fā)動機(jī)(或者其他表面)上。另外如圖所示，經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器100使用在圖如和7中更詳細(xì)示出的雨罩或雨蓋128，而不使用圖1的空氣濾清器3中的雨蓋和與其相連的向上導(dǎo)向的輸入口。當(dāng)空氣濾清器100 被完全組裝時，經(jīng)由通常為金屬、塑料或者橡膠的固定夾或者卡環(huán)103，端蓋105和雨蓋128 均與殼體部分104相連。本空氣濾清器100意圖用作重型空氣濾清器，例如，與30至40馬力的V型雙發(fā)動機(jī)結(jié)合使用。然而，本發(fā)明還意圖包含廣泛多樣的除空氣濾清器100之外的不同尺寸、形狀和構(gòu)成(不必要是重型)的空氣濾清器的其他實施例，包括可應(yīng)用在關(guān)于其他類型的發(fā)動機(jī)和關(guān)于需要空氣過濾的其他裝置中的空氣濾清器。實際上，還應(yīng)該想到的是，本發(fā)明的實施例將用于需要過濾除空氣以外的物質(zhì)，例如其他氣體、水或油的情況。在這些情況中，一些情況使用環(huán)形/圓柱形過濾介質(zhì)，并且在該情況中，物質(zhì)的旋轉(zhuǎn)作為該物質(zhì)通過過濾介質(zhì)的通路之前的初步過濾步驟是有利的?，F(xiàn)在參見圖3a，經(jīng)改進(jìn)的空氣濾清器100顯示在局部分解透視圖中，特別地，端蓋 5與圓柱形殼體部分104分離，以露出定位在殼體部分內(nèi)和從該殼體部分延伸出來的初級過濾元件108。而且，附加殼體部件107被顯示為與圓柱形殼體部分104分離。附加殼體部件107具有形成為一個構(gòu)件的彎管(或者曲線的整體的適配器)125和半管道通道126。 半管道通道1 形成槽(仍見圖幻，該槽在一端具有出口，該出口即為彎管125。殼體部分 104顯示為包括沿殼體部分的底面119的互補半管道通道或者配套通道127。出口通道117 將空氣濾清器100的內(nèi)部與配套通道127相連。當(dāng)空氣濾清器100已組裝時，附加殼體部件107與殼體部分104結(jié)合并整體地形成在一起以形成從空氣濾清器射出的潔凈空氣的氣密通路。該結(jié)合尤其形成在配套通道 127的互補邊緣171與半管道通道1 之間(只有配套通道的邊緣顯示在圖3a中)，在本實施例中它們中的每一個均為一端為圓形的細(xì)長矩形。在至少一些這樣的實施例中，該結(jié)合通過例如熱板焊、聲焊、對接焊等焊接工藝實現(xiàn)。在至少一些其他實施例中，該結(jié)合通過膠合劑或者粘合劑實現(xiàn)。在另一些實施例中，該結(jié)合通過螺栓、螺釘或者其他緊固件實現(xiàn)， 或者通過這種緊固件與膠合劑或者焊接的結(jié)合而實現(xiàn)。另外，在可替換實施例中，殼體部分 104與附加殼體部件107整體地形成在一起；也就是，附加殼體部件形成為殼體部分104的一部分。圖北顯示殼體部分104的俯視圖，也就是，雨蓋1 和端蓋105均從殼體部分去除的視圖。如圖所示，殼體部分104包括吸入未過濾空氣的進(jìn)口 90。進(jìn)入進(jìn)口 90之后，未過濾空氣在殼體部分104內(nèi)沿軸向和周向(例如沿螺旋方向)從殼體部分的前端91朝向其后端92而被引離，其中，周向運動包括在外壁與過濾元件108之間沿殼體部分的外壁144 的運動，以便繞過濾元件108旋轉(zhuǎn)。箭頭51和52顯示當(dāng)氣流進(jìn)入進(jìn)口 90(箭頭51)時和當(dāng)空氣持續(xù)在殼體部分內(nèi)旋轉(zhuǎn)(箭頭52)時的氣流的示例方向。在圖北中還顯示有，從殼體部分104的前端91延伸和與該前端91整體形成的基本平的爐篦或者柵格132。進(jìn)一步參照附圖如-d論述，當(dāng)蓋定位到殼體部分104上時，柵格 132被雨蓋1 包圍。這樣，基本所有在雨蓋128內(nèi)流通的空氣均在進(jìn)入進(jìn)口 90之前經(jīng)過柵格132(除了形成在柵格的周邊與雨蓋的內(nèi)表面之間的縫隙之間的可能存在的某些少量多余流體)。因此，由于柵格132，特別大的碎片不會到達(dá)進(jìn)口 90或者進(jìn)入殼體部分104。 另外，如以上所述和關(guān)于圖5-6進(jìn)一步討論的那樣，由于空氣濾清器100內(nèi)未過濾空氣的漩渦運動，進(jìn)入進(jìn)口 90的污物和其他大的碎片在其進(jìn)入和經(jīng)過過濾元件80之前，也會由于離心力而從旋轉(zhuǎn)空氣去除。進(jìn)一步，圖3c和3d分別顯示沿圖北的線C-C和D-D截取的殼體部分104的截面圖。特別地，圖3c顯示沿殼體部分104的軸向中心線199垂直(或者基本垂直)截取的殼體部分104的截面圖，其中，在本實施例中，該軸向中心線是水平(或者基本水平)的。另外，圖3c用虛線顯示當(dāng)空氣濾清器100完整安裝時，局部剖開的過濾元件108以及同心地定位在初級過濾元件108內(nèi)的二級或者備用過濾元件118，如它們將被定位的那樣(如圖所示，當(dāng)完全定位在殼體部分104中時，過濾元件從殼體部分104延伸出來，與殼體部分結(jié)合的端蓋105完全封閉空氣濾清器內(nèi)的過濾元件)。過濾元件108、118中的每一個均由殼體部分104的向內(nèi)延伸的管形延伸件131支撐，并相對于該延伸件131密封，其中該延伸件 131通向殼體部分的出口通道117。另外，過濾元件108、118中的每一個和管形延伸件131 均圍繞軸向中心線199軸向?qū)χ?。如圖3c所示，在進(jìn)口 90處進(jìn)入殼體部分的空氣通常遵循由虛線(和箭頭)141所指示的路徑。更具體而言，進(jìn)入進(jìn)口 90之后，空氣首先在形成于殼體部分104的外壁144 與在殼體部分內(nèi)延伸的圓柱形中間內(nèi)壁134之間的環(huán)形空隙98內(nèi)旋轉(zhuǎn)，通常遵循螺旋形路徑。隨后空氣繼續(xù)在形成于殼體部分104的外壁144與初級過濾元件108之間的環(huán)形室 142內(nèi)旋轉(zhuǎn)，通常繼續(xù)遵循螺旋形路徑，以從殼體部分104的前端91朝向其后端92移動。 因此，較重的污物或者灰塵顆粒會朝向單向閥137所在的后端92(見圖3a)移動，通過單向閥137這些物質(zhì)被射出空氣濾清器100，且在至少一些實施例中，單向閥137可為金屬或塑料的簧片閥，或者橡膠閥。當(dāng)較重的污物或者灰塵顆粒螺旋形地向后端92流動時，未過濾空氣不會無限地持續(xù)螺旋形流動，而是最終沿徑向向內(nèi)地通過初級過濾元件108行進(jìn)并隨后通過二級過濾元件118，在這之后，空氣(現(xiàn)在是已過濾空氣)進(jìn)入二級過濾元件內(nèi)的軸向延伸的圓柱形空腔146。在至少一些實施例中，初級過濾元件108為打褶的紙過濾元件，而二級過濾元件 118為布或者纖維過濾元件。到達(dá)圓柱形空腔146之后，空氣穿過管形延伸件131而從該空腔出來，并隨后通過出口通道117而行進(jìn)。該已過濾空氣隨后進(jìn)一步通過由附加殼體部件107的半管道通道126(例如，形成在其中的槽)和殼體部分104的配套通道127形成的結(jié)合通路148，并隨后通過和離開彎管125而行進(jìn)，該彎管125的輸出孔口定位在圖3c中所示的垂直截面的側(cè)面。圖3c進(jìn)一步顯示在附加殼體部件107與殼體部分104之間的接合處 (或者“焊接線”)95，其中，這兩個構(gòu)件結(jié)合、緊固，或者連接或接合在一起。與圖3c相比，圖3d是對圖3c的垂直截面的側(cè)面截取的垂直截面，其基本上不顯示管形延伸件131、出口通道117、結(jié)合通路148、半管道通道126、配套通道127、附加殼體部件107或者彎管125，原因在于這些部件通常定位為緊接圖3c的垂直截面。圖3d還通過箭頭149示出空氣流入殼體部分104所通過的進(jìn)口 90延伸過相當(dāng)大的圓周距離。與圖1中顯示的傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，由于使用附加殼體部件107和殼體部分104，而不使用圖1的通氣管11、適配器13、夾10等，因而改進(jìn)的空氣濾清器100使用較少的部件，并去除了能夠發(fā)生空氣泄漏的軟管接頭。因此，與例如圖1的傳統(tǒng)設(shè)計相比，改進(jìn)的空氣濾清器100使污物或者灰塵漏入潔凈的燃燒空氣的可能性較小?，F(xiàn)在參見圖如-b，改進(jìn)的空氣濾清器100將圖1的雨蓋1和與其相連的向上延伸的殼體4的進(jìn)口替換為低輪廓的雨蓋或雨罩1 和殼體部分104的進(jìn)口 90。特別地，圖如顯示從殼體部分104去除時的雨蓋128。如圖所示，雨蓋1 實際上為空杯形結(jié)構(gòu)，其圓柱形直徑與殼體部分104和端蓋105的圓柱形直徑基本相同，且其外部形狀類似于端蓋，與端蓋的不同之處特別在于其包括在其底部或接近于其底部處的進(jìn)氣孔129。在本實施例中，進(jìn)氣孔1 實際上是通過去除一部分雨蓋128的圓柱壁形成的孔，并延伸雨蓋的整個軸向長度。仍然在本實施例中，進(jìn)氣孔1 具有第一區(qū)域151，當(dāng)安裝到殼體部分104上后，該第一區(qū)域在雨蓋128的面向殼體部分104的開口端153處的周向?qū)挾认鄬^窄，進(jìn)氣孔1 還具有第二區(qū)域155，其周向?qū)挾冗h(yuǎn)遠(yuǎn)寬于開口端153。除了將雨蓋1 連接到殼體部分104的固定夾/卡環(huán)103外，許多肋75沿殼體部分104的外表面形成。當(dāng)雨蓋1 組裝到殼體部分104上時，雨蓋的外邊緣或者唇部181 懸垂或者圍繞在肋75的一個或者多個上，以在雨蓋與殼體部分之間形成密封件。其中，該密封件用于將濕氣引出進(jìn)氣孔129。在至少一些實施例中，肋75既繞殼體部分104周向延伸，又沿殼體部分的表面軸向延伸，這樣，通過肋形成在在雨蓋和殼體部分界面處的密封件為迷宮型密封件。在其他實施例中，肋75只沿周向或者軸向延伸，而不會沿兩者延伸，或者以一些其他設(shè)置延伸。盡管在本實施例中，肋75形成在殼體部分104上，但在可替換實施例中，肋可形成在雨蓋上和/或形成在蓋與殼體部分這兩者上。如上所述，柵格132與殼體104整體成型，用于防止較大的污物顆粒、碎片、禽類動物、嚙齒動物等進(jìn)入空氣濾清器100。在如圖4b所示的本實施例中，柵格132為沿軸向中心線199水平延伸(例如，相對于圖3c中所示的垂直截面)的平面壁。柵格132基本延伸雨蓋1 的整個內(nèi)直徑，并當(dāng)雨蓋完全組裝到殼體部分104上時，其還軸向向外延伸得足夠遠(yuǎn)，以到達(dá)雨蓋的內(nèi)部端面157(見圖4a)。在本實施例中，雨蓋1 的內(nèi)部端面157進(jìn)一步成型為包括狹槽159，當(dāng)雨蓋1 完全連接到殼體部分104上時，該狹槽被設(shè)置為接收柵格 132的遠(yuǎn)端。在至少一些可替換實施例中，減震元件(例如，密封腔泡沫材料或者橡膠/彈性材料的圓形構(gòu)件)也可設(shè)置在雨蓋128內(nèi)，例如狹槽159內(nèi)，以阻尼振動。當(dāng)雨蓋1 完全組裝到殼體部分104上時，雨蓋1 與柵格132和肋75 二者連接， 以使基本上僅有的(或者至少主要的)從空氣濾清器100的外側(cè)到殼體部分的進(jìn)口 90的流動通路經(jīng)由柵格132。而且，由于進(jìn)氣孔1 朝向下，進(jìn)入空氣濾清器100的空氣和其他物質(zhì)必須從空氣濾清器的下面(或者至少雨蓋128的下面)進(jìn)入。因此，由于雨蓋1 組裝到包括柵格132的殼體部分104上，雨水(和其他物質(zhì))不太可能進(jìn)入(或者完全被阻止進(jìn)入)空氣濾清器100或者至少殼體部分。而且，由于雨蓋128的尺寸與殼體部分相同或者基本相似，特別是直徑以及高度(尤其是基本不高于空氣濾清器剩余部分的頂部而伸出)，所以雨蓋少伸出很多，因而空氣濾清器100更易于安裝和維護(hù)，且比傳統(tǒng)的空氣濾清器不易于損壞。如上所述，例如本改進(jìn)的空氣濾清器100的重型空氣濾清器使用離心力以將較沉的灰塵顆粒和其他小碎片甩出吸入的空氣，以在空氣進(jìn)入過濾元件108、118之前預(yù)凈化該空氣。圖5和6顯示圖北中示出的殼體部分104的另外的截面，以特別地提供進(jìn)入的空氣進(jìn)入和在殼體部分104內(nèi)的螺旋路徑的另外的視圖，并進(jìn)一步示出以上所述的通過彎管 125、半管道通道1 和配套通道127的已過濾空氣的流動。更具體而言，如圖5所示，進(jìn)入的空氣沿由箭頭133指示的曲線路徑行進(jìn)。在進(jìn)入殼體部分104的進(jìn)口 90之前，空氣部分地由于其與雨蓋128內(nèi)表面(未示出)的相互作用而沿曲線路徑行進(jìn)。進(jìn)入進(jìn)口 90之后， 空氣繼續(xù)繞殼體部分104的外壁144與殼體部分內(nèi)的中間內(nèi)壁134之間的空隙98沿曲線路徑行進(jìn)。從也顯示中間內(nèi)壁134的圖3c_d明顯可知，該中間內(nèi)壁并未延伸前端與后端91、 92之間的殼體部分104的整個長度，而是只延伸該長度的一部分。這樣，如前所述，在空氣繞殼體部分104行進(jìn)幾乎所有路線(例如接近360度)之后，其進(jìn)入形成在殼體部分104的外壁144與初級過濾元件108之間的環(huán)形腔142，隨后進(jìn)入過濾元件108。應(yīng)該注意的是， 盡管圖5顯示沿左側(cè)的進(jìn)口 90，實際上，該左側(cè)是對應(yīng)于空氣濾清器100/殼體部分104的頂部。如上所述，殼體部分104的形狀還運用軸向部件作用于沿殼體長度的氣流。特別地，特別在圖北(以及圖3c、4b和7)中顯示的成形的壁135運用軸向部件作用于流動。以傾斜、螺旋或者螺紋型方式繞殼體部分104的圓周延伸約90度的成形的壁135，用于以螺旋方式引導(dǎo)未過濾的空氣，其原因不僅在于在其進(jìn)入進(jìn)口 90之前沿成形壁外表面的雨蓋1 內(nèi)的空氣通路(例如，由于進(jìn)口 90通常定位得比雨蓋的進(jìn)氣孔1 距前端91遠(yuǎn))，而且在于經(jīng)過進(jìn)口 90之后在殼體部分104內(nèi)的空氣通路，尤其由于其再次在空隙98內(nèi)繞圈以經(jīng)過成形的壁的內(nèi)表面。由于成形的壁135，導(dǎo)致空氣朝向殼體部分104的后端92旋轉(zhuǎn)或者螺旋運動。污物和灰塵可隨后在與進(jìn)氣口 90相對的殼體端部收集，并經(jīng)由單向閥137射出。由于雨蓋1 和殼體部分104的結(jié)合，并由于進(jìn)入的未過濾空氣沿成形的壁135 的內(nèi)表面和成形的壁的外表面二者而被引導(dǎo)，所以與傳統(tǒng)空氣濾清器相比，進(jìn)入的空氣在改進(jìn)的空氣濾清器100內(nèi)以螺旋、旋轉(zhuǎn)運動被引導(dǎo)較大的距離。例如，在圖1中所示的傳統(tǒng)空氣濾清器3中，進(jìn)入的空氣經(jīng)由雨蓋1和輸入口觀被向下導(dǎo)向殼體中的圓形管，隨后帶有一點螺旋形的葉輪或者壁使空氣在殼體內(nèi)部僅旋轉(zhuǎn)約四分之一圈(例如，約90度)。相比之下，改進(jìn)的空氣濾清器100被設(shè)置為確定地跨越180度而施力于進(jìn)入的未過濾空氣，以產(chǎn)生螺旋(包括軸向)氣流，其中，該180度的影響被分布在約450度的空氣的整個行進(jìn)過程中。更具體而言，由于成形的壁135延伸大約90度，并且由于由成形的壁提供的內(nèi)和外螺旋表面均產(chǎn)生未過濾空氣的螺旋(包括軸向)運動，所以成形的壁確定地導(dǎo)致跨越約 180度的螺旋氣流。也就是說，成形的壁135使空氣在雨蓋1 與殼體部分104之間沿成形的壁行進(jìn)時的約四分之一圈的過程中，以及空氣在成形的壁旁邊的殼體部分內(nèi)時的約四分之一圈的過程中形成螺旋氣流。同時，未過濾的空氣并不連續(xù)經(jīng)過成形的壁135的內(nèi)和外表面，而是必須在外表面終止與內(nèi)表面開始之間行進(jìn)約270度，以使在進(jìn)入進(jìn)口 90之前，螺旋表面的效果會影響到殼體部分104內(nèi)約一整圈和雨蓋128內(nèi)另外四分之一圈的路程。簡而言之，在改進(jìn)的空氣濾清器100中，成形的壁135的表面跨越約180度而確定地影響螺旋(包括軸向)流動，且該180度的影響被散布到跨越450度的流動路徑。實際上，成形的壁135外表面的確定影響隨后被成形的壁的內(nèi)表面的附加確定影響所增大。因此，與例如圖1的傳統(tǒng)空氣濾清器相比，改進(jìn)的空氣濾清器100導(dǎo)致形成更大的螺旋空氣運動，致使改進(jìn)污物和灰塵向單向閥137的轉(zhuǎn)移，并導(dǎo)致在進(jìn)口 90處的流動損失較少。在一些可替換實施例中，如同成形的壁135的另外的螺旋、傾斜或者其他形狀的表面可設(shè)置在其他位置，也進(jìn)一步增強(qiáng)空氣在空氣濾清器100內(nèi)的螺旋運動。例如，參見圖 4b，盡管在本實施例中的成形的壁135設(shè)置在殼體部分104上的位置79，而另外的相似傾斜壁可設(shè)置在沿殼體部分104的直徑相對的位置77。如果殼體部分104修改為包括這種在位置77處的附加成形壁，那么空氣濾清器的多個成形壁將確定地影響氣流，以造成未過濾空氣進(jìn)一步的跨越比180度更大距離的螺旋運動，例如，跨越210度、270度或者可能甚至更大 (這種設(shè)置也提供在下文所述的圖8中所示的可替換實施例中)。仍然參見圖5和6，還提供有半管道通道126、配套通道127和彎管125的另外的截面圖。更具體而言，圖5顯示半管道通道1 具有以上所述的槽形，并連接到沿接合處95 的配套通道127以形成結(jié)合通路148。圖6接著顯示結(jié)合通路148注入彎管125的內(nèi)孔，從而如箭頭161所示，使氣流可從空氣濾清器100出來，進(jìn)入另一例如汽化器或者進(jìn)氣歧管的部件。在圖6中還顯示有形成在半管道通道126內(nèi)的可選孔口 163?？卓?163允許例如差壓裝置或者“過濾器監(jiān)管器”(未示出)這樣的壓力檢測裝置連接到空氣濾清器100，以便可檢測空氣濾清器(特別是過濾元件108、118)是否被(例如，污物)堵住或者塞住，以及是否需要更換。否則，當(dāng)使用空氣濾清器100時，孔口 163通常用塞子堵住。應(yīng)進(jìn)一步注意的是，盡管圖5和6顯示半管道通道126、配套通道127和彎管125沿各圖的右側(cè)，但實際上該右側(cè)是對應(yīng)于空氣濾清器100/殼體部分104的底部。參見圖7，提供與發(fā)動機(jī)的一部分(即示例汽化器組件88)共同使用的整個空氣濾清器100的更為詳細(xì)的局部分解圖，在該示例中，汽化器組件88包括進(jìn)氣歧管139和汽化器140。這樣，特別是端蓋105和附加殼體部件107仍然顯示為連接到殼體部分104上，即使其他例如雨蓋1 和初級、二級過濾元件108、118這樣的部件被顯示為從殼體部分去除。 然而，應(yīng)該理解的是，在本實施例中端蓋105和雨蓋1 均通過固定夾/卡環(huán)103緊固到殼體部分104上，然而在其他實施例中，也可使用其他緊固機(jī)構(gòu)，例如卡口型緊固機(jī)構(gòu)、扭轉(zhuǎn)和鎖定機(jī)構(gòu)、螺釘、螺栓、鎖扣等。此外，盡管在圖3^如和7中，卡環(huán)103被顯示為主要由殼體部分104支撐，而不是由端蓋105和雨蓋1 支撐，從而當(dāng)這些部件組裝到殼體部分上時，卡環(huán)只與端蓋和雨蓋接觸，但是在可替換實施例中，卡環(huán)可變?yōu)橹饕啥松w和/或雨蓋所支撐。在本實施例中，如圖7以及圖2和3a所示，空氣濾清器100也將安裝系統(tǒng)一體形成到殼體設(shè)計中。更具體而言，在彎管125上的特征，例如螺栓孔165，與汽化器140上的汽化器安裝緊固孔86匹配，從而可使用螺栓(未示出)將彎管直接緊固到汽化器上。在本實施例中，汽化器140為雙筒汽化器，因此彎管125的孔口為橢圓形(見圖2和3a)。然而，在使用單筒汽化器的可替換實施例中，彎管孔口的形狀可改變(例如，變?yōu)閳A形)。另外，安裝支架138上的孔和/或軸套167(再次見圖2和3a)被設(shè)置為與設(shè)計在進(jìn)氣歧管139中的特征84匹配，從而空氣濾清器100可直接安裝在進(jìn)氣歧管上。在本發(fā)明的至少一些其他實施例中，意圖使本發(fā)明包含通過以上所述結(jié)構(gòu)將空氣濾清器組裝到汽化器、進(jìn)氣歧管、其他發(fā)動機(jī)部件或者其他裝置上的方法。而且，在至少一些實施例中意圖使本發(fā)明包含限制水、動物、昆蟲和/或其他碎片進(jìn)入空氣濾清器中的方法，和/或通過以上所述結(jié)構(gòu)(包括沿成形的壁的外和內(nèi)表面引導(dǎo)空氣)，將更大量螺旋運動施加到進(jìn)入空氣濾清器的未過濾空氣上的方法。另外，在至少一些實施例中，意圖使本發(fā)明包含操作空氣濾清器的方法，該方法包括提供相對于空氣濾清器的向下打開的雨蓋和將空氣通過雨蓋引入空氣濾清器的殼體。盡管圖2-7和上述相關(guān)論述描述了一種改進(jìn)的空氣濾清器的特殊實施例和其幾種變化，本發(fā)明也意圖包含改進(jìn)的空氣濾清器的另外的實施例。例如，參見圖8-10，改進(jìn)的空氣濾清器的另一實施例除了其使用稍有不同的殼體部分200和互補的附加殼體部件210 外類似于改進(jìn)的空氣濾清器100。尤其如圖8所示，其提供殼體部分200的透視圖，除了一些方面外，該殼體部分與殼體部分104相同。第一，殼體部分200具有配置不同的配套通道 202，該配套通道202具有通常為足形的邊緣204，其中，足形配套通道的較寬部分位于與接收來自殼體部分的出口通道117的空氣的端部相對的通道端部。第二，殼體部分200具有多個彎曲(在本例中為L形)的葉片206，葉片206從配套通道202內(nèi)向外從殼體部分延伸出來。第三，殼體部分200具有位于與上述參考圖4b的區(qū)域77對應(yīng)的殼體部分區(qū)域中的另外的成形的壁205，從而在該實施例中，與由以上所述的空氣濾清器100提供的力相比， 殼體部分能夠?qū)M(jìn)入的空氣施加更大的力，以傾向于造成殼體部分內(nèi)的螺旋氣流。對于互補的附加殼體部件210，如圖9所示，該部件類似于附加殼體部件107，原因在于其包括形成槽的半管道通道214和從該槽向外引導(dǎo)到出口孔2 的彎管218。然而，與殼體部件107對比，配置為與配套通道202的邊緣204匹配的邊緣212也通常為類似于配套通道的足形(半管道通道214本身也是)。另外，附加殼體部件210的半管道通道214被形成為包括舌狀延伸件216，其環(huán)繞殼體部件的與彎管218所在的端部相對端部處的殼體部件的內(nèi)底面。在本實施例中，舌狀延伸件216稍微延伸到半管道通道214的邊緣212之上和延伸過該邊緣212—點。而且，除了包括與圖6的可連接到過濾監(jiān)管器的孔口 163對應(yīng)的第一孔口 220，附加殼體部件210還包括接近舌狀延伸件216的第二孔口 222，通過該第二孔口汽化器通風(fēng)管道可選擇性地連接到半管道通道214 ；以及接近第一孔口的第三孔口 224，通過該第三孔口通氣軟管可選擇性地連接到半管道通道(再次，孔口 220-2M中的每一個選擇性地和可替換地被堵住，而不是連接到任何上述結(jié)構(gòu))。圖10另外提供沿圖8的線10-10截取的顯示當(dāng)沿焊接線2 組裝時附加殼體部件 210與殼體部分200的組件230的截面圖(即如果兩個部件在圖8中顯示為組裝在一起將呈現(xiàn)的截面)。如圖所示，當(dāng)已被組裝時，舌狀延伸件216稍微伸進(jìn)殼體部分200的出口通道117 —些，而葉片206伸進(jìn)由半管道通道214形成的槽(甚至可能進(jìn)入彎管218 —點)。應(yīng)該理解的是，盡管本實施例包括葉片206和舌狀延伸件216，但是在可替換實施例中，可只包括這些特征的一個或者另一個。而且，還應(yīng)該意識到的是，具有舌狀延伸件的類似的附加殼體部件可與圖2-7的殼體部件103共同使用。在使用例如葉片206這樣的葉片的圖8-10的實施例或者類似實施例中，葉片可用于提高或者改善從彎管(未示出)出來進(jìn)入汽化器/進(jìn)氣歧管的氣流的質(zhì)量(和/或數(shù)量)。例如，葉片206可限制氣流的擾動，抵消接近結(jié)合通路/彎管的壁的一個或者另一個的過多氣流，或者影響汽化器的噴射。另外，在使用舌狀延伸件216的實施例中，舌狀延伸件可通過例如減小氣流的脫流而進(jìn)一步提高從殼體部分的出口通道進(jìn)入由半管道通道和配套通道形成的通路的氣流。盡管葉片206和舌狀延伸件216被顯示在圖8_10中，但是根據(jù)實施例也可使用具有除了這些葉片或者舌狀延伸件之外形狀的一個或者多個伸出件。另外，在一些實施例中， 葉片或者其他伸出件可形成在附加殼體部件內(nèi)，而不是形成在殼體部分的配套通道內(nèi)，或者形成在附加殼體部件和殼體部分內(nèi)。相似地，在一些實施例中，舌狀延伸件可形成為殼體部分的一部分，而不是附加殼體部件的一部分。而且，在一些實施例中，一個或者多個構(gòu)件與殼體部分分離，附加殼體部件可插入這些結(jié)構(gòu)之間(例如，這些結(jié)構(gòu)的邊緣之間或者由這些結(jié)構(gòu)形成的結(jié)合通路內(nèi))，以影響氣流。許多具有一個或者多個不同于以上所述特征的空氣濾清器的另外的實施例也意圖包含在本發(fā)明中。例如，盡管通道1 在上文中被稱為“半管道通道”，但是由以上附圖清楚可知，實際上在該通道內(nèi)形成的槽包含超過由該通道和匹配通道127形成的結(jié)合通道 148的一半。應(yīng)該理解的是，根據(jù)該實施例，這些通道可以多種另外的方法設(shè)置，以形成多個由相應(yīng)的通道形成為不同角度的結(jié)合通路。還例如，盡管上述彎管125具有向空氣濾清器 100的側(cè)面倒空的出口孔口，但是在可替換實施例中，彎管可被修改以使其沿各種其他方向 (例如，垂直向下)導(dǎo)流。再例如，以上所述L形葉片在其他實施例中不必是L形的，而是可僅為平面葉片。另外，盡管以上描述經(jīng)常涉及空氣濾清器的特別方位，例如空氣濾清器100及其不同部件，應(yīng)該理解的是，這些所述方位僅為示例性的，不必在每個實施例中保持。例如，盡管軸向中心線199在以上描述中為水平(或者基本水平)的，但是在可替換實施例中，軸向中心線199可垂直(或者基本垂直)朝向。在這種實施例中，進(jìn)氣孔129的方位可從所示方位修改。例如，雨蓋可定向在空氣濾清器的底部，并具有沿雨蓋端部而不是沿其側(cè)面的進(jìn)氣孔，以便面向下。應(yīng)特別指出的是，本發(fā)明并不限于這里所包含的實施例和附圖，而是包括涵蓋在以下權(quán)利要求書范圍內(nèi)的部分實施例和不同實施例的元件的結(jié)合的修改形式。
權(quán)利要求
1.一種空氣濾清器，包括過濾元件；殼體，所述過濾元件定位在該殼體內(nèi)，該殼體進(jìn)一步具有進(jìn)口和出口，所述出口通過一體形成的延伸件而形成，其中，所述一體形成的延伸件被設(shè)置為在不帶有任何中間通氣管的情況下使所述殼體可直接與汽化器和進(jìn)氣歧管中的至少一個相連。
2.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其中，所述殼體包括初級殼體部分和與該初級殼體部分相連的附加殼體部件，所述一體形成的延伸件由所述初級殼體部分和附加殼體部件中一個或者兩個形成。
3.如權(quán)利要求2所述的空氣濾清器，其中，所述附加殼體部件通過焊接、膠或者緊固裝置與所述初級殼體部分相連，所述一體形成的延伸件被設(shè)置為在不帶有任何中間軟管的情況下使所述殼體可直接與汽化器或進(jìn)氣歧管相連。
4.如權(quán)利要求2所述的空氣濾清器，其中，所述附加殼體部件包括半管道通道和彎管， 所述初級殼體部分包括出口通道和配套通道，所述附加殼體部件與所述初級殼體部分的連接形成結(jié)合通路，所述出口通道通過該結(jié)合通路與所述彎管相連。
5.如權(quán)利要求2所述的空氣濾清器，其中，至少一個伸出件在所述出口內(nèi)延伸，該伸出件用于影響流入或者流出所述出口的空氣流動形式。
6.如權(quán)利要求5所述的空氣濾清器，其中，所述至少一個伸出件包括至少一個葉片。
7.如權(quán)利要求6所述的空氣濾清器，其中，所述至少一個伸出件包括從所述初級殼體部分的底面伸出的多個L形葉片。
8.如權(quán)利要求5所述的空氣濾清器，其中，所述至少一個伸出件包括舌狀延伸件。
9.如權(quán)利要求8所述的空氣濾清器，其中，所述舌狀延伸件從所述附加殼體部件的內(nèi)部延伸到所述初級殼體部分中。
10.如權(quán)利要求2所述的空氣濾清器，其中，所述附加殼體部件包括至少一個孔口，通氣軟管、汽化器通風(fēng)管道和壓力傳感裝置中的至少一個可與所述至少一個孔口相連。
11.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其中，以下至少一個是對的所述殼體的實體部分由成型塑料制成；和所述一體形成的延伸件一體形成為所述殼體的一部分。
12.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，進(jìn)一步包括端蓋和雨蓋中的至少一個。
13.如權(quán)利要求12所述的空氣濾清器，其中，所述空氣濾清器包括所述雨蓋，所述雨蓋具有接近所述雨蓋底面的開孔，以使未過濾空氣可進(jìn)入，所述雨蓋的大部分基本不高于所述殼體延伸。
14.一種包括如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器的發(fā)動機(jī)組件。
15.一種空氣濾清器，包括過濾元件，其設(shè)置為用于過濾空氣；殼體部分，所述過濾元件定位在該殼體部分內(nèi)；其中，所述殼體部分包括成形的壁，其中，所述成形的壁包括外表面和內(nèi)表面，其中，當(dāng)空氣在所述外表面旁邊經(jīng)過時以及當(dāng)空氣在所述內(nèi)表面旁邊經(jīng)過時，所述成形的壁影響所述將要被過濾的空氣路徑。
16.如權(quán)利要求15所述的空氣濾清器，進(jìn)一步包括雨蓋，該雨蓋定位為至少部分地封閉所述成形的壁，至少部分地由于所述雨蓋的存在，所述空氣路徑受所述成形的壁的外表面影響。
17.如權(quán)利要求15所述的空氣濾清器，其中，所述成形的壁對空氣施加螺旋氣流路徑。
18.如權(quán)利要求15所述的空氣濾清器，進(jìn)一步包括一體形成的裝置，該裝置用于將所述殼體部分的出口與汽化器和進(jìn)氣歧管中的至少一個相連。
19.如權(quán)利要求15所述的空氣濾清器，進(jìn)一步包括至少一個一體形成到所述殼體部分上的支架，所述空氣濾清器通過該支架可直接與發(fā)動機(jī)組件相連，其中，所述空氣濾清器為重型空氣濾清器。
20.一種操作空氣濾清器的方法，該方法包括 接收形成在雨蓋內(nèi)的向下開的孔處的空氣；當(dāng)空氣在形成于所述雨蓋與殼體部分之間的第一腔內(nèi)行進(jìn)時，對所述空氣施加螺旋運動；使所述空氣進(jìn)入所述殼體部分的進(jìn)口；當(dāng)所述空氣在所述殼體部分的第二腔內(nèi)行進(jìn)時，進(jìn)一步對所述空氣施加螺旋運動； 過濾所述空氣；和輸出所述已過濾空氣。
21.如權(quán)利要求20所述的方法，其中，所述輸出的已過濾空氣經(jīng)由與所述殼體部分一體形成的延伸件直接輸出到汽化器和進(jìn)氣歧管中的至少一個。
全文摘要
在至少一些實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其具有殼體部分，和低輪廓的雨蓋，該雨蓋具有在該蓋下側(cè)的開孔，以使未過濾空氣可進(jìn)入該空氣濾清器。另外，在至少一些實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其包括殼體和附加部件，通過該附加部件空氣濾清器能夠直接與汽化器進(jìn)口相連。在一些這樣的實施例中，一個或多個伸出件可設(shè)置在由殼體/附加部件形成的通道內(nèi)以影響氣流。而且，在至少一些實施例中，本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，其具有形成在殼體部分上的成形的壁，該成形的壁包括內(nèi)表面和外表面，通過所述內(nèi)、外表面，該空氣濾清器內(nèi)的空氣流動被施加以螺旋運動。
文檔編號F02M35/022GK102226435SQ20111016033
公開日2011年10月26日 申請日期2006年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月12日
發(fā)明者凱文·G·邦德, 威廉·D·柯尼希斯, 特倫斯·M·羅特, 王少平 申請人:科勒公司