專利名稱：一種重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)的預(yù)熱裝置及方法，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在環(huán)境溫度較低的情況下，重油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí)，燃燒室內(nèi)溫度較低，燃油不易霧化且存在二次凝結(jié)的現(xiàn)象。目前，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置主要采用進(jìn)氣預(yù)熱和燃油預(yù)熱的方法，加熱材料主要是電加熱絲及電熱塞。然而進(jìn)氣預(yù)熱和燃油預(yù)熱效率較低，電加熱絲及電熱塞的耗電量大、加熱效率低、速度慢、使用壽命短、加熱時(shí)有明火、安全性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，而提出一種通過加熱發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的重油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置及方法。該裝置包括蓄電池、預(yù)熱開關(guān)、加熱片、溫度傳感器和溫度顯示儀，其中加熱片粘貼在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上，蓄電池通過預(yù)熱開關(guān)連接加熱片，溫度傳感器設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞處，溫度傳感器與溫度顯示儀相連接?；谏鲜鲅b置的方法為打開預(yù)熱開關(guān)，加熱片將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為熱能，并將該熱能通過發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋傳到燃燒室內(nèi)，溫度傳感器實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋溫度并通過溫度顯示儀顯示，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)，完成發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過程。所述蓄電池還連接電壓表，電壓表用于監(jiān)測(cè)蓄電池的電壓。優(yōu)選地，加熱片采用厚膜半導(dǎo)體紅外加熱片。技術(shù)效果1、本發(fā)明直接加熱發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋，使熱量能有效地傳遞到燃燒室來加熱可燃混合氣，可在較短的時(shí)間內(nèi)使可燃混合氣的溫度達(dá)到著火溫度，有效提高了重油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下的起動(dòng)性能。2、采用厚膜半導(dǎo)體紅外加熱片，對(duì)缸蓋的散熱面積影響少，在加熱時(shí)無明火、安全可靠、加熱效率高。3、有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí)HC(碳?xì)浠衔?的排放。


圖1為本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)名稱1、蓄電池；2、電壓表；3、預(yù)熱開關(guān)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室；5、加熱片； 6、溫度傳感器；7、溫度顯示儀。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，具體包括蓄電池1、電壓表2、預(yù)熱開關(guān)3、加熱片 5、溫度傳感器6及溫度顯示儀7。加熱片5采用厚膜半導(dǎo)體紅外加熱片，用高溫導(dǎo)熱硅膠將加熱片5粘貼在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋(或缸蓋散熱片)上。蓄電池1的標(biāo)稱電壓為12V，蓄電池1通過預(yù)熱開關(guān)3連接加熱片5，實(shí)施例中采用多片加熱片，各加熱片之間采用并聯(lián)方式，以提高加熱效率。蓄電池1 的兩極上連接電壓表2，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池1的電壓，保證蓄電池1不處于虧電狀態(tài)。溫度傳感器6采用J型熱電偶，溫度傳感器6壓在發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞處，用于實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋溫度，并通過溫度顯示儀7顯示。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，打開預(yù)熱開關(guān)3，蓄電池1給加熱片5通電，加熱片5將電能轉(zhuǎn)化為熱能，并將熱能通過缸蓋傳遞到燃燒室4內(nèi)，加熱燃燒室4內(nèi)的可燃混合氣，防止燃油二次凝結(jié)，并使混合氣達(dá)到著火溫度。溫度顯示儀7顯示出溫度傳感器6采集的缸蓋溫度，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)3，使加熱片5與蓄電池1斷開，完成發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過程。
權(quán)利要求
1.一種重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置，其特征在于該裝置包括蓄電池(1)、預(yù)熱開關(guān)(3)、加熱片(5)、溫度傳感器(6)和溫度顯示儀(7)， 其中加熱片( 粘貼在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上，蓄電池(1)通過預(yù)熱開關(guān)C3)連接加熱片(5)， 溫度傳感器(6)設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞處，溫度傳感器(6)與溫度顯示儀(7)相連接。
2.一種基于權(quán)利要求1所述的重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置的預(yù)熱方法，其特征在于該方法的內(nèi)容如下打開預(yù)熱開關(guān)(3)，加熱片(5)將蓄電池(1)的電能轉(zhuǎn)化為熱能，并將該熱能通過發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋傳到燃燒室內(nèi)，溫度傳感器(6)實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋溫度并通過溫度顯示儀 (7)顯示，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)(3)，完成發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置，其特征在于所述蓄電池(1) 還連接電壓表0)，電壓表⑵用于監(jiān)測(cè)蓄電池⑴的電壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置，其特征在于所述加熱片(5) 采用厚膜半導(dǎo)體紅外加熱片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種重油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)預(yù)熱裝置及方法，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱領(lǐng)域。該裝置包括蓄電池、預(yù)熱開關(guān)、厚膜半導(dǎo)體紅外加熱片、溫度傳感器及溫度顯示儀，其中加熱片粘貼在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上，加熱片利用蓄電池電能所產(chǎn)生的熱能通過缸蓋傳到燃燒室內(nèi)，溫度傳感器用于采集缸蓋溫度并通過溫度顯示儀顯示，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)，即完成發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。本發(fā)明能在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)迅速加熱缸蓋，促進(jìn)燃油霧化，有效解決了低溫時(shí)重油發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)困難問題。
文檔編號(hào)F02M31/135GK102269086SQ20111018411
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者孫文斌, 張建良, 魏民祥 申請(qǐng)人:南京航空航天大學(xué)