專利名稱：預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx的方法以及利用該方法的排放系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮(DeNOx)催化劑處的硫氧化物(SOx)量的方法以及利用該方法的排放系統(tǒng)。更特別地，本發(fā)明涉及一種用于精確地預(yù)測(cè)實(shí)際存儲(chǔ)在 DeNOx催化劑處的SOx量的方法以及一種排放系統(tǒng)，該排放系統(tǒng)通過(guò)利用所述方法而控制 DeNOx催化劑的再生時(shí)機(jī)(regeneration timing)以及待噴射的還原劑的量。
背景技術(shù)：
一般而言，經(jīng)過(guò)排放歧管從發(fā)動(dòng)機(jī)流出的排放氣體被驅(qū)動(dòng)進(jìn)入安裝在排放管道處的催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)，并且在其中進(jìn)行凈化。之后，排放氣體在通過(guò)消聲器的同時(shí)其噪聲減小， 然后排放氣體通過(guò)尾管排入空氣中。催化轉(zhuǎn)化器對(duì)包含在排放氣體中的污染物進(jìn)行凈化。 此外，用于捕獲包含在排放氣體中的微粒物質(zhì)(PM)的微粒過(guò)濾器安裝在排放管道中。脫氮催化劑(DeNOx催化劑)是這種催化轉(zhuǎn)化器的一種類型，并且對(duì)包含在排放氣體中的氮氧化物(NOx)進(jìn)行凈化。如果將還原劑(例如，尿素、氨、一氧化碳和碳?xì)浠衔?HC))供給至排放氣體，則包含在排放氣體中的NOx通過(guò)與還原劑的氧化還原反應(yīng)而在 DeNOx催化劑中被還原。近來(lái)，將稀薄NOx捕獲(lean NOx trap, LNT)催化劑用作這樣的DeNOx催化劑。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在稀薄大氣中運(yùn)行時(shí)，LNT催化劑吸附包含在排放氣體中的NOx，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在稠密大氣中運(yùn)行時(shí)，LNT催化劑釋放所吸附的NOx。從LNT催化劑釋放所吸附的NOx稱為再生。然而，由于在DeNOx催化劑處吸附NOx的材料是堿性材料，所以包含在排放氣體中的SOx(通過(guò)對(duì)包含在燃料或發(fā)動(dòng)機(jī)油中的硫成分進(jìn)行氧化而形成的材料)和NOx也被吸附。DeNOx催化劑的硫毒化(sulfur poisoning)使得DeNOx催化劑的凈化效率變差。相應(yīng)地，用于DeNOx催化劑的脫硫處理也是必需的。如果DeNOx催化劑處所毒化的SOx量大于或等于預(yù)定量，則控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入脫硫模式，從而根據(jù)用于排放系統(tǒng)的常規(guī)脫硫方法而釋放在DeNOx催化劑中所毒化的S0x。此時(shí)，由于應(yīng)當(dāng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)、排放氣體的溫度、DeNOx催化劑的入口和出口的拉姆達(dá)(lambda)，所以大量的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)存儲(chǔ)器可能是必需的，并且處理速度會(huì)較低。此外，在DeNOx催化劑的入口和出口之間的溫差在脫硫時(shí)較大。難以選擇用于脫硫的參考溫度，并且需要大量變量和映射表(maps)。因此，當(dāng)忽視發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的變化，而通過(guò)利用DeNOx催化劑的入口溫度和拉姆達(dá)而控制脫硫。相應(yīng)地，DeNOx催化劑的老化和燃料經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差。公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個(gè)方面致力于提供一種用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的硫氧化物 SOx的方法，其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)限定DeNOx催化劑的最佳溫度、排放氣體通過(guò)DeNOx催化劑的最佳體積速度(volume speed)、DeN0x催化劑的入口的最佳拉姆達(dá)以及還原劑的最佳質(zhì)量流， 從而精確地預(yù)測(cè)實(shí)際存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx量。本發(fā)明的各個(gè)方面進(jìn)一步致力于提供一種排放系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)是在所精確預(yù)測(cè)的 SOx存儲(chǔ)量的基礎(chǔ)上精確地確定DeNOx催化劑的再生時(shí)機(jī)以及還原劑的噴射量。根據(jù)本發(fā)明的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx的示例性方法可以包括 計(jì)算在當(dāng)前的車輛驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流；計(jì)算在當(dāng)前的車輛驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流；并且通過(guò)對(duì)在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流減去從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流而獲得的值進(jìn)行求和 (integrate)，從而計(jì)算在DeNOx催化劑處被毒化的SOx量。在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流可以基于排放氣體中的SOx的質(zhì)量流、 排放氣體通過(guò)DeNOx催化劑的體積速度、DeNOx催化劑的溫度以及當(dāng)前存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx量而進(jìn)行計(jì)算。在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流的計(jì)算可以包括根據(jù)DeNOx催化劑的溫度計(jì)算單位體積的SOx存儲(chǔ)容量；通過(guò)利用所述單位體積的SOx存儲(chǔ)容量和DeNOx催化劑的有效體積計(jì)算當(dāng)前SOx存儲(chǔ)容量；通過(guò)利用所述當(dāng)前SOx存儲(chǔ)容量和當(dāng)前所存儲(chǔ)的 SOx量計(jì)算相對(duì)SOx存儲(chǔ)水平；根據(jù)所述相對(duì)SOx存儲(chǔ)水平計(jì)算參考SOx存儲(chǔ)效率；并且通過(guò)利用所述參考SOx存儲(chǔ)效率和在排放氣體中的SOx的質(zhì)量流計(jì)算存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx的質(zhì)量流。所述參考SOx存儲(chǔ)效率可以根據(jù)排放氣體通過(guò)DeNOx催化劑的體積速度和DeNOx 催化劑的溫度而進(jìn)行修正。從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流可以基于DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)、 還原劑的實(shí)際質(zhì)量流、發(fā)動(dòng)機(jī)速度、當(dāng)前燃料噴射量、DeNOx催化劑的出口的拉姆達(dá)、當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx量以及DeNOx催化劑的溫度而進(jìn)行計(jì)算。從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流的計(jì)算可以包括根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和當(dāng)前燃料噴射量計(jì)算釋放效率；通過(guò)利用所述釋放效率和還原劑的質(zhì)量流計(jì)算參考SOx釋放質(zhì)量流；并且通過(guò)修正所述參考SOx釋放質(zhì)量流而計(jì)算從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流。所述參考SOx釋放質(zhì)量流可以通過(guò)利用根據(jù)DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)的第一修正系數(shù)、根據(jù)DeNOx催化劑的出口的拉姆達(dá)的第二修正系數(shù)以及根據(jù)DeNOx催化劑的溫度和所述當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx量的第三修正系數(shù)中的至少一個(gè)系數(shù)進(jìn)行修正。所述方法可以進(jìn)一步包括通過(guò)對(duì)從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流進(jìn)行求和而計(jì)算從DeNOx催化劑中除去的SOx量。
根據(jù)本發(fā)明的示例性排放系統(tǒng)可以包括排放管道，排放氣體流經(jīng)所述排放管道， 所述排放氣體在具有第一噴射器的發(fā)動(dòng)機(jī)處生成，所述第一噴射器將燃料噴射到燃燒室內(nèi)；第二噴射器，所述第二噴射器安裝在所述排放管道處并且噴射還原劑；DeNOx催化劑， 所述DeNOx催化劑安裝在所述第二噴射器的下游的所述排放管道處，并且通過(guò)利用由所述第二噴射器所噴射的還原劑對(duì)所述排放氣體中包含的SOx或氮氧化物(NOx)或兩者進(jìn)行還原；以及控制部分，所述控制部分根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)在所述DeNOx催化劑處被存儲(chǔ)的SOx量以及從所述DeNOx催化劑中被除去的SOx量，其中所述控制部分基于所述排放氣體中的SOx的質(zhì)量流、排放氣體通過(guò)所述DeNOx催化劑的體積速度、所述DeNOx催化劑的溫度以及當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx量計(jì)算在所述DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流，并且基于所述DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)、還原劑的實(shí)際質(zhì)量流、發(fā)動(dòng)機(jī)速度、當(dāng)前燃料噴射量、所述DeNOx催化劑的出口的拉姆達(dá)、當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx以及所述DeNOx催化劑的溫度計(jì)算從所述DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流。所述控制部分可以通過(guò)對(duì)在所述DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流減去從所述DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流而獲得的值進(jìn)行求和，從而計(jì)算在所述DeNOx催化劑處被毒化的SOx量。所述控制部分可以通過(guò)對(duì)從所述DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流進(jìn)行求和而計(jì)算從所述DeNOx催化劑中除去的SOx量。所述控制部分可以根據(jù)所述DeNOx催化劑的溫度計(jì)算單位體積的SOx存儲(chǔ)容量， 可以通過(guò)利用所述單位體積的SOx存儲(chǔ)容量和所述DeNOx催化劑的有效體積計(jì)算當(dāng)前SOx 存儲(chǔ)容量，可以通過(guò)利用所述當(dāng)前SOx存儲(chǔ)容量和當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx量計(jì)算相對(duì)SOx存儲(chǔ)水平，可以根據(jù)所述相對(duì)SOx存儲(chǔ)水平計(jì)算參考SOx存儲(chǔ)效率，并且可以通過(guò)利用所述參考SOx存儲(chǔ)效率和在排放氣體中的SOx的質(zhì)量流計(jì)算存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx的質(zhì)量流。所述參考SOx存儲(chǔ)效率可以根據(jù)排放氣體通過(guò)DeNOx催化劑的體積速度和DeNOx 催化劑的溫度而進(jìn)行修正。所述控制部分可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和當(dāng)前燃料噴射量計(jì)算釋放效率，可以通過(guò)利用所述釋放效率和還原劑的質(zhì)量流計(jì)算參考SOx釋放質(zhì)量流，并且可以通過(guò)修正所述參考 SOx釋放質(zhì)量流而計(jì)算被釋放的SOx的質(zhì)量流。所述參考SOx釋放質(zhì)量流可以通過(guò)利用根據(jù)所述DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)的第一修正系數(shù)、根據(jù)所述DeNOx催化劑的出口的拉姆達(dá)的第二修正系數(shù)以及根據(jù)所述 DeNOx催化劑的溫度和所述當(dāng)前所存儲(chǔ)的SOx量的第三修正系數(shù)中的至少一個(gè)系數(shù)進(jìn)行修正。還原劑可以是燃料。所述排放系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括燃料裂化催化劑，所述燃料裂化催化劑設(shè)置在所述第二噴射器和所述DeNOx催化劑之間的所述排放管道處，并且對(duì)燃料進(jìn)行分解。通過(guò)納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說(shuō)明本發(fā)明的某些原理的具體實(shí)施方式
，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得以闡明。


圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性排放系統(tǒng)的示意圖。圖2為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性控制部分的輸入和輸出的關(guān)系的方框圖。圖3為根據(jù)本發(fā)明的用于預(yù)測(cè)在DeNOx催化劑處存儲(chǔ)的SOx的示例性方法的流程圖。圖4為用于計(jì)算根據(jù)本發(fā)明的示例性方法的在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流的流程圖。圖5為用于計(jì)算根據(jù)本發(fā)明的示例性方法的從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流的流程圖。應(yīng)當(dāng)了解，所附附圖并非按比例地顯示了本發(fā)明的基本原理的圖示性的各種特征的略微簡(jiǎn)化的畫法。本文所公開(kāi)的本發(fā)明的具體設(shè)計(jì)特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來(lái)確定。在這些圖形中，貫穿附圖的多幅圖形，附圖標(biāo)記引用本發(fā)明的同樣的或等同的部分。
具體實(shí)施例方式下面將對(duì)本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案詳細(xì)地作出引用，這些實(shí)施方案的實(shí)例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實(shí)施方案相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)意識(shí)到，本說(shuō)明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方案。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等價(jià)形式及其它實(shí)施方案。如圖1所示，用于內(nèi)燃機(jī)的示例性排放系統(tǒng)可以包括發(fā)動(dòng)機(jī)10、排放管道20、排放氣體再循環(huán)(EGR)裝置80、燃料裂化催化劑32、微粒過(guò)濾器30、DeNOx催化劑40以及控制部分50。發(fā)動(dòng)機(jī)10使得燃料和空氣混合的空氣-燃料混合物燃燒，從而將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)10連接至進(jìn)氣歧管18，從而在燃燒室12中接收空氣，并且發(fā)動(dòng)機(jī)10連接至排放歧管16，從而使得在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的排放氣體被集中在排放歧管16中并且被排放至外部。第一噴射器14安裝在燃燒室12中，從而將燃料噴射到燃燒室12內(nèi)。在這里以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，但是也可以使用稀燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(lean-burn gasoline engine) 0在使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，空氣-燃料混合物經(jīng)過(guò)進(jìn)氣歧管18流動(dòng)至燃燒室12內(nèi)，并且火花塞安裝在燃燒室12的上部處。在各個(gè)實(shí)施方案中，可以使用壓縮比小于或等于16. 5的具有不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。排放管道20連接至排放歧管16，從而將排放氣體排放至車輛的外部。微粒過(guò)濾器 30和DeNOx催化劑40安裝在排放管道20處，從而去除包含在排放氣體中的HC、C0、微粒物質(zhì)(PM)、NOx和其它物質(zhì)。排放氣體再循環(huán)裝置80安裝在排放管道20處，并且從發(fā)動(dòng)機(jī)10排放的排放氣體通過(guò)排放氣體再循環(huán)裝置80。此外，排放氣體再循環(huán)裝置80連接至進(jìn)氣歧管18，從而通過(guò)將排放氣體的一部分與空氣混合而對(duì)燃燒溫度進(jìn)行控制。燃燒溫度的這種控制是通過(guò)由控制部分50的控制對(duì)供給至進(jìn)氣歧管18的排放氣體的量進(jìn)行控制而執(zhí)行的。
第一氧傳感器25在排放氣體再循環(huán)裝置80的下游安裝在排放管道20處，并且檢測(cè)通過(guò)排放氣體再循環(huán)裝置80的排放氣體中的氧量。在本說(shuō)明書中，由第一氧傳感器檢測(cè)的值稱為發(fā)動(dòng)機(jī)出口的拉姆達(dá)。第二噴射器90在排放氣體再循環(huán)裝置80的下游安裝于排放管道20處，電連接至控制部分50，并且根據(jù)控制部分50的控制執(zhí)行將燃料附加噴射至排放管道20內(nèi)。微粒過(guò)濾器30在第二噴射器90的下游安裝在排放管道20處。燃料裂化催化劑設(shè)置在微粒過(guò)濾器30的上游處。在這種情況下，燃料裂化催化劑32設(shè)置在第二噴射器90 和DeNOx催化劑40之間。在此，作為實(shí)例，燃料裂化催化劑32與微粒過(guò)濾器30分離設(shè)置， 但是燃料裂化催化劑32可以被覆蓋在微粒過(guò)濾器30的前部。燃料裂化催化劑32通過(guò)催化反應(yīng)拆斷燃料中包含的碳化合物的鏈環(huán)(chain)，從而分解碳化合物。也就是說(shuō)，燃料裂化催化劑32通過(guò)熱裂化拆斷了構(gòu)成碳?xì)浠衔锏逆湱h(huán)并且使得燃料分解。因此，附加噴射的燃料的有效反應(yīng)面積增大，從而產(chǎn)生了包括高反應(yīng)性氧合(oxygenated) HC、C0和H2的碳?xì)浠衔?。在此，碳?xì)浠衔锎戆谂欧艢怏w和燃料中的由碳和氫構(gòu)成的所有化合物。熱裂化的實(shí)例進(jìn)行如下。C16H34 — 2n_C8H17* — n_C6H13* — n_C4H9* — C2H5* — C2H4C16H34 — 8C2H4+H2在這里，*的意思是基團(tuán)(radical)。微粒物質(zhì)過(guò)濾設(shè)備30 (其是一種類型的微粒過(guò)濾器30)安裝于燃料裂化催化劑32 的下游，并且捕獲包含在通過(guò)排放管道20排放的排放氣體中的微粒物質(zhì)(PM)。在本說(shuō)明書中，微粒物質(zhì)過(guò)濾設(shè)備30用作微粒過(guò)濾器30的實(shí)例。然而，也可以使用其它類型的微粒過(guò)濾器30，例如，催化微粒過(guò)濾器(CPF)，以代替使用上述的微粒物質(zhì)過(guò)濾設(shè)備30。此外，氧化催化劑可以覆蓋于微粒過(guò)濾器30處。這樣的氧化催化劑將包含在排放氣體中的HC和CO氧化為C02，并且將包含在排放氣體中的NO氧化為N02。氧化催化劑可以主要覆蓋于微粒過(guò)濾器30的特定區(qū)域處，或者可以均勻地覆蓋于微粒過(guò)濾器30的整個(gè)區(qū)域處。第一溫度傳感器35在燃料裂化催化劑32的上游安裝在排放管道20處，并且檢測(cè)燃料裂化催化劑32的入口溫度。第二溫度傳感器36安裝在燃料裂化催化劑32的下游處， 并且檢測(cè)燃料裂化催化劑32的出口溫度或微粒過(guò)濾器30的入口溫度。同時(shí)，壓力差傳感器55安裝在排放管道20處。壓力差傳感器55檢測(cè)微粒過(guò)濾器 30的入口和出口之間的壓力差，并且將與之對(duì)應(yīng)的信號(hào)傳遞至控制部分50。當(dāng)由壓力差傳感器55檢測(cè)到的壓力差高于或等于第一預(yù)定壓力的時(shí)候，控制部分50控制微粒過(guò)濾器 30進(jìn)行再生。在這種情況下，第一噴射器14能夠?qū)θ剂线M(jìn)行后噴射(post-inject)，從而使得捕獲在微粒過(guò)濾器30中的PM燃燒。相似地，第二噴射器90能夠?qū)θ剂线M(jìn)行附加噴射 (additionally inject)，從而使得微粒過(guò)濾器30再生。DeNOx催化劑40在微粒過(guò)濾器30的下游安裝在排放管道20處。DeNOx催化劑40 吸附包含在排放氣體中的NOx，并且通過(guò)燃料的附加噴射而釋放所吸附的NOx。此外，DeNOx 催化劑40執(zhí)行所釋放的NOx的還原反應(yīng)，從而凈化包含在排放氣體中的NOx。第三溫度傳感器60和第四溫度傳感器65分別安裝在DeNOx催化劑40的上游和下游處，從而對(duì)DeNOx催化劑40的入口溫度和出口溫度進(jìn)行檢測(cè)。在此DeNOx催化劑40分割為多個(gè)部分，并且在各個(gè)實(shí)施方案中優(yōu)選為兩個(gè)部分。分割的原因在于，覆蓋在每一部分處的金屬比率可以改變，從而執(zhí)行特定功能。例如，接近發(fā)動(dòng)機(jī)10的第一部分40的抗熱能力通過(guò)增大鈀(Pd)比率而得以增強(qiáng)，并且通過(guò)增大鉬(Pt)比率而防止碳?xì)浠衔飶牡诙糠?0滑移(slip)。然而，可以使用這樣的DeNOx催化劑40，其中相同的金屬比率覆蓋于整個(gè)區(qū)域處。此外，第二氧傳感器62在DeN0x40的上游安裝在排放管道20處，并且第三氧傳感器70在DeNOx催化劑40的下游安裝在排放管道20處。第二氧傳感器62檢測(cè)包含在流動(dòng)到DeNOx催化劑40內(nèi)的排放氣體中的氧量，并將與之對(duì)應(yīng)的信號(hào)傳遞至控制部分50，從而幫助控制部分50執(zhí)行排放氣體的稀薄/稠密控制。此外，第三氧傳感器70用于監(jiān)測(cè)根據(jù)本發(fā)明的用于內(nèi)燃機(jī)的示例性排放系統(tǒng)是否有效地對(duì)包含在排放氣體中的有害物質(zhì)進(jìn)行凈化。在這里，在本說(shuō)明書中示例性描述的是第二氧傳感器62附加地安裝在排放管道20 處。然而，除了將第二氧傳感器62附加地安裝在排放管道20處之外，包含在流動(dòng)到DeNOx 催化劑40內(nèi)的排放氣體中的氧量還可以基于第一氧傳感器25和第三氧傳感器70的檢測(cè)值、燃料消耗以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行記錄的至少一個(gè)來(lái)進(jìn)行估算。在本說(shuō)明書中，由第二氧傳感器 62檢測(cè)到的值稱為DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)?？刂撇糠?0基于從每個(gè)傳感器傳遞的信號(hào)而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)條件，并且基于發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)條件對(duì)燃料的附加噴射量和附加噴射時(shí)機(jī)(timing)進(jìn)行控制。從而，控制部分50控制DeNOx催化劑40，以釋放所吸附的NOx。例如，在吸附在DeNOx催化劑40中的 NOx量大于或等于預(yù)定值的情況下，控制部分50控制燃料的附加噴射。此外，控制部分50控制排放氣體中的HC和NOx的比率。如果該比率大于或等于預(yù)定比率，則控制部分50激活DeNOx催化劑40中的NOx的還原反應(yīng)。該預(yù)定比率可以是 5。同時(shí)，控制部分50基于發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)條件而計(jì)算存儲(chǔ)在DeNOx催化劑40中的NOx 量、NOx從DeNOx催化劑40的后部的滑移量以及HC與NOx的比率。這樣的計(jì)算是根據(jù)由各個(gè)實(shí)驗(yàn)限定的映射表而完成的。此外，控制部分50根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)條件、發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)或者DeNOx催化劑40的狀態(tài)而改變由第二噴射器90噴射的燃料噴射模式。在這里，通過(guò)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行周期來(lái)假定發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，并且通過(guò)考慮DeNOx催化劑40的老化來(lái)假定DeNOx催化劑40的狀態(tài)。此外，控制部分50控制第一噴射器14和第二噴射器90，從而當(dāng)在DeNOx催化劑40 處被毒化的SOx量大于或等于預(yù)定量的時(shí)候?qū)θ剂线M(jìn)行附加噴射。在這種情況下，在DeNOx 催化劑40處被毒化的SOx通過(guò)附加噴射的燃料而被除去。在DeNOx催化劑40處被毒化的 SOx通過(guò)附加噴射的燃料而被除去稱為DeNOx催化劑40的脫硫或再生。因此，在本說(shuō)明書中，DeNOx催化劑40的再生意指在DeNOx催化劑40處被吸附的NOx或SOx的任一種或者其它有害物質(zhì)被釋放。此外，控制部分50執(zhí)行微粒過(guò)濾器30的再生。同時(shí)，控制部分50可以控制第一噴射器14以對(duì)燃料進(jìn)行后噴射，從而激活DeNOx 催化劑40中的NOx的還原反應(yīng)，以代替第二噴射器90的附加噴射。在這種情況下，后噴射的燃料在燃料裂化催化劑32處轉(zhuǎn)化為高反應(yīng)性還原劑，并且促進(jìn)DeNOx催化劑40中NOx 的還原反應(yīng)。因此，可以理解，在本說(shuō)明書和權(quán)利要求書中附加噴射包括后噴射。
在本說(shuō)明書中，LNT催化劑用作DeNOx催化劑40的實(shí)例，但是DeNOx催化劑40并不限制于此。在下文中，將具體描述DeNOx催化劑40的示例性實(shí)施方案。DeNOx催化劑40包括覆蓋在載體上的多層，在各個(gè)實(shí)施方案中優(yōu)選為第一催化劑層和第二催化劑層。第一催化劑層設(shè)置為接近排放氣體，并且第二催化劑層設(shè)置為接近載體。第一催化劑層對(duì)包含在排放氣體中的NOx進(jìn)行氧化，并且通過(guò)與包含在未燃燒的燃料或排放氣體中的HC的氧化還原反應(yīng)而對(duì)氧化的NOx的一部分進(jìn)行還原。此外，氧化的 NOx的剩余部分?jǐn)U散到第二催化劑層內(nèi)。第二催化劑層吸附從第一催化劑層擴(kuò)散的NOx，并且通過(guò)附加噴射的燃料而釋放所吸附的NOx，從而在第一催化劑層處對(duì)所吸附的NOx進(jìn)行還原。擴(kuò)散到第二催化劑層的 NOx在第二催化劑層處被吸附為硝酸(N03-)型。此外，從第二催化劑層釋放的NOx改變?yōu)?N02型，并且移動(dòng)到第一催化劑層。N02的一部分被還原，N02的一部分滑移，并且N02的其它部分被吸附在第一催化劑層處。第二催化劑層包括吸附材料。弱堿性氧化物用作這樣的吸附材料。包含堿性金屬或堿土金屬的氧化物用作弱堿性氧化物，并且更特別地，包含鋇的氧化物可以用作弱堿性氧化物。在下文中，將具體描述示例性DeNOx催化劑40的操作。在燃料并未從第二噴射器90進(jìn)行附加噴射的情況下，包含在排放氣體中的NOx在第一催化劑層中被氧化。氧化的NOx的一部分通過(guò)與排放氣體中包含的HC的氧化還原反應(yīng)而還原成N2。在這個(gè)階段，包含在排放氣體中的HC被氧化為C02。此外，氧化的NOx的剩余部分以及包含在排放氣體中的NOx擴(kuò)散到第二催化劑層內(nèi)并且被吸附在其中。在燃料從第二噴射器90進(jìn)行附加噴射的情況下，附加噴射的燃料通過(guò)燃料裂化催化劑，此時(shí)燃料轉(zhuǎn)化為低分子量的HC。此外，低分子量的HC的部分轉(zhuǎn)化為氧合HC并且通過(guò)DeNOx催化劑40。此時(shí)，NOx通過(guò)與HC的置換反應(yīng)而從第二催化劑層釋放。此外，通過(guò)所釋放的NOx 與HC和氧合HC的氧化還原反應(yīng)，在第一催化劑層中，NOx被還原為N2，并且HC和氧合HC 被氧化為C02。這樣就凈化了包含在排放氣體中的NOx和HC。圖2的方框圖顯示了在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在DeNOx催化劑中的SOx的方法中使用的控制部分的輸入和輸出的關(guān)系。如圖2所示，SOx質(zhì)量流檢測(cè)器100、排放氣體質(zhì)量流檢測(cè)器110、第三溫度傳感器60、第四溫度傳感器65、第一氧傳感器25、進(jìn)氣質(zhì)量流檢測(cè)器120、還原劑噴射量檢測(cè)器 130、燃料噴射量檢測(cè)器140、發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器150和第三氧傳感器70電連接到控制部分 50，并且將其檢測(cè)到的值傳輸至控制部分50。SOx質(zhì)量流檢測(cè)器100檢測(cè)包含在通過(guò)DeNOx催化劑40的入口的排放氣體中的 SOx的質(zhì)量流。典型地，控制部分50通過(guò)考慮空氣-燃料混合物的燃燒狀態(tài)、排放氣體的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)的出口的拉姆達(dá)、DeNOx催化劑的入口的拉姆達(dá)、DeNOx催化劑的入口和出口之間的溫差等等而對(duì)包含在排放氣體中的SOx的質(zhì)量流進(jìn)行預(yù)測(cè)。排放氣體質(zhì)量流檢測(cè)器110檢測(cè)通過(guò)排放管道20的排放氣體的質(zhì)量流，第三溫度傳感器60檢測(cè)DeNOx催化劑40的入口溫度，并且第四溫度傳感器65檢測(cè)DeNOx催化劑40 的出口溫度。由第三溫度傳感器60和第四溫度傳感器65檢測(cè)到的溫度可以用于通過(guò)預(yù)定計(jì)算來(lái)確定DeNOx催化劑40的溫度。此時(shí)，可以使用SOx根據(jù)溫度的存儲(chǔ)特性。然而，DeNOx 催化劑40的入口溫度或DeNOx催化劑40的出口溫度可以用作DeNOx催化劑40的溫度。第一氧傳感器25檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)10的出口的拉姆達(dá)。進(jìn)氣質(zhì)量流檢測(cè)器120安裝在進(jìn)氣管道處，并且檢測(cè)在一次循環(huán)的過(guò)程中的進(jìn)氣的質(zhì)量流。還原劑噴射量檢測(cè)器130對(duì)還原劑的當(dāng)前噴射量進(jìn)行檢測(cè)。因?yàn)檫€原劑的噴射量受到控制部分50的負(fù)荷控制(duty-controlled)，所以還原劑的當(dāng)前噴射量可以通過(guò)讀取當(dāng)前負(fù)荷值而進(jìn)行檢測(cè)。此外，控制部分50可以從還原劑的噴射量估算還原劑的質(zhì)量流。燃料噴射量檢測(cè)器140檢測(cè)當(dāng)前噴射的燃料噴射量。近來(lái)，燃料通過(guò)主噴射和引燃噴射(pilot injection)進(jìn)行噴射。因此，燃料噴射量檢測(cè)器140檢測(cè)在一次循環(huán)過(guò)程中供給至燃燒室12的主噴射量和引燃噴射量。此外，因?yàn)槿剂蠂娚淞坑煽刂撇糠?0進(jìn)行負(fù)荷控制，所以當(dāng)前燃料噴射量能夠通過(guò)讀取當(dāng)前負(fù)荷值進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器150通過(guò)曲軸的相變來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)速度，并且第三氧傳感器70 檢測(cè)DeNOx催化劑40的出口的拉姆達(dá)?？刂撇糠?0基于各檢測(cè)值而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)條件、燃料噴射量、燃料噴射時(shí)機(jī)、燃料噴射模式、燃料的附加噴射量(即，還原劑的噴射量)、附加噴射時(shí)機(jī)(即，再生時(shí)機(jī))以及附加噴射模式，并且輸出用于控制第一噴射器14和第二噴射器90的信號(hào)。此外， 控制部分50基于由壓力差傳感器55檢測(cè)到的值控制微粒過(guò)濾器30的再生。如上文所述， 微粒過(guò)濾器30的再生通過(guò)第一噴射器14的后噴射或者第二噴射器90的附加噴射或者兩者而執(zhí)行。另外，控制部分50計(jì)算存儲(chǔ)在DeNOx催化劑40處的SOx的質(zhì)量流和從DeNOx 催化劑40釋放的SOx的質(zhì)量流，并且在此基礎(chǔ)上計(jì)算存儲(chǔ)在DeNOx催化劑40處的SOx量和通過(guò)脫硫被除去的SOx量。除了圖2中所示的傳感器外，可以理解，根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)的示例性排放系統(tǒng)可以包括其它傳感器。圖3中所示的示例性方法的流程圖用于預(yù)測(cè)根據(jù)本發(fā)明的在DeNOx催化劑處存儲(chǔ)的SOx。在步驟S200處，SOx質(zhì)量流檢測(cè)器100檢測(cè)在DeNOx催化劑40的入口處的排放氣體中包含的SOx的質(zhì)量流；在步驟S210處，排放氣體質(zhì)量流檢測(cè)器110檢測(cè)排放氣體的質(zhì)量流；在步驟S220處，第三溫度傳感器60檢測(cè)DeNOx催化劑40的入口溫度；在步驟S230 處，第四溫度傳感器65檢測(cè)DeNOx催化劑40的出口溫度；在步驟S240處，第一氧傳感器25 檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)出口的拉姆達(dá)；并且在步驟S250處，進(jìn)氣質(zhì)量流檢測(cè)器120檢測(cè)進(jìn)氣質(zhì)量流。此外，在步驟S260處，還原劑噴射量檢測(cè)器130檢測(cè)噴射到排放氣體內(nèi)的還原劑量，并且控制部分50在還原劑的噴射量的基礎(chǔ)上估算還原劑的質(zhì)量流。此外，在步驟S270處，燃料噴射量檢測(cè)器140通過(guò)對(duì)所檢測(cè)到的燃料噴射量進(jìn)行求和而檢測(cè)總?cè)剂蠂娚淞?；在步驟S280處，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器150檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)速度；在步驟S290處，燃料噴射量檢測(cè)器140檢測(cè)當(dāng)前噴射的燃料量；并且在步驟S300處，第三氧傳感器70檢測(cè)DeNOx催化劑40的出口的拉姆達(dá)。在步驟S310處，控制部分50基于排放氣體的質(zhì)量流計(jì)算通過(guò)DeNOx催化劑40的排放氣體的體積速度。排放氣體的體積速度是可以影響本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的性能的 因素。然而，對(duì)于在何種狀態(tài)下計(jì)算排放氣體的體積速度存在某些異議。通過(guò)各種實(shí)踐所 公知的是，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下計(jì)算得到的排放氣體的體積速度可能是適合的。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的 排放氣體的體積速度SV可以由方程(1)進(jìn)行計(jì)算。方程⑴
權(quán)利要求
1.一種用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，包括計(jì)算在當(dāng)前的車輛驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下在脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流；計(jì)算在當(dāng)前的車輛驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流；并且通過(guò)對(duì)在脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流減去從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流而獲得的值進(jìn)行求和，從而計(jì)算在脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中在脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流基于排放氣體中的硫氧化物的質(zhì)量流、排放氣體通過(guò)脫氮催化劑的體積速度、脫氮催化劑的溫度以及在脫氮催化劑處當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量而進(jìn)行計(jì)算。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中在脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流的計(jì)算包括根據(jù)脫氮催化劑的溫度計(jì)算單位體積的硫氧化物存儲(chǔ)容量；通過(guò)利用所述單位體積的硫氧化物存儲(chǔ)容量和脫氮催化劑的有效體積計(jì)算當(dāng)前硫氧化物存儲(chǔ)容量；通過(guò)利用所述當(dāng)前硫氧化物存儲(chǔ)容量和當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量計(jì)算相對(duì)硫氧化物存儲(chǔ)水平；根據(jù)所述相對(duì)硫氧化物存儲(chǔ)水平計(jì)算參考硫氧化物存儲(chǔ)效率；并且通過(guò)利用所述參考硫氧化物存儲(chǔ)效率和在排放氣體中的硫氧化物的質(zhì)量流計(jì)算存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的質(zhì)量流。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中所述參考硫氧化物存儲(chǔ)效率根據(jù)排放氣體通過(guò)脫氮催化劑的體積速度和脫氮催化劑的溫度而進(jìn)行修正。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流基于脫氮催化劑的入口的拉姆達(dá)、還原劑的實(shí)際質(zhì)量流、發(fā)動(dòng)機(jī)速度、當(dāng)前燃料噴射量、脫氮催化劑的出口的拉姆達(dá)、當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量以及脫氮催化劑的溫度而進(jìn)行計(jì)算。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流的計(jì)算包括根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和當(dāng)前燃料噴射量計(jì)算釋放效率；通過(guò)利用所述釋放效率和還原劑的質(zhì)量流計(jì)算參考硫氧化物釋放質(zhì)量流；并且通過(guò)修正所述參考硫氧化物釋放質(zhì)量流而計(jì)算從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，其中所述參考硫氧化物釋放質(zhì)量流通過(guò)利用根據(jù)脫氮催化劑的入口的拉姆達(dá)的第一修正系數(shù)、根據(jù)脫氮催化劑的出口的拉姆達(dá)的第二修正系數(shù)以及根據(jù)脫氮催化劑的溫度和所述當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量的第三修正系數(shù)中的至少一個(gè)系數(shù)而進(jìn)行修正。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮催化劑處的硫氧化物的方法，進(jìn)一步包括通過(guò)對(duì)從脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流進(jìn)行求和而計(jì)算從脫氮催化劑中除去的硫氧化物量。
9.一種排放系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有第一噴射器，所述第一噴射器將燃料噴射到燃燒室內(nèi)；排放管道，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)處生成的排放氣體流經(jīng)所述排放管道；第二噴射器，所述第二噴射器安裝在所述排放管道處并且噴射還原劑；脫氮催化劑，所述脫氮催化劑在所述第二噴射器的下游安裝于所述排放管道處，并且通過(guò)利用由所述第二噴射器所噴射的還原劑對(duì)所述排放氣體中包含的硫氧化物或氮氧化物或兩者進(jìn)行還原；以及控制部分，所述控制部分電連接所述第一噴射器、所述第二噴射器和所述脫氮催化劑， 并且根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)在所述脫氮催化劑處被存儲(chǔ)的硫氧化物量以及從所述脫氮催化劑中被除去的硫氧化物量；其中所述控制部分基于所述排放氣體中的硫氧化物的質(zhì)量流、排放氣體通過(guò)所述脫氮催化劑的體積速度、所述脫氮催化劑的溫度以及當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量計(jì)算在所述脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流，并且基于所述脫氮催化劑的入口的拉姆達(dá)、還原劑的實(shí)際質(zhì)量流、發(fā)動(dòng)機(jī)速度、當(dāng)前燃料噴射量、所述脫氮催化劑的出口的拉姆達(dá)、當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量以及所述脫氮催化劑的溫度計(jì)算從所述脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排放系統(tǒng)，其中所述控制部分通過(guò)對(duì)在所述脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物的質(zhì)量流減去從所述脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流而獲得的值進(jìn)行求和，從而計(jì)算在所述脫氮催化劑處被毒化的硫氧化物量。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排放系統(tǒng)，其中所述控制部分通過(guò)對(duì)從所述脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流進(jìn)行求和而計(jì)算從所述脫氮催化劑中除去的硫氧化物量。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排放系統(tǒng)，其中所述控制部分根據(jù)所述脫氮催化劑的溫度計(jì)算單位體積的硫氧化物存儲(chǔ)容量，通過(guò)利用所述單位體積的硫氧化物存儲(chǔ)容量和所述脫氮催化劑的有效體積計(jì)算當(dāng)前硫氧化物存儲(chǔ)容量，通過(guò)利用所述當(dāng)前硫氧化物存儲(chǔ)容量和當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量計(jì)算相對(duì)硫氧化物存儲(chǔ)水平，根據(jù)所述相對(duì)硫氧化物存儲(chǔ)水平計(jì)算參考硫氧化物存儲(chǔ)效率，并且通過(guò)利用所述參考硫氧化物存儲(chǔ)效率和在排放氣體中的硫氧化物的質(zhì)量流計(jì)算存儲(chǔ)在所述脫氮催化劑處的硫氧化物的質(zhì)量流。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的排放系統(tǒng)，其中所述參考硫氧化物存儲(chǔ)效率根據(jù)排放氣體通過(guò)所述脫氮催化劑的體積速度和所述脫氮催化劑的溫度而進(jìn)行修正。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排放系統(tǒng)，其中所述控制部分根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和當(dāng)前燃料噴射量計(jì)算釋放效率，通過(guò)利用所述釋放效率和還原劑的實(shí)際質(zhì)量流計(jì)算參考硫氧化物釋放質(zhì)量流，并且通過(guò)修正所述參考硫氧化物釋放質(zhì)量流而計(jì)算從所述脫氮催化劑被釋放的硫氧化物的質(zhì)量流。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的排放系統(tǒng)，其中所述參考硫氧化物釋放質(zhì)量流通過(guò)利用根據(jù)所述脫氮催化劑的入口的拉姆達(dá)的第一修正系數(shù)、根據(jù)所述脫氮催化劑的出口的拉姆達(dá)的第二修正系數(shù)以及根據(jù)所述脫氮催化劑的溫度和所述當(dāng)前所存儲(chǔ)的硫氧化物量的第三修正系數(shù)中的至少一個(gè)系數(shù)進(jìn)行修正。
16.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排放系統(tǒng)，其中還原劑是燃料；并且其中所述排放系統(tǒng)進(jìn)一步包括燃料裂化催化劑，所述燃料裂化催化劑在所述第二噴射器和所述脫氮催化劑之間設(shè)置于所述排放管道處，并且對(duì)燃料進(jìn)行分解。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在DeNOx催化劑處的SOx的方法以及利用該方法的排放系統(tǒng)。用于預(yù)測(cè)存儲(chǔ)在脫氮(DeNOx)催化劑處的硫氧化物(SOx)的方法可以包括計(jì)算在DeNOx催化劑處被毒化的SOx的質(zhì)量流；計(jì)算從DeNOx催化劑被釋放的SOx的質(zhì)量流；并且通過(guò)對(duì)被毒化的SOx的質(zhì)量流減去被釋放的SOx的質(zhì)量流而獲得的值進(jìn)行求和，從而計(jì)算在DeNOx催化劑處被毒化的SOx量。利用該方法的排放系統(tǒng)可以包括發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有第一噴射器；排放管道；第二噴射器，所述第二噴射器安裝在所述排放管道處并且噴射還原劑；DeNOx催化劑，所述DeNOx催化劑安裝在所述排放管道處，并且通過(guò)利用還原劑對(duì)所述排放氣體中包含的SOx或氮氧化物(NOx)或兩者進(jìn)行還原；以及控制部分，所述控制部分電連接到該系統(tǒng)并且執(zhí)行計(jì)算和控制。
文檔編號(hào)F01N9/00GK102486112SQ20111023631
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者C·謝韋林, T·維特卡, 樸鎮(zhèn)佑, 李津夏 申請(qǐng)人:Fev有限責(zé)任公司, 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社, 起亞自動(dòng)車株式會(huì)社