專利名稱：汽油機(jī)用磁電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種磁電機(jī)，特別是一種汽油機(jī)用磁電機(jī)。
背景技術(shù)：
中國實(shí)用新型專利說明書CN 2568832Y公開了一種汽油機(jī)點(diǎn)火磁電機(jī)，包括帶磁鋼的飛輪、磁電機(jī)底盤、充電控制線圈和高壓包，點(diǎn)火器安裝在磁電機(jī)體內(nèi)的高壓包內(nèi)，點(diǎn)火器和高壓包采用真空環(huán)氧樹脂灌封在一起。雖然此實(shí)用新型體積小節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)緊湊合理；由于減少了接線和接頭，能減少事故隱患；同時(shí)節(jié)約材料，使產(chǎn)品成本降低；但是點(diǎn)火器點(diǎn)火時(shí)所獲得的初級(jí)電動(dòng)勢并不是最大值，打火的效果不是很好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠使得點(diǎn)火器獲得最大初級(jí)電動(dòng)勢的汽油機(jī)用磁電機(jī)。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的汽油機(jī)用磁電機(jī)包括斷電器、帶磁鋼的飛輪、充電控制線圈和高壓包，點(diǎn)火器安裝在磁電機(jī)體內(nèi)的高壓包內(nèi)，點(diǎn)火器和高壓包采用真空環(huán)氧樹脂灌封在一起，所述飛輪上設(shè)置有角度傳感器；所述角度傳感器與控制系統(tǒng)相連接； 所述控制系統(tǒng)與磁電機(jī)斷電器相連接。所述角度傳感器與控制系統(tǒng)相連接為角度傳感器與控制系統(tǒng)之間采用無線數(shù)據(jù)
ififn。采用上述結(jié)構(gòu)后，角度傳感器將飛輪與初始中立位置的夾角角度傳輸給控制系統(tǒng)，開始時(shí)初級(jí)電動(dòng)勢為零，控制系統(tǒng)控制飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)夾角角度達(dá)到80度到100度之間時(shí)，系統(tǒng)控制磁電機(jī)斷電器斷電，線圈獲得最大的初級(jí)電動(dòng)勢，使得點(diǎn)火器獲得最強(qiáng)的火花塞跳火。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1為本發(fā)明汽油機(jī)用磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1為帶磁鋼的飛輪，2為斷電器，3為充電控制線圈，4為高壓包，5為點(diǎn)火器， 6為控制系統(tǒng)，7為角度傳感器
具體實(shí)施例方式如圖1所示的汽油機(jī)用磁電機(jī)，包括斷電器2、帶磁鋼的飛輪1、充電控制線圈3和高壓包4，點(diǎn)火器5安裝在磁電機(jī)體內(nèi)的高壓包4內(nèi)，點(diǎn)火器5和高壓包4采用真空環(huán)氧樹脂灌封在一起，這樣可以提高汽油機(jī)用磁電機(jī)的安全性能。所述飛輪1上設(shè)置有角度傳感器7 ；所述角度傳感器7與控制系統(tǒng)6相連接；所述控制系統(tǒng)6與磁電機(jī)斷電器2相連接。
所述角度傳感器7與控制系統(tǒng)6相連接為角度傳感器7與控制系統(tǒng)6之間采用無線數(shù)據(jù)通信。角度傳感器7上設(shè)置有數(shù)據(jù)發(fā)送器，控制系統(tǒng)6上設(shè)置有數(shù)據(jù)接收器，角度傳感器7間隔時(shí)間向控制系統(tǒng)6傳輸相位夾角數(shù)據(jù)。本發(fā)明汽油機(jī)用磁電機(jī)的工作原理如下為了獲得最大的次級(jí)電動(dòng)勢，斷電器觸點(diǎn)應(yīng)在電動(dòng)勢為零時(shí)閉合，初級(jí)電動(dòng)勢最大時(shí)打開。開始時(shí)，設(shè)置飛輪1與中立位置的相位夾角為零度，控制系統(tǒng)6控制斷電器2觸點(diǎn)閉合，使得飛輪1開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)角度傳感器7檢測到飛輪1轉(zhuǎn)過中立位置80度到100度之間時(shí)，控制系統(tǒng)6控制斷電器2觸點(diǎn)打開，使得初級(jí)線圈感應(yīng)獲得最大的初級(jí)電動(dòng)勢，使得點(diǎn)火器5獲得最強(qiáng)的火花塞跳火。
權(quán)利要求
1.一種汽油機(jī)用磁電機(jī)，包括斷電器、帶磁鋼的飛輪、充電控制線圈和高壓包，點(diǎn)火器安裝在磁電機(jī)體內(nèi)的高壓包內(nèi)，點(diǎn)火器和高壓包采用真空環(huán)氧樹脂灌封在一起，其特征在于所述飛輪上設(shè)置有角度傳感器；所述角度傳感器與控制系統(tǒng)相連接；所述控制系統(tǒng)與磁電機(jī)斷電器相連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)用磁電機(jī)，其特征在于所述角度傳感器與控制系統(tǒng)相連接為角度傳感器與控制系統(tǒng)之間采用無線數(shù)據(jù)通信。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種磁電機(jī)，特別是一種汽油機(jī)用磁電機(jī)，包括斷電器、帶磁鋼的飛輪、充電控制線圈和高壓包，點(diǎn)火器安裝在磁電機(jī)體內(nèi)的高壓包內(nèi)，點(diǎn)火器和高壓包采用真空環(huán)氧樹脂灌封在一起，所述飛輪上設(shè)置有角度傳感器；所述角度傳感器與控制系統(tǒng)相連接；所述控制系統(tǒng)與磁電機(jī)斷電器相連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，線圈獲得最大的初級(jí)電動(dòng)勢，使得點(diǎn)火器獲得最強(qiáng)的火花塞跳火。
文檔編號(hào)F01P1/08GK102505982SQ201110288990
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者張順 申請人:常州常瑞天力動(dòng)力機(jī)械有限公司