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      汽車空氣處理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5187341閱讀:192來源:國知局
      專利名稱:汽車空氣處理系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過濾、凈化系統(tǒng)的汽車空氣處理系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      為了提高汽車空氣濾清器濾芯的使用壽命,減輕主濾芯的容塵負(fù)荷,一股情況下, 重卡進(jìn)氣系統(tǒng)在主濾芯前設(shè)有空氣預(yù)濾器,常用的預(yù)濾器有百葉窗、盆形預(yù)濾器、單筒形預(yù)濾器,以上幾種結(jié)構(gòu)的預(yù)濾器濾清效率不高,單獨(dú)占有較大空間,而且葉片環(huán)還會(huì)使空氣濾清器的殼體加大。旋流管的濾清效率雖然較高,然而結(jié)構(gòu)復(fù)雜,阻力稍高,進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣口一股只布置在車身后圍,進(jìn)氣KI比較低,灰塵容易進(jìn)入。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)中存在的汽車預(yù)濾器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、殼體大效率低得缺點(diǎn),提出一種汽車空氣處理系統(tǒng),它具有高效節(jié)能的特點(diǎn),過濾效果好,增加了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下汽車空氣處理系統(tǒng),它包括一個(gè)進(jìn)氣道,進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗,進(jìn)氣窗通過一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部,分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒,分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過濾部件,進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒,旋風(fēng)筒與過濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管,吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接,進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。所述的過濾部件為網(wǎng)狀過濾器。所述的儲(chǔ)塵筒底部設(shè)有一個(gè)可開閉的封蓋。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)果簡單、體積小、濾清效果好,而且具有分離水的特點(diǎn),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示,汽車空氣處理系統(tǒng),它包括一個(gè)進(jìn)氣道1,進(jìn)氣道1的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗2,進(jìn)氣窗2通過一個(gè)分塵管3連接在進(jìn)氣道1的端部,分塵管3底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒4,分塵管3與進(jìn)氣道1連接處有一個(gè)過濾部件5,進(jìn)氣道1內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒6,旋風(fēng)筒 6與過濾部件5之間設(shè)有吹風(fēng)管7,吹風(fēng)管7與吹風(fēng)機(jī)8連接,進(jìn)氣道1內(nèi)還設(shè)有排塵袋9。所述的過濾部件5為網(wǎng)狀過濾器。所述的儲(chǔ)塵筒4底部設(shè)有一個(gè)可開閉的封蓋。
      權(quán)利要求
      1.汽車空氣處理系統(tǒng),其特征在于它包括一個(gè)進(jìn)氣道,進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗,進(jìn)氣窗通過一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部,分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒,分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過濾部件,進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒,旋風(fēng)筒與過濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管,吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接,進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣處理系統(tǒng),其特征在于所述的過濾部件為網(wǎng)狀過1 ' O
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣處理系統(tǒng),其特征在于所述的儲(chǔ)塵筒底部設(shè)有一個(gè)可開閉的封蓋。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過濾、凈化系統(tǒng)的汽車空氣處理系統(tǒng)。它包括一個(gè)進(jìn)氣道,進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗,進(jìn)氣窗通過一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部,分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒,分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過濾部件,進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒,旋風(fēng)筒與過濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管,吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接,進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、濾清效果好,而且具有分離水的特點(diǎn),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
      文檔編號(hào)F02M35/024GK102434332SQ201110403870
      公開日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
      發(fā)明者陳小平 申請(qǐng)人:常州市龍豪車輛配件廠
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