專利名稱：內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩。
背景技術(shù)：
氣缸蓋罩是內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)零部件之一，其主要作用是防止氣缸蓋罩內(nèi)的機(jī)油外漏， 在氣缸蓋罩的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該特別注意氣缸蓋罩的強(qiáng)度和密封性能。目前，氣缸蓋罩為了 達(dá)到足夠的強(qiáng)度，通常采用鑄鋼鑄造成型，在現(xiàn)有技術(shù)中，有些廠家為了減輕內(nèi)燃機(jī)的整機(jī) 重量，將鑄鋼成型改為鋁合金鑄造成型，在使用過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩頂部強(qiáng)度不夠高、易 破裂的現(xiàn)象，直接影響氣缸蓋罩使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，以解決鋁 合金氣缸蓋罩頂部強(qiáng)度不高、易破裂的技術(shù)問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，包括氣 缸蓋罩本體，所述氣缸蓋罩本體上具有一個(gè)罩腔，所述罩腔的底部敞口，所述罩腔的頂部封 閉，所述罩腔的頂部設(shè)有加強(qiáng)筋。作為一種改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋包括設(shè)置于所述罩腔頂部的主筋和若干從所述主筋向 所述罩腔周邊延伸的副筋，所述主筋設(shè)置于所述罩腔頂部的中心位置。作為一種改進(jìn)，所述罩腔周邊的氣缸蓋罩本體上設(shè)有若干用于固定所述氣缸蓋罩 本體的安裝孔。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是由于氣缸蓋罩制作時(shí)采用鋁 合金材料鑄造成型，保證了氣缸蓋罩所需要的強(qiáng)度要求，可以批量生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，同 時(shí)減輕了內(nèi)燃機(jī)整體的重量，減少了動(dòng)力損耗；又由于罩腔的頂部設(shè)有加強(qiáng)筋，使得氣缸蓋 罩頂部的強(qiáng)度大大提高，克服了氣缸蓋罩使用過(guò)程中頂部破裂的缺陷，延長(zhǎng)了氣缸蓋罩的 使用壽命。由于加強(qiáng)筋包括主筋和副筋，使得氣缸蓋罩頂部的加強(qiáng)筋分布更加合理，進(jìn)一步 提高了氣缸蓋罩的強(qiáng)度，有效地延長(zhǎng)了氣缸蓋罩的使用壽命。由于氣缸蓋罩本體上設(shè)有安裝孔，安裝孔位于罩腔周邊，使得氣缸蓋罩本體安裝 時(shí)受力均勻，安裝牢固。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1中A-A的剖視圖；圖中1、氣缸蓋罩本體，2、罩腔，3、加強(qiáng)筋，31、主筋，32、副筋，4、安裝孔。
具體實(shí)施方式
如
圖1和圖2所示，一種內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，主要包括氣缸蓋罩本體1，所述氣 缸蓋罩本體1上具有一個(gè)罩腔2，所述罩腔2的底部敞口，所述罩腔2的頂部封閉，所述罩 腔2的頂部設(shè)有加強(qiáng)筋3，所述加強(qiáng)筋3包括設(shè)置于所述罩腔2頂部的主筋31和若干從所 述主筋31向所述罩腔2周邊延伸的副筋32，所述主筋31設(shè)置于所述罩腔2頂部的中心位 置。根據(jù)慣常設(shè)計(jì)，如果氣缸蓋罩本體1的體積大，則主筋31可以設(shè)置多條且對(duì)稱分布于 罩腔2對(duì)稱中心的兩側(cè)，然后合理布置副筋32，以提高氣缸蓋罩本體1的強(qiáng)度，延長(zhǎng)其使用 壽命ο所述罩腔2周邊的氣缸蓋罩本體1上設(shè)有若干用于固定所述氣缸蓋罩本體1的安 裝孔4，安裝時(shí)，氣缸蓋罩本體1受力均勻，與內(nèi)燃機(jī)殼體連接牢固，提高了氣缸蓋罩的密封 效果。本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出 發(fā)，不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所作出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，包括氣缸蓋罩本體，所述氣缸蓋罩本體上具有一個(gè)罩腔，所 述罩腔的底部敞口，所述罩腔的頂部封閉，其特征在于所述罩腔的頂部設(shè)有加強(qiáng)筋。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，其特征在于所述加強(qiáng)筋包括設(shè)置于 所述罩腔頂部的主筋和若干從所述主筋向所述罩腔周邊延伸的副筋，所述主筋設(shè)置于所述 罩腔頂部的中心位置。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，其特征在于所述罩腔周邊的氣缸蓋 罩本體上設(shè)有若干用于固定所述氣缸蓋罩本體的安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)鋁合金氣缸蓋罩，屬于內(nèi)燃機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，主要包括氣缸蓋罩本體，所述氣缸蓋罩本體上具有一個(gè)罩腔，所述罩腔的底部敞口，所述罩腔的頂部封閉，所述罩腔的頂部設(shè)有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型解決了鋁合金氣缸蓋罩頂部強(qiáng)度不高、易破裂的技術(shù)問(wèn)題，廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)制造及使用中。
文檔編號(hào)F02F7/00GK201925043SQ20112003562
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者東輝 申請(qǐng)人:濰坊新海鋁業(yè)科技有限公司