專利名稱：一種濾清器濾座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種濾清器內部裝置，尤其涉及一種濾清器濾座，主要是用于汽車燃油發(fā)動機上。
背景技術：
濾清器位于發(fā)動機的進氣系統(tǒng)中，它由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成，是一種燃油凈化裝置。燃油濾清器的作用是將進入高壓泵前的燃油中的氧化鐵、粉塵等有害雜質以及水分濾除，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，防止高壓泵和噴油器等精密件過早磨損，避免堵塞，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，并延長發(fā)動機的使用壽命。濾清器中設有濾座、支架、濾芯以及沉淀杯，濾座的作用是將油箱內的油在大氣壓的作用下注入濾清器，油體經過濾清器后，一些有害雜質和水分被濾芯過濾，留在沉淀杯內，并且將濾清器內的空氣排出，保證發(fā)動機在工作時油路中無空氣的存在。目前，現(xiàn)有的發(fā)動機濾清器濾座將油體注入濾清器，只經過一次過濾后直接即進入發(fā)動機內，過濾效果較差，不能滿足發(fā)動機的一些需求。
發(fā)明內容本實用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型提供了一種過濾效果好，結構簡單的濾清器濾座。本實用新型的技術方案一種濾清器濾座，安裝在濾清器的底部，包括濾座座體， 所述的濾座座體上設有進油口、出油口和進座通道，所述的進油口和出油口分別位于座體的兩側，所述的濾座座體底部設有第一盆形底座和第二盆形底座，所述的第一盆形底座和第二盆形底座的中心分別設有進油通道，所述的第一盆形底座和第二盆形底座的底部上設有出油孔，所述的第一盆形底座的出油孔與第二盆形底座的進油通道連通，形成通道，所述的第二盆形底座的出油孔與出油口連通，形成出座通道，所述的出座通道與通道和第二圓盆形底座的進油通道連通，出座通道上設有單向閥。本實用新型的進一步設置所述的進座通道、通道和出座通道的同軸設置。采用上述進一步設置后，結構更為簡潔美觀，并且，進座通道、通道和出座通道同軸設置后安裝更為方便。本實用新型的進一步設置所述的濾座由鋁材料制成。采用上述進一步設置后，減輕了濾清器整體的重量，方便安裝，鋁制品密度比一般金屬小，同等體積的金屬中重量最輕。本實用新型的進一步設置所述的進油通道外設有螺紋，與濾清器的過濾裝置配合固定安裝。采用上述進一步設置后，濾座能更好地與濾清器中的其他部件連接安裝，濾清器的過濾裝置包括支架和濾芯，支架上設有與進油通道相配合的結構，安裝時，兩者相配合， 更為方便。CN 201943862 U 本實用新型的進一步設置所述的第一盆形底座和第二盆形底座的底部設有放氣口，放氣口上設有與放氣口配合設置的放氣螺栓。采用上述進一步設置后，可以將濾清器的過濾腔室內的一些空氣從放氣口排除， 從而使油箱內的油在大氣壓的作用下注入濾清器，保證發(fā)動機在工作時油路中無空氣的存在；并且放氣口上設有與放氣口相配合的螺栓，排氣更為方便本實用新型的濾清器濾座設置的油體進入濾座后，經過一次過濾后，進入第二個過濾室，經過兩次過濾，過濾效果更好， 并且在出座通道設有單向閥，防止過濾得到的物雜質的油倒流。
圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖；圖2為本實用新型實施例的主視圖；圖3為圖2中A-A處的剖面結構示意圖；圖4為本實用新型實施例濾座座體的結構示意圖；圖5為本實用新型實施例另一角度的立體結構示意圖；圖6為本實用新型進口螺栓的結構示意圖；圖7為本實用新型實施例出口螺栓的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1 5所示，本實用新型具體實施例是一種濾清器濾座，該濾座由鋁材料制成，重量輕，安裝在濾清器的底部，包括濾座座體1，濾座座體1上設有進油口 11、出油口 15 和進座通道12，進油口 11和出油口 15分別位于濾座座體1的兩側，濾座座體1的底部設有第一圓盆形底座2和第二圓盆形底座3，第一圓盆形底座2和第二圓盆形底座3的中心分別設有進油通道21、31，第一圓盆形底座2和第二圓盆形底座3的底部上設有出油孔23、 33，第一圓盆形底座2的出油孔23與第二圓盆形底座3的進油通道31連通，形成通道13， 第二圓盆形底座3的出油孔32與出油口 15連通，形成出座通道14，出座通道14與通道13 和第二圓盆形底座3的進油通道31連通，出座通道14上設有單向閥16。濾座座體1的進座通道12、通道13和出座通道14的同軸設置。如圖1 5所示，進油通道21、31的外側壁上設有螺紋211、311，與濾清器的過濾
裝置配合固定安裝。如圖1和圖2所示，第一圓盆形底座2和第二圓盆形底座3的底部分別設有一個放氣口 23、33，放氣口 23、33上設有與放氣口 23、33配合設置的放氣螺栓231、331。如圖6和圖7所示，濾座座體1的兩側設有進口螺栓4和出口螺栓5，進口螺栓4 設置在進油口 11處，出口螺栓5設置出油口 15處，進口螺栓4上設有進油孔41和螺栓進油通道42，出口螺栓5為實體螺栓，當不需要使用第二圓盆形底座3處的濾清室時，用出口螺栓5堵住出油口。使用時，燃油從進油口 11進入進座通道12，并通過第一圓盆形底座2上的進油通道21進如濾清室進行濾清，過濾得到的油體由濾清器第一圓盆形底座2處的濾清室的相關出油管道通向發(fā)動機；當需要濾清的油體過多時，油體通過第一圓盆形底座2底部的出油孔22進入通道13，通過第二圓盆形底座3的進油通道31進入與第二圓盆形底座3配合設置的濾清室，油體經過濾清室的濾清，從第二圓盆形底座3處的出油孔32進入出座通道14， 并通過相關管道進入發(fā)動機，從而為發(fā)動機提供了無雜質的油體。
權利要求1.一種濾清器濾座，安裝在濾清器的底部，包括濾座座體，所述的濾座座體上設有進油口、出油口和進座通道，所述的進油口和出油口分別位于座體的兩側，其特征在于所述的濾座座體底部設有第一圓盆形底座和第二圓盆形底座，所述的第一圓盆形底座和第二圓盆形底座的中心分別設有進油通道，所述的第一圓盆形底座和第二圓盆形底座的底部上設有出油孔，所述的第一圓盆形底座的出油孔與第二圓盆形底座的進油通道連通，形成通道，所述的第二圓盆形底座的出油孔與出油口連通，形成出座通道，所述的出座通道與通道和第二圓盆形底座的進油通道連通，出座通道上設有單向閥。
2.根據(jù)權利要求1所述的濾清器濾座，其特征在于所述的濾座通道、通道和出座通道的同軸設置。
3.根據(jù)權利要求1所述的濾清器濾座，其特征在于所述的濾座由鋁材料制成。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的濾清器濾座，其特征在于所述的進油通道的外側壁上設有螺紋，與濾清器的過濾裝置配合固定安裝。
5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的濾清器濾座，其特征在于所述的第一圓盆形底座和第二圓盆形底座的底部設有放氣口，放氣口上設有與放氣口配合設置的放氣螺栓。
6.根據(jù)權利要求4所述的濾清器濾座，其特征在于所述的第一圓盆形底座和第二圓盆形底座的底部設有放氣口，放氣口上設有與放氣口配合設置的放氣螺栓。
專利摘要本實用新型公開了一種濾清器濾座，安裝在濾清器的底部，包括濾座座體，濾座座體上設有進油口、出油口和進座通道，進油口和出油口分別位于座體的兩側，濾座座體底部設有第一盆形底座和第二盆形底座，第一盆形底座和第二盆形底座的中心分別設有進油通道，底部上設有出油孔，第一盆形底座的出油孔與第二盆形底座的進油通道連通，形成通道，第二盆形底座的出油孔與出油口連通，形成出座通道，出座通道與通道和第二圓盆形底座的進油通道連通，出座通道上設有單向閥。本實用新型的濾清器濾座設置的油體進入濾座后，經過一次過濾后，進入第二個過濾室，經過兩次過濾，過濾效果更好，并且在出座通道設有單向閥，防止過濾得到的物雜質的油倒流。
文檔編號F02M37/22GK201943862SQ20112004370
公開日2011年8月24日 申請日期2011年2月22日 優(yōu)先權日2011年2月22日
發(fā)明者余邦桐, 匡星軍, 池邦土 申請人:瑞安市邦眾汽車部件有限公司