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      一種增壓器進(jìn)油管合件的制作方法

      文檔序號(hào):5190434閱讀:215來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種增壓器進(jìn)油管合件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑體系,具體涉及一種增壓器進(jìn)油管合件。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中,增壓器進(jìn)油管一般從主油道取油,然后由管路輸送到需要潤(rùn)滑的部件。傳統(tǒng)增壓器進(jìn)油管合件的接頭處使用銅墊片密封,但由于接頭精度難以保證,銅墊片難以達(dá)到完全密封的效果,使用過程中常常由于密封不嚴(yán)發(fā)生漏油事故,且銅墊片無法重復(fù)使用。
      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)上面所述缺陷,提供一種接頭處密封性好的增壓器進(jìn)油管合件。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。一種增壓器進(jìn)油管合件,包括進(jìn)油管螺栓、硬管一、軟管接頭、軟管、硬管二、進(jìn)油管接頭、復(fù)合式硬墊圈構(gòu)成,硬管一與硬管二分別通過軟管接頭與軟管相連,硬管一的另一端與進(jìn)油管螺栓相連,硬管二的另一端分別與進(jìn)油管接頭圈和復(fù)合式硬墊圈相連,其特征在于,所述復(fù)合式硬墊圈由外圈和內(nèi)圈構(gòu)成,外圈為金屬圈,內(nèi)圈為橡膠圈,內(nèi)圈套在外圈上。所述進(jìn)油管接頭圈的球體半徑增加至SR10. 5。所述內(nèi)圈采用DF型丙烯酸橡膠。本實(shí)用新型具有以下的有益效果本實(shí)用新型采用外圈金屬圈、內(nèi)圈橡膠圈的復(fù)合式硬墊圈替代傳統(tǒng)的銅墊片,橡膠圈比銅墊片具有更大的彈性,能夠彌補(bǔ)接頭精確度誤差造成的影響,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)或在不同環(huán)境下,復(fù)合式硬墊圈中間的橡膠圈可以有效地吸收振動(dòng),起到良好的密封作用,且復(fù)合式硬墊圈可重復(fù)使用。進(jìn)油管接頭圈的球體半徑增加至SR10. 5,增大了密封面,具有更好的密封效果,有效地減少管件漏油事故的發(fā)生。

      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型復(fù)合式硬墊圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型圖2的A-A剖面圖。圖中,1進(jìn)油螺栓、2硬管一、3軟管接頭、4軟管、5硬管二、6進(jìn)油管接頭、7復(fù)合式硬墊圈、8外圈、9內(nèi)圈。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例一。一種增壓器進(jìn)油管合件,包括進(jìn)油管螺栓1、硬管一 2、軟管接頭3、軟管4、硬管二5、進(jìn)油管接頭6、復(fù)合式硬墊圈7構(gòu)成,硬管一 2與硬管二 5分別通過軟管接頭3與軟管4 相連,硬管一 2的另一端與進(jìn)油管螺栓1相連,硬管二 5的另一端分別與進(jìn)油管接頭圈6和復(fù)合式硬墊圈7相連,復(fù)合式硬墊圈7由外圈8和內(nèi)圈9構(gòu)成,外圈8為金屬圈,內(nèi)圈9為橡膠圈,內(nèi)圈9套在外圈8上。進(jìn)油管接頭6的球體半徑增加至SR10. 5。實(shí)施例二。所述內(nèi)圈9采用DF型丙烯酸橡膠。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同。
      權(quán)利要求1.一種增壓器進(jìn)油管合件,包括進(jìn)油管螺栓(1)、硬管一(2)、軟管接頭(3)、軟管(4)、 硬管二(5)、進(jìn)油管接頭(6)、復(fù)合式硬墊圈(7)構(gòu)成,硬管一(2)與硬管二(5)分別通過軟管接頭(3)與軟管(4)相連,硬管一(2)的另一端與進(jìn)油管螺栓(1)相連,硬管二(5)的另一端分別與進(jìn)油管接頭圈(6)和復(fù)合式硬墊圈(7)相連,其特征在于所述復(fù)合式硬墊圈(7) 由外圈(8)和內(nèi)圈(9)構(gòu)成,外圈(8)為金屬圈,內(nèi)圈(9)為橡膠圈,內(nèi)圈(9)套在外圈(8) 上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增壓器時(shí)油管合件,其特征在于所述內(nèi)圈(9)采用DF 型丙烯酸橡膠。
      專利摘要一種增壓器進(jìn)油管合件,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑體系。包括進(jìn)油管螺栓、硬管一、軟管接頭、軟管、硬管二、進(jìn)油管接頭、復(fù)合式硬墊圈構(gòu)成,硬管一與硬管二分別通過軟管接頭與軟管相連,硬管一的另一端與進(jìn)油管螺栓相連,硬管二的另一端分別與進(jìn)油管接頭圈和復(fù)合式硬墊圈相連,其特征在于,所述復(fù)合式硬墊圈由外圈和內(nèi)圈構(gòu)成,外圈為金屬圈,內(nèi)圈為橡膠圈,內(nèi)圈套在外圈上。本實(shí)用新型具有以下的有益效果能夠彌補(bǔ)接頭精確度誤差造成的影響,有效地吸收振動(dòng),起到良好的密封作用,且復(fù)合式硬墊圈可重復(fù)使用。
      文檔編號(hào)F02B39/14GK202023627SQ20112013804
      公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
      發(fā)明者徐永艷, 楊蔚凌, 汪恩波, 陳劼 申請(qǐng)人:江鈴汽車股份有限公司
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