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      全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置的制作方法

      文檔序號:5191314閱讀:486來源:國知局
      專利名稱:全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)操控裝置,尤其是涉及一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置。
      背景技術(shù)
      目前國內(nèi)外全液壓推土機(jī)上發(fā)動機(jī)使用的控制方式是發(fā)動機(jī)油門對推土機(jī)使用極限負(fù)荷控制。發(fā)動機(jī)油門分手控油門和腳控油門,工作時手控油門設(shè)置大體范圍,通過腳控油門進(jìn)行微調(diào)。這種控制方式操縱復(fù)雜、勞動強(qiáng)度大,需要駕駛員對工況進(jìn)行經(jīng)驗判斷。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置,能夠使全液壓推土機(jī)更簡易的速度控制手柄操控,同時還可以使推土機(jī)切換到傳統(tǒng)的操縱方式。本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置,它包含速度控制手柄1、電子油門踏板 2、發(fā)動機(jī)ECU控制單元3和推土機(jī)ECU控制單元4,將推土機(jī)控制由電子油門踏板2和速度控制手柄1組成聯(lián)合操控裝置,推土機(jī)的速度控制手柄1控制行駛方向分為8個方向狀態(tài)及一個停車狀態(tài),和電子油門踏板2同樣連接推土機(jī)E⑶控制單元4,推土機(jī)E⑶控制單元4經(jīng)過相關(guān)計算電子油門踏板2或者速度控制手柄1信號和優(yōu)先級作出判斷,發(fā)出信號控制電噴發(fā)動機(jī)ECU控制單元3達(dá)到控制發(fā)動機(jī)油門從而控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單、操縱方便,極大降低勞動強(qiáng)度,增大了全液壓推土機(jī)的智能化控制,使推土機(jī)運行更加平穩(wěn)。

      附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1-速度控制手柄,2-電子油門踏板,3-發(fā)動機(jī)E⑶控制單元,4-推土機(jī)E⑶ 控制單元。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的實施例。參見圖1,本具體實施方式
      為一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置,它包含速度控制手柄1、電子油門踏板2、發(fā)動機(jī)ECU控制單元3和推土機(jī)ECU控制單元4,將推土機(jī)控制由電子油門踏板2和速度控制手柄1組成聯(lián)合操控裝置,推土機(jī)的速度控制手柄1控制行駛方向分為8個方向狀態(tài)及一個停車狀態(tài),和電子油門踏板2同樣連接推土機(jī)ECU控制單元4,推土機(jī)ECU控制單元4經(jīng)過相關(guān)計算電子油門踏板2或者速度控制手柄1信號和優(yōu)先級作出判斷,發(fā)出信號控制電噴發(fā)動機(jī)ECU控制單元3達(dá)到控制發(fā)動機(jī)油門從而控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。 本具體實施方式
      結(jié)構(gòu)簡單、操縱方便,極大降低勞動強(qiáng)度,增大了全液壓推土機(jī)的智能化控制,使推土機(jī)運行更加平穩(wěn)。
      權(quán)利要求1. 一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置,其特征在于它包含速度控制手柄(1)、電子油門踏板(2)、發(fā)動機(jī)ECU控制單元(3)和推土機(jī)ECU控制單元(4),電子油門踏板(2) 和速度控制手柄(1)組成聯(lián)合操控裝置,連接推土機(jī)ECU控制單元0)。
      專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)操控裝置,尤其是涉及一種全液壓推土機(jī)發(fā)動機(jī)油門操控裝置,它包含速度控制手柄、電子油門踏板、推土機(jī)ECU單元及發(fā)動機(jī)ECU控制單元。速度控制手柄和電子油門踏板均可單獨控制發(fā)動機(jī)油門,當(dāng)其發(fā)出信號傳至推土機(jī)ECU控制單元后,推土機(jī)ECU控制單元根據(jù)其他參數(shù)進(jìn)行相關(guān)計算后傳出信號至發(fā)動機(jī)ECU控制單元對發(fā)動機(jī)油門噴射量進(jìn)行控制,形成一個完整的油門控制裝置。本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單、操縱方便,極大降低勞動強(qiáng)度,增大了全液壓推土機(jī)的智能化控制,使推土機(jī)運行更加平穩(wěn)。
      文檔編號F02D11/00GK202117082SQ20112019149
      公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
      發(fā)明者于聰, 劉存波, 吳立榮, 周琳, 彭浪草, 樊新宇, 田從豐, 邢普, 黃亞軍 申請人:山推工程機(jī)械股份有限公司
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