專利名稱：具有防水圈的柴油機(jī)噴油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種S嘴噴油器防水圈。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)氣缸蓋安裝S嘴噴油器后噴油器的外壁與缸蓋噴油器安裝孔內(nèi)壁之間存在狹縫間隙約為0. 05mm;雖然結(jié)構(gòu)緊湊，但由于柴油發(fā)動機(jī)在裝配結(jié)束后需經(jīng)清洗工序， 水易從狹縫流入且不易清除。受庫存時間、條件等因素影響，不易清除的水汽易造成噴油器與噴油器孔發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，互相粘結(jié)。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，杜絕銹蝕，延長噴油器使用壽命，本實(shí)用新型提供一種噴油器防水圈。實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計方案如下具有防水圈的柴油機(jī)噴油器，所述噴油器的中部本體上套設(shè)有防水圈，所述防水圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述防水圈的外經(jīng)為26毫米，其內(nèi)徑為21毫米，其環(huán)高6毫米。本實(shí)用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、成本低，主要采用耐高溫、耐油耐酸、耐腐蝕的橡膠進(jìn)行密封，操作方便，很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中未安裝防水圈而產(chǎn)生的銹蝕現(xiàn)象。

圖1為未安裝防水圈的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖2為未安裝防水圈的結(jié)構(gòu)示意圖的局部放大圖。圖3為安裝防水圈的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例具有防水圈的柴油機(jī)噴油器，所述防水圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述防水圈的外經(jīng)為沈毫米，其內(nèi)徑為21毫米，其環(huán)高6毫米。如圖1所示，此圖為噴油器未安裝防水圈，水可以滲漏到如圖2所示的間隙部分， 從而使噴油器與氣缸蓋噴油器安裝孔腔發(fā)生銹蝕，且難以清除，不方便拆裝和維修。如圖3所示，此圖為防水圈3先安裝在噴油器2的中部本體上，再將裝配好的噴油器安裝在氣缸蓋噴油器安裝孔內(nèi)，此時防水圈3的底面壓緊在氣缸蓋噴油器安裝孔外端面上，防水圈3采用耐高溫、彈性好的材料，能與氣缸蓋1、噴油器2緊密結(jié)合，杜絕水滲漏到氣缸蓋上的噴油器安裝孔內(nèi)，避免噴油器發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，延長噴油器使用壽命。
權(quán)利要求1.具有防水圈的柴油機(jī)噴油器，其特征在于所述噴油器的中部本體上套設(shè)有防水圈，防水圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述防水圈的外經(jīng)為26毫米，其內(nèi)徑為21毫米，其環(huán)高6毫米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有防水圈的柴油機(jī)噴油器。該防水圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述防水圈的外經(jīng)為26毫米，其內(nèi)徑為21毫米，其環(huán)高6毫米。防水圈安裝在噴油器上，位于氣缸蓋的噴油器安裝孔口，防水圈采用耐高溫、彈性好的材料，能與氣缸蓋、噴油器緊密結(jié)合，封閉噴油器與安裝孔之間的狹縫間隙約。本實(shí)用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、成本低。避免噴油器發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，延長噴油器使用壽命。
文檔編號F02M61/16GK202140215SQ201120214178
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者張燕, 羅勝凱 申請人:安徽全柴動力股份有限公司