專利名稱:風電機組的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及機械結構技術,尤其涉及一種風電機組。
背景技術:
目前我國陸上風場裝機數(shù)量的巨幅攀升,陸上可供開發(fā)的風力資源越來越少。海上風電機組和潮間帶風電機組正逐步成為風電行業(yè)發(fā)展的主方向。在海上和潮間帶開發(fā)風能具有以下優(yōu)點首先,海上和潮間帶風能的蘊藏量大于陸上風能的蘊藏量;其次,海上和潮間帶風能的品質更好;再次,在海上和潮間帶開發(fā)風能,對環(huán)境的影響小。海上和潮間帶環(huán)境惡劣,風力強度大,空氣濕度高,且經(jīng)常出現(xiàn)強雨水和高煙霧天氣,這些都會給風電機組的正常運轉帶來影響。為保證風電機組的正常工作,需要對風電機組進行密封,現(xiàn)有的密封方法為如下在需要密封的地方安裝毛刷或者橡膠墊。風電機組待密封的部位包括機艙罩與塔筒之間需要密封;輪轂罩與主軸以及機艙罩與主軸之間需要密封;以及,葉片與輪轂罩之間需要密封。上述需要密封的部件兩兩之間都存在相對運動, 密封部件不能影響部件的正常運動。如果上述部位不能有效密封,將會對機艙內的電氣元件和機械傳動零部件造成腐蝕或破壞。所以,良好的密封性對保證風電機組正常運行具有至關重要的作用?,F(xiàn)有技術至少存在以下問題首先,采用毛刷進行密封的方式可以適應陸上風電機組的密封要求,但是,無法適應高濕度環(huán)境下風電機組的密封要求,尤其是,海上和潮間帶風電機組的密封要求;其次,采用橡膠墊進行密封的方式,會增加兩個待密封部件之間的摩擦力,影響風力發(fā)電機組的正常工作。
實用新型內容本實用新型提供一種風電機組,用以優(yōu)化現(xiàn)有的風電機組,保證密封性以及風電機組的正常工作。本實用新型提供一種風電機組,包括相對設置的罩體和軸體,所述軸體至少部分位于所述罩體內,且其余部分從所述罩體的貫通孔中伸出,其中,還包括密封圈,所述密封圈固定設置在所述罩體貫通孔朝向所述軸體的邊緣處,所述密封圈的徑向截面形狀中,朝向所述軸體的端部為尖端,所述尖端抵頂在所述軸體上。如上所述的風電機組,優(yōu)選的是所述風電機組中相對設置的機艙罩和主軸,相對設置的輪轂罩和主軸,相對設置的機艙罩和塔筒,和/或相對設置的輪轂罩和葉片,作為一組或多組所述罩體和軸體。如上所述的風電機組,優(yōu)選的是所述密封圈的徑向截面形狀為楔形。如上所述的風電機組,優(yōu)選的是所述密封圈包括固定連接的固定端和密封端,所述密封端為環(huán)狀的塑性薄片,作為所述尖端;所述固定端與所述罩體的貫通孔邊緣固定連接。如上所述的風電機組,優(yōu)選的是
3[0013]所述罩體的貫通孔邊緣處開設有環(huán)形凹槽,所述密封圈的固定端容置固定在所述環(huán)形凹槽中。如上所述的風電機組,優(yōu)選的是所述環(huán)形凹槽的開口尺寸小于所述環(huán)形凹槽的內腔尺寸;所述密封圈的固定端經(jīng)由所述開口插入,卡設在所述內腔中。本實用新型提供的風電機組,通過在罩體和軸體之間設置密封圈,以達到將風電機組的內部元件與外界隔離的目的。采用帶有尖端的密封圈抵頂在軸體上,不會影響軸體和罩體之間的相對運動。采用橡膠圈進行密封,安裝方便,密封圈可以采用一體成型加工; 密封圈的尖端抵頂在軸體上,密封效果好,且安裝密封圈后,不會影響罩體和軸體之間的相對運動。
圖1為本實用新型實施例提供的風電機組的示意圖。圖2為圖1的A局部放大圖。圖3為圖1的B局部放大圖。圖4為圖1的C局部放大圖。附圖標記1-密封圈;3-罩體;31-機艙罩;32-輪轂罩;43-葉片;12-密封端;221-開口;
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型實施例提供一種風電機組,包括相對設置的罩體和軸體,軸體至少部分位于罩體內,且其余部分從罩體的貫通孔中伸出,其中,還包括密封圈,該密封圈固定設置在罩體貫通孔朝向軸體的邊緣處,密封圈的徑向截面形狀中,朝向軸體的端部為尖端,尖端抵頂在軸體上。本實用新型實施例提供的風電機組,通過在罩體和軸體之間設置密封圈,以達到將風電機組的內部元件與外界隔離的目的。采用帶有尖端的密封圈抵頂在軸體上,不會影響軸體和罩體之間的相對運動。采用橡膠圈進行密封,安裝方便,密封圈可以采用一體成型加工;密封圈的尖端抵頂在軸體上,密封效果好,且安裝密封圈后,不會影響罩體和軸體之
2-貫通孔; 4-軸體;
41-主軸;
42-塔筒; 11-固定端; 22-環(huán)形凹槽; 222-內腔。間的相對運動。圖1為本實用新型實施例提供的風電機組的示意圖。圖2為圖1的A局部放大圖, 即輪轂罩和葉片之間的密封示意圖。圖3為圖1的B局部放大圖,即輪轂罩和主軸之間、以及機艙罩與主軸之間的密封示意圖。圖4為圖1的C局部放大圖,即機艙罩與塔筒之間的密封示意圖。本實用新型實施例提供一種風電機組,包括相對設置的罩體3和軸體4,軸體4至少部分位于罩體3內,且其余部分從罩體3的貫通孔2中伸出,其中,還包括密封圈1,該密封圈1固定設置在罩體3貫通孔2朝向軸體4的邊緣處,密封圈1的徑向截面形狀中,朝向軸體4的端部為尖端,尖端抵頂在軸體4上。實際應用中,風電機組中相對設置的機艙罩31和主軸41,相對設置的輪轂罩32和主軸41,相對設置的機艙罩31和塔筒42,和/或相對設置的輪轂罩32和葉片43,都可以作為一組或多組罩體3和軸體4。風電機組中相對設置的罩體和軸體包括但不限于上述部件,只要存在相對轉動需要密封的位置,都可以采用本實用新型實施例的技術方案,比如,實際應用中,輪轂罩相對于機艙罩之間也存在相對運動,可以直接在輪轂罩和機艙罩之間加設密封圈以實現(xiàn)密封, 密封圈的具體連接方式為密封圈與其中一個罩體固定,尖端抵頂在另一個罩體上。在輪轂罩和機艙罩之間設置密封圈之后,無需在輪轂罩和主軸、以及機艙罩和主軸之間設置密封圈,這樣還可以簡化風電機組中密封件的數(shù)量。進一步地,密封圈1的徑向截面形狀為楔形。楔形形狀簡單,便于加工制造。優(yōu)選的是,密封圈1包括固定連接的固定端11和密封端12,密封端12為環(huán)狀的塑性薄片,作為尖端;固定端11與罩體3的貫通孔2邊緣固定連接。設置了固定端和密封端的密封圈,便于安裝。密封圈的固定端與貫通孔邊緣的固定連接方式有多種,可以膠連接固定或者卡設固定,在相對運動不明顯部位,比如機艙罩和塔筒之間,可以選擇膠連接等固定方式,而在密封圈磨損嚴重的地方,則較宜選擇可拆卸式固定連接。可選地,罩體3的貫通孔2邊緣處開設有環(huán)形凹槽22,密封圈1的固定端11容置固定在環(huán)形凹槽22中。環(huán)形凹槽結構加工簡單,且無需在罩體邊緣設置其他的連接部件,簡化了風電機組的連接結構。具體地,環(huán)形凹槽22的開口 221尺寸小于環(huán)形凹槽的內腔222尺寸;密封圈1的固定端11經(jīng)由開口 221插入,卡設在內腔222中。橡膠圈采用卡設的方式固定在環(huán)形凹槽內,便于拆卸和更換。本實用新型實施例提供的風電機組,采用密封圈對風電機組進行密封,密封圈卡設在環(huán)形凹槽內,安裝和拆卸都很方便。相對于傳統(tǒng)密封方式,采用橡膠圈進行密封的方式不僅結構簡單,而且密封效果可靠。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制; 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
權利要求1.一種風電機組,包括相對設置的罩體和軸體,所述軸體至少部分位于所述罩體內,且其余部分從所述罩體的貫通孔中伸出,其特征在于,還包括密封圈,所述密封圈固定設置在所述罩體貫通孔朝向所述軸體的邊緣處,所述密封圈的徑向截面形狀中,朝向所述軸體的端部為尖端,所述尖端抵頂在所述軸體上。
2.根據(jù)權利要求1所述的風電機組,其特征在于所述風電機組中相對設置的機艙罩和主軸,相對設置的輪轂罩和主軸,相對設置的機艙罩和塔筒,和/或相對設置的輪轂罩和葉片,作為一組或多組所述罩體和軸體。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的風電機組,其特征在于所述密封圈的徑向截面形狀為楔形。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的風電機組,其特征在于所述密封圈包括固定連接的固定端和密封端,所述密封端為環(huán)狀的塑性薄片,作為所述尖端;所述固定端與所述罩體的貫通孔邊緣固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的風電機組,其特征在于所述罩體的貫通孔邊緣處開設有環(huán)形凹槽,所述密封圈的固定端容置固定在所述環(huán)形凹槽中。
6.根據(jù)權利要求5所述的風電機組,其特征在于所述環(huán)形凹槽的開口尺寸小于所述環(huán)形凹槽的內腔尺寸;所述密封圈的固定端經(jīng)由所述開口插入,卡設在所述內腔中。
專利摘要本實用新型公開了一種風電機組,包括相對設置的罩體和軸體,所述軸體至少部分位于所述罩體內,且其余部分從所述罩體的貫通孔中伸出,其中,還包括密封圈,所述密封圈固定設置在所述罩體貫通孔朝向所述軸體的邊緣處,所述密封圈的徑向截面形狀中,朝向所述軸體的端部為尖端,所述尖端抵頂在所述軸體上。本實用新型提供的風電機組,采用橡膠圈進行密封,安裝方便,密封圈可以采用一體成型加工;密封圈的尖端抵頂在軸體上,密封效果好,且安裝密封圈后,不會影響罩體和軸體之間的相對運動。
文檔編號F03D11/00GK202157916SQ20112023841
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權日2011年7月7日
發(fā)明者姚利斌, 王文平, 馬波 申請人:華銳風電科技(江蘇)有限公司