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      塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置的制作方法

      文檔序號:5193118閱讀:111來源:國知局
      專利名稱:塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種用于太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的液壓傳動裝置,具體涉及一種用于塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的定日鏡上的電液復(fù)合驅(qū)動裝置。
      背景技術(shù)
      塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)也稱集中型太陽能熱發(fā)電系統(tǒng),其基本形式是利用獨立跟蹤太陽的定日鏡群,將陽光聚集到固定在塔頂部的接收器上,用以產(chǎn)生高溫,加熱工質(zhì)產(chǎn)生過熱蒸汽或高溫氣體,驅(qū)動汽輪機發(fā)電機組或燃?xì)廨啓C發(fā)電機組發(fā)電,從而將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。定日鏡是一種由鏡面(反射鏡)、鏡架(支撐結(jié)構(gòu))、跟蹤傳動裝置及其控制系統(tǒng)等組成的聚光裝置,用于跟蹤接收并聚集反射太陽光線進(jìn)入位于接收塔頂部的集熱器內(nèi)。跟蹤傳動裝置及其控制系統(tǒng)是保證定日鏡運動和定位的重要裝置,其性能決定定日鏡的工作效率,進(jìn)而影響整個塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率。因此,定日鏡的傳動裝置及其控制系統(tǒng)是塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。在定日鏡的傳動裝置及其控制系統(tǒng)中,其傳動裝置是重要的一環(huán),因為定日鏡需要將太陽光反射到距離地面60米甚至更高的塔頂部的接收器,所以定日鏡位置的微小變化都會引起反射光在接收器上較大的偏差,所以現(xiàn)有定日鏡大多數(shù)采用無間隙齒輪減速器、液壓傳動或兩者的組合。齒輪減速器的傳動方式的缺點是無間隙齒輪加工精度要求非常高,制造成本高,傳動效率低,傳動比固定,無法適應(yīng)全天候工作,在大輸出載荷時結(jié)構(gòu)復(fù)雜龐大,齒輪容易磨損且磨損后嚴(yán)重影響跟蹤定位精度,維修成本高,因此大面積和大質(zhì)量的定日鏡傳動中均采用液壓傳動裝置。液壓傳動裝置的優(yōu)點是出力大,但現(xiàn)有的定日鏡液壓傳動裝置包括油泵、油缸、控制閥及各種管路,系統(tǒng)需要的空間也很大;液壓回路為開式回路,油液在沙漠等惡劣環(huán)境下容易被污染,而且各種控制閥及相關(guān)的電氣設(shè)備較多,發(fā)生故障的概率就大,需要定期的檢查和維護(hù),增加維護(hù)成本;而且采用閥控原理的液壓傳動系統(tǒng)效率較低,最高效率約為70 %,這也制約了定日鏡液壓傳動裝置的推廣。

      實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有的定日鏡的液壓傳動裝置存在安裝空間大、效率低、控制可靠性差的問題,進(jìn)而提供一種塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置。本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是本實用新型所述塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置包括直流伺服電機、雙向定量泵、預(yù)壓式空氣濾清器、 密閉壓力油罐、補油閥總成、雙向液壓鎖總成和擺動液壓馬達(dá),所述直流伺服電機的動力輸出軸與雙向定量泵的動力輸入軸連接,雙向定量泵通過雙向液壓鎖總成與擺動液壓馬達(dá)連接,雙向定量泵與擺動液壓馬達(dá)之間的兩條油路構(gòu)成閉式回路,補油閥總成的兩個進(jìn)出油口分別連接在雙向定量泵與擺動液壓馬達(dá)之間的兩條油路上,補油閥總成的第三進(jìn)出油口與密閉壓力油罐的進(jìn)出油口連接,雙向定量泵的泄油口與密閉壓力油罐的進(jìn)油口連通,預(yù)壓式空氣濾清器的進(jìn)出空氣口與密閉壓力油罐的進(jìn)出空氣口連通。[0006]本實用新型的有益效果是本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、控制可靠、重量輕、安裝體積小、傳動效率高等優(yōu)點。本實用新型的使用可使塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的定日鏡具有跟蹤精度高、制造成本低、能源利用率高的優(yōu)點。本裝置采用模塊化集成設(shè)計,沒有泵站及過長的管路,安裝體積小,裝置中沒有電液伺服閥或電液比例閥,沒有溢流和節(jié)流損失,因此可靠性提高,控制也更加簡單,是一種傳動效率高、輸出負(fù)載大,使用壽命長,維護(hù)簡單方便的定日鏡液壓傳動裝置。本實用新型的具體優(yōu)點主要表現(xiàn)在以下幾個方面?zhèn)鲃友b置通過控制直流伺服電機的轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)時間來控制擺動液壓馬達(dá)的方向、速度和位移,去除了閥芯容易卡滯的電液(電磁)閥,減少控制元件數(shù)目,簡化了液壓控制回路,增強系統(tǒng)可靠性。本實用新型中,直流伺服電機的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)環(huán)境的改變(如風(fēng)力的大小)而改變, 并可無級調(diào)速,而不是總工作在固定轉(zhuǎn)速上。去除了溢流閥和節(jié)流閥,避免了溢流損失和節(jié)流損失,傳動效率和能源利用率高于傳統(tǒng)液壓傳動裝置,節(jié)能高效。本實用新型采用液壓閉式回路,儲油罐體積小,與外界密封性好,在惡劣的環(huán)境中(如風(fēng)沙大的沙漠中,這也是太陽能發(fā)電站的主要選址之一)亦能工作良好。當(dāng)擺動液壓馬達(dá)達(dá)到指定位置而停止時,直流伺服電機亦可停止運轉(zhuǎn),直到下一次跟蹤定位指令的發(fā)出,這也節(jié)省了能源。此時,擺動液壓馬達(dá)的位置靠雙向液壓鎖總成來保持,省去了機械鎖緊裝置。本實用新型采用閉式液壓系統(tǒng),油箱體積很小,驅(qū)動電機、油罐及集成閥塊與擺動液壓馬達(dá)直接相連接,無外置的液壓管路,使得傳動裝置及驅(qū)動裝置的體積更小,并實現(xiàn)模塊化設(shè)計,方位角和高度角調(diào)整時均可采用該傳動裝置和驅(qū)動裝置,互換性好,該裝置可以整體安裝,發(fā)生故障亦可整體替換,維護(hù)簡單快捷。

      圖1是本實用新型的原理示意圖。
      具體實施方式
      具體實施方式
      一如圖1所示,本實施方式包括直流伺服電機1、雙向定量泵2、預(yù)壓式空氣濾清器3、密閉壓力油罐4、補油閥總成5、雙向液壓鎖總成6和擺動液壓馬達(dá)9,所述直流伺服電機1的動力輸出軸與雙向定量泵2的動力輸入軸連接,雙向定量泵2通過雙向液壓鎖總成6與擺動液壓馬達(dá)9連接,雙向定量泵2與擺動液壓馬達(dá)9之間的兩條油路構(gòu)成閉式回路20,補油閥總成5的兩個進(jìn)出油口分別連接在雙向定量泵2與擺動液壓馬達(dá) 9之間的兩條油路上,補油閥總成5的第三進(jìn)出油口與密閉壓力油罐4的進(jìn)出油口連接,雙向定量泵2的泄油口與密閉壓力油罐4的進(jìn)油口連通,預(yù)壓式空氣濾清器3的進(jìn)出空氣口與密閉壓力油罐4的進(jìn)出空氣口連通。雙向液壓鎖總成6串聯(lián)在閉式回路20中,可以實現(xiàn)傳動及驅(qū)動裝置的雙向傳動, 又能在傳動裝置停止工作時封閉液壓回路,鎖定擺動液壓馬達(dá)9。補油閥總成5并聯(lián)在閉式回路20上并通過油管與密閉壓力油罐4連通,密閉壓力油罐4、補油閥總成5和預(yù)壓式空氣濾清器3組成的無動力補油裝置。直流伺服電機1與雙向定量泵2根據(jù)實際情況可以設(shè)置在閥塊上,也可以設(shè)置在擺動液壓馬達(dá)9上。
      具體實施方式
      二 如圖1所示,本實施方式與具體實施方式
      一的不同點在于所述預(yù)壓式空氣濾清器3由空氣過濾器3-1、進(jìn)氣單向閥3-2和排氣單向閥3-3組成,所述的空氣過濾器3-1的進(jìn)出空氣口同時與進(jìn)氣單向閥3-2的進(jìn)氣口和排氣單向閥3-3的出氣口連接,進(jìn)氣單向閥3-2的出氣口和排氣單向閥3-3的進(jìn)氣口同時與密閉壓力油罐4的進(jìn)出空氣口連接,所述進(jìn)氣單向閥3-2和排氣單向閥3-3通過油管并聯(lián)構(gòu)成回路3-4,空氣過濾器 3-1與回路3-4的一端串接,回路3-4的另一端與密閉壓力油罐4連通。在密閉壓力油罐4 上安裝預(yù)壓式空氣濾清器3,可保證密閉壓力油罐具有一定的正壓力。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
      一相同。
      具體實施方式
      三如圖1所示,本實施方式與具體實施方式
      一或二的不同點在于所述補油閥總成5由兩個插裝式液控單向閥5-1對接構(gòu)成。由兩個插裝式液控單向閥5-1 串接構(gòu)成的補油閥總成5并聯(lián)在閉式回路中,能可靠地保證定量泵的吸油口與(小型)密閉壓力油罐4內(nèi)液壓油相通,補償雙向定量泵2和擺動液壓馬達(dá)9的泄漏,保證低壓管道 (油管)內(nèi)的壓力大于空氣分離壓,防止氣穴現(xiàn)象和空氣滲入。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
      一或二相同。
      具體實施方式
      四如圖1所示,本實施方式與具體實施方式
      三的不同點在于所述雙向液壓鎖總成6由兩個液控單向閥6-1組成,兩個液控單向閥6-1對稱串聯(lián)在閉式回路 20上。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
      三相同。
      具體實施方式
      五如圖1所示,本實施方式與具體實施方式
      一、二或四的不同點在于還包括兩個壓力傳感器7和截止閥8,所述截止閥8并聯(lián)在閉式回路20上,截止閥8與閉式回路20連接處分別連接有壓力傳感器7。補油閥總成5、雙向液壓鎖總成6、截止閥8 集成為一個集成閥體,使得液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。補油閥總成5、雙向液壓鎖總成6、壓力傳感器7接口、截止閥8均可集成到一個閥塊上,使得閉式液壓傳動裝置及驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。密閉壓力油罐4與所述集成閥塊相通。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
      一、二或四相同。
      具體實施方式
      六如圖1所示,本實施方式與具體實施方式
      五的不同點在于還包括聯(lián)軸器,直流伺服電機1的動力輸出軸通過聯(lián)軸器與雙向定量泵2的動力輸入軸連接。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
      五相同。以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制,凡采用等同變換或者是等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。本實用新型內(nèi)容不僅限于上述各實施方式的內(nèi)容,其中一個或幾個具體實施方式
      的組合同樣也可以實現(xiàn)實用新型的目的。工作原理本實用新型中,通過改變直流伺服電機1的旋轉(zhuǎn)方向、速度和運行時間,控制擺動液壓馬達(dá)9的運動方向、運動速度和位移。在(小型)密閉壓力油罐4上安裝預(yù)壓式空氣濾清器3。預(yù)壓式空氣濾清器3由空氣過濾器、進(jìn)氣單向閥、排氣單向閥等組成,作用是保證密閉壓力油罐4內(nèi)恒定的正壓力,提高雙向定量泵2的自吸能力。補油閥總成5并聯(lián)在閉式回路中,補油閥兩端分別連接到雙向定量泵2的A、B 口,A、B 口隨著雙向定量泵2的旋轉(zhuǎn)方向改變而由吸油口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲇涂诨蛳喾?。?dāng)A為出油口,B為吸油口時,A點壓力油推開補油閥總成5中的與吸油口 B相連的插裝式液控單向閥5-1,使得雙向定量泵2的吸油口 B 與密閉壓力油罐4相通。反之亦然。所以補油閥總成5保證雙向定量泵2的吸油口總能與密閉壓力油罐4內(nèi)液壓油相通,補償閉式回路中的泄漏,保證低壓管道內(nèi)的壓力大于空氣分離壓,防止氣穴現(xiàn)象和空氣滲入。 本實用新型去掉傳統(tǒng)液壓傳動系統(tǒng)中電磁方向閥、壓力閥和速度閥,避免了節(jié)流和溢流損失;用擺動馬達(dá)替代現(xiàn)有液壓定日鏡傳動裝置中的油缸作為執(zhí)行元件,省去了直線運動到旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)換,本實用新型中采用性能可靠的直流伺服電機作為驅(qū)動元件,電機帶動可雙向回轉(zhuǎn)的定量泵為擺動馬達(dá)提供動力,通過改變電機的運轉(zhuǎn)方向、運轉(zhuǎn)速度和運轉(zhuǎn)速時間來實現(xiàn)跟蹤定位系統(tǒng)的方向、速度和位置控制,進(jìn)而實現(xiàn)對定日鏡方位角和高度角的精確控制。
      權(quán)利要求1.塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置,其特征在于它包括直流伺服電機 ⑴、雙向定量泵⑵、預(yù)壓式空氣濾清器⑶、密閉壓力油罐⑷、補油閥總成(5)、雙向液壓鎖總成(6)和擺動液壓馬達(dá)(9),所述直流伺服電機(1)的動力輸出軸與雙向定量泵(2)的動力輸入軸連接,雙向定量泵( 通過雙向液壓鎖總成(6)與擺動液壓馬達(dá)(9)連接,雙向定量泵O)與擺動液壓馬達(dá)(9)之間的兩條油路構(gòu)成閉式回路(20),補油閥總成(5)的兩個進(jìn)出油口分別連接在雙向定量泵O)與擺動液壓馬達(dá)(9)之間的兩條油路上,補油閥總成(5)的第三進(jìn)出油口與密閉壓力油罐⑷的進(jìn)出油口連接,雙向定量泵(2)的泄油口與密閉壓力油罐(4)的進(jìn)油口連通,預(yù)壓式空氣濾清器(3)的進(jìn)出空氣口與密閉壓力油罐(4) 的進(jìn)出空氣口連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置,其特征在于所述預(yù)壓式空氣濾清器(3)由空氣過濾器(3-1)、進(jìn)氣單向閥(3-2)和排氣單向閥(3-3) 組成,所述的空氣過濾器(3-1)的進(jìn)出空氣口同時與進(jìn)氣單向閥(3-2)的進(jìn)氣口和排氣單向閥(3-3)的出氣口連接,進(jìn)氣單向閥(3-2)的出氣口和排氣單向閥(3-3)的進(jìn)氣口同時與密閉壓力油罐的進(jìn)出空氣口連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置,其特征在于所述補油閥總成(5)由兩個插裝式液控單向閥(5-1)對接構(gòu)成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置,其特征在于所述雙向液壓鎖總成(6)由兩個液控單向閥(6-1)組成,兩個液控單向閥(6-1)對稱串聯(lián)在閉式回路00)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置, 其特征在于它還包括兩個壓力傳感器(7)和截止閥(8),所述截止閥(8)并聯(lián)在閉式回路 (20)上,截止閥(8)與閉式回路00)連接處分別連接有壓力傳感器(7)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置,其特征在于它還包括聯(lián)軸器,直流伺服電機(1)的動力輸出軸通過聯(lián)軸器與雙向定量泵O)的動力輸入軸連接。
      專利摘要塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)定日鏡電液復(fù)合驅(qū)動裝置。它涉及用于太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的液壓傳動裝置,它解決了現(xiàn)有的定日鏡的液壓傳動裝置存在安裝空間大、效率低、控制可靠性差的問題。其中,直流伺服電機的動力輸出軸與雙向定量泵的動力輸入軸連接,雙向定量泵通過雙向液壓鎖總成與擺動液壓馬達(dá)連接,雙向定量泵與擺動液壓馬達(dá)之間的兩條油路構(gòu)成閉式回路,補油閥總成的兩個進(jìn)出油口分別連接在雙向定量泵與擺動液壓馬達(dá)之間的兩條油路上,補油閥總成的第三進(jìn)出油口與密閉壓力油罐的進(jìn)出油口連接,雙向定量泵的泄油口與密閉壓力油罐的進(jìn)油口連通,預(yù)壓式空氣濾清器的進(jìn)出空氣口與密閉壓力油罐的進(jìn)出空氣口連通。它適用于太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)。
      文檔編號F03G6/06GK202165230SQ201120309239
      公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
      發(fā)明者李季成, 蘇文海, 趙立軍 申請人:東北農(nóng)業(yè)大學(xué)
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