專利名稱：汽車碳罐脫附裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及汽車碳罐脫附裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車研發(fā)制造的發(fā)展，對汽車整車及各部件性能要求進一步提高，其質(zhì)量和安全性越來越受到重視。尋找更合理、更安全性、更耐受環(huán)境影響的高質(zhì)量零部件，這一直是人們致力研究的內(nèi)容之一。現(xiàn)有燃油系統(tǒng)中汽車碳罐托付裝置的通氣嘴設(shè)置在汽車底盤面，與地面接觸距離較低，使用中易受路面積水，廢氣，沙粒，揚塵等污染，造成堵塞，導(dǎo)致車內(nèi)汽油味加重并且影響了汽車的安全性能，降低了汽車碳罐脫附裝置的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用工況好，避免堵塞，降低車內(nèi)油味，提高汽車安全性的汽車碳罐托付裝置，該裝置使用壽命長。技術(shù)方案為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種汽車碳罐脫附裝置，包括碳罐、通氣嘴和加油口，所述的通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處。加油口外側(cè)設(shè)置有可以開啟關(guān)閉的加油門，加油門保護了加油口和通氣嘴，避免了通氣嘴直接接觸車體外側(cè)的揚塵和水分，保證了通氣嘴的暢通，提高了汽車脫附碳罐的使用壽命。所述的通氣嘴包括帶有通氣口的氣室和卡扣，所述的氣室設(shè)置有與卡扣配合的卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與通氣嘴配合的環(huán)形凹槽。所述的通氣嘴包括帶有通氣口的氣室，所述的氣室的設(shè)置有卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與卡槽配合的卡接扣。所述的氣室設(shè)置有過濾裝置。氣室設(shè)置有過濾裝置，進一步避免了灰塵和水分進入碳罐，提高了汽車碳罐脫附裝置的使用壽命。所述的過濾裝置為設(shè)置在氣室內(nèi)部的過濾棉。過濾棉使用效果好，成本低便于采購。所屬的過濾裝置還可以是過濾網(wǎng)或者是設(shè)置在氣室內(nèi)部的一些回形迷宮結(jié)構(gòu)，用于阻擋灰塵和水分。有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是1、通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處，內(nèi)置于車的加油門內(nèi)，灰塵、水分、廢氣不容易落入通氣嘴內(nèi)，改善了工況，保證了車內(nèi)不會被汽油污染，提高了汽車碳罐脫附裝置的使用壽命，整車工作時燃油系統(tǒng)與大氣導(dǎo)通無污染返回整車燃油系統(tǒng)；2、氣室設(shè)置有過濾裝置，進一步過濾了空氣中的灰塵與水分，保證了整車工作時燃油系統(tǒng)與大氣導(dǎo)通無污染返回整車燃油系統(tǒng)；3、過濾裝置為設(shè)置在氣室內(nèi)部的過濾棉，成本低、結(jié)構(gòu)簡單。

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實施例一結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的剖視圖；圖4為實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例，對本實用新型技術(shù)方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。實施例一如圖1、圖2和圖3所示，一種汽車碳罐脫附裝置，包括碳罐3、通氣嘴1和加油口 2，所述的通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處，所述的通氣嘴包括帶有通氣口的氣室11和卡扣12，所述的氣室設(shè)置有與卡扣配合的卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與通氣嘴配合的環(huán)形凹槽21，所述的氣室1內(nèi)部設(shè)置有作為過濾裝置13的濾棉。實施例二 如圖1、圖4和圖5所示，一種汽車碳罐脫附裝置，包括碳罐3、通氣嘴1和加油口 2，所述的通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處，所述的通氣嘴1包括帶有通氣口的氣室11，所述的氣室的設(shè)置有卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與卡槽配合的卡接扣22，通氣嘴1通過卡槽和卡接扣固定在加油口處，加油口外側(cè)設(shè)置有可以開啟關(guān)閉的加油門，可以保護通氣嘴1不被灰塵和水分污染，所述的氣室1設(shè)置有過濾裝置13，所述的過濾裝置為設(shè)置在氣室內(nèi)部的過濾棉。
權(quán)利要求1.一種汽車碳罐脫附裝置，其特征在于包括碳罐(3)、通氣嘴(1)和加油口 O)，所述的通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳罐脫附裝置，其特征在于所述的通氣嘴(1)包括帶有通氣口的氣室(11)和卡扣(12)，所述的氣室設(shè)置有與卡扣配合的卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與通氣嘴配合的環(huán)形凹槽01)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳罐脫附裝置，其特征在于所述的通氣嘴(1)包括帶有通氣口的氣室(11)，所述的氣室的設(shè)置有卡槽，所述的加油口外側(cè)設(shè)置有與卡槽配合的卡接扣(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的碳罐脫附裝置，其特征在于所述的氣室(1)設(shè)置有過濾裝置(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碳罐脫附裝置，其特征在于所述的過濾裝置為設(shè)置在氣室內(nèi)部的過濾棉。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車碳罐脫附裝置。該汽車碳罐脫附裝置包括碳罐(3)、通氣嘴(1)和加油口(2)，所述的通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處。采用本實用新型的技術(shù)方案，通氣嘴通過管路與碳罐連接，所述的通氣嘴設(shè)置在加油口處，內(nèi)置于車的加油門內(nèi)，灰塵、水分、廢氣不容易落入通氣嘴內(nèi)，改善了工況，保證了車內(nèi)不會被汽油污染，提高了汽車碳罐脫附裝置的使用壽命，整車工作時燃油系統(tǒng)與大氣導(dǎo)通無污染返回整車燃油系統(tǒng)。
文檔編號F02M25/08GK202250479SQ20112033444
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者任浩鵬 申請人:揚州華光橡塑新材料有限公司