專利名稱：油門操縱閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，具體為一種油門操縱閥。
背景技術：
油門操縱閥是汽車行車系統(tǒng)中重要的控制部件，其作用是對汽車油路系統(tǒng)供油量進行控制，以實現(xiàn)汽車行車速度的變化?，F(xiàn)有技術的油門操縱閥使用時腳踏板受力后閥體易發(fā)生轉動，導致腳踏板后續(xù)受力方向偏移，影響油門操縱閥正常工作。

實用新型內容本實用新型目的是提供一種油門操縱閥，以解決現(xiàn)有技術油門操縱閥易轉動的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為油門操縱閥，包括閥體，以及轉動安裝在閥體上的踏板，其特征在于還包括有側座，所述側座上部安裝有U形螺栓，側座下部安裝有支撐座，所述閥體下部安裝在U形螺栓中并被U形螺栓固定在側座上，所述支撐座上連接有支撐閥體的支撐塊，所述側座與閥體之間設置有中心軸水平的扭簧，所述扭簧一端連接在側座上，另一端連接在閥體上。本實用新型結構簡單，易于實現(xiàn)，閥體通過U形螺栓固定在側座上，再通過支撐塊支撐閥體，能有效確保閥體的穩(wěn)定性，側座和閥體之間連接的扭簧能在閥體發(fā)生轉動時使閥體復位，確保腳踏板受力方向不變，提高了油門操縱閥的穩(wěn)定性。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。油門操縱閥，包括閥體1，以及轉動安裝在閥體1上的踏板2，還包括有側座3，側座3上部安裝有U形螺栓4，側座3下部安裝有支撐座5，閥體1下部安裝在U 形螺栓4中并被U形螺栓4固定在側座3上，支撐座5上連接有支撐閥體1的支撐塊6，側座3與閥體1之間設置有中心軸水平的扭簧7，扭簧7 —端連接在側座3上，另一端連接在閥體1上。
權利要求1.油門操縱閥，包括閥體，以及轉動安裝在閥體上的踏板，其特征在于還包括有側座，所述側座上部安裝有U形螺栓，側座下部安裝有支撐座，所述閥體下部安裝在U形螺栓中并被U形螺栓固定在側座上，所述支撐座上連接有支撐閥體的支撐塊，所述側座與閥體之間設置有中心軸水平的扭簧，所述扭簧一端連接在側座上，另一端連接在閥體上。
專利摘要本實用新型公開了一種油門操縱閥，包括閥體，以及轉動安裝在閥體上的踏板，還包括有側座，側座上部安裝有U形螺栓，下部安裝有支撐座，閥體下部安裝在U形螺栓中，支撐座上連接有支撐閥體的支撐塊，側座與閥體之間設置有扭簧。本實用新型結構簡單，易于實現(xiàn)，提高了油門操縱閥的穩(wěn)定性。
文檔編號F02D11/04GK202300659SQ20112037745
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權日2011年9月28日
發(fā)明者高孔彪 申請人:蕪湖市安蕪汽車制動元件有限公司